VAZ-2114 پطرول پمپ: فعاليت د اصولو، وسیلو، circuits، او عادی زيان

په عصري موټرو کې، د VAZ-2114 او دا په رښتيا سره، پر ځای د کاربیټر سونګ سیسټم injector نصب. همدارنګه، د ماشین سره په يوه عصري سمبال د سونګ د ننوتې انجن. په بله مهمه آله بریښنا د انرژۍ سیستم د موټر VAZ-2114 - د پټرولو پمپ. دغه پمپ کې د تېلو د ټانک کې موقعيت لري. د دې وسايلو اصلي دنده - په سونګ سیسټم د کار د فشار رامنځته کړي. دا کیدای شي تر 8 اتموسفيره، خو ډیر کله د تیلو په 300-400 kPa تر فشار لاندې پمپ. لکه څنګه چې د فعالیت لپاره، د دې وسایلو کولای شي تر 80 ليتره د هر ساعت کې د تېلو پمپ کړي.

لکه سره په موټر کې VAZ-2114 نورو ټولو سیستمونو، د تیلو پمپ ښايي پاتې راشي. د خدمتونو د ژوند په اړه، نو کولای شي د پام وړ توپیر لري، ځکه چې دا به ډیره د تیلو د کیفیت د اغيزه کوي. د خپل جوړښت، د عملياتو اصل، او همدارنګه د عادی تېروتنې او ترمیم او ځای ناستی د تخنیکونو په پام کې ونیسئ.

څنګه د سونګ سیسټم VAZ-2114 کوي

د اوبو او برېښنا سيستم شامل د تېلو ماډل کرښې همدارنګه چاڼګرونه تزريقونکي. د تیلو د ماډل کې شامل دي په مستقيمه پمپ، د حس کونکي، چې لرګې، او همدارنګه د لومړنيو د تیلو د چاڼ بڼلي.

خالص د تېلو پمپ VAZ-2114 په سکشن پایپ کې پروت دی. دا يو ښه-جاليو په جوړښت له خوا جلا ده او له همدې امله دا ستر ککړوونکي چې کولای شي د پمپ او د برښنا رسولو د سیستم برخو ته زيان ولري.

د تیلو پمپ ډیزاین

لکه څنګه چې د توکی د ځان لپاره، دا يو غشا ډول. د خپلو عملياتو په اصل پر یو برقي ډرایو پر بنسټ. ته د ماشين په موټر د بریښنا د شبکې لخوا ترسره کیږي. د عمده برخه - د خاص غشا چې د حرکي عملياتو په ترڅ کې کولای شي وکیوم حرکت ترسره کړي.

کيلوم غشا سیستم یا gidronagnetatelya حتمي ډیزاین د یوې مرستندویې والونو چې د خدمت د فشار د خوشې کولو. یو هم شتون لري پوستې نلدوان د آلې د رسنۍ په کې موقعيت لري. تر څو، څو د بريښنا رسولو د ټانک سيستم څخه د نفوذ د سونګ توکو د مخنيوي لپاره دا ضروري ده. سربیره پر دې، دا په سيستم کې د فشار د ساتنې له لارې ترسره کله چې د پمپ پړاو دی.

د د د د ميخانيکي gidronagnetatelya د عملياتو د اصل په برخه کې، دوی ته centrifugal او مثبت ځایه پمپونو ویشل شوي دي. د پخواني ښايي يو توربين ډول، چې د کار ټوټه ده سره د تیغونه یو زیات شمیر د impeller ورته وي. دوهم کالی ښايي له ځانګړنو ډول وي.

د موټر VAZ-2114 د تېلو پمپ په دوامداره توګه یوه د احتراق يا مايع له خوا پريمينځی، که څه هم چې په ټانک کې د يو لږ څه د سونګ. دا د ډیزاین لپاره د برقي ماشين کارول يخول دي، ځکه چې په دې بهير کې دا په کلکه په کافي اندازه په اوردجهنم.

د عملياتو په اصل

په دې ډول، د يوه پطرول پمپ injector VAZ-2114 - دا لکه يوه کوچنۍ برقي موټر، چې ترسره کوي د تېلو او پمپ کې د تېلو د پټلۍ او د سونګ د سیستم د اړین فشار کچه رامنځ ته هيڅ.

اوس مهال کله چې د اشتعال ده switched پر، د کمپيوټر څخه د سيګنال د دې عنصر راځي. د آله بل د برقي اوسني جریان. د لومړیو څو ثانيو کې د موټر په تناوب (د دې په موخه اړین عملیاتی فشار رامنځته ضروري ده). په زړه، چې که په دوه یا درې ثانيو کې، د اوپکښي کمپيوټر نه د هر ډول معلوماتو د پمپ څخه تر لاسه کوی، دا بند د برښنا د موټور وګرځي. دا کار د امنيت د.

تاسو کولای واوري د انجن وروسته په لومړي ثانيو کې د تیلو پمپ څنګه پيل کيږي. په همدې ډول، د تیلو د ده په مستقيمه توګه د پمپ یو ټیوب له لارې ته کش، او بیا نندارې ته یوه لاره والونو کاروي. نور پټرول د فلتر له لارې او بیا د انجن تېرېږي. او نو دا پطرول پمپ VAZ-2114 کار کوي. د پروګرام پوره ساده ده. د برقي موټور د تیلو پمپ یوازې پیل کله چې د ماشين په موټر چلوي.

نمونه تېروتنې، د خپلو نښې نښانې

VAZ-2114 - يو ډېر خاص موټر، چې د اخیستلو د نه لوی بودجې ته اړتيا نه لري. هم د خاوند په لګښت او د خدمتونو د ارزانه ده. او که څه هم د ځينو بهرنيو موټرو ارزانه په خدمت کې، دلته برخو لپاره VAZ شته تيز او اسانه په هر پلورنځي، آن په ډېرو لرې پرتو سيمو سپموي. په موټر کې VAZ-2114 یوه عامه ستونزه - د پټرولو پمپ. هغه د تېلو پمپ نه.

دلته، د مثال په توګه، د یو عادی حالت - د انجن په ټپه. کله چې تاسو هڅه وکړي چې د موټر د پیل، د هغې يا نه او يا اېښودل او آن سپریږي پیل نه، خو د بېرته متره غرفو يو څو وروسته. د بیټرۍ د کتلو وروسته د ده يوازې په يوې پطرول پمپ. د دې ځای تر ټولو عادی تېروتنې په پام کې او څنګه ماتي له منځه وړلو زده کړي.

د زيان نښې

لومړۍ نښه چې ته وايي چې د پمپ کار نه کوي - دا د پيل مساله انجن ناکامي. طبعا، که د ماشين کار نه کوي، هر څه کولای شي، خو زياتره د شمعې د کنترول او د ناسمو ECU وروسته اوس هم پمپ.

بل ټکی - په تیلو سیستم د فشار. کله چې د آله ده هوکی، نو په کرښو ده 3.2 bar. له خوا 1.5 ليتر انجن د فشار کچه د سونګ توکو د ریل مخې ښیی له 285 تر 325 kPa، د يوه ليتر 1.6 انجن - له 375 تر 390 kPa.

لکه څنګه چې دا اکثرا په صورت کې، دې حالت کې، کله چې د پمپ نه يو سيګنال کرکيلې ته د اشتعال وروسته ترلاسه کوي. په خاصه توګه، د موټر چلوونکی لږ خوځښت، چې د يوه عادي ډول فعاليت آله راپور اوري، خو په دې صورت کې نشته خوځښت. زياتره وختونه د ستونزې په مزو دی. د انجن ښايي پيل مخکې او یا یوازې په کم سرعت خواشينې کيږي. شته نه د پمپ نه فعاليت پخپله او يا د strainer بڼلې.

دا ټولې ستونزې کولای شي سمه شي. آيا په فوري ډول د نږدې پلورنځي مخ نشي. بدلول د تیلو پمپ VAZ-2114 لپاره به د یوه ماډل یا د يوازې د پمپ رانيول 1000 روبله د اخیستلو څخه 2،000 روبله لګښت. د هغو دالیلو هم کولی کې ګډېږي، یو Relay، د برقي اړیکو سست ډله وي.

د فشار د سیستم

پمپ، په توګه ده، باید په سونګ سیسټم فشار رامنځته کړي. د صحیح تشخیص کړي او يا په ټول پمپ څخه منع کړي، دا ضروري فشار د اندازه کولو سره اجرا شي. ځکه نو په idle نورمال فشار - 2.6 اتموسفيره او اشتعال - 3، مخابره کنټرولر نه - 3.3، سره له بډايو آياالتو - 7. د ګړندي pedal شتون عادي فشار به له 3 نه تر 2.5 ATM شي . د اندازه کولو سره د فشار ګیج، چې يوه کوچنۍ لړ په دغو هېوادونو څخه جوړ شوي دي. د هود اوژبې له فشار ګیج ته دا نښتي دي.

که د اشتعال پر فشار ګیج switched ده ته نژدې صفر، نو فشار تنظیموونکی مات. کله چې ته نژدې د صفر پر ګاز ستنه د فشار - د تیلو د ویستلو د پمپ. کله چې هغې ورو ورو په رپېدو شو، دا د یادونې وړ ده چې په هغه څه چې د دولت د تیلو پمپ چاڼګر VAZ-2114 ته وګورو.

تماس دوانې

دغه آله درې تارونه راځي. دا مثبت نخاع، په ترتیب سره، او د منفي رسانا تیلو کچه سینسر. د دلايلو چې د پمپ ونشي ته د کار یو - خوارځواکۍ. د فشار وروسته په ارزښت تماسونه کتلو ده.

دا کولای شي له خوا د بلب وسيله ترسره شي. دا په سیم ثابت دی او مل د پمپ jack د بهر. دیوې اشتعال رڼا باید د رپولو په وروسته. که دا اوس هم کار نه کوي، د داخلي تماسونه وګورئ.

که یو بهرنۍ د اړیکو څراغ ازمایښت کله نه روښانه کړي، بيا په خپل وار سره د منفي او مثبت تماسونه چې د آله د وزن د پمپ څخه د پيوست دي، او بیا د پټرولو پمپ VAZ-2114 سویچ سره نښلول. کله چې د منفي ترمینل دی چې ډله او رڼا سره وصل blinked - د ناسمو تماس. که نه - د مثبت تماس کار نه کوی. که د اړیکو پر Relay، او د څراغ روښانه کړي وي، نو تاسو باید د مزو د رله د پمپ څخه وګورئ.

موټور

د اړتیا تصدیق ورته رڼا ده. سیم دا دی چې د حرکي ترمینلونه یو ثابت او شامل اشتعال. که د څراغ دی روښانه او د مخنيوني، نو تاسو بايد د ماشين په ځای.

د وزن

که د اړیکو هر څه په خاطر ده، وګورئ د ډله حالت. دا شی هم په کلکه ثابت نه شي کولای. په ډشبورډ لاندې یو الرښود لنت ترمز سيمه Fastens دا. د چک او لاس لنت ترمز لاندې د پلاستيکي برخه پاک ترمیم، د چند لرې. بيا محفوظی او په کلکه د پمپ ډله نښلول.

رله

د ډله چېرته دی، او د رله کې پروت دی. په یوه مطلوب حالت، د يو څو ثانيو کې د وخت د اشتعال عنصر په مخه کړي او د پمپ پيل کوي. که د فشار کچه نورماله وي او د رله ده په سمه توګه کار نه کوي، نو بيا تاسو ته اړتيا لري چې د مخ کمېسيون، چې تماسونه غږ تړي لرې. د مسافر له لوري، چې تاسو کولای شي درې توکي وګوري. د ښکته - دا د رله. که د لېږد مهم کليکونو مخه کله، نو دا کار کوي. که نه نو دا غوره ده چې د ځای دا. دا ارزانه ده.

ګډېږي

دا د تشخیص وروستي پړاو. د هغو کسانو لپاره چې نه پوهېږم چې د تیلو پمپ کې ګډېږي ده VAZ-2114، دا په همدې ځای او رله کې پروت دی. دا د اصطکاک څخه ليدل کيدای شي. د دې لپاره چې د هود له لارې د هغه د ښه ترلاسه کړي.

نو د ګوتې په نږدې د هود لاندې ده يو بکس. دا باید علني وي او د سر ساتونکو لپاره وګوري. د خپل 15 الف اوسني ځواک هم وايي، چې دا د تیلو د ریل دی. که په اړيکه کې ګډېږي، نو هغه ژوندی دی. که د تماس په موخه نه ده، د ګډېږي بايد بدل شي.

دا عادی ګناه په دې غوټه او په دې توګه د پورته تشریح توګه کولای شي امتحان دی.