"Kuban" هوايي شرکت: وړونکې جنوبي روسیه

"Kuban" هوايي شرکت - د تر ټولو بریالۍ په روسیه لوی روسي وړونکي یو. "Paszkowski" هوايي شرکت د Krasnodar هوايي ډګر په اساس. که څه هم، په 2012 کال کې، د عادي فعاليتونو د کمپنۍ سره د افلاس په تړاو ځنډول شوي دي.

"Kuban" هوايي شرکت: الوتکه عکس، تاريخ

دغه شرکت په 1993 کال کې د Krasnodar چلند قطعه په اساس جوړه شوه. که څه هم، د هوايي شرکت رامنځته کال مه 1932، کله چې Krasnodar "Paszkowski" ته نژدې د فارم 7 الوتکې Po-2 ولګېد باور. په 1933، په هوايي اډه کې جوړ شو. Krasnodar راونیسي په 1934 کال کې جوړه شوې وه. د پروازونو د عمده توګه د Krasnodar خاوره کې فعاليت لري.

د جنګ په هوايي چلند قطعه کې د ټپي تخلیه او د مخ د تیلو او مهماتو د رسولو بوخت شو. د جنګ نه وروسته، هغه د پرواز عمليات پيل شوي دي.

په 1960 کې، مونږ د ځغاستې او د ترمینل، او د لومړي جټ الوتکه tu-124 شو 4 کاله وروسته وفات شو د بیارغونې بشپړ. دوهم د ځغاستې په '80s جوړ شو.

په 1993 کال کې، د هوايي چلند قطعه بنسټ "Kuban" جوړ هوايي. د بیړیو د غزال په سينګار سره د لمر یو نوی برخه - په 2010 کال کې دا د بيا عالمه ګذارۍ بهير پيل شو. په د 2011 کال په اوړي کې، د هوايي شرکت "Kuban» (Kuban هوايي شرکت) ته ننوتل د د ډول A319 بېړۍ درې الوتکو د رسولو لپاره د اجارې تړون ( "ایربس"). په 2012 کال د دسمبر، د هوايي وړونکې عملياتي فعالیتونو ودرول شوي دي.

د فعالیتونو

وړونکې "Kuban" اډه Airport - Krasnodar. له خوا د الوتلو 18 د داخلي او بهر کې په 2012 کال کې د هوايي. د بارونو او مالدارۍ وزارت د ترانسپورت هم شته وو. د 2009 کال په اوږدو کې د عوایدو اندازه چې د زيات 3 میلیارده روبلو ته رسیږي، په 2010 کال کې - 3.37، او په 2011 کال کې - 4.07. په 2010 کال کې، "بوینګ 737-300" د شرکت بیړی 3 الوتکې او ډکه. د 2012 کال دا په پام کې وه چې د الوتکو، "بوینګ" د 8-10 واحدونو رګونه د شمېر د زياتوالي. لکه څنګه چې د نوې ټکنالوژۍ ښتل کلن. په 2010 کال کې، د شرکت "بنسټیز عنصر"، په کوم کې چې په ترکیب و "Kuban"، یو سره د "Sky اکسپرس" د سهم د همکارۍ تفاهم ليک لاسليک، چې دی، چې په حقیقت کې، د یوه نوي شرکت د جوړولو مانا.

د بیړیو

"Kuban" د هوايي شرکت په 2010 کال د معلوماتو د لاندې الوتکو فعاليت:

• FC-42 - 6 airliners سره د 100 مسافر څوکۍ.
• يک-42D - 6 airliners سره د 100 مسافر څوکۍ.
• "بوینګ 737-300" - سره د 124 مسافر څوکۍ 3 الوتکه.

تر 2007 کال مخکې، د بیړیو وو 2 کورني توپولف 154، کوم چې بيا د يو اجارې ته واستول. 16 کاله - د يک-42 الوتکې د خدمت په اوسط ډول د ژوند 23 کاله، او د "737" وه. هم پلان د الوتکې د "بوینګ-737-700" وړاندې کولو. دغه شرکت هم د خپلو هوايي چلند-تخنیکي اډه، چې دا امکان ته د الوتکو د سره برابر دي د ساتلو درلود.

د لارښوونو

د پروازونو د "Kuban" د لاندې برخو کې پلورل شوي دي:

• دوبۍ (له Krasnodar او Perm).
• اريوان (له Krasnodar).
• کالینیگراد (مسکو).
• Krasnodar (له مسکو، Perm، پیتربورګ او سوچي).
• مسکو (له Krasnodar، Perm، نالچيک، Chelyabinsk، کالینیگراد، سوچي).
• نالچيک (مسکو).
• سمريا (له Krasnodar).
• Samsun (له Krasnodar).
• پیتربورګ (له Krasnodar).
• سوچي (مسکو او Krasnodar).
• استانبول (له Krasnodar).
• تل ابیب (له Krasnodar).
• Chelyabinsk (له مسکو).

په منظمه توګه دغه الوتنې ترسره شوي دي. سربیره پردې، د تطبيق او د منشور د خدمتونو د خلکو د موسمي لارو.

افلاس

"Kuban" په 2012 کال د دسمبر هوايي شرکت د خپلو فعالیتونو د بشپړولو او د ټولو الوتنو د ځنډولو اعلان وکړ. د عملیاتو د پای ته رسمي لامل د فرصت د FAP نوي احکام ځينې څارنه د نشتوالي، په هوايي ترانسپورت لاس سازمانونو د غوښتنو په اړه وه. د فدرالي هوایي چلند د مقرراتو په دغو بدلونونو کې د 2012 کال د نومبر نافذ شو. دا حقیقت په ډاګه په توګه د د او د جنوبي ریاست مترقبه د تفتیش په پایله کې شوی د هوایي ترانسپورت.

د هوايي شرکت اجرایوي خپاره د الوتنې د تعلیق غوښتنه د ویب معاينې وروسته. د فدرال د هوايي ترانسپورت د ادارې هم څرګنده کړه چې د جواز د وتلو د شرکت مالي د منحل او د مالي او اقتصادي پالیسي بې کفایته مدیریت له امله وه. د "Kuban" په هغه وخت کې افلاس ته د خدمتونو د وړاندې کوونکو هوايي شرکت ټولې پور په اړه د 5 ميليارده روبله وه.

د مارچ په مياشت کې د رسنيو د 2013th راپور ورکړ چې د هوايي چلوونکې په سند کې د هوایي ترانسپورت د ادارې له خوا لغو. دا وشول ځکه چې د خپلو عملياتو د تعلیق اوسمهال شوی 3 میاشتو څخه زیات.

د مسافرو کتنې

کولای شي د شرکت په اړه د مثبت کتنې له انزوا کې واقع شي:

• وڅېړئ سپاره خدمت.
• مهرباني او د پرواز د ګډون سره دوستانه اړيکې.
• د الوتنې په ترڅ کې د خوراکي توکو وڅېړئ.
• وڅېړئ په بهرنیو چارو وزارت الوتکو.
• پیلوټانو د مسلکي.

د منفي تبصرې عبارت دي له:

• سره د ټکټونو د بيرته ستونزو له امله د وړونکې د افلاس.
• د بیکاره ټکټونه اوږده بيرته ورکړې.
• په وار وار د الوتنې فسخه کېدل.
• د څوکیو تر منځ د تنګ ځای.
• د ټکټونو د لوړ لګښت.
• ستونزې سره بدل او د ټکټونو د بيا صادرولو.

هوايي شرکت "Kuban" وه د زوړ د روسیې د ملکي هوايي چلند شرکتونو یو. نوموړې د مسافر د پلي کولو او همدارنګه د بار او د کرنې د ترافيکو کار کاوه. مسافرو په روسیه کې، CIS تر اوسه په بهر کې تر 30 زيات بهر کې وړاندې کیږي او. د دغه شرکت ټول شتون په ترڅ کې نه aviaproishestviya هلته وو، چې د الوتکو او خوندیتوب د اعتبار لوړه ده. دا د "Kuban" د د د روسیې په جنوب کې د هوایي ترانسپورت د پرمختګ کې د پام وړ مرسته کړې ده.