جوړښتکیسه

په تور سمندرګي کې د Balts لار پخوا راهيسې دي پېژندل شوي دي،

د دې لپاره چې د تور سمندرګي د بالتیک په لاره تعقیب، دا ضروري ده پوه شي چې دغه سړکونه کولی شي، چې د بالتیک د امریکا، که څه هم د دغو خلکو د نوم څخه دا روښانه ده چې د دوی په مستقيمه توګه اړوند دی د بالتیک بحیرې د. ښکاره خبره ده، دا د ډله د نوم په لرغونو وختونو کې د قومي ډلو چې د اوبو د دغه واټن د shores مېشته پورې. "Balta. خلک Amber سمندرګي "- د يو کتاب وقف د دغو خلکو د تاریخ د نوم دی. پروشیا estii، golyadi، Cours، Samogitians او نور - د دې "د کابینې" اصطلاح د ملتونو په لسګونو شامل دي.

هغه لارې چې د Rurik مخکې شتون

تور سمندرګي، د اطلس سمندر د حوزې پورې، بسفر او اوداردانل پراخۍ او له امله د مدیترانې، چې په خپل وار سره د اطلس او د هند د سمندر له لارې سره وصل دی. دا نتيجه اخيستل شي، چې په لاره کې د درياب له خوا کېښودل شو، د یو شمېر هېوادونو سره يوځای، او د نفوذ لپاره د هند د شمال خلک دي د لويديځ لخوا د اروپا د پاکټ په پرتله لنډه سړک. له پخوا وختونو راهيسې دا يو درياب سخت، Pont Axinus په نامه. په دې نوم څخه د ګرځښت او د قومونو تيره دښمني ستونزې چې د مخزن د shores څخه برخمن وو مشتق. سره له دې، د astronauts خپلو موخو ته ورسیږي، او هرکول په بریالیتوب سره د خپل العادةکارونه ترسره کړ.

په تور سمندرګي کې د Balts لاره د اوږدې مودې وړاندې ایښودل شوی دی، ځکه چې د سوداګرۍ د لرغونو دولتونو د پرمختګ په اصلي برخه وه. البته، د Balts شي د مدیترانې له تور سمندرګي کې راځي. خو دا آسانه، د Pontus د shores چټک او ارزانه شي د سيندونو او د ځمکو، درياب ته رسيدلي شي او بيا Byzantium او هاخوا وهو.

د دغو سړکونو يو "له Vikings د یونانیانو." وه د نورو لارو چارو په قسمي توګه د اروپا د سيندونو په قسمي توګه په ځمکه تېر شو، شتون لري. بيا، په تور او یا د مدیترانې دريابونه د شمال-جنوب دي. د سوداګرو لپاره د نامتو توليداتو د ښه لاره وموندله. له شمال ترسره furs، Amber، د سمندري ځواکونو پړي د عاج، اوسپنه، خام او مطالب بیشتر. له Byzantium، چې د پرمختګ لوړه کچه، ترسره کتابونه او انځورنونو، وریښمو، د شرابو او د دیګ درلود. د "طلايي" د بالتیک د دویمې-V پېړۍ له ميلاد څخه جوړوي. په د ښېرازۍ په ډېر پیل Balts د محصولاتو د خپل ګاونډ resold Germanic قومونو، چې له هغوی (زياتره Amber) لا جنوب ته واستول. لار وبلل شوه - Amber.

له د بالتیک ته د مدیترانې

په روم او یونان - د په تور سمندرګي کې د Balts لار اساسا په Byzantium یا د په د تور سمندرګي په شمالي ساحل د مستعمره او بیا د پراخۍ له لارې وو. او يا اوبو او د ځمکې د لارې د مدیترانې ساحل ته، او بیا له لارې د بسفر د تور.

د ټولو ښه پېژندل Amber سړکونو ته د مدیترانې مخکښ، لکه د آلمان د Weser په اوږدو کې Elbe له خولې په توګه د اوبو او د ځمکې لاره وو چې د لویدیځ ته وراوښتي، د عصري Paderborn چې، د راین، په لور باندې چې د بازل سفر ته نږدې. دلته بيا پيل د Rhone د بانکونو، چې د مالونو ته د مدیترانې سمندرګي ته راځي onshore کړی.

دوهم مشهوره لاره له Gdansk Bay رادبره کېده. نور په اوږدو کې د سيندونو Vistula، Warta، Morava د دانيوب د ویانا، نو د لویوالرو د Adriatic د shores. دغه لرغوني Amber ترافیکي ده هواره د وړاندې کولو د لمر ډبره په ټوله نړۍ کې ډېرو هېوادونو راهيسې دمخه ځله. Amber په مصر او لرغونو یوناني مقبرو د pyramids موندل کېږي.

Amber لارو

وروسته، کله چې په تور سمندرګي کې د بالتیک د امریکا په لاره کې جوړ شوي وو (د روحيه د قومونو څیړل، د کارګو د خونديتوب یوې هوکړې ته ورسیدل)، پوالدو د محصوالتو په چټکۍ سره ترسره شي. دا بايد په نښه شي چې دوی په خپله Balts (په لومړي ځای Prussians، لکه څنګه چې و دې قوم د بالتیک بحیرې د Amber بډايه ساحل مېشته) لمریز ډبره نه شو او له درملنې نه وکیندل - هغوی بيکاره څپو سوغاتونه راټولې کړې. سربیره پردې، دوی د Amber لوړ لګښت دی، کوم چې د بالتیک بحیرې څخه په لرې واټن کې په ارزښت د لوړو او لوړو خوا هک پک دي. په لرغونو وختونو کې، د لمر د ډبرو د پروسس Aquileia په مرکز کې د لرغوني روم يو ښار و. Amber لارو د مدیترانې د shores مخکښ په کارولو سره، سوداګر اړ شوي چې د پراخۍ له لارې د قسطنطنیه ترلاسه کړي. په عمومي سړک سره د تور سمندرګي ساحل به د بالتیک وصل وروسته دا هم ډېره وه.

د اوبو، چې د portage چیرته دی

په تور سمندرګي کې د Balts روان وو نو جوړ چې د لرغوني تاريخ يو په غلطۍ سره ټینګار وکړ چې د دغو دريابونه دي وصل تنګي. د ټولو سړکونو، شته دي درې تر ټولو مشهور دي.

لومړی پر Vistula، صنعا، د Dnieper وه. دوهم - د Neman او د Dnieper د څانګو، دا يوازې د "له Vikings د یونانیانو." نومیږی د دریم خط جوړ شوی او په خوا Neve او Dnieper III-V پېړيو کېږي. بايد يادونه وشي چې د هغوی ټول د اوبو د ځمکې وې، يعنې د مسير په ځينو برخو حل شوي او یا کش (له خوا د نغدو پيسو پر يادښتونه کش بېړۍ)، يا د وړاندې کولو سیستم د ځمکې د مالونو وړل شوي دي.

په ځای غاړو وروسته د کانالونو شوي کيندل. ټول لارو چې د بالتیک د تور سمندرګي له مشرۍ، په لومړي سر ته Dnieper مشرۍ، نو، په Pont Axinus خطرناک قدمې Dnipro تيريدو. وروسته، د مالونو د دغو سړکونو د شمال ته وسپارل، خو په اصل کې د کارګو تر ټولو Amber وه، او بیا نو Amber دیول شوي دي.

برسيره پر دې، د تور سمندرګي د بحر لارو په کارولو سره، د مالونو د Byzantine Empire، چې په مرکز کې د و د درياب په غاړه، او یا د لرغوني يونانيانو د مستعمره پر بنسټ، چې په عمده توګه په شمال تور سمندرګي په ساحل کې وو له خوا پروت وسپارل شول. حقیقت دا دی چې، د خطر سره سره، د سړک د تور سمندرګي سره د مدیترانې سره نښلوي، له اوتباهۍ لګول شوې ده، narrate په ګډون Legends او د لرغوني یونان افسانه.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ps.unansea.com. Theme powered by WordPress.