موافقین او د انجن چپس-رام مخالفین. چپس-رام: هغه څه ده، فيچرونه، کتنې

پخوا، څو د موټر د کړنو حده د ښه والي، د موټر چلونکو ته پلوري او یا د زړې اوسپنې تېر شو، او پر ځای يې د اخيستلو څه دلچسپي لري. نن، د ښه والي له پلوه حالت دی زړه پورې دي. د تکنالوژۍ له برکته پر ټولو موټرو سمبال کمپيوټر، تاسو هر ځانګړنو بدلون کولای شي. هم، څو هڅه کوي چې د موټر د کړنو د ښه والي، په داسې حال کې نه پانګونه په دې پروسه کې په مانا ده. د دې لپاره، چې د چپس-رام د اجرا وړ ده. دا څه دي او د هغې د موافقین او مخالفین کوم دي؟ دغه مسائل ډېر موټر خاوندانو ته د ګټو د نن دي.

چپس-رام * - دا څه دي؟

د انجن ځانګړنو بدلون، چې نن د چپس-رام په نوم، نو نوې خبره نه، په توګه ده عرفي وايي پانې ډول. د ټکنالوژۍ په اړه په نيمايي 90s راغلل. پداسې حال کې چې د دې بدلون اصلي ګټه لري امکان شوی د انجن د کړنو په خپل میخانیکونو کی د مداخلې لپاره د اړتيا پرته ښه شي.

سره تخنیکي پارامترونو powertrains دا manipulations ته د برېښنايي برخې چې د موټر او د هغې د انجن د عملياتو د کنټرول د راڅرګندېدو امکان مننه کړې. ECU، په عمومي ډول خبرې کولې، ده هيڅ يو خاص کمپيوټر چې د ټولو موټر سیستمونو د عملیاتو کنترول څخه زيات. که دا د کمپيوټر، دا په يوه او يا چپس چپس دی پر بنسټ. دا چپس - د ملاتړ پروګرام، چې ليکل او په فابريکه، چې په اړه د يو يا بل موټر کې نصب.

د هماهن دا میتود - په حقیقت کې، د دې پروګرام او د کمپيوټر د واحد د مختلفو د امستنو د بدلون. د دې، په بیلابیلو سافټ وسایل شتون لري. په پایله کې، د بدلونونو کولو وروسته د واک د واحدونو د کړنو د ښه والي، او يو شمېر موټر د څښتنانو استدلال کوي چې دا ممکنه ده په بشپړه توګه د انجن بشپړ بالقوه ګټه واخلي.

چپس هماهن انجنونه څوک کوي

هغوی ميخانيکونو نه، او (programmers) چې کولای شي د کار د اصل او د مختلفو د تشيخص او د موټرو د مودلونو د کمپيوټر الگوريتم پوه دي او کولای شي چې د بدلون د کړنو د ښه والي، د اړتيا لپاره دا کار.

د انجن چپس-رام موافقین او مخالفین په پراخه توګه چې څوک ترسره کوي چې دا تړاو لري. د طرزالعمل له امله پر تکنالوژي ځانګړنې او د سړی چې په اورجینال سمونې بوخت لخوا اړه نه لري. که هغه د یوه ځانګړي انجن د نازکیو نه پوهيږي، په داسې یو طرزالعمل د ګټې به نه وي، او د موټر خاوند به د جامدو مخالفین ترلاسه کړي.

څنګه کولای شو چی د کمپيوټر د سافټ تعديل کړي

لومړی څیز چې تاسو ته اړتيا ځانګړي سافټ محصولات چې کولای شي چې د هارډویر او سافټ يا د کمپيوټر د کار د بدلون لپاره چمتو کړي. کله چې د وسیلې دي ټاکل شوي، تاسو به په کمپيوټر څارنه د معلوماتو جدول وګورئ. د راحتۍ او د هغوی سره کار کوي آسانتیاوو، دوی په یوه آشنا کښنيز محتویات راوړل.

بيا، په پارامترونو د بدلون او چپس کیی. د انجن د موافقین او مخالفین چپس یاپه او نور سیستمونه کوالی شي د اصلي ټسټ وروسته وکتل شي. د کمکیانو لپاره د په سيستم کې بدلون کولی شي د احتراق په عملياتو کې د تګ راتګ د پروسې د زهري ګازونو د څارنې، او د تیلو د رسولو شي الگوريتم بدل شو. اجازه لري چې د انجن سرعت محدودوي.

انجن چپس هماهن: موافقین او مخالفین

د زیاتولو ظرفیت، له لرلو ته دعصري په وار وار ته واړوي، چې د جوړولو خوندي کېږی امکان چلوونکي ترلاسه امکان - کارپوهان چې د داسې بدلونونو چلند، په اورجینال د مداخلې د کړنالرې د ګټو په منځ کې استدلال کوي چې. د اتومات د لیږد موټرو، چې تاسو کولای شي چې د لېږد لپاره ډېر ښه. البته، چې د یو جمع.

که څه هم، پاملرنه لوستونکو به ګورې چې که د ماشين به په لوړ قدرت د فعالیت، او د تیلو مصرف به زیاته شي او نه اقتصاد به نه. ماهرين وايي، چې په تېلو کې د مصرف د زیاتوالي باید ویره نه وي. د برېښنا د ودې دا چي د انجن "اشتها" نه زیات کړي.

دغه خبره دا ده چې، د کارپوهانو په وينا، د انجن د بدلون له امله به وکولای شي چې بې له دې چې د هغوی ډول سره کوم سرعت د موټر خواره وي. دا هغه څه دی د برابرولو انجن چپس هماهن وړتيا لري. موافقین او مخالفین (VAZ-2170 نه استثنا) - په معمول تیلو جریان کچه د د حاصلاتو په زياتولو.

ته د کتنې له مخې، د چپس-رام طرزالعمل، سمه کړې، د تیلو اندازه، چې له خوا د تیلو د احتراق د مؤثریت د زياتوالي د انجن، او powertrain د قدرت د زياتوالي داخليږي کموي.

د چپس-رام ډولونه: هماهن سافټ

په دوو مختلفو لارو د کمپيوټر اورجینال لاسوهنې توليدوي. د لومړي انتخاب - د سافټ ویر د مداخلې. په اړه هغه ته له مخکې وويل - دا تر ټولو اغيزمنه. د انجن چپس-رام موافقین او مخالفین ده لا روښانه. د دې اصل دا دی چې د عیارولو، چې په دغه فابریکه چې د تیلو رسولو سيستم جوړ شوي دي، چې د اړتیا وړ کړنو کې بدلون راولي. زه باید ووایم چې د calibrations درې ډولونه لري. معياري چپس-ه هماهن، موافقین او مخالفین چې د ډيرو چلونکو دي په زړه پورې، اجازه تر څو د انجن او د هغې د اشتها د اغیزمن کار ترمنځ د توازن. دا د عیارولو پروسه ده فابريکه ټولګه. خوځنده چپس هماهن د پام وړ لړ توانوي چې د قدرت او چلولو محرکاتو زیات کړي. خو په د واحد لګښت موثريت د زياتوالي پرته به هم د پام وړ لوړه شي. دلته، چلونکو لري چې هر څه چې د انجن چپس هماهن، موافقین او د دا ټکې ورکوي لارې فکر. دلته د انتخاب ساده ده: يا د موټر به چټک او یا اقتصادي هم دي. د عیارولو په موخه موثریت هم شتون لري. دغه ميتود په بشپړه توګه د دوهم مخالف دی. خپل ذات چې د انجن د پاې "اشتها" ده.

ميخانيکي مداخله

دا محتویات - د زړو. دا له خوا اماتوران کارول کېږي. که تاسو د کتنې باور، دا د زاړه موټر، هلته چې د تیلو د زرق نه مناسب. په دې صورت کې د کار د لاس پواسطه ترسره، د برښنا د استعمال څخه پرته. د انفرادي برخو او سیستمونو چې کولای شي د موثريت اغيزه په کتابتون کې د بهير په ترڅ کې (اشتعال وخت).

موافقین او د دې ټکنالوژۍ په کارولو سره د انجن چپس-رام مخالفین - دا يوه ريښتونې فرصت ظرفیت زیات کړي، د فعالیت کم شي، خو د کتنې له ناوړه حقيقت چې تاسو په کې د موټرو د ترمیم او د پيسو د يو جدي اندازه د تجربې زياتې اړتيا په ګوته کړي.

د ډيزلي انجنونو په کار کې لاسوهنه وکړي

په نوي موټر ډيزلي انجنونو د داسې بدلونونو هم ډېر اړوندو. د پروګرام د ټولو مداخلو لومړی کولای شي چې د موټر د سرعت او د ترکشن د کړنو د ښه. برسېره پر دې، د کېږی نوي امکانات شته دي. که د موټر خاوند ډیزل موټرو به غواړي چې د هوا د conditioner اړوي، د انجن په دا قدرت نه تقریبا اغیزمن. یو زیات شی: که امستنې دي نه راضي، تل ECU امستنې خپل اصلي حالت ته ستون شي.

دا هغه څه دي چې د عصري چلوونکی چپس هماهن ډیزل انجن ورکوي. په عمومي توګه د دې ټکنالوژۍ موافقین او مخالفین، د پټرولو اتموسفير په شان دي. لکه څنګه چې د ګټې - تیري چلولو طرز په ترڅ کې زیات مصرف - موثریت، لږ لوړه شوې ده.

چپس هماهن او د منابعو د ډيزلي انجنونو

د لوړ کیفیت چپس هماهن جوړ د اورجینال پر بنسټ. دغه بهیر په خپله يوازې د پروګرام دی چې د د ماشين د عملیاتو کنترول recalibrate. مشخصات زیات تر 40٪ - دا يو ښه چپس هماهنګې. پلس - د تولید د ودې، نه ناوړه. ټولې اجزاوې د يو منظم د جوړونکي کارول موټر فورمه، نه دخپل زړيږي نه.

د چپس-رام پایلې

دا ټول غوښتنه څخه زيات غږونو. د اغوا مقاومت د انجن د یو چپس-رام کړي، موافقین او مخالفین چې په دې ليکنه کې تشریح شوي دي، دا ناشونی کار دی. خو په واک کې د زیاتوالي - دا یو جدي خطر. بهرمن د مثال په توګه د واک کنوود ډیزل انجن د هوا اندازه زياته ده، څو د بريښنا سيستم د تهيه له امله وګرځي. د توربین بايد په يوه د لوړ فشار او د ستر بدلون فعالیت - د impeller په ساده ډول به دې ته دوام نه کوي.

خو د قدرت دا یوازې په هوا کې نه ده. اضافي تیلو هغو نلۍ دي چې د جوړونکي له خوا ټاکل تېرېږي. دا سریال د حل لارې دي چې لکه د استعمال لپاره طرح نه. په دې صورت کې مشال به د پیستون چې په هغه شېبه به ښکته راځي. ميخانيکونو اکثريت وګورئ پسټون هماغسې وشول او د ذراتو چاڼګرونه، د کتلست کمپرسور تیغونه او پانګي انجن بلاکونو posechennyh. نو په داسې عملیاتو تصميم، دا ضروري ده په اړه دا فکر دی.

نو، مونږ ته معلومه شوه چې دا ډول یو چپس-رام او هغه څه چې د خپلو موافقین او مخالفین دي.