کاماز-4355 - لومړنۍ لارۍ د "پوزه" څخه ووتل

د اګست په 26، د 2003 کال د نړیوال 6th موتور ښودل، په مسکو کې ترسره میلمنو، له خوا کاماز-4355، چې د نندارچيانو سره د دوی بڼه حیران، له عنعنوي موډلونو توپير معرفي. د ماشین bonneted هډوانه درلود.

د جوړونکي څه هڅوي چې له پخوا د دوديزو cabover نمونې دي چې د نړۍ تر ټولو پرمختللې او ژمنه ګڼل وباسي؟

د "ستر nosed" کاماز ظاهري لاملونه

د د نبات، چې د مطبوعاتو ته څرګند شوي دي د اداری په نظر، د لاریو د دې ډول د خلاصون به د درنو څرخ ډرایو، د توان په بریالیتوب کې د شمالي او Siberia تر ټولو پرتو سیمو کې د ننګونو سره د موجوده کورنۍ پراختیا کې مرسته وکړي. برسېره پر دې، کاماز-4355 به په ځنګل کې د تیلو او ګازو د کارکوونکو، د ژغورنې کارکوونکو او د پوځ ګټور وي، او په لا ثابته اورال او MAZ په منځ کې د دغو صنایعو د خپل برحق ترسره شي. له پورتني دا روښانه شي چې، په حقیقت کې، کاماز پرېکړه وکړه چې د فعالیت یو نوی ډګر کې زده کړه، د موندلو او د اړ بهر سیاالنو د خپلو موقعيتونو اشغال هڅه وکړي.

ولې د هود دی؟

په لومړۍ کتنې، bonneted لارۍ د منظمولو بريښي نه لګیږي. نو تاسو کولای شي وايي، که تاسو د شرایطو کې چې په پام کې ده چې د ماشین فعالیت نه په پام کې ونیسي. دا حقيقت چې د مخ انجن د خپلو جلا ګټې لري. څرنګه چې د قرطاسيه ټکسي، نه فلیپ، چې د نصب په موجوده chassis امکان د ځانګړي add-د اضافو، لکه د برمه تجهیزاتو، یا ترمیم وسایلو بیلابیلو پرانيستل شو.

د هود شتون دی په ځانګړې توګه د شمالي سيمو ریښتیني، هلته په توګه د سړې هوا ته د انجن لاسرسی ټول ټکسي راپورته اړتیا نشته. برسېره پر دې، طرح شوي دي ودې کاماز-4355، خپل تر ټولو ښه، څو د بريښنا واحد ته د لاسرسي اسانه، پرته sidewalls د هود واحد ټوټه کولو. دا هم د يادونې وړ ده چې د هود د سپکو خو تلپاتې پلاستيکي جوړ شوی دی.

Stationarity د اصطکاک هم د پام وړ کولای شي د مسافر compartment اضافي ګرموالی دنده اسانه کړي. سربیره پر دې، د bonnet کاماز-4355 دی سره سره د یو تعدیل د هوا د جريان د يو کومکي بخارۍ، چې کېدای شي هم سره د انجن فعالیت کوي.

کاماز-4355: تخنیکي مشخصاتو

43118 لپاره bonneted کاماز جوړولو مجموعي اډه موډل کارول.

• څرخ فورمول موټرو - 6x6.
• کله چې يو مجموعي وزن 20190 کیلوګرامه بار "kapotnika" ده 10،500 کيلو ګرامه دی.
• Gearbox لري لس کالی بدلون، او د انتقال څخه د انتقال یوه ځانګړې joystick له خوا د لېږد، د دوديزو پوړ په لږڅه په توګه ورته الګوریتم کار کوي. توانمنوونکې د لیږد له خوا د برقي Impulse وسيله چې د ده سره په actuating هوايي ډبې د joystick ته استول کيږی.
• د کلچ د دوه دستو او یو حاجز ډول جوړه شوې ده. سمبال هیدرولیک pnevmousileniem.
• څرخ ټیکلي ډول پنوماتیک د ټايرونو د اندازه 425/85 او د 21 انچې کې توقف وکړ، سره د فشار د کنترول.
• کاماز-4355 کولای شي چې د 90 کیلو / h یو سرعت ته وده ورکړي.
• اعظمي ځوړ حل له خوا پورته زاويه لږ تر لږه 30٪ ده.
• سپارل د وړانګې (بهر) - 13.4 متره.
• د تیلو د ظرفیت - 350 l (اصلي ټانک) او 210 ليتره - اضافي.

کاماز-4355: انجن

د هود KamAZa طرح 8 mitsilindrovy ډیزل powerplant جوړ کاماز -740.30-260.

• ډيزل، سمبال یو turbocharger - د واک د نبات په ډول.
• ګټور قدرت دی 245 l / s.
• د واحد تش په ظرفیت - 260 l / s.
• د ډبې شمېر - 8، د يو د V په شکل ترتیب.
• د 120 ملي متري قطر د سلنډر د کاري حجم دی 10،85 ليتره.

په chassis پېژندل د superstructures نسخې

د bonneted کاماز، په مسکو کې په 2003 کال کې د نندارې، د فلزي تخته پلاتفورم يو variant، سره یو awning تر پوښښ لاندې ده. له خوا په لاره کې، د هغه تر ټولو ښه موټر کروزین، د کوم لپاره چې هغه په لومړۍ جايزه ترلاسه توګه پیژندل، داسې حال کې چې تر اوسه د دې سياليو مخکې - ګز او اورال. سربېره پر دې، د هغه د خاص جایزې لپاره ژمنه نمونې ورکړل او اصلي ډیزاین کارول.

لپاره د معياري پر تخته بدن څخه سربېره کاماز-4355 نورو موارد وموندل. په ځانګړې توګه، د فابريکې د cranes، په Klintsy پروت د تولید تخصص، راټول سره پورته تر 25 ټنه وزن پورته کارګو د "kapotnika" کرين په اساس.

او د Ryazan JSC "Tsentrtranstehmash" د ښار لپاره isothermal van، چې په راتلونکې کې به د 22 د خلکو د ظرفیت د بس یو بدلون وکارول شي کارول لارۍ chassis. دواړو موټرو په 10th نړیوال نندارتون په Surgut په 2005 کال کې جوړه شوې وړاندې شوي دي.

له بلې خوا، د پر ینونه اور مړکولو، لپاره د جوړونکي له خوا د "kapotnika" chassis پر بنسټ د تېلو څاګانې ساتنې وسايل نصب، او همدارنګه د هیدرولیک پریکړي د ځانګړو موټرو د جوړولو پلان. سره سره د نبات په نندارتونونو کې د کارکوونکو او د جایزو د ټولو پلانونو، bonnet کاماز-4355 تولید موډل نه شي نه، او څومره د موټرو توليد شوي دي - نه پېژندل.