MAZ 7907: تخنیکي مشخصاتو، د تیلو د مصرف، انځورونو

د ټکنالوژۍ تاریخ، په ځانګړې توګه د شوروي د دورې په پوځي، ډېرو پرتمینو مخونه لري. A ته د لیکلو د مینسک Automobile فابریکې، چې د ټیره تراکتورونه، چې په پای کې د يوه جلا فابريکه MZKT شو د رياست کې کار کاوه د طرح کوونکو له خوا د پام وړ مرسته. يو د پام وړ او د نن ورځې د MAZ 7907 تراکتور یو بې ساری رامنځته شي.

د پيدايښت تاريخي شاليد

د امريکايي کارپوهانو ويديو د انټرکانټنينټال د بالیستیکي توغندي، چې د شاوخوا 90 ټنه، د شوروي اتحاد د دفاع د وزارت د مشرتابه د پیل وزن د جوړولو په ځواب کې، وپتيل شوه چې د یو سیال ته وده ورکړي. نو په ځواب کې د توغندیو د RT-23 و "ښه" د کوډ د ناټو د SS-24 Scalpel نږدې سل ټنه وزن. د ترانسپورت او پيل لوښی سره سل په دننه کې د راکټ پنځه ټنه وزن. خپل اوږدوالي نږدې شل درې وه، او قطر - دوه نیم متره. د لانچر ډیزاین اندازه په لاندې ډول دي: اوږدوالی - 32 متره، لوړوالی - 5.5 څخه زيات متر.

خو د يو توغندي د دغه ډول ډله او داسې اړخونو لږ بار لري ترڅو له خوا د سړک د انتقال، او کله کله پرته له دوی سره وي.

د يو ځانګړي واحد په توګه MAZ د مخه په سوپر درانه موټر، نظم د طرح کولو لپاره د ټايرونو موټر د 100 ټنه ظرفيت سپاره تولید کټ دې نبات و د تجربې د مال درلود.

د دوو کلونو د کار د کارپوهانو د شرکت، د مشر طراح چې د يو ډاکټر و پایله کې د تخنيکي علومو BL Shaposhnik، د سوسیالیست کار، د لینن او د شوروي اتحاد د بهرنیو چارو جایزو د جایزې اتل، او د یو بې ساری MAZ-7907 شو.

تخنیکي مشخصاتو

دغه پروژه د "Celina-2." ونومول شو لومړی تر اتو وه تراکتور MAZ 7906 اوچتول د 150 ټنه ظرفيت لري.

ټراکټور MAZ 7907 (24x24) شو دوه کاله جوړ کړي دي. او په 1985 کال، د محاکمې لپاره منډې دوه نمونې راټولې شوې. (. د جامدو او ملایم نښی په) - 40 کیلومتره / h د لېږد د مخنيوي په ډله کې د 150 مترو په اعظمي سرعت محاسبه په يوه لويه لاره دنده 66 وه. په ترڅ کې سره د هډوانې ښودل د 25 کيلو متره / h لانچر د لېږد سرعت ازموینو.

د ټراکټور په زړه پورې اړخونه. 4.7 متره، لوړوالی - - نږدې 4.5 متره په اوږدوالي د خپلو 28 څخه زيات مترو په عرض و. د څرخ ruts د سور، او د مخ او شا، متر په پرتله 3.3 لويه ده، او چاڼیزو - 465 ملي متري. Chassis سپارل د وړانګې - 27 متره. اډه مخ او شا بوګیانې توپير - 9،065 او د څرخ 1،75 محورونو تر منځ 9.22 متر فاصله .؛ 1،8 یا 1.855 متر.

د VI-207 کورني تولید څرخ د چلولو دولس جوړو ابعاد لري 1660 x 600-635 ملي مترو. دا ده چې، د څرخ په قطر کې د اوسط کس د ودې و. څنګه سطحی د خلکو بل د دې بلا MAZ 7907، په ډېره روښانه توګه د کښتۍ د نندارې د ترانسپورت د راپور له عکس.

ډیزاین بڼې

د يوه داسې په زړه پورې بار ظرفیت ډاډ، د ټولو wheelsets MAZ 7907 درلود چې په بشپړ بار پرته په چټلی سړکونو څرخ ځوړند کار وکړي. له همدې امله، په chine چوکاټ ډول، چې په افقي الوتکه د کلک والی ساتي د تعلیق جوړښت څخه پرته، د واک پر صولو نوار سره یو د ازادۍ درجو برابر. دا ده چې، د پلاتفورم دوه مخونه دوه شپږ اکسل لارۍ، چې کېدای شي په عمودي الوتکه له يو بل سره د 8 درجو زاويه په درناوي سره حرکت و.

د maneuverability ډاډ لکه د اوږد اډه، د مخه څرخ د دولس جوړو اته. دا لومړی او د تېرو څلورو جوړه وه. او موږ دوه تناوب انتخابونه وړاندې کړي. په مخالف جهت - په لومړيو اتو څرخ په ورته مسير اړوي، او د اتو. د "crab" یا sideways تش په نامه غورځنګ - په دوهم تناوب وه synchronous.

د بریښنا د نبات MAZ 7907

MAZ داسې ظرفیت او قدرت ته اړتيا لري او انجن سره ځانګړي خصوصیات. په متن تراکتور درې د نښلیدو د ګازو د توربین انجن GTE 1000T اف ام 1250 لیټره ظرفیت ولري. يو. Kaluga انجن نبات، چې اوس د بهرنیو چارو اړخیزه تصدي "نبات يې غږ وکړ. VY Klimov. " د انجن شو پر سره درې ګوني د ګوتې د ټکسي د لاندې د چوکاټ د مخ Console.

زياتره په نامه ټانک انجن، سره له دې چې د فابريکې په ځانګړې توګه د انجن د اساسي raketovozov MAZ 7907. په شمول د تعديل طرحه د تیلو د مصرف په يوه ازاده شریک ادبياتو لپاره د ټانک انجنونه یوازې، او د 1100 ليتره GTD-1000TF ظرفیت ښودل. يو. دا 235 G / ټېکې * د بشري حقونو، او د CCD-1250 1،250 L. يو. - 225 G / ټېکې * hr. په پام سره چې د تراکتور په اعظمي سرعت سل کيلومترۍ کې کولای شي د څلورو ساعتونو ته ولاړ شي، نو دا حساب په اړه یو او د سونګ د نیم ټنه ولګوي.

alternator واش-625 په سره یو انجن یو بلاک کې نصب غوټو راوړل electromechanical انتقال te-660-24 او synchronous ماشینه هوا د تیلو د یخولو، د هر څرخ په چوکاټ کې دننه نصب، په جلا.

د تیلو بخارۍ او د بریښنا د کنټرول يونټونو د chassis له شا نه د سرپټي موازي لاندې کيښودل کيږي.

ګټي او نيمګړتياوي

سره د تېر په پرتله د لېږد یو MAZ-7906-دولس تراکتور کې د پام وړ ګټه لري. غوره مدیریت د اصطکاک په غږ عايق، وړتيا او تراغېز لاندې څخه پورته دي، ځکه چې د نصبولو د خوځښت دوام حتی کله چې اته ډرایو څرخ ويجاړ.

خو هم په تراکتور MAZ-7907 ورکه وه تشو. Electromechanic د لیږد کم وړتيا او د کم موثریت اختلاف. برسېره پر دې، د درنو ماشین د نرم ځمکني او چټکه ناکافي محرکاتو کم نفوذ منني درلود، محوري بار لوړه شوې ده.

د ډیزاین د پام وړ پرمختګونه اړتيا، که څه هم د نمونې په raketovozov ازموينې بريالۍ وې. ښايي نیمګړتیاوې، او د وخت په تېرېدو به له منځه لاړ شي، خو د سړې جګړې په پای ته رسیدلو او د بې وسلې کولو پړاو پيل شو، چې د ستراتیژیکو توغندیو ځواکونو شي نه ته اړتیا لري.

په عمل MAZ-7907

بې ساري لېږد رالېږد په فابريکه ازموینې ځای پاتې دي، خو د موټرو يو د ازموینې ډرایو، چې، که څه هم، د اعلان ځانګړنو تاييد کړه، چې په د هغه لپاره اوښکو پای ډول وه.

د غفلت له لسو کلونو وروسته، د 1996 کال په اوړي کې، د ځمکې کړ تر څو د منزل خوښي کښتۍ د 40 مترو په اوږدوالي او د 90 ټنه وزن له مخې يو ورسوي. او تر څنګ، په تشريحي compartment خاوندانو کښته ساختماني مواد، نه پيسې او آن د هغوی د وړاندې کولو ولګوي. دا د پورته کېدو چې د بېړۍ د اړېکو مات دی وروسته وموندل شوه، او ته په چټکۍ سره د بار خوراکي اضافه کړي. په پایله کې، د بېړۍ ټولټال وزن په اړه سل ټنه وه.

MZKT کارپوهانو نږدې دوو مياشتو کې د تخنیک ته د کار لپاره چمتو کوی. د mounting TPK subframe شو remade شتون لري. اوس دا د خوښي د اليس lodgements ښکته وه. پيل د ګازو د توربین د څرخ ماشینه وکتل. څلور انجن او نه راوړي. د شل-څرخ د ټول وزن سل او اويا ټنه لاره کړې. لکه څنګه چې په سره مسلسله شمېره 7907 په يوه تراکتور کې رامنځته ویلي.

MAZ 200 کیلومتره په اړه د 20 کیلومتره / h یو سرعت خپل کورس ولوست. یوازې له پله څخه کله چې د سیند Berezina، دي چې د بار د يو وزن د انتقال طرحه نه سره winch او د سختو باچاه پر یوه څلور 79091 MZKT کړ، د کښتۍ پلاتفورم د سختو پورته.

کله چې د بدرفت cranes او تراکتور بوتللو نيغه د شړل جهيل Naroch. برقي لين د اوبو ازموينه يې ژوند نه لري. Back د MAZ 7907 اډه کې د خپل کورس نه دی رسیدلی، هغه د خپل تراکتور فابريکې ته راوړل.

د مخ سپارل د

لس کاله وروسته، د دوو raketovozov په فابريکه يوه پتگولو راټول شول. د کې د مینسک ارابه يي تراکتور نبات په خاوره کې د موزيم نندارې ته داسې یو څلی نتيجه ده. له بده مرغه، د نن نه د ستونزو، د کوم لپاره چې به لکه MAZ-7907 یو پیاوړی تخنیک ته اړتیا شته.

بې ساري ماشینونه عکس کوئ نو اکثرا نه پوره کوي. اوس تقریبا شل کاله وړاندې د تور او سپين عکسونه زوال او له منځه وړلو خواشینی شيبو، چې د Berezina سيند په لاره وښيي چې Lake Naroch - چې ټول. خو هغوی بسنه وکړي چې د تراکتور د قدرت او د فکر مینسک طرح له خوا BL Shaposhnikov، د چا لپاره دا د تېر پروژه وه په مشرۍ د قدرت وښيي.