څلور ټيره ډرایو موټر - د ټولو سړکونو پرانيستې دي نړۍ

اراضي د ټولو موټرو تل ځانګړې مينه جلب کړي دي. په همدی ډول، دا د دوی بڼه، تخنیکي آله، د ټسټ د پايلو او د هغوي د ګډون سره د غونډو د ټولو ډولونو په تاريخ اغيزه کوي. د نور نو ځکه د موټرو شمیر چې د "جیپ"، يعنې د محرم دي اراضي، پرله پسې وده کوي. په ډیرو مواردو کې، د دغه ډول موټرونو د درناوي یو جوړ clichés او عقیدې لري، او دوی نه سمون له دې وړاندې ده زیاتره چې د ده د ټولو-څرخ ډرایو موټر.

داسې باور کیږي چې د دغو موټرو شوي دي لومړۍ په پوځ کې ور وپېژندل. خو دا نه ده خورا حق، او یا پر ځای، له دې امله نه. مادريد - د لومړي نژاد د يو څلور ټيره ډرایو موټر، چې په 1903 کال امستردام ته نږدې جوړ چې په لاريون کې برخه واخلي پاریس وه. طبعا، دا په پام کې هر څه چې د دې ټولګي د موټرو د نورم شي په راتلونکو سلو کلونو کې نه اخلي (differential قلف، د وزن سم ویش، او داسې نور)، دا اداره ستونزمنه وه او خوندي نه دی په حرکت، دا د حیرانتیا خبره نه ده د ټولو-څرخ ډرایو موټرو لومړي استازي.

سره داسې يو کمپاين په خپل موټر دي په پوځ کې مینه، او له لاندې د نوي ټولو-څرخ ډرایو موټرو له خوا د هغوی امر. په دې برخه کې، د مشهور جوړونکو یو د امریکا د شرکت "Mormon-Herrington"، د نصبوي عادي څلور ټيره ډرایو لارۍ کې مشهور و. هڅه شوې تر څو د پوځي په غوښتنه د موټرو تر لاسه او دباندې سړک، بيا. دوی په امريکا کې دي دویمې نړیوالې جګړې کې جوړه داوطلبۍ، سره د پایله کې مخکې وو، چې د لومړي سريال-څرخ ډرایو موټر، "Bantam BRC 40" اصلي بڼې په پراخه توګه د "Willis" په نامه وه.

له هغه وروسته، د تېرو وخت د گړندي ډیر ډولونه، دوی شو لکه ماشینونه مشهور دي، خو په ټولو مواردو کې د دوي غير مستقيمه توګه د دغو جیپانو اړوند دي یوازې د. د موټر د دې ټولګي پورې کلاسيک نسخه ده:

-ponizhayuschuyu انتقال؛

يو ثابت ټولو-څرخ ډرایو ؛

کيلي-اکسل او د متقابلو اکسل differential.

دا اوس خورا لږ شي. د هغې له خوا د تعدیل او ظاهري نوعه، د برښنا د کارونې په ګډون د وخت بدله شوه. د دې روش د ټولو-څرخ ډرایو موټر ډيزاين طبيعي پايله کې د موټرو یو د پام وړ شمیر وه، د سړک په غاړې ولاړ او نه شي کولای چې د نږدې مات سړک ته حرکت کوي، که څه هم دوی په پام کې دباندې سړک موټر وي.

د یادونې وړ ده چې د دریښتینو څلور ټيره ډرایو موټر ډیر دقیق ته اړتيا لري، موږ کولای شو وايي ګاڼې کنترول، په تېره بيا کله چې cornering او کله مانورونه ترسره کوي. دا ده چې د حقیقت، چې دغه موټر کولای شي کله چې مانورو جوړولو د يوې جبهې د-څرخ ډرایو په توګه چلند کوي او له خپل معمول understeer او د شا-څرخ ډرایو په توګه، سره oversteer له امله. په ډيرو مواردو کې، د دې پر په لوړ سرعت یو د محوه سړک، چې د AWD د ډیزاین له امله ممکنه ده، او له همدې امله د يوه داسې موټر د کنترول چلوونکي یو لوړ روزنې ته اړتیا لري.

د د په ټوله نړۍ کې د ټولو-اراضي موټر triumphal مارچ په تاريخ ته بيرته، د یادولو وړ ده په یاد ولرئ چې په شوروي اتحاد د ورته د ټولو-څرخ ډرایو ګز-64 په 1941 راښکاره شو او د ده د مشهور "رېبل" یو replica - "Bantam BRC 40"، که څه هم د طرح چمتو شوي دي او د هغې د دباندې سړک موټر خپل نسخه. که څه هم، د ټولو-اراضي موټر د دغو ټولو د بېرغونو په راتلونکې کې پلې شوې دي، لکه د هېواد د مشرانو په لومړي پړاو کې بايد د "Bantam BRC 40" تکرار او د هغې د ډله تولید پیل کړي.

څلور ټيره ډرایو په توګه د تر ټولو مشهور او په لټه کې-وروسته د موټر ډوله دی د دغو موټرو شتون د بیړیو کې د پام وړ برخه ده، او د هغوی د شمېر پرله پسې وده کوي یو موټر. د يوه داسې موټر ګټي، او فرصتونه دي چې د خپل خاوند شته، سره په پرتله د لګښتونو، او يو شمېر ناراحتي سره د موټر د عملياتو په تړاو تر پوښښ نور.