په شمال کې د اورګاډي: د هيواد د رول

که تاسو د هېواد په یوه نقشه، نه يوازې جغرافيايي، يعنې چې کوم باندې چې د کرښو د (او په ځينو ځايونو کې - آبی کرښو) دابرخه دکتابتون نښه مهم ترانسپورت شریان روسیه، نور له نږدې ګوري، تاسو کولی شئ چې د تر ټولو سخت تړانګه وګورئ. دا د شمال د اوسپنې پټلۍ د. 5961، 4 کیلو متره، لويو ښارونو سره نښلوي، د ښارونو، ښارونو او کليو کې ډېر ...

برخه 1. د شمال د اورګاډي: عمومي معلومات

دا پټلۍ په بشپړه توګه د روسیې د فدراسیون د دواړو د شمالي او شمال ختيځو سيمو کې، د Arkhangelsk، ولادیمیر، Vologda، Ivanovo، Kostroma او Yaroslavl سيمو، د Komi جمهوريت په شمول، همدا شان د وليدل، او Tver سيمو، د Yamalo-Nenets خودمختاره ولسوالۍ او د Karelia جمهوریت ځینو سیمو کې تر پوښښ .

د اصلي مرکز په Yaroslavl کې پروت دی.

Arkhangelsk، Vorkuta، Vologda، Solvychegodsk، Sosnogorsk او Yaroslavl: نقشه د شمالي د اورګاډي مرسته ژر تر ژره د خپلو ټولو څانګو پام کې ونیسي.

تر اوسه پورې، په دې لاره دي د بېلابېلو توکو ستر اندازه، څخه نیولې د ډبرو سکرو او د لرګی او د تیلو د پای ته لېږدول.

2 برخه: د شمال د اورګاډي: Milestones

دغه لويه لاره، په اصل کې د مسکو په-Yaroslavl پټلۍ په نامه، په پام کې په هېواد کې يو له پخوانيو. اوس، ظاهرا، ستونزمنه ده چې تصور چې د خپل لومړي کړی شو 145 کاله وړاندې جوړ شوی، چې په لرې 1868. Nivki سټيشن او د Ivanovo د کلي: او هغه يوازې د دوه کوچنیو څيز سره یوځای شول.

4 بل کلونو کې د عملياتو څخه وروسته د الکساندر Yaroslavl، Vologda، Ivanovo-Kineshma او Rybinsk-Sonkovo په برخو کې وفات شو.

د Vologda-Arkhangelsk برخه په 1898 هواره کړه. خو لومړی هغه چې یوازې په یو تنګ روان، چې وروسته يې شي پراخ بدل وو.

د ټولو څخه یوازې دوه کاله اداره د جوړولو او يوازې د دوو کرښو Obuhovo-Cherepovets، Vologda (1905) او د Vologda، Vyatka پرمخ (1906)

1907 دی ډېر مهم شي. ولې؟ هو، ځکه چې دا، په کلکه خبرې کولې، د روسيې په شمالي پټلۍ راڅرګند شوي دي. و دا نو پرېکړه وکړه چې د کرښې نوم بدلولی شی.

په 1929-1932 کلونو کې شو واچول برخه مسکو Zagorsk. هغه د لومړي بريښنا لين د يوې برخه ګرځي.

په 1936، له خوا د خلکو د Commissariat په موخه، د شمالي پټلۍ ویشل په دوو: (په Vologda سره د مدیریت) د شمالي او Yaroslavl.

په 1939، په نقشه کې ښکاري Pechora پټلۍ Konosh او Vorkuta سره نښلوي.

برخه 3. د اوسپنې پټلۍ: په زړه پورې Facts

• عملياتي کرښې اوږدوالی - 5951،7 کیلومتره.
• ZSR د کار د بېلابېلو وړتوبونو 64 757 کارکوونکي يو ځای دی.
• په اوسط ډول د کال لپاره دا زیات 225 000 T لېږدول. د کارګو، د اوږد واټن لارو څخه زيات 15 000 مسافر او 25 د commuter اورګاډي 000.
• هغه کسان چې لږ تر لږه يو ځل وو چې د WCD سفر به خبر وي چې د کوستا شمعې کړی، معمولا ځي د اوږد واټن اورګاډي له پیتربورګ ته يکاترينبرګ، او استانه سفر، ډېرې او همدارنګه د تش په نامه اورال-ریکتور د نورو پلانونو وي لوري. له خوا په لاره کې، په مرکز Vologda-1 د دوی سره د مسکو ته Arkhangelsk اورګاډی تېرېږي.
• د WCD جوړښت په دې وروستيو کې شوي بدل شو. Yaroslavl، Sosnogorsk، Vologda او Arkhangelsk: او که له خوا د 2010 کال دا شامل Sosnogorsk، Solvychegodsk، Vologda او Arkhangelsk څانګې، نو نن د ده له خوا د 4 سيمو کنټرول.