IL-114 - د هوايی کرښې د تلپاتې wanderer

له خوا په لومړيو اتيايمو، An-24، چې د مسافرو اصلي په پام کې د شوروي اتحاد د الوتکو او په پراخه توګه د کورني لارو کارول، ده زړې. برسېره پر دې، د دغو بیړیو د پیل له امله د منابعو د توليد په چټکۍ سره کمه شي. دواړه مسافر او د کارګو - دا داسې عواملو په توګه د هوايي ترافیکو د حجم زیات زیاتوي. An-24 يې د غوښتنو او د عصري ځله ضرورتونه پوره کړي. هغه د یو عاجل ضرورت او د لوړ کيفيت په ځای وه.

په 1982 کال کې Yakovlev ډیزاین بيورو. د الیوشین، مشري په هغه وخت مشر طراح G. V. Novozhilovym، د ډول IL-114 د نوي مسافر د الوتکو د جوړولو په نوښت وکړ، د ځايي شرکتونو د استعمال لپاره. د دې ماشین د بنسټ وه چې د یو د بدلونونو د IL-14 نوعه کې تجربه دېرش کاله وي.

دغه نوښت د ملکي هوايي چلند د وزارت له خوا د ملاتړ، او د دې د ځايي IL-114 د ډيزاين پيل و. ډيزاين چارې اوږد پنځه کاله دوام راهیسې دوی سره په موازي توګه د اصلي پراخه بدن تجارتي الوتکې اوږد لړ Il-96-300 د ډېر کار ته اړتيا پرمختګ ترسره کړي دي.

دا یوازې په 1987 کال په جولای کې وه د يو بشپړ کچه ماډل موټرو، چې تقريبا په ټولو د راتلونکي IL-114 د سیستمونو بياچاپ شوي دي جوړ کړي ؤ. تر ټولو په بشپړه توګه په نخشه موندل د کورنيو چارو شپیته څوکۍ انعکاس، دا په تفصيل سره عمله د اصطکاک هم بیلګې شو. وروسته مفصل او احتياط په پام کې prototyping کمیسیون IL-114 سپارل د پروژې د پریکړې د خپلو ډله تولید پیل له خوا تصویب شو.

د دې موټر د تولید یو مخکښ شرکت هوايي چلند د تولید د ټولنې په تاشکند په توګه وټاکل شو، چې د جاري کوونکي په مستقيمه څو نمونې "الیوشین" مخکې. د کال د تصدۍ دوهمه دوره غوره مسکو الوتکې فابريکه "د کار بينر"، 1909 کال راهیسې د خپل تاریخ په مشرۍ.

دغه الوتکه له لوړ قوت المونيم او تیتانیوم alloys وه جوړ، او همدارنګه د یو مرکب او غیر فلزي موادو مختلفي نوعي د. د سونګ سیسټم د الوتکو شامل دي دوه caisson د ټانک په وزر کې موقعيت لري. د هغوی ټول د ظرفیت دی 8360 ليتره.

د دغه ماشين د جوړښت اصلي ځانګړنه دا ده چې د ده په توګه له کم ځای schematically پوسته وزر monoplane جوړ شوی دی. په الوتکه کې د یوې جوړې turboprop انجنونه TV7-117S. د 3.6 متره قطر کمپرسور، او د بریښنا د انجن وکړي پړاو دی مساوي تر 2.5 زره لېتره. يو.

د دغه مودل سره سپاره مسافر لومړۍ الوتنه (په یوه بل هیواد) یوازې د 1999 کال کې ترسره شوې، چې د هغه، تکرار ازموینو وروسته، په پای کې، شوه واچول. د نوي الوتکو وڅېړئ aerodynamic کیفیت، او همدارنګه د خپل استعداد، اعتبار او حفظ او مراقبت لګښتونه کم وو لپاره د Il-114 کې یې د مدني هوايي ترانسپورت د سيستم ډېر مشهور ماشین دی. خو دا یوازې 17 الوتکې خپور شو. د 2012 کال د خپل تولید په تاشکند کې درولی دی.

نن د Il-114-100، چې د ډېر غښتلي او قوي ماشين د "یو سوه" نصب PW-127H د کاناډا د تولید چې کيدو د موډل الوتنې ځانګړنو کموي څخه توپير لري په عادالنه توګه فعال بدلون ساتل. دا په ځانګړې توګه په لوړ غرونه او د جنوبي عرض البلد، د کوم لپاره چې IL-114-110، په اصل کې، مانا ده sultry اقليم د پام وړ.