مزدا 121: د جاپاني کمپني د درې نسلونو عام ځانګړتیاوې

مزدا 121 په خپل ځانګړی موټر کې دی. لږترلږه دا ځکه چې دا شرکت د متحده ایالاتو د اندیښمن فورډ کارپوهانو سره یوځای په واسطه جوړ شوی. په هرصورت، د دې ماډل په اړه ډیر دلچسپی کیدی شي.

لومړی نسل

ضمیمه تړون مازده 121 د خوشې کیدو وروسته په چټکتیا سره د خلکو پام وګرځاوه. ماډل خورا خورا زړه و، ولیدل چې تاسو د عکس په لټه کې یاست. مګر ځانګړی پاملرنه د فیډنګ دیوال چای سره سم تعدیل شو.

د موټر مقبولیت وده ومومي، ځکه چې د اندیښنې استازي KIA پریکړه وکړه چې له جاپاني شرکت څخه حقونه او تخنیکي اسناد د دې تولید لپاره واخلي. دوی ماډل بدل کړ - دوی د یوه ګوتو له مینځ څخه یو جسم جوړ کړ او د چلولو چیر یې بدل کړ. د موټرو بازار ته بدلونونو وروسته ماډل کیا پریډ ته ورسید.

خو موږ باید د مزدا بحث ته لاړ شو. ماشین د درې انجنونو سره وړاندیز شوی و، کوم چې د یو بل څخه لږ توپیر درلود. دوه یې د 1.4 لیټ وزن درلود، مګر یو بل ظرفیت درلود. په هغې کې هغې 55 لیټره تاوان درلود. سره، او بل - 60 لیټره. سره. دریم انجن چې د 1.1 لیټرو حجم سره یې 55 "گھوګونه" تولید کړي دي.

دوهم نسل

د هغې تولید په 1991 کې پیل شو. د مزدا 121 اصلي نوم ته لومړیتوب ورکړل شوی DB اضافه کړ. او دا نسخه د فورډ کارپوهانو سره همکاري پرته د جاپان اندیښنه وه.

د 90 په لومړیو کې د نوښت په بڼه، ښکاره لیدل شوي بدلونونه لیدل شوي. ډیزاینرانو ټول زاویې پریښودلې، او د همدې دلیل د موټر کار نوم "هګۍ" ترلاسه کړ.

نوي مزدا 121 د دوه انجنونو سره وړاندیز شوی و. یو یې د 533 لیټرو تولید کړی. سره. د 1.3 لیټرو په اندازه. هغه د 5 تیز رفتار میکانیکونو سره یوځای شوی. دمخه "سو" موټر د داسې موټرو سره موټر د 13،7 ثانیو لپاره خپور شو، او د هغې حد تر 150 کیلو مترو پورې وی. د لګښت په اړه څه؟ د موټر مصرف په ترتیب سره 7.2 او 5.2 لیټره وه) ښار / لویه لاره (.

دوهم واحد خورا پیاوړی و. د ورته حجم سره، هغه 72 لیټره تولید کړې. سره. دا د 5MKPP لخوا اداره کیده. دغه انجن سره موټر ډیر متحرک وو - دا په 11.4 ثانیو کې 100 کیلومتره / h ته چټکتیا وه. په ورته وخت کې د دې حد اکثر 155 کیلو مترو ته رسیدلی. او لګښت په ترتیب سره 7.4 او 5.3 لیتره وه.

دریمه نسل

د وروستي لړۍ نمونې د Mazda 121 JASM / JBSM په نوم پیژندل شوي. دا نښې نښانې د بدن ډول - درې او پنځه - دروازې ښودل شوي. دا د یادونې وړ ده چې دریم نسل هم د فورډ څخه د امریکایی کارپوهانو سره په ګډه جوړه شوی. دغه ماډل په 1996 کې د فییس په پلیټ فارم کې جوړ شوی و، لږ څه یې دا نوي کول.

د ځانګړتیاوو څخه کیدای شي ډیر اغیزمن تخنیکي ځانګړتیاوې په پام کې ونیول شي. د مزدا 121 د پخوانیو کوچني بې ځایه شویو موټرو سره، او د مختلفو اندازو انجنونو وړاندیز شوی و. په ځانګړې توګه، په لیکه کې د 1.8 لیټ ډیزل واحدونو نسخو خپرې شوې، کوم چې لاهم د 5MKPP سره یوځای شوي. د دوی ظرفیت 60 لیټره وه. سره.

دا نسخې په ځانګړي ډول متحرک نه وې. 100 کیلومتره / ح سرعت ته اړتیا لري، دوی 17.4 ثانیو ته اړتیا لري. تر ټولو زیاته لاهم د 155 کیلو مترو په شاوخوا کې محدوده وه. خو د دوی اقتصاد اغېزمن و. د 100 "ښاري" کیلومتره لپاره انجن یوازې 6.4 لیټره مصرف کي.

تولید په کال 2003 کې بشپړ شوی و، ځکه چې کمه غوښتنه وشوه. په دې فیشن کې ډیری سجیلا او متحرک موټر شامل دي. او "مزدا" د هغه معرفي کوونکو لخوا چې د کیفیت شورا سره یې درلوده، په دودیز ډول لوړ باور او د لوړې سطحې اسانتیاوې.