زيان evroprotokol: توضيحات، اندازه او د جبران محاسبه

دا نه ده پټه چې کله چې د يوې ډېرې کوچنۍ ټکر، د ګډونوالو نه د ترافيکو عمومي پلټونکو سبب او په ساده evroprotokol ډکه ده. له 2015 کال پر evroprotokol زيان نه زیات 50 زره روبله، خو دا طرزالعمل پرته دلایل نه ده. د دې لپاره چې د ډکولو لپاره دا پيل شي، تاسو بايد د ځينو نازکیو پوهېږي چې د ستونزو تر لاسه نه.

evroprotokol څه ده؟

نو، يوه ترافيکي بڼه ده، چې ده سره د بیمې پالیسي او په ګډه خپور کړ، او هلته evroprotokol په اړه. د زيان په دا اندازه نه زیات 50 زره روبله، له همدې امله، د يو حاکميت په توګه، دي evroprotokol ټکر نه جدي کړې. په ګډه سره د خبرتیا د بيمې شرکت ستاسو په لاسونو تر اوسه صادر شي، او د خپل د ډکولو Description یوه پاڼه ته، که څه هم چې دا کار تل د چلوونکی نه ده.

ددې لپاره چې باوري ته د دوهم پاڼه به سره مل شي، چې یوه کاپي پام وي. Evroprotokol سپارښتنه يوازې يو ballpoint قلم، او سره د توري او شمېرې imprinted په روښانه توګه د ټولو ښه فشار ډک کړئ.

زه دقیقا دواړو لوریو د شته - "A" او د "ب". کله چې د جوړولو evroprotokol دا پروا نه کوي چې د پاڼی څه برخه په ډکوی.

څنګه په سمه توګه ډک کړي؟

د قرباني ته راستون شو چې د اصلي تاوانونو د مستقیم لاندې evroprotokol، دا مهمه ده چې په سمه توګه ډکه کړي.

1. ډکول پراګرافونو 1-8 نه معمولا لپاره د ټکر ګډونوالو د ستونزو لامل کيږي. دغه کرښو کولای شي یو کس ډک کړئ.
2. لیکنې ټکي 9-12 باید له خوا د په کس د پېښې د ګډونوالو د هر شي. دا د قرباني او د مجرم د شخصي معلوماتو په ګوته کوي.
3. په توکی 14 ډک باید ډېر پام وي. دلته باید په دقیقه توګه د موټر د ټولو زيان سبب تشريح شي.
4. په 16 پاراګراف کې، ډک د ترافيکي پېښې د ټولو حالاتو کې. دا د مناسب checkboxes کړي کافي ده.
5. په پراګراف 15 او 18، هر ګډونوال ټکر د هغه د لاسلیک پورته د اعتبار تایید کړي.

بايد يادونه وشي چې په خبرتیا د سمونې اجازه لري، خو دا لازمي نه ده له خوا د دوو لاسلیکونو خپل تصدیق شوی.

د منظمي evroprotokol حتمي په انفرادي توګه له خوا هر ګډونوال څخه ډک. تاسو بايد د لاس پواسطه او پرته د یو واحد توکی ورک ولیکئ.

یوازې دوه

نو، چې دا دومره په سمه توګه evroprotokol انتظام نه ده. د زيان د ارزونې د اعتبار وړ وي که چيرته د دغه غورځنګ د غړو د دواړو د ځانګړو اړتیاوو پوره کړي.

د مثال په توګه، تاسو نه شي کولای خپل خبرتيا وکاروي، که د پېښې د موټرو او ټرکونو او سره نصبه، چې د ده په نظر د دوو cu لري یو موټر تر منځ رامنځته شوې ده.

هم evroprotokol دا ډک يوازې هغه مهال د دوو موټرو تر منځ د تماس و. که د غورځنګ يو غړي پرېکړه وکړه چې د ټکر له "لرې ترلاسه" او وروسته وشوه، نو په دې صورت کې تاسو باید دپړاوونو پلټونکو غږ.

اړین اسناد

مخکې د خبرتیا د ډکولو لپاره موافقه، تاسو بايد په احتياط سره د نورو ګوند د اسنادو معاینه. دا مهمه ده چې د اجباري موټور TPL د بيمې د پاليسۍ، پرته چې دا ناشونې evroprotokol لپاره ده ځانګړي پاملرنه وکړي. په موټر کې بيمه؟ زيان هيڅوک به ورکړي که د پالیسۍ د تاریخ تېر او يا بل شخص ته صادر کړ. که هر څه په خاطر ده، د نغدو پیسو ترلاسه کوئ.

خاوند د پټوکی په ډیزاین لپاره د يوې ترافيکي پيښې evroprotokol وړ نه وي. دا حقيقت چې د بيمې شرکت د پیسو د ترافيکو پوليس، چې وروسته د يوې پېښې پلټونکی د نوم ليکنې د صادر څخه یو سند ته اړتيا لري. دا نه ده اسانه، نو ښايي په راتلونکې کې، داسې یو بندیز به پورته شي.

تاسو هم باید د د موټر چلولو جواز او د موټر اسناد وګورئ. دوی پرته تاسو ته يوه خبرتيا نه شي جوړولي او همدارنګه د.

ډیره مهمه شیبه

کله چې د پېښې د خبرتیا ډکولو تاسو بايد په روښانه توګه ټول توکي تشریح. باید مبهم عباراتو لکه د مخنيوي "د هغه د جرم مني، خو په بشپړه توګه نه وي." زيان په دې صورت کې دا به دوباره نه شي evroprotokol.

د غورځنګ دواړه غړي لري چې له یو بل سره موافق او يو مکلف دی چې د پېښې ټول پړه واخلي.

دا بايد روښانه شي چې د يوې پېښې د ډیزاین د پلټونکو له شتون پرته کله ناکله ډېرې پوښتنې راپورته کوي. د قربانيانو چې موافقه وکړه چې د خبرتیا د بشپړولو لپاره، او د پیسو له امله دا حقیقت چې د مجرم په درغلۍ سره په سمه توګه طرح او د هغې د تضميناتو برخه لري اصلي نه عبارت انتظار نه زيات شمېر - ". په بشپړ ډول د هغه د جرم اعتراف"

د بیمو څخه پاملرنه

بايد يادونه وشي چې يو زيات شمېر د بیمې د شرکتونو بيړه نه د evroprotokol ته زيان او تاوان ته راشي او په دقت سره دغه خبرتیا وګورئ کې دي. او د دوی پوه شي، لکه څنګه يې زياتره قضيو کې چې "د ګډونوالو" د یو ټکر نارښتينو د بيرته موافقه سره مخ شو.

دا په ځانګړې توګه د خبرتیا د کوم لپاره چې د پیسو باید د پام وړ وي پاملرنه. د بیمې شرکتونه په ځانګړي توګه په دقت سره بنیادتوب ټپي evroprotokol په پام کې نه، خو که په اندازه تر 20 زره روبله نژدې دی، په داسې حال کې پاملرنه د پام وړ کرل.

د فريب څخه ډډه، د ځينو د بیمې شرکتونو ته د خپلو appraisers چې په صداقت سره د زيان اندازه وارزوي او د دواړو موټرو د پلټنې واستوي.

هم د evroprotokol استعمال سپارښتنه نه که د پېښې په بله سیمه کې رامنځته شوي، نه دا چې د پالیسۍ MTPL صادر شوي دي.

خطر evroprotokol

کله چې د خبرتيا ډکولو هلته تل يو خطر دی. اصلا موږ د داسې پېښو په اړه خبرې کوو، که په پرتله 50 زره روبله evroprotokol زيان. د دې ډډه وکړي، د ټکر وروسته، ټول زيان ضروري دقت ارزونه ده. هم داسې حالاتو کې چې د قرباني نه ټول scuffs او برخې، چې هم د رنګمالۍ اړتيا لري، او له همدې امله، د پیسو د پانګونې نه ګورې شتون لري. له همدې امله، د يوه حاکميت، چې که د ګډونوالو د د ترمیم لګښت ډاډه نه دي، چې دا کار تل ضروري ته د ترافيکو د پوليسو د عمومي پلټونکو زنګ شته دی.

البته، د پیسو د نشتوالي په صورت کې د قرباني ښايي د محکمی څخه غوښتنه هغه ته د زيان د نورو برخو لګول کیږي، خو په عمل کې د قضايي نادرو حالاتو کې چې په اضافي evroprotokol لپاره د مقدار پیسو د غوښتنليک د راضي دي. که د قرباني اوس هم اداره په صورت کې د ګټلو، نو بيا به د مجرم ګوند مکلف شي چې په جيب زيان څخه توپير ورکوي.

بل pitfall شته. مجرم د محکمه ه مدا راز د پیژندلو evroprotokol باطلو ته اړتيا درخواست. بيلابيل دلايل هم وجود لري، کله چې خبر به باطلې وګڼل شي، او که هغه کې بریالۍ شي، نو بيا به د قرباني د بیمې شرکت مرستو ټولو ته ستانه لري.

د مجرم د خطرونه څه دي؟

لپاره د مجرم د اصلي خطر ښايي په صورت کې شامل دي کله چې د پېښې په ترڅ کې د ګډونوالو evroprotokol خپاره کړي او د زيانونو د 50 زره روبله اوړي. دا حقيقت چې د ټاکلې اندازه نه زيان له خوا د سړکونو د تخریب لامل نه دي شاملې. په داسې قضيو کې، د قرباني لپاره د مجرم ګوندونو ستونزمن ځله سره د النجو پیل ته د محکمې غوښتنه وکړي.

همدارنګه، هغه وخت چې د قرباني د ترميم، چې په چک کې د تادیاتو د اعظمي اندازه اوړي وروسته د قافلې د درج دي. په دې صورت کې په سربیره مجموعه بيمه، هغه حق د ترلاسه کولو او د واقعي پيسې لګولي برخه ده.

له همدې امله، په اړه چې څنګه د يوې پېښې يا نه د خبرتيا د نوم ليکنې د منلو فکر، باید نه یوازې د قرباني خو هم د مجرم وي. که څه هم، د دغو ټولو ستونزو کولای څخه بچ شي. دا مهمه ده چې د څو ساده چل پوهيږي.

څنګه ځان وساتي؟

لومړی ګام دی چې د زيان لامل حده وارزوي. دا کار بايد ترسره شي مخکې پیل evroprotokol وي. د زيان د اعظمي ممکنه اندازه په پرتله زیات و؟ د مجرم باید له ډاره په dealerships راوبولي او د ترميم د تخمیني قیمت پوه نه وي. تاسو کولای شی د بافت ورکشاپ ترميم سره تماس او په یوه ټیلیفوني اړیکه تر ټولو زيان بولي.

دا ضروري نه ده چې د قرباني چې د ترمیم ټول کونکو او نوکاري به له 50 څخه زیات زره روبله د نه لګښت باور. هغه غلط وي او یا یوازې غولوم.

دا هم بايد د د موټر د جوړوونکي د کال پاملرنه وکړي. که د موټر څخه کم درې کاله ده، قرباني کېدای شي د تاوان او د موټر د اجناسو ارزښت د جبران لپاره غوښتنه وکړي.

که په هر ډول شک د مجرم کرکيلي مشر، تاسو باید ژر تر ژره د ماشین دپړاوونو غږ. راځئ چې دا به ډېر وخت او هڅې وکړي، خو په راتلونکي کې دا په دقیقه توګه دا ده چې بې پلانه لګښتونو په وړاندې د ځان د ساتنې لپاره. خو نه هېر چې د اجباري موټر د بيمې د پالیسۍ د یوه ټاکلي حد. د تادیاتو ښايي 500 زره روبله نه اوړي. که زيان ډېر جدي او له قربانیانو وي، نو ښايي تاسو ته د ټولو ورته مرمۍ اچوي، خو يوازې له لارې د محکمې د حکم.

په يو افراطي صورت کې،

او که پر evroprotokol نور، خو د قرباني د زيان د پلټونکو دپړاوونو له ښکیلتیا پرته چې د يوې پېښې د ډیزاین adjusts چې څه وکړم؟

په دې صورت کې دا د حقوق پوهانو په ټینګه سپارښتنه کیږي چې له یوه رسید چې هغه تن چې د مجرم پر وړاندې د مالي ادعا نه لري چې بې ګناه اړخ ته اړتيا لري.

د رسید پاڼه باید د نېټې د ټولو زيان، شخصي معلومات د یو Description له السلیک سره د ټکر ټول انځور لري، کله چې د ترافيکي پېښې رامنځته شوې، او، البته،. که یوه رسید دی که نه ډک شوي دي، دا په اتوماتيک ډول باطلې.

که په دې صورت کې د مجرم، شک څمالسته، نو هيڅ زيان به دا وي چې د جذب او دريم ګړي. یوازې دوه شاهدانو سره د خپلو شخصي معلوماتو او لاسليکونو د رسید پر. په النجو دوی کېدای شي چې د محکمې له اوریدلو سبب شي.

که evroprotokol د بيمې شرکت ته چمتو نه څه کيږي؟

پخوا د يو اصل له مخې چې د پنځو کاري ورځو په هر ګډونوال ټکر باید خپل د بيمې شرکت ته بشپړ پالیسي راولي فعالیت ترسره کوي، خو اوس دا غوښتنه بدل شوی دی او اوس د خبرتیا دواړه نسخې به د هغه د ضمانت قربانی شی. که تاسو د ضرب الاجل نه دي پوره کړي، په evroprotokol زيان ورکول به نه. خو چې نه د ټولو ستونزو.

که خبر نه و په وخت د بيمې شرکت ته ورکړل، دا به مستحق شي، وروسته د تاوان د پيسو د يو مجرم ګوند ته اړتيا لري تر څو د هغه له خپل جیب څخه د ټولو لګښتونو بیرته. له همدې امله، د مجرم ګوند باید evroprotokol ډکولو وروسته نه ارام. دا د ټول بهیر د کنټرول، حق ته د زيان د موټر کتنه ضروري ده، نو تاسو سره د هر ډول ستونزو معامله نه کوي.

همدارنګه، د مجرم مکلف دی چې د شخصي مرستو قربانيانو ته په هغه صورت کې چې هغه د موټر چې د پېښې وروسته په يوه ترافيکي پېښه کې لاس درلود، د پنځو ورځو په ترڅ کې، او يا د همدې مودې په دننه نقاشي ورکړه هغه دفع تاوان ورکړي. په داسې قضيو کې، د بيمې د شرکت نه په مناسبه توګه د زيان ارزونه کولای شي.