د کوچنیو او بد "پورشه کیمن"

د "پورشه کیمن" د 2013 کال موډل وروستۍ نمونه کیدای شي د نظریاتو له پلوه شي یو معیار د ورزش د موټرو په پام کې دي او د وروستۍ اعدام. په یوه بله لاره، په ساده نه وي، ځکه چې د ماشین دی چې د سپورټ د موټرو په برخه کې د وروستيو canons له مخې د مسلکي ټیم جوړ کړي. په دې بهیر کې طرح يو وړيا په لاس، په موټر کې که څه هم کله کله د ناراحتۍ نو کارول کیږي، خو تر ټولو ښه د حل لارې تر لاسه کړه. خبرونه مفهوم نه دی بدل شوی. په ورته وخت کې، انجنیران اداره ته د پام وړ د ترفیع لپاره او په هره غوټه ته وده ورکړي.

"پورشه کیمن" د 2013 کال لري شا-څرخ ډرایو، ځکه چې دا د موټر چلوونکي د خپل سلوک ډیر دقیق کنټرول ته اجازه ورکوي. د انجن د بدن په مرکزي برخه کې موقعيت لري: د شا څرخ او مخې ته د څوکيو تر منځ. هغه غږوي د رول د ډله په مرکز، نو د موټر هم په کلک نوبت په اسانۍ غوټو. د ماشين په دی مخالفت «شپږګونې» سره، چې د حجم ده 3.4 ليتره. دا ډول د واک واحد دی د 325 هارس د واک وړتیا لري. د تيتولو څخه د يو ځای "سوه" یوازې 4.7 ثانیو نیسي. اعظمي سرعت موټر کې 280 کیلو / h ده. لکه څنګه چې د powertrain لپاره، هلته ده سره دوه په منګولو کې یو خوځيدنه gearbox کارول، د اووه دعصري شامل دي. دا د يو برېښنايي سيسټم د ډولو له امله د نوي "پورشه کیمن" لوړ موثریت هم تضمين. د هغوی په منځ دي د د تېلو د سيستم د اقتصاد او "سمارټ تعلیق."

د خپل پخواني په پرتله د موټر د بدن، تر پخوا ډېره ټیکنالوجی. ترکیب لپاره طرح د لوړو-قوت د پولادو څخه جوړه کارول شوي دي. سره چې د ولسواکۍ تختو په اړه، چې د المونيم څخه جوړ شوي دي، چې دا روښانه ډیزاین. د واحدونو، د ټولنو او په نوي "پورشه کیمن" د د تار، چې د ساده او د ترميم او يا تعويض لګښت کموي ځای ولډنګ په لګښت سره ضميمه د نورو عناصرو اکثریت. "د سپورټ"، "د سپورټ جمع" او "د ستندرد": پروژی درې موټر چلولو د طريقو لري. په بشپړه توګه په هیلو او وړاندوینو سره سم د هغوی هر ده، او همدارنګه د موټر نه یوازې په لوړ سرعت، خو په آرامی ښاري دوران چلند. په دې ډول، سره له دې چې د موډل په توګه يو سپورتي موټر پر ځای، دا پوره شونې ده چې هم په توګه د کورنۍ د يو موټر وکاروي.

د نوي "پورشه کیمن" د کورنيو ده چې د 911-مه موډل ډېر ورته. ورته ساندویچ، او همدارنګه د یو ورته هډوانه او تڼۍ شته کارول. رئيسانو دي ډير نرم او هوسا. د موټر په مخ او شا دي دوه تنې حجم چې د سودا کافی دی. لکه څنګه عجيبه دا کیدای شي د غږ، خو د موډل په دوه ډېر د پام وړ نه لري، خو اوس هم په د ارګونومیکو پلوه نيمګړتياوې. لومړۍ یو کيڼ اړخ د ځای د اشتعال مهم، او د دوهم - سره د کالی څرخ په مستقيمه تڼیو موندلو. که څه هم، د پورتني سره د مشرتابه څرخ لاندې معياري ګلابو امر کولای شي که غوښتل.

وي که داسې هم وي، د "پورشه کیمن" يو ماشين لپاره د ورزش د موټرو ریښتیني د connoisseurs طرحه ده. سره له دې چې د نوې خبره ده ډیر اغیزمن وي او په چټکۍ سره، د خپل اصلي کیفیت دی وساتل. دا ممکنه ده چې د وخت په تېرېدو چې، دغه موټر به ورته (legend)، چې په هغه وخت کې وه د "پورشه 911" وي.