شیورلیټ نوا ("نیو شیو") ډیزل - دا د اخیستلو ارزښت لري؟

تقريبا 5 کاله دمخه، افسوس په شبکه کې راښکاره شو چې وټيټوز د محدود سيريز کې د ډيزل انجن سره د چيورليټ نييو د سړک غاړې د موټرو توليدولو پيل وکړ. په هرصورت، اوریدنه تایید نشو. حقیقت دا دی چې د وولګ آیسوموبلو پلان د سړکونو د موټرو "شیورلیټ نویو" لپاره د ډیزل انجنونو د پراختیا په اړه پوښتنې نه درلودې. د دوی تولید د جلا شرکت لخوا اداره کیږي - "موضوع - پلس". د اوټو ویزا مدیریت یوازې د خپلو موټرو تولید لپاره د دې ټینګ سټیشن د شرکت له مخې موافقه وکړه.

د "نوای شفا" ډیزیل او د هغې د پټرول نسخو ترمنځ څه توپیر دی؟

یوازې یادونه وکړئ چې بدلونونه یوازې په تخنیکي برخه پورې تړاو لري. بهرنی، ډیزیل "شیورلیټ نویو"، په "شرکت - پلس" کې تولید شوی، یوازې د لیبل په "1.9 TD" کې توپیر لري (عکس # 2 وګورئ). په تخنیک برخه کې، انجن او ګیربکس په بشپړه توګه بدلوي.

د انجن او ګیربکس ځانګړتیاوې

نوی واحد د پټرول څخه توپیر لري چې د هغې ځواک او ټرک سره تولیدوي چې دا تولیدوي. نو، د تونل کولو سټيشن په "ټیم پلس" کې د بریښنا تولید دوه نسخې چې د 100 او 120 HP ظرفیت لري تولید شوي. وروستی واحد د لومړی ځل څخه د ټربو د شتون له مخې توپیر لري. د ډیزل انجنونو سره په ګډه، د 5-سپوږمک لارښود ګیربکس شتون لري، کوم چې د جاپاني شرکت Aisin لخوا چمتو کیږي. د 1.9 لیټ کاري کاري مقدار سره نیو شیو ډیزل په 100 کیلومترۍ کې له 7.5 څخه ډیر لیټ نه تیل جذبوي. د پرتله کولو لپاره، د پطرول نسخه په "سو" کې 12 لیټره مصرف کیږي.

ګټې

د نیو د ډیزل تغیراتو اصلي برخه په یقینا د هغه د سونګ موادو کم لګښت دی، کوم چې موږ یې یادونه وکړه. همدارنګه، "نیو شیو" د ډیزل انجنی د هغه ځواک او لوړ پوړ له پلوه مشخص شوی چې کم ټیټ وی، کوم چې په ځانګړې توګه د ټولو سړکونو څخه د سرکونو موټر چلوي کله چې سړک څخه کار اخلي. همدارنګه د "موضوعات - پلس" څخه د "نiva" په ټولو اصالحاتو کې د تعمیر شوي هوایی حالت کونکي او هیدرولیک ځواک سایټ شتون شتون لري.

زیانونه

دوی، له بده مرغه، د ګټو څخه ډیر ډیر دي. په عمومي توګه، موټروان د انجن د زیاتو شوریو په اړه شکایت کوي، د ټراکټور کار سره پرتله کوي. د لیږدولو ادعا هم شتون لري. دا انتقال ډیر لنډ دی، زموږ د موټرو لپاره خورا غیر معمولی دی. مګر حیرانتیا څه شی ده چې د انجن پیلولو ټیکنالوژي ده. د تفتیش کلید بدلولو وروسته، د چیک Cheg چراغ تل په پرله پسې توګه وګرځید، او یواځې وروسته له هغه وروسته) نږدې 5-10 ثانیا انتظار (، تاسو کولی شو په گییر بدل کړئ او موټر چلولو ته دوام ورکړئ.

"شیوی نیو" ډیزل - بیه

ډیره لوړه بیه، شاید ممکن یو پریکړه فکتور وي، چې د دې سرکونو د موټرو سیریل تولید پای ته ورسوي. د روسیې په واحدونو کې ډیزیل "نی"، او په ډیرو مواردو کې، دوی د خپل موټر د مالکینو لخوا بیرته اخیستل کیږي. د خپل ځان لپاره قضاوت، په لومړني تنظیم کولو کې د "نیو شیو" ډیزل لږ تر لږه لګښت 597 زره روبله دی. د دې قیمت لپاره تاسو کولی شئ په ثانوي بازار کې یو بشپړ عام وارد شوي SUV واخلئ یا 200 زره راپور ورکړئ او صفر "گرین ویټارا" واخلئ. دا د "نیو" څخه ډیر ښه او ډیر باوري دی، دا د ګاز یا ډیزل انجن سره یو لړۍ وي.