VAZ-2114 - خوټکيږي د انجن: د علت او ترميم. Thermostat VAZ-2114

د داخلی احتراق انجن دومره نوم ځکه د هغې د سلنډر په دننه کې د تیلو د احتراق پروسه واقع دی. دا د ګرمۍ د انرژۍ، چې له امله crank میکانیزم وروسته په میخانیکی انرژی بدلوی هانداو خوشي کړي. حرارت اکثرا په پرتله 2000 درجو لويه ده. نه فلزي، دا مهمه نه ده هغه څنګه ده جامد او ثابت کېدای شي، د اوږدې مودې نه ژوند لپاره داسې يو بار. دا په دې لپاره چې د حرارتي بار د کمولو او د انجن د عملياتو لپاره يوه عادي حرارت حالت دی چې د یوه سوړونکی سیسټم په توګه کار کوي. د د موټر د قدرت واحد د ناکامۍ په صورت پيل overheat، چې په پايله کې د انجن د بیلابیلو برخو د پراختيا، ګريس پیل ايشوئ، د ګازکيټ له لارې وسوځوي. د دې بهیر له امله کولای شي د پیستون عنصر او د سلنډر د سر د ترهګریزو ناکامي. د يوه داسې پايلو د مخنيوي لپاره، دا مهمه ده چې د امکان لاملونه پوه انجن حرارت او چمتو يې ژر تر ژره له منځه وي.

نښې ښيي چې د انجن لري overheated

په پام کې څنګه چلند powerplant VAZ-2114 کله چې د خپلو عملياتي د حرارت درجه د نورم څخه اوړي. سوړونکی سیسټم د موټر څخه د نورو ماشينونو چې زيات توپير نه دی، مګر د خپل ډیزاین او unreliability د ساده. نو کله چې د "څوارلسمې" موټور overheats، دا ورکوي چې په لاندې صفاتو په اړه پوه شو چه:

• arrow د سړونکی حرارت سینسر تر اوسه په سور زون غزوي؛
• د ریډیټر یخولو مينه چلوي په دوامداره توګه؛
• دننه د bubbling ریډیټر (د سړونکی) رائج بوی ښکاري؛
• د سړونکی غليان شواهد - له هود لاندې د غليظ تيره-بويوي بخار ورېځ شته.

د حرارت په صورت کې څه بايد وکړو

که، د دغو نښو له لارې، تاسو پوه شي چې ستاسو د VAZ-2114 انجن د نورم څخه زيات خوټکيږي، دا ګامونه تعقیب کړئ:

• ژر تر ژره د انجن له مخه؛
• بېرته موټر ته نژدې د سړک په غاړې ورکړو (که تاسو پر سړک یاست)؛
• د اشتعال بدل او د حرارت درجه سینسر معاينه او؛
• د هود پورته، د سړونکی ضایعاتو جوړولو ځای د انجن compartment وګورئ؛
• د ریډیټر (د سړونکی) په پراختیا ټانک مقدار ته توجه وکړي، خو په هر صورت، نه دا تر مايع ګرم دابرخه؛
• هڅه وکړي چې د حرارت د لامل معلوم کړي.

په دې حالت کې، د موټر په ښه توګه د ترميم ځای (په مرکز او يا په يوه ګاراژ) له خوا towing ته ورسوي، خو که د دې ځای ده ها خوا نه 1-2 کیلومتره په پرتله کې موقعيت لري، په يو غونج، تاسو کولای شي د خطر واخلي او په خپله لاړ. طبعا، وخت په وخت اجازه د ماشين په يخ کله چې سینسر ستنه 90 درجې زاوې سره وي.

ولې د انجن خوټکيږي لپاره VAZ-2114

په پام سره چې د سوړونکی سیسټم "څوارلسمې" دومره ساده ته د کار شرط دا راوړي او خورا ښایي ځان. خو د لومړي، راځئ په دې، د انجن د حرارت اصلي لاملونه وګوري. دوي کولاي شي په توګه لکه په چوپړکې یو:

• د په سيستم کې د سړونکی ناکافي رقم؛
• ناقص مايع پمپ (پمپ)؛
• د ناسمو سینسر د ریډیټر مينه؛
• مينه د يو گاډي کې ګډېږي.
• مات مينه وال ځان؛
• سره وتړل ریډیټر يخول slats؛
• د ناسمو thermostat؛
• د ناسمو ډېرښت ټانک خولۍ.

په تفصیل سره د دغو عواملو په پام کې ونیسئ.

ناکافي سړونکی

تاسو په ډاډمنه توګه ستاسو په VAZ-2114 چې پرون د سړونکی کچه عادي و، او نن په یاد د انجن خوټکيږي او پراختیا ټانک تش دی؟ دا په دې مانا چې دغه سیسټم ګندنه مات شو. او ښه، که یوازې له د موټور د بهر. په دې صورت کې تر ټولو ناوړه خبره - اور-بهر د سلنډر د سر ګازکيټ. دا ګناه ده چې د سوړونکی جاکټ مايع چینل ښايي د سلنډر، او همدارنګه د تیلو د کانالونو په دننه کې تر لاسه ذاتي ریښې لري. له دې امله، چې زياتره پر VAZ-2114 د انجن او د موټر غرفو خوټکيږي. موتور عملیات ملتيا سره زخمونه لوګی ځانګړتیا بوی. دلته دا ضروري ته د سلنډر د سر لرې، او د غوړولو او سوړونکی سیسټم پرېمنځي. په ډيرو خرابو، اړتيا انجن ستر ترميم.

زياتره د سړونکی د مفصلونو د ریډیټر سره نلۍ (یخولو او بخارۍ)، thermostat، د پراختيا ټانک، انجن پايپونه له لارې د سيستم ته روان شو. که VAZ-2114 انجن او خوټکيږي د refrigerant ضایعاتو ده، لومړی د ټولو، وګورئ د دغو ځايونو! موږ له خوا په سوړونکی سیسټم نښلول قطعات او ليکلړ د مايع دا ستونزه حل کړي.

بل، پخپله د پايپونه وپلټي. هغوی زياتره ساده ډول له وخت په وخت، او ریډیټر یا ریډیټر ورننوتي، د فشار د جريان لاندې ژوند کوۍ د سيسټم څخه. يو ورته ستونزه له خوا پر ځای د يو خاص کراري سره حل شوي دي.

د مايع پمپ (limbs)

د سوړونکی سیسټم د پمپ رول - ده د فشار له خوا چې د refrigerant خپروی ته رامنځته کړي. د سيستم څخه د خپلو وتلو کولای شي نه يوازې د دې دليل چې د VAZ-2114 انجن پورته خوټکيږي، بلکې د د کار په وخت کې یو سرغړونه شي. دا حقيقت چې د مايع پمپ یو وخت کمربند کالی له لارې شړل. له همدې امله، که د پمپ ونشي، نو ژر تر ژره د ټول ډرایو موثريت اغيزه کوي. په دې صورت کې د اړتیا د مايع پمپ او ښایي د وخت کمربند ځای.

د د د د مينه شمولیت ګیج د نجماالجهاد

د مينه وال په سینسر وار راتلل له دې چې که تاسو ورو چلوي د ریډیټر په جبر سره هوا نه تر لاسه کوي. په بل عبارت، د مينه وال نه يوازې د بدل او د مایعاتو د ده په لاندی توګه نه. وګورئ د سینسر ده اسانه. د يوه سره د پټرولو انجنونه "څوارلسمې" اشتعال اړوي او د سینسر دفع پر ریډیټر له ترمینلونه ناپيوست، او له هغوي سره په ګډه وتړي. که مينه کار کوي، تاسو بايد د سینسر ځای. که د انجن تاوده VAZ-2114 (8 injector والونه) ده، احتراق ساده ډول له ترمینلونه لرې د سړونکی حرارت سینسر، پروت د سلنډر د بنديز د ښي لوري په. د برېښنايي کنترول واحد به د انجن ته په بیړنیو اکر فعاليت امر ورکړي، او د مينه وال به لري شي. که دا کار وشي، د سینسر ځای.

خو هلته یو بل بېلو - د ګډېږي. که دا برنز، مينه وال، د کورس، به بدل نه. د شورا د هود لاندې د بنديز د ګډېږي F4 يا F8 پيدا کړي. یو propeller - دا يو سمبول له خوا ټاکل شوی دی. د ساکټ څخه لیرې یې کړه او د ټسټ وګورئ. د اړتیا په صورت - ځای.

مينه وال د ناکامۍ

ښه، که مينه وال نه، ستونزه کېدای شي کټ مټ دا. له نیکه مرغه، دا هم اسانه وګورئ ده. په ساده ډول د ترمينل په مستقيمه توګه د بیټرۍ ترمينل سره ونښلوي. آيا د polarity نه ساتي. راوړی - نور وګورو لپاره ستونزه ده. لپاره د ترمیم او یا ځای ناستی د مينه - دا کار به نه.

د ناسمو thermostat

Thermostat VAZ-2114 - د د د سړونکی جريان وېش اصلي عنصر دی. دا هغه څوک دي چې د خپل خوځښت د لارښوونې کنټرولوي کله چې د انجن سوړ دی او کله چې په اوردجهنم. د thermostat ذات څخه د وړو ته د لوی دایره د refrigerant د جریان کوو کله چې د يو ټاکلي حرارت ته رسیږي. که هغه پيل لیونی ته ولاړ شي، د ماشين په يو ډېر اوږد وخت ته په ډېره چټکۍ د تياريو، یا بل یا.

چک VAZ-2114 thermostat کولای شي د لاندې میتود وي. د انجن او د 90-95 درجو د هغې د حرارت درجه بیا. پرته دیوې پړاو د اشتعال، د ریډیټر ولسي پالستکي لمس کړي. که دا تود (ګرم)، دا په دې مانا چې د هر څه په موخه ده: د سړونکی په یوه لویه دایره خپروی او له امله د thermostat حرارت کيږي. که د پایپ سړه ده، چمتو کړي چې د یوې برخې په ځای.

stopper ټانک

يو بل لامل کېدای شي حرارت شي تيوب ډېرښت ټانک. دا په توګه د نظام په یوه ټاکلي فشار، چې د اتموسفير په فشار پورته د پارامترونو دی وساتي داسې يوه لاره برابر ده. دا ده چې په ریډیټر یا ریډیټر د اوبو، مه په 100 درجو ګراد ايشوئ نه. که د پلګ د ناسمو دی او د اړتیا وړ فشار نه لري، د سړونکی شي دخپل ايشوئ. دا کار به د موټرو د زيات حرارت خاص سبب نه، خو دا کیدای شي د سيستم د عملياتو اختلال سبب شي.

یخولو heatsink

کېدی شي چې تاسو وغواړئ، هغه څه چې که ټول د اصلي د مينه وال په سربیره د سوړونکی سیسټم عناصر دي فعال، خو VAZ-2114 انجن پورته چلولو په داسې حال کې خوټکيږي، ځکه چې د هوا او د جریان حتی کله چې په اوسط ډول سرعت کولای شي د propeller ځای؟ شته کیدای شي يوازې يو دليل - وتړل ریډیټر يخول slats. د بوری، دوړو، پاڼي، ښاخونو، حشراتو - دا ټول ورځ په ورځ وروسته، د طبقو پرته اجازه هوا الوزوي slats امانت.

د داسې يو وضعيت څخه مخنيوی وشی، د ریډیټر بايد وخت په وخت د اوبو د جټ ومينځل شي، د ککړتیا له مينځه وړلو.