نننیو gearbox - دا ... نننیو gearbox: د توضيحات، د عمل او مشخصات اصل

د دې لپاره چې د ماشين په اختراع سره د مختلفو torque څرخ چې له موټر driveline طرحه ورکړل. دا کیدای شي چې يا لارښود يا اتومات. په خپل وار سره، د دواړو ډولو څو subtypes لري. دا یوازې د DSG، خو د نننیو نه ده gearbox. څه ډول د انتقال؟ دا څنګه کار کوي؟ ځوابونه د دغو او نورو پوښتنو ته - په دې ليکنه وروسته.

فیچر

نو، زموږ د راتلونکي موټر سره سمبال دی چې د نننیو gearbox. دا څه دي؟ دا د انتقال يو لارښود د انتقال. دا کالی بدلون ترسره یوه eclectic کنترول واحد کاروي. دغه سیستم د سینسر سګنالونه ځواب دی او تولیدوی د Impulse په ځواب کې، چې کالی بدلون دی ترسره کیږي. د نننیو gearbox څه ځانګړتیاوی؟ د موټر د څښتنانو کتنې وايي، چې دا د انتقال د "ماشین" او د "ميخانيکونو" اعتبار د آسانتیاوو په ترکیبوي. په ته د اتوماتیک انتقال برعکس، داسې يو بکس لږ بارونه، دې توګه د تېلو د مصرف د کمولو ته اړتیا لري. د موټرو په لګښت سره د نننیو سره یو اتومات د لیږد د همدې موډل په پرتله ډېر ارزانه، او په همدغه سازونې. دا د ارزانه انالوګ اتومات ډول د انتقال. په دې وروستيو کې، نننیو ده هم د بودجې د موټرو جوړ. او دا نه يوازې د بهرنيو موټرو کې، چې نژدې يوه "اډې" ده د نننیو gearbox په اړه. "وړیا"، "Largus" او نورو "AvtoVAZ" د وروستیو وختونو سمبال لکه څپو نمونې. چلونکو لا ارزول د يوه داسې انتقالي کاروونه. دا په رښتيا د اعتبار وړ دی او نه په دوامداره توګه د کار د کلچ، د "ميخانيکونو" ته اړتيا لري.

آله

د دې غوټه ډیزاین لاندې عناصر غاړه اخلي:

• د کلچ سیستم.
• لارښود gearbox.
• د کنترول د ډرایو.

هغه څه چې د نننیو او اتومات د لیږد تر منځ توپیر دی؟ د لومړي ډول درز د کلچ ټول صندوقونه کارول کېږي. په "ماشین" په یاد چې د تطبيق وړ هیدرولیک ترانسفارمر، يا "donut"، چې د impeller تناوب او د ځانګړې غوړي له خوا torque ته انتقالوی. Robotised gearbox نننیو شامل دي د يو يا د کلچ ټیکلي دوه. د ډیزاین تېر ډول دی چې د upshifts په واک کې د تشې د کمولو لپاره کارول. د کوم نننیو په زړه کې ده ميخانيکي gearbox. د مثال په توګه، په د آلمان د موټر "مرسدس" کارول اووه ګام "tiptronic". د "BMW" په دی سره د برقي هیدرولیک ډرایو شپږ سرعت انتقال جوړ شوی دی.

د ډرایونو ډولونه

پوری د موټر د برانډ، په بيلابيلو کاري نننیو gearbox. دا څه معنی لري؟ د غوټه جوړښت کیدای شي هیدرولیک یا د بریښنایی ډول actuator. نو، راځئ وګورئ چې څنګه دوی سره توپير لري.

برقي

په دې صورت کې د یو لارښود د لیږد او د برق په حرکي. داسې یو ډرایو لري یوه لویه غټ. دا سرعت بدلون. دا تر 0.5 ثانیو دی. دا ډېر د "سلګونه" چټکه اغيزه کوي. د "ميخانيکونو" ته ورته یو موټر به د 1-1.5 ثانيو کې په چټکۍ سره له خوا ګړندۍ کړي. دا یو د پام وړ توپیر. له امله د ډيزاين ساده، کارول د منځني او د بودجې برخه د موټرو. دا د "فورډ"، "Fiat"، "Citroen" او "پژو". هم د کورني جوړونکو په اړه ونه باسو. دا د "لویدیځ"، "Largus"، "کالینا" او نورو موډلونو VAZ Company. نننیو gearbox، په اړه ډیر مثبت یو کتنې، د احترام ډیر مستحق. له امله د اعتبار او د "د ماشین په توګه" د استعمال په اسانۍ، تاسو کولی شی چې خپل د سترګو د اوږد انټروال سره د تړلو کله چې خبرې کوو. خو د هغو کسانو لپاره چې غواړي د خوځنده پاڅونونه پيل تر ټولو تر لاسه کړي، هلته د ډرایو بل ډول سره د نننیو. دا به پرې بحث وشي.

هیدرولیک

د ډيزاين سره مایع، او د کومکي ډبې (تقريبا لکه په لنت ترمز سیستم) د يو ځانګړي ټانک. دلته، چې د هیدرولیک د کارولو مننه، د سرعت بدلون په اړه د 0.1 ثانیو دی. په ځينو سپورتي موټرو، دغه رقم کیدای شي 0.05 ثانيو کې، چې د "ميخانيکونو" په پرتله ګړندۍ ده. خو، له امله د هايدروليک ډرایو د کارولو، د سيستم د انرژۍ ته اړتیا لري. سره سم، پېچلې جوړښت. له همدې امله، داسې صندوقونه چې د بودجې د موټرو تر اوسه ځای. استثنا د "فولکس" موټرو دي. دا یوه نیمه اتومات لیږد، چې د دوديزې هیدرولیک په پرتله څو ځله ارزانه بيه کاروي. په نورو قضیو کې، لکه د يو لين د ده په "BMW" د موټرو، "د Audi" او "د الفا روميو" کيښودل.

مدیریت

د کالی بدلون د کنټرول او د ده د سنسور ته انتقال شي. او د دواړو هیدرولیک او د بریښنا د صندوقونو. دلته موجود دي ABS حس کونکي، د کنټرول د واحد او تلسکوپی. دا څنګه کار کوي؟ کله به چې موټر دی حرکت، د سینسرې د برېښنايي کنترول واحد، د نبض انتقال چې د معلوماتو د تیلو د حرارت درجه، د انجن د سرعت او د څرخ، او همدارنګه د د ټاکونکی کې اوسنۍ حالت د پروسس. نور میکانیزم د کنټرول نبض چې د eclectic موټور ځي تولیدوی. د هیدرولیک واحد په صورت کې له لېږد د الکترومقناطيسي والونو معلومات.

د عملياتو په مشخصات

راهیسې د هیدرولیک ډرایو د کارولو اضافي لګښت ته اړتيا لري چې دا به د سره د برېښنا د کنټرول د موټر د انتقال د لګښت اغېز د تيت ښه محرکاتو تر منځ نه توپیر. کله چې خبرې کوو په محرکه ستر تشې شته دي. خو که د بودجې ته اجازه ورکوي، چې تاسو کولای شي هیدرولیک نننیو واخلي او لکه د يو اصلي موټر ته لاړشی. خو دا ټول هغه څه چې اسان نه وي. د سره هیدرولیک robotized انتقال، کتنې وايي، چې د هغې په منظمه 'خوري پورته' د تیلو. دا ضروري ده چې د خپل کچه څارنه وکړي. او دا لګښت ډیر ګران.

د دوه برابره د کلچ

مخکې د مقاله کې موږ له خپلو نيمه اتوماتيکه د لیږد د جرمني د "فولکس" موټران ذکر. په دې وروستيو کې، دوی ډېر مشهور شي. او د دوه ګوني-د کلچ نظام د ټولو څخه مننه. دا آله تاسو ته اجازه په چټکۍ سره په محرکاتو رسيدا دعصري بدلون. او دا د ټولو ګران هیدرولیک ډرایو لپاره د اړتيا پرته. Preselektivnoy دوی ځکه چې د عملياتو په ځانګړې اصل په نامه شوي دي. کله چې د موټر په يوه لين ځي، دوهم ټیکلي لا داخل سره بل د ښکیلتیا. په دې ډول، کله به چې ماشین ضروري ته د لوړ سرعت مخه ده، د دې بهیر په توګه په چټکۍ سره ترسره امکان. او نظام نه يوازې په زیاتوالی، بلکه د یوه ولسي کالی کار کوي. د موټر کې دی د خپل "پټنوم" ډېر روژه په داسې حال کې braking. د نننیو ډیزاین ډیر تړون، چې د ده په ځانګړې توګه د وړو موټرو کې مهم دي. د کوره دوه ډوله کارول دي. دا لوند او وچ وي.

د د 7-سرعت نننیو مشخصاتو د مثال په توګه په پام کې ونیسئ. دلته د برښنا پمپ لګول. د په سيستم کې د تېلو د حجم - 1.7 ليتر. په داسې انتقال اوج torque دی 250 NM. دا د موټرو کافي ده. خو په توګه د گړندي، چې دا د دغو ځانګړنو خواره کافي نه ده. له همدې امله، دا د يو لوند د کلچ ډول (د 6.5 لیتره تیلو ظرفیت) کاروي. خو د torque ډېره لوړه ده - 350 NM. په هر صورت د دوه ګوني تابعيت د کلچ د کارولو په محرکاتو د پام وړ کموالۍ پرته کالی بدلون توان. اوس د CPR دې ډول دی د "فولکس" په ځانګړې توګه د موټرو په جرمني کې توليد کارول،. همدا ډول د د "Skoda" د موټرو د نننیو gearbox. دا څه دي؟ دا شپږ سرعت سره دوه په منګولو کې robotized انتقال. جوړونکي په هغې باندې د پنځه کال تضمین برابروي.

پایلې

نو، مونږ ته معلومه شوه چې دا نننیو gearbox. «Lada Vesta"، سمبال يوه پوسته، ده په خپل موټر د څښتنانو په واضح ډول مینه لري. په کورني موټرو داسې يو بکس وروسته راڅرګند وروستيو. له خوا په لاره کې، په دې وروستيو کې، "AvtoVAZ" دا وه چې د "Priory" نننیو gearbox سمبال کړي.