د "AE86 ټویوټا" موټر کتنه

د جاپان لپاره د خپلو ګردله وهيلبروس مشهور دی. د دغو يوه - "د ټویوټا AE86،" هم د "Hachiroku" په نوم يادېږي. په جدي توګه خبرې کولې، په جاپان د وسيلې "Hachiroku" "اته" او "شپږ". د لومړي ځل لپاره، په '82 "د ټویوټا Trueno AE86" راښکاره شو او په 80s یو ریښتیني د (legend) شو. دا موټر د حلقوي او لاريون چلوونکي په منځ کې شهرت لري. د برياليتوب ماشین پټو په رڼا وزن او ښه انډول کې پروت دی، چې دا په بشپړه توګه په لاس کې ګردله شامل دي. "Hachiroku" څه شی دی؟ راځئ وګورو.

ډيزاين

د ماشین دی د بدن د مختلفو سبک (په شمول د درې دروازه hatchback) شته، خو د ستر شهرت دا کوپه ترلاسه کړ. د ماشين په همغږه بڼه لري. دغه طرحه د 80 د ځانګړتیا - په لکیو کې فورمه، مربع څراغونه او لږ تر لږه ډېرحساسیت. دا په توګه ساده او ارزانه موټر کې دی. په رښتیا، ځينې نسخې "ړوند" فایبر لری. Bumpers شوي د فابريکې څخه د رنګ نه، د "د ټویوټا AE86" فیشني لمنې او "شونډه" جوړ خو اکثره، چې دا نور هم aerodynamic. څرخ کمانونو ته اجازه هر څرخ سره برابر شي. او د سقوط سره ولوبوي، کولای شي د "stenovyh" ماشينونه په لیکو سره یوځای شي. دا موټر چې د کلاسيک ډرایونه ډېر په موثره توګه ګوري.

ډډې، چاڼیزو

د ماشین لري يو عادلانه تړون اندازه. 1.62 متره، لوړوالی - - 1.33 متره د بدن د 4،28 مترو په عرض په اوږدوالي. دلته د کوچنیو او چاڼیزو - یوازې د 14 سانتي مترو. د ماشین دی ډیر سخت بلع خنډونو. جمع، ده د خپل سر چنګک. له همدې کبله، دا وړانديز کيږي چې د موټر د زياتره پر هوارو قیر وکاروي.

د کورنيو چارو

سالون "د ټویوټا AE86" - د '80s يو کلاسيک. د جاپان سره مينه ته بخملي وکاروي. هغه په هرځای کې - له غالۍ، ساندویچ جدا شي دروازه تختې او د شا طاق. سره له دې، دا مواد د ډېر استهلاک مقاوم. د رهبرۍ څرخ پر حق دی. د speedometer او tachometer - د آله کمېسيون دوه عمده مقیاسونه لري. په اتومات انتقال هم دوباره اکر (ډرایو، تم ګاراژ، او نور) د نسخې. د ماشین دی د هر ډول ارام القلب - د دې خالص د یو annular موټر. د اقلیم د نه کنټرول، د برېښنا د کړکۍ او نور "زنګونه او whistles" شتون لري. د دې او لکه drifters "د ټویوټا AE86." وروسته د ټولو، سره لږ بدلون ده چې کولای شي بدل یو ریښتیني د "دردونه".

تخنیکي مشخصاتو

له مخې د موټر د هود کې پروت دی، "د لومړي دوچرخه» 4A-واړوه انجن. دا د سره یو camshaft او کاربیټر سونګ سیسټم اسانه انجن. د احتراق د کار حجم دی 1590 مکعب سانتي. اعظمي قدرت چې د انجن ورکړه - 103 هارس. اوج torque - 147 NM. سربیره پردې، دا سره د "سر"، یعنې شپږ زره انقلابونو موجود دی. اوج واک په اوو زره ترلاسه کړي دي. بايد يادونه وشي چې د "لومړی نژاد" په اسانۍ سره د يوه سور bar وګرځي.

محرکاتو

دا به داسې ښکاري چې د هغه څه چې کولای شي د 103 اسونه یو ګردله وي؟ خو د نوبت داخل sideways دا ډېره اسانۍ کې بریالۍ شي. چې دا دی چې unladen کم وزن له امله. په موټر کې د وزن "کرولا AE86 Trueno" دی 850 کیلو ګرامه. له دې امله، چې د خواره سلګونو یوازې د 8 او يو نيم ثانیو کړ. او دا په '82! غوره سرعت دی په هر ساعت کې 193 کيلومتره. د جاپان اداره يوازې تعبیروي کړنو محرکاتو ترلاسه کړي. دا وه د چټک "د ټویوټا" ته چې په موډل شمېر دی. د ماشين په لوړه کچه د سیالۍ او د آلمان د موټرو جوړ.

د لیږد

د "Hachiroku" د څپو دوه ډوله ټاکي. دا یوه پنځه ګام ميخانيکي يا اتومات quad وه. وروستنۍ، په رښتیا، نه د drifters ډېر خوږ دی. وروسته د ټولو، دغه ماشين د لږ موثریت لري او وروسته د ګازو د pedal خبرې وکړې. یو شمېر هو !، په ميخانيکونو "د تبادلې" او ستونزو پرته ولاړ شي. که څه هم د دواړو د صندوقونو د اعتبار وړ دي او نه د ګاډو د خاوند ته د ستونزو لامل کيږي.

chassis

جبهې MacPherson وگاټه موټر کارکوي. څلور مخونه شا شو خپلواکه تعلیق جوړ. په جبهه "Hachiroku" هواداره ټیکلي بریکونه. تر شا د کلاسيک "بوشکې" دي. که څه هم د رایډرز ژر تر ژره د لنت ترمز نظام بدلون او د "بوشکې" دستو پرځای ټاکل. سربیره پردې، د ماشین سره په دوه ثبات ميلو سمبال دي. اختیاري موټر "کرولا AE86" ګمارلی ځان وشې differential. د ډرایو شو يوازې په شا اکسل ترسره. لپاره یوه ښه چنګک دلته په یوه کم پېژنڅېر پراخه ټايرونه جوړ. له امله د خپل رڼا د وزن او د وزن صحيح وېش دغه ماشین دی خامخا د نوبت یو. حتی په يوه معياري ربړ د رول غوښتنه نه شي کولای. د موټر يوازې د دوچرخه مدار جوړ. اداره له خوا "د ټویوټا" ډېر اسانه او په لوړه کچه د وړاندوينې (د واک د مشرتابه له نشتوالي سره سره).

پایلې

نو، مونږ ته معلومه شوه چې څه ده "کرولا AE86" مشخصاتو او ډیزاین. سره سره د خپل د عمر، دغه ماشين اوس هم novice چلوونکو له خوا کارول. په حقیقت کې، دا تر ټولو ارزانه د شا-څرخ ډرایو، چې تر اوسه نه د وخت د بهیر د ټولو جادويی درک درلود په "د جاپان د" - د وخت نظام، متحول زرق هندسې او داسې نور.