د موټرود موټرو

لاستیکی "Gislaved بایدېن ته يخه هوا 5" - کتنې او توضيح

څو خلک پوه شي چې د مشين ربړ "Gislaved بایدېن ته يخه هوا" يو بڼې د جرمني د ټایر "ايلونای ژمي Viking" وه. د معلوماتو د بس د ډیزاین په کتو سره، د سويډن د پرمختگپالونکي د کارولو او ساتلو او maneuverability د هغې د ښه کیفیت بشپړ. په رښتیا، د پنځم لړۍ (په همدې فابريکه په توګه د "ايلونای" او، بډايه،) په جرمني کې توليديږي ټايرونه "Gislaved بایدېن ته يخه هوا" هم. خو څنګه ښه شرايط د روسیې د ټايرونو د "Gislaved بایدېن ته يخه هوا 5"؟ کتنې سره به مرسته وکړي موږ ته د دې پوښتنې پوه شي.

خپل مشخصات څه دي؟

د سویډن د "Gislaved بایدېن ته يخه هوا" د ټايرونو په خصوصيات چې د کیفیت او موثریت په لوړه کچه. د هر محصول د تولید شرکت عصري تکنالوژۍ کاروي، نو د دغو څرخ دي اوږد او بې وقفې. خو دا د "Gislaved بایدېن ته يخه هوا 5" د پرمختګ په اختصاصي بڼې پرته نه و. کتنې چلوونکي د ځانګړو ترزيق کول د سوداګرۍ د carbide موادو د "الماس" په شتون ټينګار کوي. دوی، د خپلو سیاالنو په خلاف، د يو اوږد مخ، له دې امله چې پر يوه قیر سړک سطحي زیان کچه صفر ده ته کم. لکه څنګه چې د ازموینې ډرایونه، له دغو څرخ موټر وښيي لږ braking واټن، چې کېدای شي په پرتله شي یوازې سره فنلڼډي "Nokianom". د ربړ ګټې "Gislaved بایدېن ته يخه هوا 5" چلوونکی کتنې د سوداګرۍ sipes یوه ځانګړې ترتیب، چې ژر تر ژره د ټايرونو ته اجازه ورکوي په هغوی راټوله واوره لرې هم ذکر.

د "ايلونای ژمي Viking" د آلمان د ربړ څخه څه جزئيات پور شوي دي؟

د دغو دوو ټايرونه تر منځ د يو عادي خبره ده ډېرې کوچنۍ دي. لومړی، د ټایر "Gislaved بایدېن ته يخه هوا 5" یو د سوداګرۍ په برخه کې د قلف اړخ اغيزو لاندې هم لري. دوهم، د خپل تولید تخنیک په ترڅ کې هم د "په اړوندو دکثافتونو" کارول. د پاتې، ده چې کولای شي په غاړه واخيست چې د دغو دوو مختلفو نمونې دي. حتی ودرېږي، د هغوی نابرابره. په سويډن خبري دا د ډېرګوټې، په داسې حال کې د جرمني د محصول لري یو د slats او رسامۍ د غورو ترتیب.

څنګه کولای شو چی پر سړک د ټايرونو "Gislaved بایدېن ته يخه هوا 5" چلند؟

کارپوه کتنې وايي چې کله چې یو یخ قشر له خوا د ځپلو د ټایر ته اجازه ورکوي چې د موټر د يوه ثابت کورس کې د 90 کيلومتره في ساعت سرعت وساتي. کله چې د speedometer "په سلګونه"، د اصطکاک په دی حیرانتیا استناد شور او hum نه. کله چې د موټر نه مصافه braking ځي، او دا، په خپل وار، د امنيت ضمانت. د موټر چلوونکي به تل وي چې د هغه د موټر به شي او همدارنګه په ټولو وختونو له خوا د سړک د هر تېرېږي اداره. که څه هم په بس د منفي ځانګړنو. او د دوی د موټر چلولو پر پاکه قیر داسې حال کې لیدل شوي دي. سره له دې چې د سويډن د ترزيق کول د سوداګرۍ د یو ځانګړي جوړښت او ځای لري، دوی نه شي کولای چې د اعظمي موټر controllability برابر کړي. ماشین شي لږ کنټرول او د مانورونو. برسېره پر دې، د ترزيق تاوان خطر لوړه شوې ده. خو د ازموینې ډرایو په توګه، د یو سړک د بل د انتقال تر منځ توپیر لږه هم ده، نو نه پورته د بس "Gislaved بایدېن ته يخه هوا" د استملاک ورکړي، په سویډن کې د نور نو د ژمي په ورته حالت کابو دي، لکه چې په روسیه.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ps.unansea.com. Theme powered by WordPress.