PPC VAZ-2110: د آلې، او مراقبت او ترميم

هر موټر چلوونکي پوهېږي، چې څه د هغه په شان د VAZ-2110 ګوري. سره له دې چې د دې موټر 5 څخه زیات کاله وړاندې ودرول تولید، دا په کوچنيو ښارونو کې د غوښتنې تر اوسه هم دی. په ټولو وسايلو ماشين سره یو الرښود د لیږد سمبال دي. څو خلک د خپلو آله پوهيږي. ښه، راځئ چې په څه ډول PPC VAZ-2110 او چې دا د "ناروغۍ" لري د جوړولو په لټه.

فیچر

د تمديد - يو واحد ته چې د ګاډي د راپیدا کولو د داخلی احتراق انجن څخه torque انتقال ته اړتیا لري. د داخلی احتراق انجن د کرينکشافت سرعت چې اوج torque اعظمي ارزښتونو ته ورسيده تنګ لړ لري. په ساده عبارت، په انجن د "پرې پړاو" ده. په دې ډول، یو د انتقال ماشین کولای شي په مختلفو سرعت نه حرکت. نوموړې يا پوره ترکشن نه لري، او يا دا به ډير په ورو ځي. د دې، PPC VAZ-2110 لري 5-سرعت. له امله د مختلفو کالی نسبت، چې تاسو کولای شي په ټولو سرعت اعظمي torque ترلاسه کړي. دا اجازه ورکوي موټر ته په هر انجن د عادي شرايطو په چټکۍ سره وخوځيږي.

دا څنګه کار کوي

آخذه د نښلیدو - Torque د انجن د سټارټر څخه یو ثانوي ته خپرېږي او وروسته. په څرخ - د gearbox torque د axles خپرېږي، او بیا د انرژۍ څخه مننه. خو تل سره د PPC انجن نه بوخت شي. له همدې امله، د کلچ په جوړښت کې ورکړل. په د "لس تر ټولو ستر" دا تر ټولو عادي - وچ، واحد ټيکلی. د pedal چلوونکی فشار د پريس د کلچ ټیکلي. نور PPC VAZ-2110 په لږڅه ته د مطلوبه مقام ژباړل شوی دی. Pedal ده خپره شوې، د ماشین په راتلونکو کالی ته ځي. خو ځکه "لس" لري چې د gearbox د کنټرول د يوه transversely نصبیږی انجن ده پردې نندارې ته. هر سرعت لري کالی نسبت. په دې نسبت د ميخانيکي بکس په واضح ډول سره ضميمه او خوځښت په ترڅ کې بدل نشي، د دواړو variator. د لوی کالی نسبت - لومړی کالی په. د هغې موټر کې دی تر ټولو د لوړ torque. د کوچنی (له يوه څخه لږ) - د پنځم. د موټر له السه ورکوي ترکشن، خو زيات سرعت. په لومړي انتقال ماشین کولای شي یوازې د هر ساعت، نور کارونه "بيلول" 30 کيلومتره ته لاړ. PPC هم VAZ-2110 د يوه سرچپه کالی لري. سربيره پر دې، د میکانیزم سره اسانتایوو او قلف وسایلو سمبال دي. دغه عناصر له قصدي ګل د انتقال وساتي. وشې آله دا ناشونې وخت دوه سرعت شامل شي.

synchronizers

بيشکه موسمي چلونکو په یاد څومره چې پر کلن Zilahi او کټارې چې دعصري شيفټ - سره د دوه ګونی اغېز peregazovkoy. د دغو لاريو مواردو کې غیر حاضر synchronizers وو. اوس هغوی سمبال هر عصري موټر. د ضایع وخت او ستونزې وزغمي. کله چې "peregazovke" PPC VAZ-2110 سره synchronizers سمبال له منځه يوسي. په دې ډول، د نښلیدو تناوب په ترڅ کې تاسو له کومې ستونزې پرته حق کالی بدل شي. د یادونې وړ ده چې په ميزان کي د سټارټر د غوړلو او آخذه د نښلیدو کله چې د کلچ مختلف دی. که synchro پاتې راشي، تاسو د ځانګړتیا د بېلونو نه اوري کله چې تاسو هڅه کوي چې په حق کالی بدل شي. د ګناه ټول - په کالی نسبت يو ستر بدلون. په موقت ډول تاسو کولای شي د "snapping"، خو سره مات synchronizers نه دا په ارزښت د ride وکاروي. دا د هر CIO يو مهم جز. دا هغه و چې د خپلو تناوب په ترڅ کې د غږ د زاوي سرعت کالی سوریو کړې.

د ستونزې سره ستاسو د

بکس - یوه پیچلې میکانیزم، او کله کله دا تېروتنې واقع کيږي. ډير عام موټر VAZ-2110 عبارت دي له:

• شور په کار. د بکس خوا بنګهار ده. دا په دې مانا چې د تولید د تیلو د ننه او يا مشاهده هغه ټيټ دی. د مکدر وګورئ. که دعصري د اوږدې مودې لپاره کار کاوه، "وچ"، ته اړتيا لري بدل شي PPC VAZ-2110. د دې ستونزې د مخنیوي لپاره په منظمه توګه د انتقال د تیلو کچه وګورئ. له خوا په لاره کې، په یوه پوسته په اړه د 16 زره روبله VAZ-2110 بيه.
• کلک کالی بدلونونه. دا ګناه ده سره د کلچ یا synchromesh تړاو لري. په مخزن د مايعاتو کچه وګورئ. که په اصلي او یوه نقشه ده د کلچ برده ډبې، د ډرایو به کار نه. له امله د نسل زياتره ربړ د آوریدلو ويجاړ. له شته دا د مايع د ټولو په لاندې ډول. که د وچ ډبې، وګورئ د خوشې اغيزه. که تاسو د کلچ pedal مطبعې، دا یو شور او ځوږ، نو تاسو غواړئ چې د بکس VAZ-2110 ترميم کړي. د ميوه په ځای به په بشپړه توګه د لېږد د لرې.
• غبرګونونه کالی په لږڅه. ښايي زيان په لږڅه امسا بکس. هم په مفصلونه په ضمیمه وګورئ.
• "مچان" د انتقال. که خوځښت په ترڅ کې د یو بې اختياره ګل لیدل، وګورئ د انجن وېده حالت. له دریو د هغوی - په لوړ خوځښت موټور پړاو ته الر د انتقال.
• سرعت شامل سره ستونزه، برجسته غږ شته. که د "snapping" ستونزه په کارولو سره حل، په زیات احتمال، د synchronizers پاتې راغلي دي.

که د تېلو د لږېدلي دي

د سلنډر د او د مهرونو - د مهر عناصر د حالت وګورئ. که د تېلو د ده له هغوی څخه بهيږي او عناصر ځای. په صلنتس (سور سیلیکون) نوی ټولګه.

د سمې کارونې

څنګه کولای شو چی د منابعو بکس وغځوي؟ دا ډېر ساده - ته د تیلو په لرګي مقرراتو کې بدلون راولي. هو، دلته دا نه یو کاري د مايعاتو په توګه ده، د torque بدلونکي اتومات لیږد، او یوازې نیم ډک. خو دا کوچنۍ برخه د درز کالی lubricates. د جوړونکي د تیلو په هرو 90 زره کيلومتره په کتابتون کې سپارښتنه کوي. زياتره موټر خاوندان دې باور دي چې د میخانیکي صندوقونه دي ساتنې څخه پاک او د ټولې مودې لپاره سره په ورته مايع څخه ډک. خو د وخت په تېرېدو دا تراکم swarf - تولید سره دعصري. دا څومره د تیلو، تورېږي ځي. بډايه، خو د روغنیات ساده تعويض په ځله د منابعو بکس زياتوي. کله چې اخلي، د غلظت پاملرنه وکړي. использовать жидкость с параметром 75W90. ماهرينو د مايع د پاراميټر 75W90 د استعمال سپارښتنه.

د چلولو طرز

نه یوازې د تیلو د انتقال په ژوند اغيزه کوي. نه لږ مهمه ځانګړنه د چلولو په توګه ده. چلونکو زياتره پيروي نه کله چې دوهم کالی څخه د لومړي کرکيلې ته بندېدو. ځینې ساده "شليدو"، او له لوی ځواک. د پایلې په توګه - واغوندي synchronizer، محصول سوریو او ډرایو چې دعصري. چې د ټولو د عناصرو د خونديتوب ډاډ، د لين د دعصري آرامۍ اودکره. دا په خاصه توګه ریښتیني د overclocking. د دوهم gearshift ټاکونکی کې د انتقال په بايد د 0.5-1 دوهم په بې طرفه دريځ ورکړل شي. بيا بشپړ دویم کالی شامل دي. تاسو به ژر د اغېز ګورې. د دغو manipulations وروسته کالی دی ډیر اسانه دی. صندوق اسانه په دې اکر کې کار وکړي. د لين د عناصرو بار به ډېرې کمې وي. همدارنګه، د دوو پروګرامونو له لارې ته مخه نه کوي. نو تاسو څومره استهلاک synchronizers دي. که دغسې یوه اړتیا (د مثال په توګه، کله چې اړتيا ته د يو ښه torque نمره کېږی)، د پورته "peregazovku" درخواست. یوازې د انجن د سرعت د لوړولو، downshift. د پر synchronizers بار به ډېرې کمې وي، او د پوستې به بريدونه ونه زغمي.

پایلې

نو مونږ د بهر څنګه د VAZ-2110 د بکس او منډه کالی جوړ کړي. چې د تیلو او هوساينه چلولو طرز ځای د اصولو سره ژمنتیا، تاسو کولای شي د اوږد مهال لپاره د بکس د ترميم وځنډوي. تجربي ښيي، چې د دغو شرايطو لاندې د لين د "محسوسوي" څخه زيات 300 زره (د ماشين په خپله د PPC په پرتله ګړندۍ رسېدلې دي).