د قانون دد تنظیم موافقت

کېږی - دا اسانه ده، که تاسو د قواعد پلي کوي. اصول SDA: کېږی

کېږی - په SDA تر ټولو مهمه موضوع ده. په جدي توګه خبرې کولې، هر ډول موضوع زده کړۍ، ځکه چې په اصولو، ده چې په راتلونکي کې به په عملي چلولو سره مخېږئ. نو تاسو باید څنګه کېږی چې منع، او همدارنګه د هر بل چې کیدای شي د موضوع سره تړاو په اړه خبرې وکړي.

تعریف

زه غواړم چې له سره پیل ترمینالوژي غواړم. نو کېږی - ده مخکې د موټر (واحد او یا د څو)، چې په مستقیم ډول سره تړاو لري په رڼاګانو د ترافيکو د وتلو د انحنا. کله چې د مانور دی ترسره، د موټر چلوونکي بېرته راځي.

اوس هم د دويمې دورې لپاره شتون لري. او دا چې - مشري. ډېر خلک اکثرا دا سره کېږی مغشوش کړي. د تصور په معنی څه ده؟ دا ټول تر ممکنه حده ساده. پرمختللی - دا پروسه ده چې د یوه ځانګړي موټر د چلوونکي په يوه سرعت چې د نورو، د تيريدو لارۍ په پرتله لوړه ده روان دی دی. په بل عبارت وخوړل څرګنده کړه - دا يوه حالت کې چې په موټر کې د خپل ګاونډي "تېرېږي" يوازې. د چلوونکي پر مخالف طرفه ودان نه، نو دغه مانور ګڼل څومره خوندي وي. دا ځکه چې موږ باید د شرایطو د خرابوالي نه. کېږی - ده یو شی، د پرمختګ - نور.

لومړی څیز چې تاسو یې باید زده

په 11 فصل کې د سړک د اصولو ډیر تفصیل سره هر څه سره تړاو لري کېږی. او لومړنی کتاب چې د تدريس د SDA - مخکې تاسو د مانور پيل شي، د موټر چلوونکي باید هرو مرو ډاډمنه چې د يو طرفه، چې هغه غواړي چې ووځي وړیا ده. هغه باید محاسبه چې آيا هغه ته کافي وخت، او څومره احتمال دا دی چې د خپلو کړنو د پلي کولو په ترڅ کې چې، نه د ماشين په غلط اړخ پر ده نندارې ته. دا ډير مهم دي. زيات شمېر موټر چلوونکي کوئ دا قاعده نه وڅاري، او په پایله کې، یو د واکمنۍ په توګه، ده بدبخته. دا ځکه چې د دې حالت کې، د پیښو او مرګ ژوبلې ته د ترافيکي امله اکثریت دی. ځکه چې د دواړو موټرو کې چې په لوړ سرعت "ووتل" او مخې ته bumpers ټکر - دا معموال د قرباني.

دا ټول د یو قانون چې څرګندوي چې که د حالاتو د پورته تشریح شوي، هلته یو ټکر ده پيدا کوي، چې دغه پېښه د شرابو تل پر هغه کس چې د کېږی پیل ولويږي. دا منطقي او آسانه ته تشریح کړي. وروسته د ټولو، د موټر چلوونکي ټول مخکې معلومات نه و، او د پیل مانور پرته د پایلو په اړه فکر کوي او يوازې مه انتظار نه.

ګولډن حاکمیت №2

بل ټکی چې باید له خوا د موضوع "کېږی" لوستلو له خوا د زړه زده کړل شي. SDA دولت: د موټر، چې په اړه منډوتړو شي باید په شېبه د سرعت زیات نه دی د چلوونکي. دې سپارښتنه کېږي چې، د هغې په خلاف، ولسي. ځکه چې که په وخت کې چې یو کس به د مانور د زياتوالي ترسره مصرف لري. سره سم، دا به ډير وخت ونيسي چې په مخالف طرفه ته ولاړ شي، او د دې، لږ تر لږه - د مترو په څو لسګونو. اړتیا نشته چې مشخص څه دا ډک.

ممنوعيت

له پورته پرته، څو نازکیو چې په پام کې هم باید ونیول شي هلته دي. کېږی منع ده، د مثال په توګه، په داسې حالاتو کې چې په مخ حرکت د موټر په مخ د بل چا، او یا هڅه کوي چې د څيز څخه ډډه وکړي. تر اوسه د دې مانور لاړ نه شي کولای، که د موټر چې په همدې طرفه وه، یو وار سيګنال درج.

د يو کس مخکې تاسو پیل ته د بهر د کړنو اړتیا ته د عقب شيشې وګوري ترسره اقدام وکړي. ځکه چې دا کیدای شي او همدارنګه د احتمال وي، چې د ماشین ehavshaya هغه، هم پرېکړه وکړه چې د کېږی ترسره کړي. په داسې پېښو کې د ترافيکو د مقرراتو، دولت چې تاسو باید د انتظار، د سرعت کم کړي (یا لږ تر لږه، د زیات نشي)، او یوازې وروسته، یو ځل د ټولو rechecking ته پلانونه جوړوي.

او، البته، یو زیات شی. کېږی منع ده که یو موټر چلوونکی دې پوهيږي، چې د مانور له بشپړېدو وروسته هغه ونشي پرته لپاره د ترانسپورت د نورو وسیلو له لاسوهنې د رامنځته کولو د خپل طرفه بيرته د (او، په ځانګړې توګه، د کېږي منډوتړو). ګڼ شمير موټر چلونکي د دغو ساده حکمونو، ځکه چې د هغه څه هېر او مشاهير ترلاسه کړي.

سرعت موضوعات

کېږی قواعد هم څنګه روژه تاسو بايد د موټر چلوونکی چې غواړي په نامه يو مانور څه حرکت اړوند د ځانګړو احکامو لارښوونه کوي. دا هم یو مهم بېلو.

تاسو نه شي کولای د عمل، که په سرعت چې د موټر دی حرکت، دا کافي نه ده پيل شي. راځئ چې وايي، د موټر د speedometer 85 کيلومتره / h په مخ کې سفر کاوه. که چېرته يو څوک چې غواړي چې د هغه خلاف پراخي، یوازې 80 کیلومتره / h clocked پورته - په هر حالت کې دا ناشونې د عمل پرمخ دی. حتی که د سرعت د هغه د څو کيلومترۍ کې Bands د هغه د ګاونډي ته ماتې ورکړه - د خطر ارزښت نه دی. د بېلګې په توګه، که هغه په دې وتوانیده چې د 90 کیلو / h ګړندۍ کړي، په دې صورت کې، د يوه بشپړ کېږی ترسره 180 مترو ته اړتيا لري. او د مخدره تړانګه بايد د 360 مترو په وړيا وي. ولې؟ دا ډیر ساده دی. لپاره په کېدونکي موټرو - 180 متره کس په مانور لاس لپاره ضروري، او څومره بیا دی. یوازې له دې لارې به د ټکر څخه ډډه وکړي.

مقررې ر ندوی کېږی - که يو کس سره مخې ته په موټر کې پورته نیسي ډېر غړند، دا ښه د پلان پریږدي ده. څرنګه چې له بشپړېدلو سره، د موټر چلوونکی به په اتوماتيک ډول د يو پاکېږي، چې د موټر چې يوازې د مخکې جوړ کړي. او دا ممکنه ده چې هغه هم پرېکړه کوي، چې پر کېږی ته ولاړ شي. په عمومي توګه، په دې صورت کې تاسو یو لوړ سرعت ته اړتيا لري - اړتيا ده زده کړي.

چېرته تاسو د مانور نه کولای شم؟

کېږی منع دي په ډيرو ځايونو کې نه. لومړی - په منظم او غیر منظم څلورلارو (که هغه کس نه چې د سړک دی، کوم چې د لومړنيو سره حرکت).

دوهم، په کوڅوکې تیریدل کېږی هم په کلکه منع دي. څخه تیریدل د (او په لرې واټن کې، د هغوی د 100 مترو په کې موقعيت لري)، پلونه، overpasses، تونلونو د (او هم لاندې يې)، د ریندي، خطرناک نوبت په پای کې، چې برخو لید دی محدود - په دغو ځايونو کې د ټولو نه.

سره د تقاطع په کوم چې تاسو پر مخ روان موټر پراخي کولای شي د ځانګړو حالاتو کې شتون لري. لومړی، دا بايد نه کنټرول. دوهم، د تقاطع مکلف مخکې له دی چې وي او د اصلي سړک يوه نښه. اضافي ګولۍ باید نه وي (په استثنا د تورو، له 2.3.1 شمېر. د 2.3.7). دا په دې مانا چې تاسو کولای شي چې د مانور وکړي، مګر اصلي سړک نه په دې څلور لارې لوري ته بدلون ورکړي.

خو دا د یادونې وړ ده چې مخکې د اصولو اجازه شوي دي چې په خلاف پراخي کوڅوکې ګودرونه، که دا تش و. خو اوس هر څه بدل شوی دی، او اوس د عمل منع دی که څه هم د سړک کړی تش دی.

خطرناکو ځایونو

نور معلومات باید تاسو د سړک د هغو برخو چې د مانور دی نه یوازې د یو ښه ژوند هم د ګواښ، خو په هکله ورته ووايم. نو، پلونه، پلچکونه، overpasses او تونلونه، دي رڼاګانو طرفه توګه خطرناک دي. کېږی، ترتیب، نشته هيڅ باید نه وي.

په عمومي توګه، ځينې پلونه دي کله کله په داسې يوه لاره چې د دوی ناشوني څخه لرې نه دي جوړ شوي. او ګڼ شمېر موټر چلوونکي، ورو، پيل ته پراخي او، چې په پایله کې، دا د پول، چې د سفر ستونزمن دی په بشپړه کړي. له خوا په لاره، معمولا هلته اړونده نښې دي. کېږی نښه ده شمېر په توګه 3.20. دا یوازې د زده کړې - دا د دوو موټرو په ګوته کوي، چې د چپ په سور ده رڼا واچوله. هر څه روښانه ده، چې د بيان ته اړتيا نه مانا لري.

د نښې په اړه ادامه مطلب

خو کله چې يو کس ته د 3.26 یو آفسيټ نښه ويني، تاسو کولای ارام او هر څه دمخه د کتلو ته اوهاغه پيل کړي. دا سمبول په شان ورته 3.20 ښکاري، خو د دواړو موټرو - خړ او خوا پنځه کرښو کې خیره دي اوښتي. دا په دې مانا چې د بنديز پورته.

خطرناک نوبت او هیڅ نښې ته اړتيا نه لري - دوی کولای شي ليدلي شي او د نو. که څه هم، چې د خپل سیټ د اصولو سره سم - 1.14، 1.11.1، 1.11.2. د معلوماتو د pointers په لیدو، دا ضروري نه يوازې د مانور وځنډوي، خو کچه هم د کمولو (په استثنا لپاره ستوغ ریندي) ده.

او په پای کې، که د لید ده محدود (لکه سړک، او يا پر ځينو ودانيو او اراضي کیدای شي د ځانګړو شته دي)، دا هم منع چې په يو خاص ځای پراخي مظاهرې وسي. په داسې حالاتو کې، دا ښه ده چې چې د تر ټولو په دقت سره لاړ شي او د احتياط په توګه امکان وي. او، لکه ليدلي دي يو کېدای، نه دومره باید د تورو د ياده کړي. یوازې یو دوه - د بندیز، او دويم د يوه آفسيټ نښه - د فسخ کولو، او د دوی په تعاقب واقع کيږي. دوهم - د لومړي وروسته د يو څه فاصله وروسته.

د کړندود د

په پای کې دا د یادونې وړ ده چې د غلط کېږی یوه جلا ماده يا عذاب شتون نه لري. خو شته دی د د اداري سرغړونو د قانون 12 فصل. شته د دولتونو چې د رڼاګانو طرفه يا د ټرام پټلۍ سفر څلورمه برخه (البته، هم د مخالف لوري) د سزا جريمه له خوا ده. د هغې اندازه پنځه زره. د کېږی، لکه څنګه چې ليدل شي، نه لږ سزا. هم د چلوونکي کولای شي د هغه د حقوقو د هغه بې برخې کړي. دغه اصطلاح ده معمولا د 4-6 میاشتو. د ډيرو خلکو لپاره، له لاسه دې توګه د موټر چلولو لایسنس - دا تر ټولو ناوړه سزا، ځکه چې زيات شمېر خلک وايي چې دا ښه لپاره کېږی یو د سزا تر لاسه ده.

بايد يادونه وشي چې دا ماده د هغو موټر چلوونکي چې په غلط ځای کې کېږی دي سزا ورکړي. دا ده چې، هلته و د حل نه نښې.

ډېر خلک دي چې په مينه - آيا دا ممکنه ده چې د "په بدل کې" د عذاب؟ پرځای چې د محروميت د سزا ورکړي؟ نه، دلته هر څه یوازې د ترافیکو پورې اړه لري. د سزا؟ بيا به دا دومره وي. د قضيه محکمو ته استول؟ ډېر امکان، مخامخ د حقوقو څخه په محرومۍ، خو هلته ده، په اوریدلو، دا به ممکنه وي چې هڅه وکړي چې دا ستونزه حل کړي او له ځان څخه د توجیه.

ځایونه د مانور ترسره

زياتره په اړه چې دا ناشونې پراخي ده وويل شوي دي. او د هغه څه په اړه ده چې کولای شي؟ دغه ځایونه هم باید ولیکل شی. تش په نامه په کېدونکي د ترافيکو دی اجازه درلوده چې په دوه طرفه لارو څخه ترسره کړي. شته د مرکز په کرښه ښکاري لکه مات هډوانه.

حتی دا کار پر سړک، چې ټول درې Bands شي. او هغوی باید هم وي مات کرښو. ګډو - او، البته، د حل وېشنيزه لاندې سړکونو، چې یوازې دوه کوڅې او مارکونه شامل دي. دا چې کېږی اجازه. خو نه په ټولو ځایونو کې د مناسبو نښې دي، ځکه چې د ټولو دا مطلوب ته په یاد. به راوسپړو چې نه وي.

ده څه نه کېږی؟

په پیل کې، ما ورته وويل چې يو زيات شمېر خلک د "کېږی" او "فعال" د تعريفونو په اړه زړه نازړه دي. اوس دا ضروري ټولو مثالونه تشریح ده.

کېږی په پام کې نه دی چې مخکې د انحنا، چې د همدې بند دننه واقع وي. ځکه، که تاسو د يو افقي پاڼې د څلور لارې نه شي - دا په کېدونکي د ترافيکو نه وه. حتی کېږی مخکې د کږه نه شي کولای ونومول شي، د سړک د حق نيم حدودو څخه بهر نه ځي. دا د ویلو ده چې، په رڼاګانو طرفه ماشین هم نه پرېږدي.

او په پای کې، د يوې خبرې نشاندهي - د موټر مخکې د انحنا، په کوم کې چې سړی په رڼاګانو طرفه وشړل، خو د تړاو غورځنګ له لوري بیرته نه. دا ډول فشار ورکول.

نو، که تاسو د پورته ټولو په یاد، دا ممکنه ده چې په خوندي کېږی ترسره کړي. اصلي خبره - د اصولو په یاد.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ps.unansea.com. Theme powered by WordPress.