د انجن سره تېروتنې کار کوي: د ممکنه الملونو او د ستونزې د حل

هر موټر چلونکو په وار وار سره د انجن بې ثباته کار سره مخ دي. په لامبو سرعت دا نه معلومه شوه، دواړو لاندې بار او په idle. د ماشين په ښه په مخ ولاړ شي، او بیا د یو احساس چې هغه به مړ وي. خو یو ځل بیا پیل stably کار وکړي. علت څه دی؟ کوښښ وکړئ ترڅو پوه شي چې ولې د انجن په وار چلوي، او هم څه ډول د دې ستونزې د حل لپاره زده کړي.

د قضیو د داخلی احتراق انجن unstability او هڅه کوي د له منځه وړلو

د عملياتو په ترڅ کې، د ماشين کولای خواشينې کيږي. کله چې تاسو یوازې نه شي عادي له خوا موټر ولاړ وي. د موټر د پاملرنې د کارپوهانو د لاملونو د ټولو ډولونو سره وایو. په دې ډول، د ځينو په سلنډر د سر لاندې بې ثباته مجرم ګازکيټ وايي. خو ورپسې تعويض دا هيڅ ورکوي. دوهم کارپوه diagnostician استدالل کوي چې پړه بندوي. که څه هم، تعديل وروسته دی نتیجه نه بيا. په لط متخصص ټينګار کوي، چې د کاربیټر / injector ښه کار نه دی او بايد نوی او يا پاک واخلي. خو، البته، په پایله کې ده یو ځل بیا د قناعت.

تاسو به څه وکړي، او د انجن د نا متوازنه چلوي. او دا وګرځي چې په دې صورت کې د ستونزې tramblera پلګ وه - په چپس، چې ده ته د اشتعال ویشونکی- سره نښلول. د دې د اړیکو له امله مات شوي ده. لکه څنګه چې ليدل شي، چې دا نه د یو بې ثباته د عملياتو سره له کاربیټرونو، شمع او نورو غوټو تړاو تل دی. ډير عام ګناه مزو. موږ به په دې واوسيږي.

د بې ثباته عملياتو لاملونه: د احتراق

لومړی دلیل - دروی جرقه. که چېرې تاسو د کار نه به یا په سمه توګه يو واحد شمع کار نه به، د قدرت واحد باثباته عمليات به ناشوني وي. د انجن لږ تر لږه يو د سلنډر به خالي کړي.

دا ډول کار سره د ناسمو انجن اشتعال حلقه تړاو لري. دا نه په توګه سره د شمعې د بېلابېلو ستونزو په توګه زياتره پېښ شي. خو ستونزه نشي ردولی. پوه دی چې له يوه حلقه چې حق نه دی، دا د يوه جرقه ممکنه ده. که خپل وړتیا د پام وړ کم شوي، چې په پایله کې، د دې سبب کیږي چې د داخلی احتراق انجن بې ثباته او نامنظم عمليات.

ګڼ شمير موټر چلونکي حیران وو، خو زياتره د انجن سره تېروتنې نه د کاربیټر یا injector ځکه کار کوي - د ټپي یا زیانمن پلګ د لوړ ولتاژ سيم لامل. په پایله کې، د دې سبب کیږي چې په انجن قدرت، چې جدي عملیات او نورو ستونزو کمښت.

راځئ چې بېرته د پوښ او اړیکو یو لامل نامنظم کړنو انجن په توګه tramblera ته ولاړ شي. که د موټر سره د اړیکو د احتراق سمبال، د ماشين په کیدای شي د زيان د تماس په صورت ښه فعالیت کوي. په اړه "د idle" هر ثبات کولای شي هېر شي. هم، داسې حالاتو کې چې otgoraet د سکرو په سره د خپلې داخلي اړخ پرانيسته tramblera په مرکز کې پروت دي.

د بریښنا رسولو سیستم او د انجن بې ثباته عمليات

د بریښنا د انرژۍ سیستم اعتبار - د د د ماشين په ملایم او ثبات د عملياتو يوه ضمانت. عادی تېروتنې چې د بې ثباته احتراق انجن انقلابونو سبب پام کې ونيسئ.

که د انجن نه په سمه توګه نه فعالیت، لاملونه کیدای شي بې کيفيته پټرولو. په ګاز مرکزونه دې د تېلو د پلورلو نن ډېر عام دی. که تاسو د ټیټ کیفیت د سون د موټر د ډکولو، د انجن سرعت به وتللی، او د موټر twitching. کله ناکله د موټر په ساده انکار ته ځي. کارپوهان سپارښتنه کوو چې په دې حالت کې چې په هغې کې د اوبو د شتون لپاره د ټولو د تېلو او د سون پوستې نم. که له پټرولو په بشپړه توګه نم، د پمپ ټوله لويه لاره پمپ. همدارنګه، amiss د کاربیټر او د سونګ د فلټرونو په ځای ومينځي نه وي.

يو وتړل د تیلو د چاڼ او کاربیټر - دا د امکان لاملونه یو. په کاربیټر کثافات کولای شي د انجن د نبات د ناکامۍ سبب ګرځي. که وتړل چینلونه او نلۍ، د سونګ توکو مخلوط به ونه شي کولای چې د احتراق په بشپړه توګه ننوځي. دا ژر تر ژره په داخلی احتراق انجن انعکاس.

په داخلی احتراق انجن او د برېښنا وسايل ځنډونو: نښې، جبران

که د انجن نه په سمه توګه نه فعالیت، او د يو احساس چې د انجن غرفه همدا اوس، تاسو باید د tachometer پاملرنه شته. که د ستاسو د لاس twitches unstability اوس مهال، د ګناه د لامل په د بریښنا د سیستم کې وموندل شي. دا دي په دغه سیسټم د اشتعال (جرقه نه) لنډ مهاله ځنډونو نښې نښانې. که نه tachometer شته دی، معلوم سره جرقه ستونزه کولای شي پرته دا وي. د موټر ناڅاپه jerks کله چې د موټر چلولو.

خو دا تل ممکنه نه ده چې په چټکۍ سره د لنډ مهاله د سپرغۍ تاوان علتونه کشف کړي. زیاتره وخت، لکه څنګه چې یادونه وشوه چې دا يو بد تماس یا حلقه ده. بل مجرم د capacitor، یوه ککړه نښلونکی دی. که تاسو د نوي تماسونه نصب، او د ماشين نه ښه په مخ نه، نو دا په دې مانا چې هغوی بد دي.

Timer او capacitor

که په ټايمر د capacitor ستونزه د (او هغه ښايي يا په بشپړه توګه او يا په قسمي توګه ناکام)، د ماشين به د باد په سمه توګه او stably idling. خو د واحد به ټوپ روان بهیر. دا وايي د ضايع capacitor. د tramblera له پوښ لرې کړئ، له دې امله چې د پرانستل تماس د slider راکول. څنګه وګورئ دا؟ د لاس په slider بعدې نو په توګه د تماس دابرخه.

د یوه جرقه باید ځۍ د پرانیستلو په پروسه. کله چې د capacitor ضايع شوې دا به نیلي او په کافي اندازه قوي وي.

هم په ټايمر ښايي کافي يا په اړیکو کې د افراطي لوی واټن وي. دا لامل موټور عمليات بې ثباته. د امسا له خوا ځوړندي تر څنګ. دا د CAMS او د slider نصب. د اړيکې به له هیڅ ځانګړي تعریف چې به د ناکامۍ ورکړي پرانيستل شي. دا ضروري ده چې د bushing امسا يا د ټايمر په بشپړه توګه ځای.

د لوړ ولټاژ مزی

موږ لا له دې امله پورته خبرې وکړې. که د انجن د نا متوازنه چلوي (injector یا کاربیټر، دا پروا نه کوي)، د لومړي شی تاسو باید پاملرنه د آرايش د تړاو ورکوي. که د پلګ سره شنه patina پوښل، دا ضروري ده دا د تیلو د قطره، او بيا انتظار دی. روغن اکسايد د منځه وړي او د لرې يې. تاسو هم کولای شی د نغمي او د پيچ چې د اشتعال حلقه د سیمونو مل ټينګولو.

که دا مرسته نه کوي، نو له خوا پر ځای چې تاسو کولای شي په اسانۍ سره د غلطې برخه کړو. خو ستونزه دا ده چې که د اشتعال حلقه په برخه کې کار کوي، تر څو چې دا يوازې د يو نوي نامه ځای په ګوته کړي.

معامله سره د ځنډ - نه ده جوړول

آيا سره درې لوړې پرانيستل نه ساتي. کله چې کار نه کوي د ډبې یو. کله چې د ماشين په "troit" به نه jerks وي. په دې صورت کې د يوه بد مسوده. او په idle به اوس هم twitching.

که د موټر VAZ-2107 موټور وار سره کار کوي، نو د ستونزې سره د احتراق سیستم مرو دی. که کلیوکې د فشار د ګازو د انجن غرفو، او بیا راواخيسته او پیل تحرک، په کاربیټر دليل ترلاسه کړي. دغه سیسټم د اشتعال دی ملامت نه. په ندرت سره د ناکامۍ کیدای شي یو د ناسمو حلقه اړوند شي. وروستنۍ یو کمزوری جرقه توليدوي.

پطرول پمپ

داسې کېږي چې د يو بد تیلو پمپ د سونګ توکو پمپونه، خو کرار اکر کې بندښت نه شته.

دا په کلکه ته د ګازو د مطبعې ضروري ده، د موټر پيل خواشينې کيږي، په داسې حال کې به jerks وي. د انجن به ودروي او بيا بېرته پورته. او که تاسو د pedal سره ورغوي او بیا رسنیو دا، د ماشين به بيا ښه په مخ. په دې صورت کې دا سپارښتنه ته ځای او یا د تیلو پمپ او يا د هغې امسا ترميم کړي. ولې د انجن سره تېروتنې کار کوي؟ دا له امله دا حقیقت چې د تېلو پمپ په موثره توګه کار نه کوي د پټرولو نلري.

Idling او د کار د ځنډ

هم دا د ټولو عام ستونزو د موټر خاوندان اکثریت له خوا ورسره مخامخ یو. د دې لاملونه ډېر دي. کله چې دا ګناه په د ماشين په ډول پورې اړه لري - کاربیټر يا زرق واحد دی. راځئ چې د هر ډول جلا بولي.

carbureted موټرو

که د انجن په idle نا متوازنه چلوي، دا کیدای شي په ګوته کوي چې د شلمې پيړۍ د جوړولو له کاربیټر ترلاسه کړ. دا تعصب يوه حاصلې په تیلو د مخلوط په لور ده. په دې صورت کې دا سپارښتنه پر کاربیټر د 800-900 د پاستور / min idle سرعت عیار.

هم دا د سولنوئيډ والونو امکان ناکامي. په دې حالت کې، د انجن به په سمه توګه کار يوازې هغه مهال په بشپړه توګه وغځول سکشن. که تاسو لرې، د انجن د ژر تر ژره رسالو د.

د انجن بې ثباته عملياتو سره سره وتړل الوتکو يا کاربیټر idle چینلونه هم تړاو لري. دلته، د تیلو په کافی هوا نه ده. دا ستونزه په عمومي او الوتکو کاربیټر پاکول په چټکۍ سره حل شي.

که د اضافي هوايي سکشن شتون لري، چې دا هم سبب کیږي چې د موسوم د جوړښت. په پايله کې، د ماشين په کار درلودی idling. د ایستنه لط اړيکې وګورئ.

زرق انجن

عصري زرق واحدونه زیات تکنالوژيکي، خو آن د هغوی سره ستونزې لري. زیاتره وخت، د ستونزې سره تړاو لري چې د يو سینسر د ویش. هم، سره د شمعې، د هوا رسولو (دلته پر باید DFID نلۍ جريان متره) ستونزې شته دي. وروستنۍ می له سيستم "بهر" په کش.

هم، نه بهر سره د سیمونو او ستونزې رد نه. زیاتره وخت ونشي او يا د يو سینسر idling EGR والونو.

په سړه انجن ځنډ

معمولا د موټر غرفو پيل او وروسته. بيا بل وخت تاسو د مهمو انجن په نورمال ډول کار کوي. په لومړي صورت کې، د تیلو په ټانک کې د تېلو پمپ، او د تېلو د مخه په کاربیټر لرګې خونو ته روان شو. کله چې تاسو د مهمو اړوي او پيل د انجن په عادي ډول فعاليت، خو د پمپ تر اوسه ناست نه ښکته ته د کاربیټر پطرول پمپ. له دې امله، د سړې انجن نه په سمه توګه فعالیت کوي.

هم کاربیټر کولای pereobogaschenie او یا هم تکيه مخلوط چمتو کړي. د injector نلۍ شوراګانو دلیل چې "د سړو" ورکوي په یوه ډبې د مخلوط غلط برخه. د حل لاره - په دريځ پاکوي.

د لنډيز. لکه څنګه چې تاسو کولای شي وګورئ، د ماشين ته د بېلابېلو لاملونو له امله بې ثباته شي. لومړۍ خبره چې د د ترلاسه کولو سیستم او د احتراق پاملرنه وکړي. ښايي دا ستونزه په هر مزو یا سینسر ده.