ولې په حرکت موټر ودروي، بيا پيل کړي؟ دلایل ستونزو

داسې کېږي چې د کونړ- ستونزه سره مخ دي کله چې پرته له کوم دليل د هغوی د موټر د انجن حق رسالو د داسې حال کې چې د موټر چلولو. د دې پدیدې لامل کیدای شي څو عوامل. د په داسې يوه حالت کې رالويږي د خطر د کمولو لپاره د لا، د دې مادې د موټور د سيستمونو او څنګه له عمده ستونزو تفصيل د حل يې.

د انجن د غرفو: سببونه

لکه څرنګه چې مخکې يادونه وشوه، ښايي په پرتله دومره زیات وي. که موږ په امر په پام کې، تاسو کولای شي د ټولو عام ځينې تعریف کړي.

• د تیلو د ټیټ کیفیت یا شتون نه درلود. د قانون په توګه، که سره د انجن د تیر ستونزه نه وشول، موټر چلوونکي دي د لومړي خبره خلک فکر په اړه د تېلو دی. په دې صورت کې، که د تیلو د ټانک لري چې پرېکړه وکړي په لاندې ډول دې پوښتنې ته بايد: د تېلو او د تیلو د چاڼ ځای.
• د پلګ کيفيته يا تاريخ تېر ژوند. په دې صورت کې د موټر jerks او غرفو په حرکت، د انجن چاودنه کوي او ضعيفه منډو. ستونزه دوام د شمع او د اړتیا په صورت کې د دوی بشپړ ځای وګورئ.
• د تېلو د چاڼ حالت. که دا د اوږدې مودې لپاره نه دی بدل شوی، او يا کله چې د کارولو ټيټ کيفيت تېل له ده سره وتړل او د یو کم د انترنټ د. دا کيداي شي چې د تیلو د رسولو د ځنډ سبب شي او د انجن د درولو کې مرسته وکړي. دا ستونزه له خوا د چاڼګر عنصر بدل حل شوي دي.
• د هوا چاڼګر. Clogging دا کافي هوا رسولو سبب ته د لوړ کيفيت هوا او د سونګ د موادو مخلوط جوړوي. پرته د سلنډر د اکسيجن د احتراق د پروسې د مطلوبو اندازه خرابيږي او د انجن په ساده "ډک". په خاصه توګه، د انجن د ګناه په ډول عمدتا په idle سره د رسالو د. له همدې امله، دا ضروري ده چې د هوا د فلټر ځای دی - او دليل يې دا دی له منځه.
• دا پطرول پمپ نه پمپ. که دا کار وشي، د ټانک څخه د مايع نه د انجن بهيږي. داسې کېږي چې د پمپ سره د دوره ځنډ چلول، له دې امله د موټر پيل کړ، او بیا رسالو، يا سمدلاسه او يا يو څه وخت وروسته. کله چې د پمپ کوي په ټولو نه پمپ - د انجن کولای پیل نه شي. په دې صورت کې، که د لامل په پمپ ده، دا بايد ورغول شي او يا ځای.
• د بیټرۍ. د ککړتیا او د آکسيډېشن پین د بیټرۍ کیبل شتون هم کولای شي يو دليل چې ولې د موټر پر لاړ رسالو وي. په انجن سیستم د بریښنا د ناکامي ښایي لامل دا ودریږی. دا مهمه ده چې د بیټرۍ نلونه پاک وساتي.
• د جنراتور د نجماالجهاد. د موټر د جنراتور د ناکامۍ په ټولو بریښنایی سیسټمونو پيل پر بطرۍ د برېښنا، چې د خپلې چټکې رخصتیدو ته سبب انحصاري خواړه. په پایله کې، د موټر پر لاړ غرفو، نو يو ټاکلي وخت څخه وروسته پيل شي کله چې د بیټرۍ چي قسمي توګه د خپلو تور ورستون کړي، په خاصه توګه، کېدای شي دا څو څو ځله تکرار شي ترڅو د بيټرۍ د بنډل په ظرفیت په بشپړه توګه رخصت. سره لکه د غورځېدو جنراتور باید تشخیص او ترميم.
• د انجن د کنټرول اضافي سیستمونو او کنترول سینسرې ناکامي. په هغه صورت کې چې د پورته ذکر شوې برخې او سیسټمونه دي چې د حرکي د کړنو سره تړاو نه لري، د ناکامۍ لامل شي چې د سنسور نوعه خدمت وکړي. اصلا د هغو په اړه یې نور عصري موټرو کې نصب شوي دي. که موږ معلومه ده چې د ستونزې او يا د نجماالجهاد، دا په کور کې ممکنه نه ده، چې تاسو ته اړتيا لري چې د يو متخصص د خدمتونو ګټه واخلي.

موتور رسالو د وخت خبرې کوو چې د "neytralku"

د دلايلو چې د انجن په idle غرفو کیدای شي چې ورته وي کله چې د موټر دی ته ولېږدېږي. خو هلته هم دي چې د انجن idling ساری.

د serviceability idling سینسر لري چې په دې اکر د قدرت واحد عمل یو مستقیم تړاو سرغړونه - زیاتره د ستونزې سره وکتل. په خپلواکه توګه د سینسر د وضعیت په تایید کړي په لاندې ډول. که د انجن به پیل نه د پیل په وخت کې، تاسو څه وخت ته د ګازو د pedal کې راژوندۍ ته اړتيا لري. کله چې د واحد د پيل، تاسو باید د pedal پړاو ستا پښه واخلي او د انجن د سرعت کنترول کړي. که هغوی بې ثباته او نظمه دي "چې لرګې"، د احتمال چې د ستونزې په سینسر دقیق پروت دی ډیر لوړه ده. موږ سره د متعارفې WD-40 برش کوي، او يا يو نوی نصبولو د سینسر ناکامي دا ډول حل کړي.

دوهم لامل د throttle، چې په ساده کنګال اړتيا بنديدل ته منسوب شي.

خاصه پاملرنه ورکړل شي او په throttle مقام سینسر. دا هم کولای شي مرسته وکړي تر څو دا باوري کړي چې د موټر پر لاړ غرفو، بيا پيل کړي.

ته د دې زيان د لرې ترسره کړي ده ښایسته ساده، تاسو يوازې د سینسر، چې کېدای شي په خپلواکه توګه ترسره شي ځای.

د هوا

د د په idle د انجن د بې ثباته کار دلیل او هم د هوا د ښه شرايط دي. ډیر وختونه د قدرت واحد رسالو په سړه هوا کې، چې ډېر د بهير د پلي پیچلې موټر د تياريو پورې کله چې هڅه کوي.

په دې ډول، د مثال په توګه، د ماشین د ګازو په ته د ګازو د peremerzaniya gearbox له امله idling غرفو. دا وخت پېښېږي کله چې د انجن د ده له خوا د پټرولو او ګازو د ژر تر ژره ګرم نه. د ګازو د ارټوپیډي دي تاوده او سوړونکی سیسټم تر سره نښلول. څرنګه چې د ماشین په خپله هم د سړو، او ننوځی د reducer ګاز، ووب ته د سره د فشار په کتابتون کې د نل عناصرو او کالی برخو ځای او یخ بنديدل نیسي يخ. دغه عامل اجازه نه ورکوي چې د انجن ته د تګ په idle او تدريجي.

د يخ پاک مخنیوی وکړي او د ګرم پټرول د انجن د تياريو ته د سړونکی د حرارت درجه لوړه شي. کسبګر د ګرمۍ څخه د ګازو د reducer ګرمو اوبو د تياريو د انجن د پیل مخکې تعدیل. دا له وخته پرخې په ګاز د سامان آلاتو برخې مخه تر انجن ګرم شوي.

په کاربیټر موټرو ستونزې

زیاتره وخت، د انجن د ده په اسانۍ سره پیل او د stably په ټولو طريقو يو څه مودې لپاره فعالیت کوي، خو يوه ټاکلې وخت غرفو وروسته. ناسم تعدیل کاربیټر ډرایو ته د راتلونکي د تېلو د شمېر له حده زیاتوالی سبب کيږی. له همدې امله، د موټر پر لاړ غرفو، بيا پيل کړي. کاربیټر ډېر شتمن مخلوط چې په احتراق نه د اشتعال لپاره اخلي.

په کاربیټر لرګې د خونو د تېلو اضافي کچه هم د انجن د فعالیت اغیز وکړي. اصلا د دې misalignment تیلو کچه، ستنه والونو clogging یا استهلاک. کله چې د کاربیټر ترميم دا سپارښتنه نه یوازې په ځای د خپل د ځینو عناصرو، او په بشپړه توګه د لګولو د نوي ترميم د لوازمو، ورپسې د کاربیټر تنظیم.

د سولنوئيډ والونو کاربیټر یو دولت - بل لامل د موټر پر لاړ شه (په شمول د VAZ) رسالو د شته. وګورئ خپل لیاقت خورا ساده ده: تاسو باید د اشتعال اړوي، نو د والونو له پلګ لرې او بيرته دا ونښلوي. که د والونو ده په سمه توګه د تړاو ترمینلونه وخت کار به په نلدوان د بدن یو کلیک واوري. کله چې کليکونو نه دي تعقیب، هڅه کوي چې په بل والونو کاربیټر نصب کړي.

زرق انجن

که د موټر په idling سرعت رسالو، د injector هم د ناکامۍ لامل شي. زیاتره وخت، د دې سره مرسته کوي تر څو د تیلو د مخلوط د جوړښت، د اختلال د اختلال او سرته هوا ته کش په سربند هوايي سینسر وروسته د ترلاسه کولو زيات.

د اکسيجن سینسر د مطلوبو throttle مقام او ناکامۍ بدلول. د تیلو له شیندونکو او د سونګ د Clogging کافي فشار او همدارنګه د تیلو پمپ څخه سرغړونه ده، د تیلو د چاڼ clogging داخليږي، مات فشار تنظیموونکی ښايي د حقيقت اغيزه چې د موټر پر لاړ غرفو. د دلايلو کېدای شي چې په انجن د سوړونکی سیسټم په مشخصه توګه پټ، او په کې د ودې پروګرام. که دا ناقص، د عادي حرارت انجن په تمریناتي امکان نشتوالی دی. خو، د دې د تطبيق وړ ټولو انجنونه. د ناکام سړونکی حرارت سینسر ښايي په ناسم ډول د بورډ د کمپيوټر د سړونکی حرارت دولت ته خبر او په دې توګه د قدرت واحد عادي عملیات له خنډ سره.

کنترول واحد

امکان چې د انجن له امله د برېښنايي په کې د ناکامۍ له ودریږی شته کنترول واحد. د دې پروګرام او يا د استعمال په ترڅ کې د خپلو ناکامي ناسم نصب په انجن د کنټرول د بيلابيلو سيستمونو د ستونزو لامل ګرځي. کله چې دا ستونزه ښايي د يو ټاکلي Periodicity واقع کيږي او يا کله کله چې د موټر چلولو د عادي شرايطو په کتابتون کې. دا، آن د يو کار ميخانيکونو ولې د موټر پر لاړ غرفو.

کتلست

يو چټل او د ناسمو کتلست ښايي هم د انجن د فعالیت اغیز وکړي. دا معلوموي سره وتړل کتلست او که نه، نو دا خورا ساده دي. د دې چې تاسو یو ښه د انجن د تياريو ته اړتيا لري، دا په لوړه سرعت مطلوب. بيا، يوه کنده څخه د آلې د پلټنې د اضافي روښنايي د استعمال څخه پرته - که یوه رڼا ده، دا په دې مانا چې د هغه خاورې او بد ليکونو خروجی ګازونو.

کله چې د دويم ماشین رسالو د بيا پيل شي ( "مخکې"، د مثال په توګه) - ستونزه کیدای شي په EGR والونو (R1406 ګمراهۍ) سلګو. که د لوګی د والونو په نیم خلاص مقام بند، د ماشين به خپل بشپړ ظرفیت د پرمختګ نه شي، او کیدای شي په کم سرعت ودروي. کله چې، د هغې په خلاف، هغه تل تړل شوې وه، د لوړو دي.افغان د انجن به بې ثباته شي او وچوي.

مطلق فشار سینسر

خپل پاتې راتلل کیدای شي د کمپيوټر د فعالیت درخواست، نه د انجن سره مطابقت. د فشار سینسر د کنټرول د واحد لپاره د يو داسې برېښنايي پالنټ بار ځانګړنو په ټاکلو کې کارول په مخزن د تشه اندازه، او يوازې بيا د کمپيوټر د مطلوب مخلوط جوړښت adjusts. او کله چې د موټر په حرکت رسالو، لاملونه کولای شي له امله د تیلو د مخلوط د بېلابېلو بارونه او شرايطو په ترڅ کې د عادي عملياتو ته اړتيا ناکافي یا اضافي اندازه وي.

وخت په وخت بهانو

دا پدیده کیدای شي په دغه سیسټم د اشتعال د ناکامۍ له امله وي. که غورځنګ کې د شمعې پلکونو راپارولې امکان نظمه ځنډونو او په ځانګړي ډول د په شان، او د ټولو په ورته وخت کې ده. نه جرقه ده احتمال لري چې د دجګړې واحد وکړي.

که غرفو باندې د مخګې ماشین، بیا پیل (2112 مه WHA او همدارنګه د)، نو د ټولو عام لاملونه په لاندې ډول دي: د ناکامۍ او د احتراق (حلقه) د رطوبت د شتون، د کرينکشافت مقام سینسر او د احتراق ماډل زیان، د خونديتوب د ناکامۍ سیستمونه کنترولوي سینسرې. په عين وخت کې موږ بايد د کیبل او هغه اړيکې چې کولای شي له برېښنا سره مرسته حالت پاملرنه وکړي.

ډير په ندرت سره په حرکت موټر رسالو، نو له امله يو د ناسمو سینسر موټر سرعت کې پیل شي.

اختیاري وسايل

د قانون په توګه، د موټر د موټرو تر ټولو کرار سرعت د هوايي conditioner کمپرسور شمولیت سره زيانمن شي. ډیر وختونه دا په ټیټه او idle پېښېږي. څرنګه چې د هوايي conditioner د انرژۍ د پام وړ اندازه مصرفوی، د کنترول د څانګې ته د برېښنا رسولو د سیستم د يو سيګنال استوي تر څو د تیلو د مخلوط د حجم د زياتوالي د idle سرعت زیات کړي تر څو د قدرت له خوا د هوا په مصرف په سوځېدو جبران.

خو کله چې د په هوا کې conditioner شمولیت د تحرک نه له امله د کمپيوټر ماډل او د آلې تر منځ د اړیکو د ناکامۍ په بریښنایي واحد ته ورسیږي، د کنترول واحد دی نه شي کولای چې د حالت د ارزونې او د تېلو د اضافه کړي. په پایله کې، د idling سرعت د ثبات تر هغه وخت کله چې د ماشين په دی بيخي بهانو ده ګډوډ.

ستونزو

لامل چې ولې د موټر په idle سرعت رسالو د تشخيص، بيا پيل، تاسو ګام په ګام ته ضرورت لري، د زيان امکان او يا د ځينو د سيستمونو او د موټر د برخې دروی په پام کې. دا ډېر اسانه دې کار دي که چېرې دغه ستونزه څرګنده يا لا بلد دی.

دا مهمه ده چې په راس چې کیدای شي د په ځینو ګمراهۍ کوډونو د سيستمونو په بڼه پر تخته کمپيوټر ورکړي وکاروي. کله چې دا ستونزه ټیټ دی او د ميخانيکي برخه کې پروت دی، چې دا په کور کې له منځه شي، نامناسب عناصر ځای. په هغه شېبه، کله چې د ناکامۍ د برښنا په برخه کې په دقیقه توګه واقع او د خدمتي ممکنه نه ده، دا ضروري ده چې پر avtoobsluzhivaniya مرکزونو ځانګړي ولاړ یو تشخیص کړي.