ولې مخ-څرخ ډرایو؟

ريښتيا د ځينو موټرو د ډیزاین کوم توپيرونه ترخې شخړې سبب. دغه کار چې د تیلو لپاره د کارول د داخلی احتراق انجن له لوري، چې د دا د مشرتابه څرخ، او داسې نور. نن ډېر عام، د ناندريو لامل يو کارول د جاپان د تکنالوژۍ او د نویو کورنی تر منځ د انتخاب او ټاکنه ده. مخ-څرخ ډرایو او يا شا: خو تر ټولو خلکو (نه ډېر په آله avtomoboliya پوهېده) چې آيا دا ښه ده دا استدلال کوي؟

دا د ګمراهۍ خبرې کولای شي، ځکه چې د هر ګوند کولای شي د ده د هغه د انتخاب د دلیلونو د يوه ډله په ګټه راوړي. زیاتره وخت په داسې بحثونو په ساده ناشونې ده چې د پای ته ورسوي، ځکه که هلته ده د کمپاين په يو توپير، نو د بېرغونو هر مينه وال دي چې د هغوی په آند د دفاع لپاره چمتو دي.

په موټرو صنعت Share د مخ -wheel ډرایو، شا-څرخ او بشپړ. هم ډیر توپیرونه چې کیدای شي د پورته يو اړوند وي شته دي. هر خپل موافقت او مخالفت لري. د مثال په توګه، د ګردله مخ-څرخ ډرایو ترسره به اجازه نه ورکوي. خو دا څو د خلکو په ياد ده، ترڅو د ښويېدو يا لوند سړکونو مانورو ترسره دا ضروري نه ده.

د یادونې وړ ده چې په یو خم څخه د يو عاجل وتلو هر ډرایو ډول د موټر چلوونکي څخه د ځانګړي اقدام ته اړتيا لري، چې زياتره يې د اساسي توپيرونه لري. د دې لپاره چې د یوه د چهارتراشو څخه تر لاسه کړي، د مخ-څرخ ډرایو چلوونکي ځواکونو د مطبعې ته د ګړندي pedal، په داسې حال کې په شا څرخ ډرایو موټر ضروري ده، د هغې په خلاف، د throttle. همدا لامل دی چې د لویدیځ چلوونکی زده کړو ټولګي په دوو پړاوونو ويشل شوي دي، او په هر ډول حالاتو کې د موټر چلولو میده ټکي درس د خپلو زده کوونکو.

تر څه وخت د مخ-څرخ ډرایو شتون نه درلود. پخوا، ماشین انجن longitudinally نصب په توګه دا د په تړاو د الحاقايه د شا اکسل روان driveshaft لپاره اسانتیا برابروي. خو نن ورځ د حالاتو توپير لري، او د انجن څخه د مخ څرخ ډرایو موټرو torque په مستقیم ډول د څرخ خپرېږي.

له امله په وروستیو کلونو کې د يوه داسې موټر ښه maneuverability د شهرت، د ودې نور او نور. په دې وروستيو کې د جرمني د خبري اژانس ته راغلل چې BMW شرکت مخې ته-څرخ ډرایو به هم نصب شي. په زیات احتمال، د 2020 کال د دې د نښې د دغو موټرو د ځينو به د ټولو څخه 40٪ ته ورسيږي. دا معمول ته واوري، ځکه هر وخت د BMW شو posterior توليد، یا په ټولو څلور ټيره ډرایو موټرو.

ښایي، مخ-څرخ ډرایو د خپلو ګټو چلوونکي جلبوي. او که څه هم د ګردله کیفیت مخ-څرخ ډرایو تنظيم اجازه نه ورکوي، خو په موټر کې دی ښه دی اخيستی، دا په د ژمي د مدیریت نور مناسب، او همدارنګه د داسې یو سیستم دی ارزانه، آسانه او ساده ده. د موټر وروستۍ بيه تېره اغېز لري. پر خپلو موټرونو د مخ-څرخ ډرایو، BMW پام کې لري چې په نږدې راتلونکي کې جوړ کړي.

په انصاف دا باید په نښه شي، چې دا سيستم بشپړ نه دی. د خپل ډیزاین، ځکه، چې دا د مخه وړانګې لوړوي، او هم د موټر په دننه کې په کلکه د موټور د خوځښت احساس کاوه. ګړندی په ترڅ کې د مشرتابه څرخ ښورول ليدل کيدای شي.