په نوي بدن کې "ټیوټا - RAV4" (2016): د مالک نظریات، خصوصیات، ګټې، زیانونه او ځانګړتیاوې

د ټیوټا Rav4 کار تاریخ په 1989 کې پیل شو کله چې جاپاني صنعتکار د توکیو موټ شو کې د سړک د ریل ګاډي د یوې قطعې ټول موټر چلولو وړاندیز وړاندې کړ، چې په ښار او بریښنا دواړو کې ورته مساوي چلول. پنځه کاله وروسته، دا مفکوره احساس شوه، او په 1994 جینیوا آٹو شو کې یو بشپړ موټر وړاندې شو. په ورته کال کې، سیریل تولید پیل شو.

له 1994 راهیسې، څلور نوي نسلونه ښکاره شوي. وروستی یې په 2012 کې خلکو ته وړاندې شوې. موټر یو تیریدونکی، متحرک نظر، عصري ډیزاین او د ښه چلولو فعالیت درلود. په 2015 کې، د هغې بیا رغول پیل شوي، پایله به یې نن نن خبرې وکړو. د ټایټا راو 4 په اړه د ارزیابي بیاکتنه کې، د ماډل ګټې او زیانونه، تخنیکي ځانګړتیاوې، ډیزاین او کنترول به په پام کې ونیول شي.

اوسمهال نسخه

د 2016 کال د نمونې لومړۍ نمونه په نیویارک کې په 2015 کې ترسره شوه، وروسته یو څه وروسته موټر په فرانکفورت کې د اروپا بازار ته معرفي شو. موټر نوی نظر او یو عصري کور ترلاسه کړ. هغه د کورنۍ د خلکو لپاره د ښکلي، پراخه او نسبتا کمپیکٹ کار نظر ته دوام ورکوي. د عصري جریانونو لپاره، دا موټر د برقی مرستندویانو سره سم سمبال و، موږ به وروسته وروسته بحث وکړو. د نوي نسخه څرګندونه د هغې پراخه ترمیم وه.

نوې بڼې

د موټرو کولو په موډل کې د موټروالو په حلقې کې، دا ټکي اکثرا داسې انګیرل چې "Rav 4" په بشپړ ډول په نوي بدن کې ښکاره شوي. او تر یوې اندازې پورې دا سمه ده، ځکه چې د موټر بهرنی د پیژندلو څخه وروسته بدل شوی. په هرصورت، عام فورمونه هم ورته دي. د نوي ناستې په مینځ کې کیدی شي په بشپړه توګه د لمړی پای بیرته تکرار شي. هغه نوې بمپر، یو وړو بڼ او نوي عکاسي ترلاسه کړ. د ریډیټر ټیم د هود پوښ پوښښ بیا تکراروي. د بمونو لاندې د سړک څخه ساتنه ده، کوم چې د "Rav4" په وړاندې د مرستې مخ کې مرسته کوي.

د ماشین بېرته د مخکینۍ نسخه څخه توپیر لري. دلته، د سترګو نوي څراغونه او د سترګو ګوتو رشد. دا د یادونې وړ ده چې د تجهیز خونې دروازه "Rav4"، په وروستي کې، د یو سویل سویلي سویل په څیر د پرانيستلو پیل وکړ. د څیزونو او چرګانو اندازه ورته وه، مګر د دوی ډیزاین نوي شو. او موټر د انځور کولو درې نوي ډولونه ترلاسه کړي دي.

ډیری مخالفین د 2016 کال په نوي بدن کې "Rav4" بهرني بهرني بدلونونه دي. بیاکتنې، د بهرني ډیزاین په اړه، بیاکتنې خورا متنازع دي. مخکینی بمونه، چې ډیره لویه شوې، د موټر تیریدلو وړتیا ورکوي، مګر د ضایع کونکي گریل، د Auris 2 موډل وروستۍ نسخه یادونه کوي، د پوښتنې وړ ښکاري. په ځانګړې توګه د لوړ پوړ ماډلونو او ځمکنۍ کرښې په لوړ پوړو ماډلونو کې د ډیزاین حلونو ته کتنه.

د داخلي پریکړه

دا د 2016 کال په نوي بدن کې د سیلون "Rav4" په اړه د خبرو کولو وخت دی. پدې حساب باندې د مالکینو ځواب هم په کلکه موافق دی. خو راځئ چې احساسات د وروستیو لپاره پریږدو، مګر اوس د وچې حقیقتونو لپاره. د ختمولو موادو کیفیت ډیر شوی. د نرم نرم پلاستيک پای د پخوانۍ ترمیم د بلو پلاستيک په پرتله د تماس لپاره ډیر ښه دی. یوازینۍ ستونزه دا ده چې په شاء قطار کې مواد ورته پاتې دي. د سټیرینګ چیلنج په ښه کیفیت لرونکي څرمن کې ځای لري. او د تلیفون څانګه اوس د ربړ ملاتړ لري ترڅو د تليفون مخنیوی له مخنیوي څخه مخنیوي وکړي. د شور موصلیت کیفیت هم زیاتوالی موندلی دی. جاپاني ګرمو انتخابونو ته ډیر پام ورکړی دی. د سټیرینګ چلولو او څوکیو د تودوخې برسیره، موټر د واشن سکین واشنر د هوا واششیلډ او انجیکټور لرونکي، او همدارنګه موټر لري.

ډشبورډ ډیر تازه نظر او د لوستلو وړ بڼایټ ترلاسه کړ. دا نمایش د وسایطو پینل کې واقع دی، اوس د 4.2 انچو انځور دی. په معیاري بڼه کې، دا ښیي چې د تیلو مصرف (فوري او اوسط)، د لېږد اوسنۍ گیش شمیر، د ټیر فشار، د برښنا چارج او په ټانک کې د تیلو ټیټه کچه خبرداری ورکوي. دا اسڪرين ډیر ډیر ښه بڼې لري، د بیلګې په توګه، د متحرک ډرائیو لیږد عملیات) د چرګانو تر منځ د پله ویش (، د تیلو اقتصاد شاخص، د دې اقتصاد تاریخ، او ډیر نور. ښه، مرکزي کنسول د 7 انچ ټچ اسکرین ډیزاین دی. د ګیر ټاکونکی او د بریښنا کړکۍ هم یو نوی تازه لید ترلاسه کړ.

د نوي "Rav4" د تجهیزاتو په منځ کې د مخکینیو او پخوانیو پارکنګ سینسرونو، د نوي ملٹی میډیا سیسټم، د کیفیت نیولو او د خوندیتوب سیسټم ټیوټا مصؤنیت احساس، چې د انفلوک کروز کنترول، د پیژندونکي پیژاند پیژندل او تعقیب، د مخنیوي مخنیوی سیسټم، او د سرکل ویډیو بیاکتنه توپیر کوي توپیر کوي. . د لارې په توګه، د سرلیک بیاکتنې په سیستم کې، پیدا کونکي د 2016 کال په نوي بدن کې د اعلاناتو شرکت "RAV4" ته تاییدوي. د دې سیسټم فیصله د ډیزاینونو توقع تاییدوي. مرکزي نندارتون یو ډول لوړ لید وړاندې کوي، چې د څلورو کیمرونو څخه د انځور پر بنسټ راټول شوی. د موټر چلوونکي په غوښتنه، تاسو کولی شئ چې کوم کیمره جلا جلا وګورئ. دا خورا ګټور دی کله چې په لوی نږدې ښار کې پارک کول د مصروف ټرافیک سره. د تجهیزاتو لویه برخه د ماشین په اساسي وسیلو کې شاملیږي، چې نشي کولی خو خوښيږي.

پراخه

د نورو منطقی ترتیب سره لږ وختونه لوړې کچې ته اجازه ورکړل شوه چې د داخلي ځای په لوړې کچې کې زیاتوالی ومومي. د بېلګې په توګه، د څوکیو لومړنۍ قطار د پورتنۍ موټرو د کموالي له امله، د دویم قطار مسافرین به خورا پراخه وي. برسېره پردې، آرامۍ هستوګنې د تونل نشتوالی او د شا د زاویې د تنظیم کولو وړتیا سره مرسته کوي. د دویمې قطعې مسافرینو لپاره، د څوکیو په شمول) څوکۍ (او د 12 والټ پلورل هم شامل دي، کوم چې د موټر په تیره نسخه کې نه وه. د دې لړۍ د منرالونو څخه، موږ کولی شو د څوکۍ لاندې د ځای نشتوالي یاد کړو: په سنوبورډ کې بوټان په شاء قطار کې باید ودرول شي.

ټک

د نوي "Rav4" ټانک حجم 577 لیټره دی. د څوکیو د دویم قطار سره چې پوښل شوي، دا 1775 لیټرو ته لوړ کیږي. په ټانک کې یو آسان ګید دی، په کوم کې تاسو کولی شئ کوچني شیان وساتئ تر څو دوی و نه چلوي، د موټر چلوونکي او مسافرینو اوریدل ځوروي. دروازه لوړه ده، مګر هغه مالکین چې د 185 سانتي مترو څخه لوړ وي باید لږ لږ شي. د سامان آلاتو د پرانیستلو یا بندولو لپاره، تاسو اړتیا لرئ تڼۍ فشار کړئ. د ماشین لپاره یو مهم زیان چې د سږو د پیاوړتیا توان لري، او د موټر چلوونکي او مناسب منځګړیتوب وړ مهارت سره، د بشپړ کچې اضافي نشتوالی دی. د سامان آلاتو لاندې یو ساده ډاک دی.

د ټیوټا - RAV4 تخنیکي مشخصات 2015-2016 نوي ودانۍ کې

د ماشین بیارغوني نسخه یو څه لوړې کچې لري: 4570/1845/1670 mm. د موټر سایلبیس 2660 ملیونه دی، او د ځمکې تصفیه 191 ملیونه ده.

د نوي "Rav4" لپاره د بریښنا قطعې، لکه څنګه چې اټکل شوې، ورته پاتې و او درې انجنونه پکې شامل دي. لیږد هم په دریو نسخو کې وړاندې کیږي. د موټر لپاره، دا کیدی شي مخکې او په موټر کې ډک وي. د انجن، ګیربکس، ډرائیو، او همدارنګه د دوی په منځ کې د هغوی د یوځای کیدو په اړه نور معلومات په لاندې ډول بحث کیږي، کله چې راغونډ شي.

پېښورونه او بیې

د بیا رغاونې سینسر بنسټیز وسایل په لاندې ډول دي: د پردې هوایي بکسونه (اړخ، مخنیوی، گھڅوړه)، EBD، BAS او ABS سیسټمونه، د بریښنا نیوید څراغونه، د برقی ډرائیو او حرارتی تجهیزاتو، د سکډ ضد ضد کټګورۍ، د غرونو په پیل کې مرسته، ټیټ، په ربع کې 60:40 تناسب، د اډې کنډک، مرکزي ریموټ کنټرول سره، مخکښ څوکۍ) دوه پوړ (او په پای کې یو ډاک.

لوړ تمدید حتی ډیر جذب ښکاري. دا په لاندی ډول دی: د لیډیټ سرلیکونو بشپړ مجموعه، یو سیسټم چې د ړندو سیمو، د چرمی سیټونو، د چرمی پواسطه کثیرفشنکټیک، برقی بوټ، انجن حرارتی، د څوکیو قطار قطار حرارتی کول او د 17 یا 18 اندازه اندازه.

د تخنیکي نظریاتو څخه، وسایل او همدارنګه لګښت، په لاندې جدول کې بیان شوي.

جاپاني مینه لري چې خپلو پیرودونکو ته د پراخ فعالیتونو څخه د غوره کولو فرصت ورکړي، نه استثنا نوی "ټیوټا راو 4" 2016 دی. قیمت، ځانګړتیاوې او سامانونه حتی د پام وړ کارونکي اتلانو ته اجازه ورکوي چې د ځان لپاره سمه نمونه غوره کړي.

د بریښنا نسخه

جاپاني شرکت اوږدمهاله ځان د هایبرډ کار مارکیټ په مثبت اړخ کې تاسیس کړی دی . په هرصورت، دا لومړی ځل و چې د هایبرډ بریښنا یونټ سمبال کړای شو. د دې موټر لپاره نصب کول د هغه د تره زوی "لیکس" نکس څخه پور اخیستل کیږي. دا د 2.5 لیټرو ګازو انجن او برقی موټر لري. دا ټیم د 190 هسکرو پراختیا کوي او د 100 کیلو مترو په اوږدو کې یوازې 4.4 لیټره تیلو مصرفوي. د نورو عصري حجمونو په پرتله، نوي "Rav4" په سړک باندې د اطاعت او ځواب ورکوونکي چلند چلند کوي.

اداره کول

د تعلیق په شرط، د موټر حاکم نسخه د نورو په پرتله خورا سخت دی. هایبرډ ډیر کنترول او تیز کنټرول دی، مګر، دا کم آرام دی. ښایي دلیل دا وي چې هایبرډ نسخه لا تراوسه زموږ په ویشو کې پلورل شوی نه دی، او له همدې کبله، د غوره سړکونو لپاره ډیزاین شوی. په عموم کې، موټر زموږ د ځانګړو سړکونو سره ښه دی. د وتلو تعلیق اجازه ورکوي چې بریدونه د مخکښې په پرتله پیاوړي کړي، چې د ډیزاین ځانګړتیاوو له امله وي.

انجنیران ټینګار کوي چې د شور موجوديت ته ډیر پام توضیح شوی. په فرش کې د موادو د زیرمو ساحه 55٪ زیاته شوې. په مجموع کې، د غږ پروفیسر توکو شمیر 3 کیلو ګرامه زیات شوی. پرته له دې چې موټر د بریښنا فابریکه نسخه وي، ډیری خاموش دی.

دوه طریقې "اکو" او "سپورټ" د چټک پیډال او د اتوماتيک لېږد لیږد عملیات اغیزمن کوي، دوی د سټراینګ چلونکي چلند نه تاثیر کوي. کله چې "Eco" موډ فعاله شي، د ګاز پیډل لږ حساس، د سرعت چټکۍ، او د ګیر بدلونونه په وخت کې، انجن پرته د لوړې رpm پورې موټر چلوي. په "سپورټ" موډل کې، برعکس ریښتیا ده. په عمومي توګه، هغه څوک چې ښه سکروسوران خوښوي کولی شي خوندي توب د ټویوټا RAV4 ته ورکړي.

ټویټاټا - RAV4: د مالک نظریات

اوس موږ پوهیږو چې دا موټر څه دی. دا د ټایټاټا RAV4، ګټې او زیانونو بیاکتنې په اړه بحث کولو وخت دی. د دې موټر په اړه بیاکتنې بې پرواه دي، مګر د دوی په منځ کې د شیر ونډه اوس هم مثبت ده. د نیمګړتیاوو په منځ کې، ځینې مالکان یادونه: یو کمزوري پاتې تعلیق، په کیبن کې د یووالي د نشتوالی، د شور موجودو کچې نه شتون. په ورته وخت کې د ټیوټا RAV4 2016 د مالکینو داسې کتنې هم شتون لري، چې په بشپړ ډول د هغه څه سره مخالفت کوي چې د کابینې او تعلیق په اړه هیڅ شکایت شتون نلري.

ځینې موټرسایکلان وايي چې د ځینو زرو څخه وروسته پلاستيک په کار پیل کوي، مګر د کړکۍ تنظیموونکي بټونه ډوب دي، مګر دا احتمالي احتمال د استحقاق په پرتله یو استثنا دی. د لارې په توګه، مهمه خبره دا حقیقت دی چې د شوروي وروسته وروسته مارکېټ لپاره دا موټر د سینټ پیټر پیټ پیټس ته نږدې د ټویوټا پلان ته ځي. ښایي، دا د دې سبب دی چې په نوي ټویوټا - RAV4 کې منفي تبصره شتون لري. ټایټا RAV4، د "تاز" په هیواد کې راغونډ شوی - دا هغه موټر نه دی چې په جاپان کې راغونډ شوی، له بده مرغه.

د مالکینو برسیره، موټر، البته، د کارپوهانو لخوا ارزول شوی. دوی همدارنګه د فرصت څخه د لیدلو فرصت له لاسه نه ورکاوه. نوی "ټیوټا - روی 4" 2016 د هر چا لخوا خوښ شو. په ځانګړې توګه کله چې د پخوانی طرزالعمل سره پرتله کیږي.

پایله

نو، تاسو او زه د 2016 کال په نوي بدن کې د موټر "ټیوټا - راو 4" سره ښه پوهیدم. د دې کار بیاکتنه یوځل بیا ثابته کړه چې، د جاپاني شرکت دا پروژه څومره بریالۍ وه، دا اړینه ده چې موډل په بشپړه توګه خپل ځان څرګند کړي. په بازار کې. په هر حالت کې، موټر وتښتول شو او د بحثونو چټکۍ المل شو. او دا کله کله د لومړي ځل لپاره هرڅوک خوشحاله کولو څخه ډیر مهم دي. برسېره پردې، ټول نوښتونکي تل په لومړي ځل د دښمنۍ سره په پام کې نیول شوي.

د یوې نوې ظاهري بڼه سره، د ټایټاټا تړون به د کمپرو کریروسونو په برخه کې د خپل موقف دفاع لپاره اسانه وي، چې دا په حقیقت کې پخپله په 1994 کې پرانستل شو. له هغې وروسته، دا ماشین د یوې ښځې په توګه ټاکل شوی، مګر نوې نسخه باید دا رجحان بدل کړي. که چیرې پخوا د "Rav4" پیرودونکو 40٪ نارینه وو، اوس دا شمیره 68٪ وده کړې.