Yamaha V اعظمي - کلاسيک موټرسیکل

Yamaha V-اعظمي - یو کروزر، 1985 م کال راهیسې چې د همدې نوم مشهور شرکت دی. هغه په خپل قوي انجن او معمول د ډيزاين له امله مشهور شو. نه لږه موده وړاندې، په 2008 کال کې، د خپل نوم سره يو ځای VMAX. دا د اوږدې مودې راهيسې د "د اوسپنې د آس" خپرېږي، خو په غوښتنه دا ده اوس هم.

کیسه

Dzhona ریدا - د دې لپاره چې د دغه موټرسايکل د کار د ډیزاین وده د انګلیسي طراح جلب کړي دي. هغه د یو بنسټ په توګه د موډل کړ د Yamaha تصدي Royale او، د اډې په کارولو سره، هغه د يو بې ساري قدرت کروزر جوړ. د لومړي مودل د خوشې کولو سملاسي وروسته، هغه مهم هڅونه او د "د کال سایکل" موقف ترلاسه کړ. سره له دې چې د خرڅلاو نه يوازې په جاپان، او آن په بهر کې دي، Yamaha V-اعظمي په بازار کې د لومړي مودل هم د پام وړ نه بدلونونو توليديږي. دا ناشوني وه چې ګورې نه څنګه روژه موټر دی چټک، او همدارنګه د خپل نرم تعلیق. په 1993 کال، د موډل شو لږ بدلون موندلی - د پلګ طرحه په لوړ سرعت سرعت wobble کمولو قطر په لوړه شي. سربېره پر دې موږ د لنت ترمز 4-پیستون پرګارقطر او نورو بدلونونو ټاکل، چې د جوړولو موټرسیکل خوندي مدیریت ښه. دا په ارزښت د يو په زړه پورې حقیقت یادونه ده: Yamaha V-اعظمي، په 2008 کال کې په بازار کې خپره شوې، کټ مټ د لومړي اصلي توګه ورته ګوري.

غوراوي او مشخصات

دا ټول، البته، ښه. او هغه څه چې د پارامترونو په اړه؟ 1.16 M - عرض او 2.3 متر - شکل - اوږدوالی د 79.5 سانتی متره لوړوالی. دا - په اندازه د موټر سایکل د Yamaha د V-اعظمي. مشخصاتو کروزر يو تفصيلي شرح وړ دي. خپل انجن V4 ده د اختراع د يو بدلون موندلی نسخه، د نورو - Yamaha تصدي. ډبې په خپل څلور والونه نصب؛ دا باید په نښه شي DOHC د ویشلو د سیستم. برسيره پر دې، په ټولو برخو کې د عصري کولو او د ښه والي، د کمپرسی نسبت تر 10.5 زیاتوالی: 1 زياته کړه، چې د V-بست سیستم. دا ده، کله چې د انجن په 6000 rpm ده د ترلاسه کولو برابره زيات شي flaps 3 او 4، 2 او 1 ډبې تر منځ دابرخه. دوی دابرخه دکتابتون په بشپړه توګه. له امله د رسولو د سیستم کولای شي څلوېښت په سلو کې د زیات واک د ودې د انجن ترلاسه کړي.

ښه موډل

په 2005 کال کې، د کال په توکیو کې، د ګروپ په پام کې موټر سايکل لاندې يو نوي موډل ښودلې ده. موږ د یوه نوي chassis، يو عصري لنت ترمز سیستم او نورو بدلونونو معرفي. يو څو کاله وروسته، یعنې، د جون په 4، 2008، د شرکت یو نوی موټرسایکل VMAX 2009. V4 انجن سره مایع سوړونکی خوشې هغه يو چوکاټ په بشپړه توګه د المونیم کړې،. سربیره پردې، د تعلیق اوس کولای شي دتنظيمولو، د کلچ لپاره د تیلو د ټانک پر ځای د څوکۍ لاندې جفتي شوي دي، او، البته، نه ذکر -قلف ضد braking.

مشخصات

کېدای شي، که موږ د دې ماډل برجسته خصوصيات په اړه خبرې وکړي، چې دا باید لومړی د کلاسيک د ځمکې د ټولو، د کوم لپاره چې د په توګه د footrests او handlebars دودیز ځای ځانګړتیا ده يادونه وشي. او تر اوسه د هغه د مخ ښاخۍ ده کاندل له امله چې د موډل دی بيخي له مدیریت ایا. دا - يو ستر "د اوسپنې د آس". موتور-مينه خو هر څوک غواړي خپل موټرسايکل ځانګړي وه. همدا لامل دی چې د ډېرو د دغه ميتود او بيارغول شوي دي، د ه هماهن په توګه. Yamaha V-اعظمي، دي stylishly سينګار سره د airbrushing په انفرادي ډيزاينونه، د پرتلې د هنر masterpieces په مرسته. نن، څو لارې دي چې د موټر سایکل د سينګار سره مرسته کولای شي هلته دي. يوازې هماهن انتخابونو شتون شته نه! هنرمندانو د رسمونه په بیلابیلو روشونو بیلابیلو وړاندې کوي. ځینې رایډرز هم خپل خپل تصويرونه او ډیزاینونو کړي. دلته تاسو د خوب کړي. خو دلته اصلي خبره - د مسلکي. دا مهمه ده چې هماهن شو د يو بادار، که نه نو، که په دې صورت کې د شخص نه تجربه، هلته د خطر د خپل موټر او د زيان د سينګار نه ده.