د موټرود موټرو

د ګوتې په وړاندوینې - د هوايي چلند د ټکنالوژۍ د يوه بريالي غوښتنلیک

په ښار کې د ترافيکو د موټر چلوونکي رواني بار ده سره د فشار په dogfight د interceptor د پيلوټ له خوا تجربه د پرتلې. هیڅ د حیرانتیا خبره چې automakers پور خپلو انجنیرانو څخه د تخنیکي حل ځينې هوا په پېچلو شرايطو کې د پریکړې کولو د سرعت زیات شتون لري.

دا پروسه عمدتا د معلوماتو د ارګونومیکو اندېښمن دي. په ځانګړې توګه، په دې وروستيو کې د موټرو د صنعت مخکښ جوړونکو په زیاتیدونکې توګه پر لومړنیو توکو پر ځای د ټوټه ټوټه کمېسيون پر منځ د ګوتې په کارول وړاندوینه.

هوايي چلند تجربه

د جټ الوتکو، او په ځانګړې توګه سانیک الوتکو د ظهور، د وخت له ختميدو د پيلوټ لپاره په يو dogfight پرېکړه، ټيټوالي ولوېد. کله چې دوه وسلوال طالبان د يو بل په لور الوتنه دي، د دوی تر منځ د واټن د د د د دوهم هر کسر مترو په سلګونو کم. په دې صورت کې د پیلوټان لري چې، د دې لپاره چې په ځمکه سره وجنګولې ډډه وکړي او یا د یوه شدیده سپين موټر ته ننوځي د داسې مهم شاخصونه په توګه د قد، کاږه او جدا شي د الوتنې تعقيب کړي. د جنګ په تودوخه، په توګه مظاهره د تېرو نيمايي پيړۍ د شخړو له خوا، د پیلوټانو نه وخت کې د څارنې او د تیلو مصرف لري، چې په پايله کې د زيانونو د يو ځای لوی سلنې ته دا حقیقت چې ټانکونه پای خاورو corny له امله ده.

په دوامداره توګه زما په سترګو راټیټ د ډشبورډ، د هوا حالت څخه پرته، دا بدل بهر ته ستونزمن وي، په ځانګړې توګه کله چې هره شېبه په کتابتون کې. دغه پریکړه د لومړي ځل لپاره، له خوا Saab په سویډن کې د ځينو سرچينو له مخې نيول شوې، او په نورو - په شوروي اتحاد (د محرميت د 50s او 60s د وار شاوخوا اجازه نه موږ ته چې مخکې وايي). په هر صورت، د وخت د طرح آسانه کار نه وو. د د د الوتکې د ګوتې په وړاندوینه وه له خوا د یوه پیچلې نوري سیستم، د CRT له سيګنال، بلکې ستونزمن کاردی وسيله ترسره. سره له دې، په پایله کې د هڅو په ارزښت و.

د لومړي تجربو Avtosrtoiteley

په 1988 کال کې د امریکا د شرکت "Oldsmobile" کړې يوه نوې خبره وړاندې. "Ketlass Syuprim" پخپله ښه ماشین، غوره او ښايسته وه، خو د خپلو ګټو یوازې د اصلي "چپس" لپاره د شاليد په توګه کار کوي. د سره د دوديزې torpedoes وړاندوینې د موټر د ګوتې په يوه PAR کې د لومړي ځل لپاره وکارول شو، چې په لړ کې توليديږي. پنځوس کاپي ژر تر ژره د "Indianapolis 500" توکمونه تنظيموونکي اخيستي، د جوړولو لپاره د انتخاب "تبدیل" د بدن د يو نظم - ظاهرا تر څو د ښه بدعت هر څرګنده وه. په حقیقت کې، زموږ د نن ورځې د معیارونو سره سم، د نندارې په پرتله څه نا څه زيات و. تر ټولو مهم وخت همداسي د ګوتې په (تل لپاره د اضافي جريمه) ولاسټي وړاندوینې ښکارېده، او تر څنګ دا، چې د موټر چلوونکی کولای شي د انقلابونو د فریکونسي وګورئ، اړوي سګنالونه، ریډیټر د حرارت او د پارامترونو بل جوړې - د ټولو په یوه رنګ. خو دا پیل کړې ده، او ډېر ژر د "Oldsmobile" ورپسې د BMW، هونډا، Citroen، نيسان او د ټویوټا د مثال په توګه.

پرمختګ مفکورو

نور تخنیکي لاسته راوړنې پوځی صنعتی پيچلي دي هم په کړکېو شرکتونو لیوالتیا. د مثال په توګه، د شپې د لیدلو وسایلو د دي لپاره ګټور لپاره په تیاره کې د موټر چلولو ثابته. د ګوتې په اودبې انځور په داسې يوه لاره چې د موټر چلوونکي د ليدو وړ سره د هغه د بورقو silhouette دریښتینو څيز ګډو چې ترسره وړاندوینې، مرسته کوي چې سره يو ناڅاپه د انسانانو او حيواناتو د وریدلي راښکاره ټکر څخه ډډه وکړي. داسې سيسټمونه د "هونډا"، "Cadillac" او "د ټویوټا" شرکتونو څو نمونې لري. دا د احاطې شيانو په ځانګړي توګه مهم لید کله درول، په ځانګړې توګه که په انځور کې تر اوسه "خبرې"، او د خنډ د واټن د موټر چلوونکي د سترګو مخې ته په مستقیم ډول په اندازه او پیژندل. خو دا د ټکنالوژۍ مختلفو کچه، د کمپيوټر د ټکنالوجي پرته ترلاسه کوم ناشونی کار دی.

نوې بڼې

پر د ګوتې په speedometer نن د معمول وړاندوینې یو ساده کار ښکاري، د هغې د حل لاره شته، حتی یو کوچنی ورکشاپ سره د موټر د کورنيو restyling معامله. يو رښتیا پرمختللې ټکنالوژۍ د لرلید په ډګر کې په بشپړه توګه توپير لري، د زياتو او سختو معلومات د پياړوتيا د جوړېدو ته اړتيا لري په داسې حال کې د موټر چلولو. نن، د معلوماتو د ده په يوه لاره د (GPS) څخه اخيستل ډېر مهم، خو یو کلک وخت ویش دا مشکله شي چې د سيستم د کار واخلي. تاسې باید ودروي او د پست کارت پام کې ونیسي. د ګوتې په Navigator وړاندوینې ته اجازه ورکوي چې پر سړک باندې کار وکړي، پرده له لارې په لټه او د پریکړو تقریبا instantaneously.

تکنالوژی او دنده

خپل monochrome - - د "شفاف نندارې" اصلي بلا يعنې ټيټ قدرت ليزرز، رڼا-emitting diodes، مایع کریسټال ښوون وسیلو او د پلاسما نندارې تختو - شو په اغيزمنه توګه د د شلمې پيړۍ په وروستيو تکنالوژي ډله تصويب څخه وروسته له منځه. د تکنالوژيکي انقلاب دغه ټولې لاسته راوړنې درلودې دا ممکنه یو تړون، د غير انرژۍ ته اړتيا لري او ارزانه آله ده، ترڅو د هر ډول موټرو کې نصب اسانه کړي.

نندارې اصل پخپله خورا ساده دي. د معلوماتو له سینسرې نصب پر غوټو او کوټی، په مرکزي معلومات وردرومي آله په پراجکټور ځای. د خپل د پردې د یو انځور دی جوړ شوی، چې، وروسته له خپلو روښانه ده چې یو نوري ذره سیستم، او بیا تهيه - د شفاف پوليمر فلم سرېښولو په شیشه.

څنګه کولای شو چی دا کار؟

په عمومي توګه، هغه سیستم چې په یو د لوستلو ښه نندارې ته چې هر څوک کولای شي چې دا د لګولو ځان برابر کړي دي. دا ضروري نه ده چې د جدي موټر پروژې پوه شي. د مثال په توګه، د سرعت مالومات کولای شي د يو GPS-Navigator شي تر لاسه، او هغوی به ځکه، د متعارفې tachometer خلاف، نه د څرخ قطر په تړاو نور هم د پام وړ وي. خو دا بايد په ياد ولرو چې د ګوتې د وړاندوینې به د لوړ کیفیت یوازې که دا يو بشپړ (يا نږدې نو) د دولت وي. درزونه، نوکاري او چپس اجازه نه دي. او، البته، په آسانه د داسې يو سيسټم نصب، د ډېر ګران د یادونی ده. د اعتبار او موثریت هم په ځانګړو ورکشاپونو درخواست.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ps.unansea.com. Theme powered by WordPress.