Tipper semitrailer: ډولونه او مشخصات

د عمده ساختماني موادو د بقاء لپاره لوی منځنیو تجهیزاتو، چې ډېر ساده او دي.افغان د بارولای د ګاډۍ د. په وروستیو لسیزو کې، د ترافيکو حجم زیات ځلې، اساسا له امله کې د رغونې پروژې په حجم، چې د ات ډيپو سمبال وده. له همدې امله، تر اوسه پورې، د ځانګړو او ريلونو کي د پام وړ حجم او ظرفيت کارول.

د جوړښت څه شی دی

Tipper semitrailer - دا د ځان کنترول میکانیزم، چې یو حرکت پیل پلاتفورم. دا په د عمده توکو د ترانسپورت د کرنې او د جوړولو لپاره کارول، چې لږ تراکم، لکه د ځمکنیو او یا وځپل ګټ، همدا شان د ډبرو سکرو او اوسپنې.

Tipper semitrailer د همدې حجم يو نيم موټر په ارزښت. هغه د ساختماني موادو دوه ځله انتقالوي، چې دا مانا لري چې په چټکۍ سره د ځان لپاره ورکوي.

د لږولو chassis - د داسې وسایلو د عملياتو د تر ټولو مهم شرایطو څخه یو، ځکه چې که تاسو حرکت یو semitrailer ستر بار په دې برخه ولويږي.

شرکتونو tipper نيمه او ريلونو، خورا ډیر توليدوي. د هغوی د توليداتو د رخصتیدو، د بدن هندسې، د تبر د شمیر، کاري وړتيا عسکونه د ډول له مخې توپير لري.

مشخصات او دندې

مشخصاتو tipper نيمه د اختصاصي تجهیزات په موخه پورې اړه لري. او د دې لپاره چې د حق د ډیزاین غوره، تاسو بايد لومړی د کارګو د تراکم پوهيږي. د همدې بار-ظرفیت د ټولو او ريلونو وروسته ښايي د بدن د مختلفو حجم لري. څرنګه چې د شګو نور سکرو د تراکم د تراکم چې، په خپل وار، زیات keramzita تراکم د شګو او جغل ترانسپورتي وسایلو سره د بدن حجم 26-28، د ډبرو سکاره کارول - 35، او پراخې خټې - له 50 څخه تر 60 متره مکعب.

او پراخې خټې کولای شي د 26 cubes يوه نيمه بوستان ولېږدول شي، خو په سلو کې مواد ټن ترانسپورتي لګښت به تقریبا دوه برابره، او د داسې وسايلو په کارولو به unprofitable وي. د semitrailer د بدن په موخه پر مادي، خپل ضخامت او د تعلیق ډول تکیه لري.

د دې لپاره چې د لوړ حجم ډیزاینونو د درې ميلی المونیم ضخامت په کارولو سره د توليد په خپل وزن کم کړي. د تعلیق په دې توګه د هوا جوړ. نيمه سره د پسرلي د تعلیق، او يو غليظ فولادو د بدن کارول کیږي چې د جوړښت پياوړتيا مهمه ده، د مثال په توګه د درنو ډبرې ترانسپورت.

د بدن بڼه

په Abschiebewagen د بدن دوه ډوله کارول.

په دوديز ډول دا يوه نيمه دايروي شکل، چې د ده لپاره د عمده کارګو ترانسپورت مناسب ګڼل. کال راهیسې کله چې د پورته کېدو د ډبرو په يوه تاجينټ بورډ د ځپلو، او د دې شاک کمیږي، د نيمه متحدالمال بدن ته زيان ستونزمن وي. برسېره پر دې، د داسې يوه ساختماني څخه مستطيل تل پياوړې وي، نو يوه دوديزه بکس دی سره نيغه خواوو تل قوي او روښانه سیال. تر ټولو مهمه ګټه - دا پرته په کونج کې سست مواد نښلول روژه رخصت.

د مربع صلیب کړی بدن نه یوازې د شګو او جغل کارول، خو هم د مستطيل ډوله بڼه مواد، لکه د سلب او يا د خښتو د انتقال. که څه هم، دا ضروري د سفلی، چې په خپله د وزن منفي اغېز درلود پیاوړتیا ده.

ډول خالي او بار ظرفیت

د شا بارولای نامتو له امله د رغونې د کمولو، په خپل وزن په لوړ حجم semitrailers بدن کلاسیکه لاره.

Dropside ګټور شته که لوړوالي محدوديتونو، لکه د ټولګيو دننه. له همدې امله، ورته د میکانیزمونو لپاره په دوکانونو د بدرفت د کرنې په کار وړل کيږي. Tipper نيمه انځورونه چې په لاندې ډول دي، د نابرابر غولي چټک بارولای کارول شوي دي.

هم په طرحه چې د ترسره کولو او يا د دوه لاره نړیوال (درې خواوې) بارولای شتون لري.

نيمه توپير لري او تود توکي ګرمکو. د اړ رخصتیدو سره screw ډکيږي چې تناوب په ترڅ کې یی ترسره باسې. کله چې ته راوبولي بارولای telehandlers کارول.

او د ودانولو په کار کې يو بل توپير نیمه اړوند د مدیریت. دا کولای شي له بهر څخه او یا د ټکسي څخه چمتو کړو.

په ټېلر کی د تبر شمېر خپل وړتیا اغيزه کوي. 35 متره، او Biaxial - - د بار 25 ټنه د څلورو ډیزاین سره یو پیاوړی چوکاټ تر 45 ټنه، triaxial ترسره کړي.

ټراکټور بوستان tipper

ډول ترتيباتو د اختصاصي تجهیزات یو تړون ډول چې د ده لپاره په کرنه کې د ترانسپورت او د کمپوست، بور د رخصتیدو، د واښو لپاره کارول کيږي. دا چې د ترانسپورت او درنو بارونه، لکه د ريښو سابه، سست ساختماني مواد او آن د واورې وکارول شي.

سره پراخه ټايرونه Semitrailer تراکتور tipper کیدای شي uniaxial، او همدرانګه د کوره د وزن د کمولو، او د څرخ شورا د نفوذ منني لوړوي، او یا biaxially، د درانده بارونه د ترانسپورت د. د ډیزاین د لنت ترمز په ځای کله چې پر لمنو د پارکنګ بوستان وساتي اجازه ورکوي.

په يو کافي اندازه ټيټه ودانيو څخه د درې خواوو Tipper بدن رخصت شي. نوموړي د درويشت يا اته ديرش په اړه په پنځلس ټنه بار ظرفیت (سره د تړون) د جوړولو مواد مکعب متره.

په ارامۍ او فعال ډیزاین تاسو ته اجازه پرته د اړتیا په وخت کې د بدن د لوړولو هم خالي کړي. خپلواکه هیدرولیک سیستم به کار که تاسو د تراکتور هیدرولیک نظام نه شي کولای سمبال کړي، او د تلسکوپی د نشتوالي د انجن د تیلو له منځه وړي.

د روسیې د جوړونکو

په کورني ساختماني بازار تقاضا ډيپو تکنالوژۍ د شرکت اړ د روسیې د موټر د صنعت د خوشې عیار د داسې جوړښتونو ده.

معياري درې اکسل میکانیزم کې د روسیې د موټر جوړونکي کاماز د لوی یو سبسایدي توليدوي. JSC "NefAZ" سره په تاوېدو tailgate ډيپو بوستان توليدوي او د 30 متره مکعبه ظرفیت لري او د 33 ټنه وزن جګولو د ظرفیت د مخ اکسل پورته کیږی.

نه لږه موده وړاندې پيل شو چې داسې محصوالتو او Chelyabinsk نبات avtopritsepnoy تکنالوژي توليدوي. د خپلو واحدونو ته د روسیې د سړکونو او پرزی په هر ډول د سړکونو تطابق لری. بافت يوه دوديزه فورمه ده له خوا په عصري حل بشپړ ته سپاره ظرفیت درې اکسل نيمه په ټېلر کی زیات کړي.

ماشین جوړونه نبات "TONAR" څخه د مسکو - د لوی ساختماني وسايلو تر ټولو مشهور جوړونکو يو. Abschiebewagen "TONAR" زیاتره وخت کې د سړک د اورګاډي د ترکیب واقع دی. د لړ کې د 28 او 32 متره مکعب، څلور اکسل یوه جوړښت - له 37 څخه تر 44 متره مکعب. د نبات د طرحه شوې ده چې د نيمه dropside لړ چې ځکه چې د زیات ثبات خوندي ده. دا مناسب لپاره کوچنۍ خونې او ارتفاع د پام وړ کولای شي د عادي وخت راکم کړي.

بهرني جوړونکو

د نږدې بهرني ساختماني ماشين جوړونکي بیلاروس ده. Abschiebewagen "MAZ" پر سړک، او د جوړولو د زده ستونزمن کار نه دی. دا یوه بېرته بارولای پرته یو لوی فلزي بدن زېړ-نارنجي awning، د 16 او 26 ټنه، او درې محور biaxial ډیزاین ظرفیت - 35 ټنه.

دا له نورو پولنډي او semitrailers "Welton" نه مغشوش شي. ېوولس یو اوښ Tipper semitrailers، په triaxial chassis او بېرته بارولای یو تاوېدو awning د المونيم او يا د فولادو څخه جوړ شوی دي. دوی د یو بدن عنعنوي بڼه او یا له 27 تر 49 متره مکعب سره نيغه خواوو په حجم نیم تيوب لري.

"Welton" - د ريلونو او نيمه او ريلونو د توليد، چې د توليداتو شپیتو زیات ډولونه توليدوي او د خپلو تخنیکي حل ډیر معرفي لپاره په اروپا کې د لس تر ټولو ستر شرکتونه یو.

ګټې او ريلونو

په اوسني حالت، د ټولو عام سړک اورګاډي د تشکيل تراکتور واحد سره د څرخ درې جوړې او يو نيمه بوستان، چې د درې یا څلور axles لري. سپاره د دغه میکانیزم د ظرفیت راځي ته څلوېښت ټنه.

د ترانسپورت شرکتونو ته د سړک اورګاډي ورکړي غوره شي، ځکه چې د لوړو ظرفیت او نور د انرژي لري. محوري يې لږ لپاره ورته بار بار کړي، او د يو معمولي لارۍ چې. دغه ماشينونه کولای شي پرته د بارونو بار حد په ټولو سړکونو په چوکاټ کې کومه ستونزه فعال شي.

د ټرانسپورټ شرکتونو د تراکتورونو په کارولو هم مناسب دی، ځکه د هغوی هر ډول کولای شي د جوړښت مختلف ډول جوړ. يعنې د بوستان "لارۍ جمع بوستان tipper" په جلا موټر dumper څخه زيات هراړخیزو. ټول نور نو د موټرو پارک په شتون کې د واحد اخلي کولای شي د موټر په پرتله د پام وړ ارزانه وي.

Tipper semitrailer - بسونو، چې اوس په کې د عمده کارګو د ترانسپورت د جوړولو، د کانونو او کرنې د تقاضا تر ټولو. په یوه رقابتي چاپیریال کې د اروپا او کورني جوړونکو د مخکښو په دوامداره توګه د خپلو محصولاتو د ښه والي او د دا نوې بڼې ته وده ورکړي.