په چین کې د هانګګ پل

د هاګزو بی بی (هاګزاو، چین) په پل پل یو اضافي تایید دی چې په منځنۍ بریتانیا کې خپاره شوی د کیفیت د کم کیفیت په اړه ټوکه تل نه ده. دا زموږ په سیوري کې د دې ډول انجنیري جوړښتونو څخه ترټولو لوی نوبتي استازیتوب کوي او د ناقابل ښکلا ښکلا ښکیلتیا لري. د هغې اوږدوالی 36 کیلو متره دی.

ډیزاین کول

په دې ځای کې د پل د جوړولو امکان په اوږد مهاله مطالعاتو او سال مشورو کې په 1994 کې پیل شو او د نهو کلونو لپاره دوام وکړ. د هغه د پروژې د جوړولو په بهیر کې، زموږ د سټینر ټولو غاړو څخه غوره ماهرین او معماران جذب شول، کوم چې په مجموع کې د اوو سوو څخه زیات وي. د انځور کولو کار کولو په پایله کې، پراختیایی کارپوهانو په دې نظر موافقه وکړه چې د هانګز په پل کې پل په لاندې ډول وړاندې شوی، باید د پیاوړ کیبلونو لخوا ملاتړ وشي، ځکه چې دا به د لاندې لاندې جیوولوژیکي شرایطو ښه کولو، د اوبو ډیری ډنډونه، او د ساختمانې سیمې لپاره لوړ لرګیو غوره کولو اجازه ورکړي. د پایلې په توګه، د جوړونکي د بیان مطابق، دا اعتراض کولی شي حتی د ریچر پیمانه د اوو ټکو ظرفیت سره زلزلې سره مقابله وکړي .

تعمیر

په چین کې د Hangzhou پل د 2003 کال په جون کې جوړ شو. پنځه کاله وروسته ټول کارونه بشپړ شول، یو کال وروسته یو لوی افتتاح شو. دا باید په پام کې ونیول شي چې د ټولو غوټیو کیندل او د جوړښتونو جوړونه په مینځمکه کې ترسره شوې. له هغې وروسته، نوډونه جوړ شوي برخه ته ولېږدول شول، چیرته چې دوی د لوړې فرعي کرینزونو په کارولو سره نصب شوي وو . په چټکۍ سره یو بل ته په الوتکه کولو سره، تعمیر کونکي په منظم ډول له 50 څخه زیات GPS سیستمونه کارولي.

اصلي ستونزه

اصلي ستونزه چې چینایي انجنیرانو باید د هانګز برج د جوړولو څخه مخکې حل کړی وای، د هغې اصلي مزي په ژورو اوبو کې د طبیعی ګازو جذب وو. د خاورې ځانګړتیاوې د دې پروسې ځانګړتیاوې په جریان کې، دا بې برخې شوي. په دې توګه، د دې دلیل لپاره د انجنیري جوړښت جوړښت ته زیان رسولو امکانات په بشپړه توګه ورک شوي.

کشف

لکه څنګه چې پورته یادونه وشوه، اعتراض په 2009 کې عملیات و. د پرانيستلو مراسم، چې ډېر زړه نازک وو، د ډېرو خلکو په ګډون و. د دې پیښې لپاره وقف شوي جشن کې، مشر انجنیر وانګ یونگ په وياړ سره اعالن وکړ چې هانګزاو د نړۍ تر ټولو تر ټولو اوږده پل دی. سربیره پردې، ماهر ټینګار وکړ چې پروژه د چاپیریال په ډیری ستونزمنو شرایطو کې پلي کیږي، ځکه چې په اوسني ټایمز کې اوسني دریځ ته ځي، ټایفونونه ډیر ځله واقع کیږي. په پاى کې، انجينر ټينګار وکړ چې دا پل نه يوازې په مستقيمه توګه په چين کې بلکې په ټوله ځمکه کې هم يوه مهمه برخه ده.

عمومي وضاحت

د هانګزګو ټرانسوسيک پل د خلیج بیل څخه تېرېږي، چې د ختیځ چین سمندر او همدارنگ سیند برخه ده، چې په یانګیز دلتا کې موقعیت لري. لکه څنګه چې پورته یادونه وشوه، د هغې ټول اوږدوالی 36 کیلو متره دی. دا آرکیفیکچریک جوړښت د انګلیسي خط "S" په بڼه ډیزاین شوی او جوړ شوی دی. دا د چین ختیځ ختیځ ساحل د لویې لارې یوه برخه ده، ځکه چې د هیواد شمالي او سویلي برخې سره نښلوي. پل په جاکسین ښار کې پېل کوي او په نیمبو کې پای ته رسیږي. د ډیزاین د اسنادو پر بنسټ، ودانۍ د سل سوه کلنې تضمین شوي خدمت لپاره ډیزاین شوې. په بل عبارت، د هغې کوچنۍ بیارغونه به د راتلونکې پیړۍ په پرتله اړتیا نه وي.

دا باید په پام کې ونیول شي چې دا ودانۍ په نهو برخو ویشل کیږي او د عصري سیسټم شتون شتون لري ترڅو د احتمالي قطارونو په وړاندې د ساتنې لپاره او د پایلې په حیث یې تخریب کړي. ډیزاینونو د سیمې سیلیزولوژیکي ځانګړتیاوې په پام کې ونیولې چې د هغې له الرې تېرېږي، نو د دې بشپړتیا به د زلزلې خورا پیاوړې کچې حتی که هم شتون ونه لري.

اصلي ځانګړتیاوې

د احصایې په اساس، هره ورځ د هانګګ برج نږدې 50 زره بیلابیلو موټرونو تېرېږي. په هر لور کې، درې لینونه شتون لري. د موټر چلولو ټول چوکۍ 33 مترو دی. سپان د اوبو پورته لوړوالی (د 62 مترو په لوړوالی) کې موقعیت لري، چې دا ممکن د بیلابیلو رګونو له امله، د کانټینرونو د بحریو په شمول، چې د څلورم او پنځم نسل پورې اړه لري، له لاسه ورکوي. د هانګګ برج د مالتړ لپاره کارول کیبل ټول اوږدوالی 32.2 کیلو متره دی. په دې مرکز کې د سرعت کچه په هر ساعت کې 100 کیلومترو ته رسیږي.

د پورته یادونه شوي د GPS سیسټمونه، چې د تاسیساتو د ساختماني پړاو کې ښکیل وو، اوس د الوتنې اوسنۍ حالت نظارت او د ثبات لپاره نوډونه څارل کیږي، او د احتمالي خطر یا کوم ویجاړتیا په وخت کې، دوی به عملیاتي پرسونل ته خبر ورکړي.

ټاپو

د پول په ډیر مرکز کې یوه جزیره ده چې د لس زره مربع متره ساحه ده، چې د موټر چلوونکو د بیا رغولو لپاره ټاکل شوې ده. دلته د مسافرینو لپاره یو شمیر فرصتونه شتون لري. پدې کې د ګاز سټیشنونه، رستورانتونه، هوټلونه او حتی د نظارت کولو ډیک شامل دي. د دې له امله د دې ټاپو د سیاستوالو ترمنځ د ډیری لوړې شهرت څخه برخمن دي. ډیری یې دلته یواځې راځي چې د نړۍ مشهوره سیند لیدل کیږي چې د دوی سترګو سره لیدل کیږي. دوی همداشان د عامه تفریح پارکونو ته جذب شوي دي. د ویجاړ مخنیوی لپاره، دا ټاپو د عصري نظارت او خوندیتوب سیسټمونو سره سمبال شوی او په قطار کې جوړ شوی.

مثبت اغیزه

د هانګګ برګ په چټکۍ سره د ټولې سیمې په پرمختګ باندې مثبت اغیزه درلوده. سیمه ییز والي ژر تر ژره وویل چې د یانګیز سیند ډیلټا کې، د ترانسپورت شبکې اغیزمن والی ډیر شوی دی. برسېره پر دې، د سیمې اقتصادي پرمختیا بهیر هم چټک شوی دی. یو لا تر اوسه دومره مهم ندی یادولی نه شي، چې دا د 120 کیلومترو په اوږدو کې د شانګهای او ننگبو تر مینځ فاصله راټیټوي. په بل عبارت، د یو مهم ښار څخه بل ته د سفر وخت نیمایي تر دوه ساعتو پورې کم شوی.

اصلي پانګه اچوونکي او قراردادیان

د پروژې اصلي پانګه اچوونکو په وینا، د هانګګ برج د ټول دولت اقتصادي پرمختګ د دوامدار پرمختګ نښه وه. دوی هر څه لري چې ووایې، ځکه چې د سیمه ایزې اقتصادي پراختیا کې د کشف وروسته له دې چې یو پیاوړی واټن و. د دې پروژې لګښت شاوخوا 1.4 ملیارده ډالر و. 18 میلیونه ډالر د 17 خصوصي خصوصي شرکتونو لخوا چې په سیمه کې موقعیت لري مرسته کړې. ترټولو لوی پانګه اچونکی د سایګګ ګروپ وه، کوم چې پانګه اچونه یې د ټاکل شوې پانګې 17.3٪ اټکل کیږي.

د پروژې اصلي قراردادي د چین ریل پل برورو شرکت شرکت دی. نړیوال شرکت Ty Lin د پل پروژه جوړه کړې. د ساتنې او مشورې ورکولو لپاره، د نیکمرغي او هانورډ کارپوریشن چې په ټوله نړۍ کې پیژندل شوی و، مسؤلیت و. د کنډک د خوندیتوب سیسټمونو رسولو قرارداد د بن سی ګیریک سره لاسلیک شو.