د موټرو, د موټرو
2107 - د اشتعال تعديل. څنګه کولای شو چی د اشتعال جوړ
د موټرو په 2107 اشتعال تعديل په څو لارو ترسره شي. د چې لامل - د بيلابيلو سيستمونو چې له ماشینه سمبال دي. د مثال په توګه، زاړه موټرونه دي د اړیکو د احتراق سیستم، د نوي (carburettor) درلود لا د شورا سره د يو بريښنايي اړیکه کرښې پړاو وو. خو په 2000s، موږ د پيل پر "اوه" injector سونګ د موادو رسوونکی کړي، له دې امله موږ د يو microprocessor پر بنسټ د احتراق سیستم کاروي. راځئ چې لومړی پوه څه ځانګړنې دي چې د دغو سیسټمونو د هر شته.
تماس سیستم
دا د ټولو د اعتبار وړ او زوړ سيستم، چې نه يوازې په موټرو کې خو هم موټرسایکلونه، اري، mopeds لپاره کارول شوی و. د موټرو د اشتعال سره د ځینو ستونزو په تړاو د دغه ډول 2107 تعديل، مخکې د کړنالرې د تماس د ډلې د تصفيه او د هغې د عمومي حالت وګورئ دا ضروري ده. ساده او د کم لګښت - د ګټه دا یو لري. خو دا چې په لاره تاسو وګوري پورې اړه لري. د مثال په توګه، واخلو د تماس د ډلې چې د موقعيت په ټايمر او د دې لپاره کارول کيږي رسولو د سيګنال حلقه. دوه تماسونه چې د پسرلي په پټه او ښکاره له مخې تړل شوي دي کله چې eccentric د نښلیدو tramblera پيل څرخېدلو - په جوړولو کې د هیڅ ستونزې، هر څه ساده ده.
د هماهن liftarc میتود
او اوس راځئ په اړه څنګه چې په 2107 سره تماس نظام د اشتعال اچوي خبرې کوي، له ستونزو سره به د موضوع راپورته. خو ډير زيات د کړنلارو تاسو بايد تاسو ته په مستقيمه توګه د سمون لاړ مخکې ترسره کړي. ډاډه اوسئ چې د په پام کې د سیستم د عناصرو د دولت واخلي. د تماس په همدې ګروپ لري بده ځانګړنه - دا نه یوازې د واغوندي، خو هم سره soot تر پوښښ لاندې. بدلون نه دی يو ډېر لوی ولتاژ ده غوټه په واسطه سرته، خو دا د يوه جرقه، چې د اړیکو د سطحي په خوسا توليد کافی دی.
لومړی، د تعدیلولو د اړیکو تر منځ د واټن وګورئ، دا باید د جواز حدودو کې وي. که لږ وي، نو د شمعې به جوړ نه شي. په کارولو سره د مهمو 38 ته کرينکشافت crank تر سره لېبل، چې د احتراق انجن واحد پر ده دا مسیر روانه ده. بيا د slider tramblera مخالف تماس، چې د لومړي ډبې سره متناسب ځای. په ځای د والونو ولګوه، خو د ای اس ټينګولو نه. د انجن بیا او د strobe سره نښلوي، ځان ډاډه کړئ چې د احتراق په توګه په سمه توګه بیل امکان. دلته د څه لپاره د 2107 سره اړیکه سیستم د اشتعال جوړ.
د احتراق سیستم اړیکه
په دې سيستم کې، د انځور دی ډیر په زړه - نه تماسونه غوټه. پر ځای، دا يو سینسر چې د کار په تالار اغېز. يو غوره آله چی د ده د خپل اوږد ژوند او د اعتبار مشهور. د دې یو دلیل - په اشتعال ویشونکی- فزیکی تماس نه شته. نخود د حلقه تهيه، دوی بدل شوي دي او تهيه ته electrodes د راپيداکولو لامل. خو يوه ځانګړنه ده: د سینسر يو ډېر کمزوری سيګنال توليدوي.
که تاسو یوازې Apply په مستقیم ډول پر حلقه، د اغېز د دې به په بشپړه توګه نه. سيګنال په ساده توګه د لومړنۍ حلقه تعجب کافي نه ده. له همدې امله، په ثانوي لوړ ولتاژ ښکاري (او دا دی تر 30 زیات واټه). د سيګنال ضروري زیات یو buffering شورا وکاروي - یو سویچ چې د ده لپاره د عادي اشتعال VAZ مسوول 2107. carburettor باید ترجيحا شکل بندي شي سره د انجن د عملياتو ستونزو مخنيوی. د BSZ پاتې کار ژر تر ژره، د backlashes هر ډول تعديل پرته پيل کوي.
وصول BSZ
ترسره پر موټر د 2107 تعديل د اشتعال خورا ساده، ورته د تماس نظام د ټولو تاسو اړتیا وکړو. خو دا ضروري يو څو شيان چې د کیفیت د امستنو اغیزه وګورئ دی:
- په سمه توګه عیار کاربیټر؟
- آیا د لېږد د Ok؟
- که مات سیم شته دی؟
- آيا حلقه ده د Ok؟
- آيا د دولت یو ښه جرقه electrodes (څه وقفه) لري؟
- که غیر تماس تالار-اغېز سینسر ده عملياتي؟
وروسته یو تفتیش ترسره کړی او دا ډاډه کړئ چې هر څه په خاطر ده، تاسو کولای شی جوړ کرينکشافت پر ليبلونو. وروسته له هغه، د ویشونکی- د slider مخالف د تماس د پوښونو د لومړي ډبې سره سم کړي. اوس، د ټايمر غره، د انجن crank. مه پرانيسته نه هېر شوی وي. سره د يو stroboscope په مرسته د سمون کیفیت وګورئ.
microprocessor کنترول
دا سیسټم د ده هیله دا ده چې سره د سونګ د ننوتې زرق موټرو انحصاري نصبیږی. خپلې ګټې روښانه ده - د انجن کنترول واحد درز عنصر نه سمون ته، همدارنګه ډېرۍ سینسرې شته. د یادونې وړ ده چې د يوه ساده او پیچلي په ورته وخت کې د اشتعال ده 2107، د injector کله نصب په سونګ سیسټم. نه مداخلې دی لازم نه، د ټولو فعاليتونو د پارامترونو دي کمپيوټري سيستم څارل، او په خپلکاری اکر، د بدلون د ځانګړتياوو - دا یقینا یو جمع.
خو ده يو لوی تاوان - د ساتنې لګښت ډیر زیات دی. برسېره پر دې، دا زياتره ناشونې ده، چې په کې د مښل کیدو په صورت روښانه تشخیص کړي. په ورته سینسرې نښې نښانې، د BRUTE ځواک هم ستونزمن زيان معلوم کړي. خو تر ټولو مهمه - د injector پاکې هوا او پټرولو په اړه picky. د مثال په توګه، د سینسر د هوا د جريان کولای شي په چټکۍ سره زيانمن شي او که دا هم د ګوتې تماس مخکې. نه د کور جوړولو، په داسې حال کې د فعال عنصر - پلاتین سیم (بڼلې)، د آلې په دننه کې نصب.
د microcontroller سیستم، وصول
تاسو کولای وايي یو شی - په توګه داسې تعديلونه نه دي برابر. دليل يې دا دی چې کله چې د مهمو 2107 crank اشتعال ولتاژ دی چې د بریښنایي انجن د کنټرول سیستم وکارول شي. کله چې دا ځل د پروسې چې د موټر د کړنو اغېز د سیټ پېښېږي. يادونه: شا audible hum - دا د غړيتوب د پټرول پمپ په توګه د تیلو د ریل فشار و وړو او بايد لوړه شوې ده. د کنترول د څانګې له څو بیلابیلو سینسرې نښې تر السه کوي.
په دې ډول، DMRV د سيګنال چې د هوا په مصرف نه برابروی. يو کرينکشافت سرعت سینسر - چې نه رغښتونکی شته. خو دا نښې چې په پيل کې د ECU للمي دي، د سټارټر هر څه بدلونونه خوي وخت. د microcontroller پيل شو چې د نوي امستنې وګورئ، او بیا د سونګ توکو د کارت، چې په ROM چې د وصل له ارقامو سره نیسي. دا کارت د ده لپاره د انجن د عملياتو لپاره د ټولو پارامترونو په غاړه، دا سره خپل د مرستې دا د اشتعال 2107 اصلاحاتو واقع ده.
Similar articles
Trending Now