Brusilov Georgiy Lvovich - د روسیې د شمالي قطب په Explorer: يوه لنډه بیوګرافي

د تېرې پېړۍ د د شمالي قطب د مطالعې په اړه تر ټولو مهمه موضوع یو په پیل کې، د شمالي سمندرګي لار، چې اجازه ورکوي چې د اروپايي زموږ د هېواد برخه ده او لرې ختیځ تر منځ د رګونو د لارې ګرځښت کمولو د پراختیا وه. په منځ کې هغه کسان چې د دې پروګرام د پلي کولو لپاره خپل ژوند له لاسه ورکړ د روسیې د مسافر Brusilov Georgiy Lvovich (1884-1914)، چې نوم يې د روسيې د علومو په تاریخ کې د ده د تل لپاره و.

د پرتمینو د روسیې د کورنیو لائق (scion)

راتلونکي قطب Explorer کې د روسیې د سمندري ځواکونو، د راتلونکې امیرالبحر لو Alekseevich Brusilov يو افسر د کورنۍ په Odessa د می 19، 1884 زېږېدلې ده. الکسي - - د خپل نوم په وياړ د هیواد په تاریخ کې ځای نیسي، چې د کافي چې تره George L. په یاد ده چې د لومړي نړیوال جنګ د اتل په نامه، د روسي ځواکونو د نامتو داسامه.

په بحري حربي قول په 1903 شمولیت زیاتوالی، دوه کاله وروسته د ځوان شو ارتقا افسرانو تضمین، او د روسیې د جاپان د جګړې د خدمتونو د ترسره د لرې ختیځ د هسپا د بېړۍ پر مهال. که څه هم، د هغه د ریښتیني د مسلک نه د inverse لاره، او له څیړنیزو فعالیتونو سره وه.

د څېړنې په لومړي تجربه

Brusilov Georgiy Lvovich لومړي ځل لپاره په 1910 کې د شمالي قطب په دايره ښکاري، د Hydrographic Expedition، د چا دنده د شمالي سمندرګي لار د پرمختګ و يو غړی دی. د پوهانو د شنډولو "Taimyr" او "Vaigach" دوه د پیالمې شوي دي. په ختيځ څخه تر لوېديځ کې د شمالي قطب په سمندر د ساحل په اوږدو کې، د Expedition د علمي معلوماتو د پام وړ اندازه راټول شوي، له دې امله، چې د شمالي قطب په نقشه د ټاپوګانو پراخۍ او مخکې څو unknowns او ډکه. په روسیه کې د continental ټکی او د ایروایشیا ټول - George L. په دې ستونزمن کار څلی ګډون شو په د څراغ چې، پر کیپ Dezhnev د هغه د عزت په نوم.

بيدار پلان

Publishing د سترتوب او د بهرنيو چارو د څېړونکو د لښکري په اړه د راپورونو، د ناروې راول Amundsen او Fridtjof Nansen، او همدارنګه د امریکا د رابرټ Pirî او پېرنګي رابرټ سکاټ، په روسیه سره ډېره مينه سره وکتل. د نه غوښتلو ته چې د بهرنيانو د شمال د پرمختګ د خرما ورکړي، او د روسیې د یوه ریښتیني افسر، د حیثیت د قدرت روح پاړسوب، GL په توګه Brusilov، د دوو نورو مسافرو G. Sedov او Rusanov د مثال په توګه وروسته، پرېکړه وکړه چې د خپل Expedition تنظيم کړي.

د د پروژې د تحقق ته يو د سترو ننګونو اميدواره وه، لکه څنګه چې اکثره د خپلو بودیجو سرچینې په ګوته کېږي، چې د مرستو د پام ته اړتيا لري او شخصا Georgiy Lvovich يې نه لري. که څه هم، د يوه لاره وموندل شو.

په 1912، هغه د يو رسمي رخصت کړ، Brusilov د يو ګډ سټاک شرکت، چې د ګټې تمه کيږي چې د تی ښکار، چې له سره د Expedition راتلونکې غړو د لارې په اوږدو کې معامله څخه ترلاسه شي د جوړولو اعلان وکړ. د عامو خلکو په وړاندې د ځواب نه موندل، د يو زړور enthusiast و کولای، که څه هم، خپلو خپلوانو ته قانع کړي چې د خپل سهم شي.

د سترو پانګوالو وو د خپل تره بوريس Alekseevich Brusilov - د روسیې د تر ټولو لوی ځمکه وال، او د هغه ښځه، Countess انا Nikolaevna، د محتویات یو اقتصادي ټکی له دې ډېر د پوښتنې وړ مرسته وکړه، چې دغه پروژه د 90 زره روبله -. په هغو ورځو کې ستر مجموعه.

پر تخته د "St. انا" ستونزې

په دې ډول د مالي ستونزو د حل، Brusilov Georgiy Lvovich ډېر قوي مطمن بخار schooner انګلستان، چې هغه د دوهم لاس که څه هم د استملاک ته لاړم، خو تر اوسه هم. دا په نامه شو "Blenkatra"، خو چې د روسیې د بيرغ لاندې، وروسته د د Expedition اصلي پانګه عزت ونومول - Countess انا Nikolayevna او په نوم "St. انا".

له د پیتربورګ د ساحلونو د schooner "سېنټ انا" هغه د اګست په 10، 1912 لاړل او د Barents سمندرګي، چې د هغې لومړی تم ځای د Alexandrovsk-on-Murman (نن Polar) د وړو حل ته نژدې شو پلان له لوري لېږدول. شته، چې د په جدي ستونزو د Expedition لومړي تنظيموونکي لپاره انتظار. کله چې د بیړۍ توغول پر غاړه، د عمله یوه لویه برخه - د يو څو ماڼو، د بېړۍ د ډاکټر، او، تر ټولو ناوړه، د Navigator - د لامبو ته دوام څخه ډډه وکړه.

د وضعې په مهم دي. د ټولو پر تخته پاتې کشتۍ، یوازې پنځه تنه، د ډېر Brusilov او دوهم Navigator Albanova (د هغه د عکس لاندې خپور)، مسلکي ماڼو وو، او د ډاکټر موافقه وکړه چې د دنده ترسره، وشول چې له دوی سره نرس وي. شمېرنې نه که څه هم، د هر څه سره سره، د سپتمبر په 10، په سينه تخته يوه د خوړو د پام وړ رسولو، "St. انا" دوام لاره.

په یخ اسارت

يوه اوونۍ وروسته، کارا سمندرګي د رسېدو، د بیړۍ ته د جامدو یخ تړانګې له لارې چې دوی حتی په له تنګ ممرونو او پرانستې د اوبو د لسو ورځو په موده کولای وو حرکت بدل کړی دی. خو وروسته، په بشپړه توګه تیدلو سره یخ، Explorers راتلونکې فرصتونه بېړۍ فعاليت له لاسه ورکړ. نو، د اکتوبر 10، 1912 د خپل نږدې دوه کلن ګردله پيل شو. د په یخ بیړۍ د باد او currents، vmorzshee د ارادې، د ځای په یوه easterly لوري د پلان کورس، د شمال او شمال ته ولېږدېږي.

په جون 1913 په راتلونکو بیړۍ د Novaya Zemlya يوازې د شمال و، او کیدای شي په روښانه توګه مخکې د درياب د یخ پاک کړی وګوري، خو د ټولو د هڅو له لارې د هغه د لاسه په چټي وو، او د دويم ژمي آیالاتو څرګنده شوه. بل د شپږو مياشتو وروسته د فرانز جوزف د ځمکې د ولسوالۍ ته د کښتۍ ته وسپارل شو.

په مرګ د دروازه

په دغه وخت، سره له دې چې خوراکي توکي دي حده کولای د ښکار په لګښت د ډکولو لپاره، هره ورځ په ډیره ښه توګه د هغوی د نشتوالي احساس کاوه. پورته عمله له خوا قحطۍ ګواښل. په پر تخته ورته وخت کې د تیلو بهر منډه کړه، چې د Brusilov Expedition د تودولو او پخلي لپاره کارول کيږي.

په اوسنيو شرايطو کې، چې دا د ټول عمله د کشتۍ څخه ووځي او هڅه کوي چې په کې د یخ د مېشته ځمکه مزل پریکړه وشوه. د Brusilov Georgiy ډېر ورته Lvovich په "سېنټ Anne" پاتې دي. کوم هغه د ځان لپاره د دې ناوړه پرېکړه وکړي، نامعلومه پاتې دي. ښايي يو روسي افسر، او، له همدې امله، د عزت سړي په توګه، هغه نه د شرم سره پوروړی پانګوالو سره تړلي ورکوم. ښايي هغه علم چې د هغه عمل د مرګ خلکو چې د هغه پسې پرېکېږي له خوا په عذاب. په هر صورت، د عمله پرته د هغه لور حرکت وکړي.

د "St. انا" د عمله غمیزه

بې له شکه، دا هڅه چې د ساحل د مېشته برخه ورسیږي چې د ناکامۍ کندې ته شو او د هغې د ګډونوالو د یوازې پاتې چانس په توګه له خوا و ګڼل. لکه څنګه چې په اصل کې Brusilov Expedition شي ممرونو ګرځي نه تصور، د هغوی لپاره د اخیستل مناسب وسايل نه و. د پایلې په توګه، canoes، sleds او Fur جامې يې په خپله تولید کړي، پرته له دې چې د اړتيا تجربه او مهارت لري.

که څه هم، نه د بدیل نه وه، او د اپریل 23، 1914 د عمله د کښتۍ پاتې. ژوند ليکونه Brusilov، په حقیقت کې، په دې ډراماتيک خپرونه، او پړاو په توګه نه یو ژوندی نه دی لیدل پرې کړي. لکه څنګه چې د Expedition د نورو غړو لپاره، د هغوی د ټولو د برخلیک، هلته و نه لږ غمجنه.

په یخ راماتوي لاره

مناسب astronomical مشاهدات د کمکیانو لپاره د او د دوی په واک نقشو سره د منابعو د خپلو پایلو په پرتله، Explorers موندلي چې د نږدې حل دوی به د 160 کیلومتره تېر شو. که څه هم، en لاره، دوی د ګردله د یخ د لارښوونې ويجاړه شوې ده، او د دې واټن په پایله کې تر اوسه دوه نیم ځله زیات.

برسېره پر دې، د لیږد او د تيری افراطي خوارځواکۍ د پیچلتیا، ځکه چې د ټولو زوړ سټاک یوازې د کلچی يوه کمه اندازه درلود، ده په څرګنده توګه د ناکافي د انرژي په مصرف د بيړن.

په پایله کې، د هغو کسانو د کښتۍ پاتې شمېر، تقریبا ټول مړه شول په لاره کې. د برخلیک ژوندی پاتې یوازې د ټیم Albanov Navigator او sailor Conrad مشرۍ. دوی، يخ او په سختۍ څخه ستومانتیا ژوندی، د بیړۍ "St. Foka" راواخيسته، د Expedition برخه وپېيي Sedov.

نابرياليو لټون

لکه څنګه چې د دې حقیقت چې د 1914 بې درکه کسانو د پیل له خوا شوي دي په يو ځل درې روسي قطبي Expedition ثبت په پایله کې - وپېيي Sedov، VA Rusanov، او د له خوا Brusilov Georgiy Lvovich مشرۍ یو، د قضیې په ټولنه کې چې د د لټون فوري سازمان د نښه په مستقيمه توګه د وزيرانو شورا ته ورکړل شو دومره جدي شدت موندلی شو. له همدې امله بهر ته د سمندر په میاشت کې څلور اکتشافي بېړۍ.

په هغه وخت کې د شمالي قطب په نقشه کې د کافي تفصیل چې اجازه په سيستماتيک ډول د سروې سیمو کې په زیات احتمال د ورک Explorers پاتې ته وړاندې شوي دي. سربیره پردې، د ژغورنې د عملياتو د نړۍ په تاريخ کې د لومړي ځل لپاره کلمې چلند شو قرارداد. Seaplane کې ساتلي دي MF.11، و ازمایل د Novaya Zemlya او د هغې د نږدې پرتو سيمو کې د ساحل ازمايښتي Yanom Nagurskim ژمن هره ورځ الوتنې له خوا.

د لټون لپاره درې کاله دوام وکړ او يوازې په سره د 1917 کال د سیاسي پیښو په تړاو کې مداخله وشوه. د schooner "سېنټ انا" موندل، يا لږ تر لږه هغه څه چې د پرېښې ده، دا ممکنه نه وه. يوازې ډېر وروسته، په 2010 کال کې، د ملي پارک "Onega Pomorie" د فرانز جوزف د ځمکې د Expedition په مشرۍ جوړ شو، چې کولای د بشر د پاتې کشف وه ښکاري چې د د Albanova ډلې د يو غړي پورې اړه لري.

afterword

د سفر غمجنه پایلو سره سره، Brusilov Georgiy Lvovich، د يو لنډ ژوندلیک چې د دې مادې په اساس وه، کړې چې د شمالي قطب د مطالعې د يوه ټاکلي مرسته. له امله د مواد چې د اکاډمۍ د علومو ژوندی Albani اداره په پراخه کچه په سواحلو currents د پخوا موجوده معلوماتو سیستماتیک، د continental طاق د احاطې روښانه کړي، او همدارنګه پر يوه د اوبو لاندې chute کارت، "St. انا" نومیږی رسولی دي.