لپاره سره یو turbocharger ډيزلي انجنونو د انجن د تیلو. چې د تیلو لپاره د سره turbocharging ښه ډيزلي انجنونو؟

Developing پر turbocharged انجن ډيزلو، جوړونکو کړې د موټربم په پټرولو د جوړولو په ټولو اړخونو سفلي نه ده. په لومړي سر turbochargers کارول شوی وو تر څو په د شلمې پيړۍ په لومړیو کې د هوايي ځواک د داخلی احتراق انجن د قوت زیات کړي. د موټر هغه تر 1978 ډله تولید ته لاړو.

لدې سره سره، زیات قدرت د منابعو د موټور کميږي په اوږدو کې. له همدې امله، د سره turbocharging ډيزلي انجنونو د یوه ځانګړې تیلو.

دا آله او د عملياتو په اصل

د انجن پر بنسټ د لوګی د انرژۍ عمل دی. د سلنډر له، دوی ته د توربین impeller ته متوجه دي، د توربين يوه کمپرسور محوري. دا وګرځي چې دلته، پټرول انجنونه پر خلاف، د هوا ده تطبيقيږي چې تر فشار لاندې چمتو کړل. د سلنډر د زياتوالي د هوا د حجم، او سره د تیلو د سوځولو د يو حجم ظرفیت دی چې پنځه ویشت په سلو کې لوړه شوې ده.

چې د هوا د سلنډر استعمال زیات attachments د داخليږي - intercooler. دا سړیږی د هوا مخکی له دی چی انجن ته ننوځی. په دې ډول، د تیلو د ځانګړو مصرف کميږي او واک زیات، چې پرته له دې چې واحد د اندازې او د نوبت شمیر زیاتوالی تقریبا ترلاسه کړي دي.

دا روښانه ده چې د دغو ماشینه يو خاص روش ته اړتيا لري. په روسیه کې، زيات چلونکو ته ترجيح ورکوي ترڅو ورته ليکلی واخلي. خو هر څوک پوهيږي چې څرنګه په سمه توګه د کنوود ډیزل فعالیت کوي. یو څو ټکي په پام کې تاسو ته د دغه واحد نور د خدمت د ژوند د ژغورلو کې مرسته وکړي.

د تیلو کچه باید تر کنټرول لاندې وي

ټول ماشینه منفي تیلو د لوږې اغيزه کوي. که څه هم، سره د کن د تېلو د يوه ډيزلي انجن غږوي کې مهم رول لري. د نورو شیانو ترمنځ، دوی اغېزه turbocharger غوړشی. کله چې د مايع په کچه ډېره ټيټه وي، دوي ډیر په اسانۍ سره ويجاړ.

له همدې امله، د انجن د تیلو کچه باید په توګه زياتره وکتل ژره شي. د کمښت که نه وي، دا ضروري چې سمدستي دې لپاره چې دا جوړوي. همدارنګه، ډاډه اوسئ چې د په کچه د چټک کمښت لامل د موندلو او د اصالح دا.

د lubricating مایعاتو د کیفیت

د کن وود-ډیزل د تیلو د لوړ کیفیت وي. پر بنسټ د استثنايي رول دا د موټور په ژوند کې غږوي، دا ضروري ده پوه شي چې د ټیټ کیفیت به ورو ورو د مرګ دا بدمرغي ده. هير نه: د پټرولو انجنونو ترکیب دی له ډيزلي توپير لري. برسېره پر دې، دا ناشونې مختلفو غلظت روغنیات ګډ دی (دا د پاراميټر، لاندې وګورئ).

د کن ډیزل د عملياتو نور ټکي

دلته يو څو ټکي، غیر تیلو دي، خو دا بايد تعقيب شي.

د تیلو د کیفیت باید لوړ وي. که داسې نه وي، دا به د تېلو د سيستم د بيروبار، او د بریښنا به کم شي. په پایله کې، د توربین به ولري چې په اعظمي سرعت کار، چې پکې به د خپل ژوند د کم کړي.

نه peregazovyvayte کله چې د انجن پيل کړې. دا په خاصه توګه د هغو کسانو چې د نظام (Stop) نه پیل ریښتیني. کله چې د pedal دی چې د توربین د بار د اجرا وړ ده فشار راوړی، دا پيل د څرخېدلو، خو پرته د تیلو، لکه چې د وروستنۍ يې وخت نه لري. دا سبب د چټک استهلاک غوټې.

دا سپارښتنه په منځني سرعت سپور. په عملیاتو کې د اوږدې مودې لپاره د منع ټیټ سرعت. د توربین وروسته د ده لپاره د لوړ بارونه جوړ شوی دی. له همدې امله، وخت په وخت دا په زړه پورې ده چې دا کار وکړي او ته، په لوړ سرعت. نو سيستم پيل پاک کړي، چې د خپل خدمت د ژوند زیاتوی.

تاسو کولای سمدستي درولو وروسته پړاو د انجن نه، لکه چې د توربین impeller به حرکت ته دوام ورکړي، او د ډیزلي انجن سره کنوود د تیلو ته د سیسټم وي پوزې ته لا ودروي.

په idle ډیر لوړ نامطلوبي Riding. د دې کار د یو نیم ساعت په کافي اندازه د "وژني" د ماشين دی، په توګه رامينځ zakoksovka توربین. دا هم کولای شي د سلندر په ګندنه د تیلو د پیل، چې له همدې امله د پیستون ډلې د تفصيلات به تباه شي.

خپل وخت د ساتنې ده په ځانګړي ډول د turbocharged ډیزل انجن مهم دي. د خپل تیریدلو مهاله لږ اتوموسفير د واحدونو په پرتله، د لوړ بارونه نور تازه د تیلو او د نوي چاڼګر ته اړتيا لري.

اصلي ځانګړنو د تیلو

د روغنیات واخلي، چلونکو ته د شاخصونو د يو شمير پاملرنه وکړي.

تر ټولو مهم د پاراميټر غلظت، چې ده، د تیلو د جريان دی. دا د حرارت درجه پورې اړه لري. د عالي غلظت شاخص په ډاګه سره د حرارت درجه د نوساناتو د لږ بدلون.

په خيبرايجنسۍ کې دی د یو شاخص، پکې کله چې د وړاندې یو جوړه د ډزو flare په نامه.

توی ټکی ټیټ کله چې دا په بشپړه توګه نه دی ورکوی flowability ده (ده کله چې تمايل لوله وکتل).

په عملیات، او د مختلفو او اضافی شتون واقع آکسيډېشن پروسه کله چې القلي او تيزابي محصولات جوړه کړه. په لابراتوار کې چمتو او د ټولو اډه او اسيد شمېر تحلیل کړي. له دغو شاخصونو د تیلو د شنډولو د محاسبې پر بنسټ دي.

اډه ګريس

په خپلو تیلو پر بنسټ دي:

• د منرالونو؛
• semisynthetic؛
• مصنوعی.

په دې وروستيو کې، زيات چلونکو synthetics ته ترجيح ورکړي. که څه هم، ښه کاني lubricating مایعاتو د پوره توان سره په ګرم اقلیم د دندو سره مقابله وکړی. خو په کم حرارت په کار دا ښه ته ولاړ نه دی. د تیلو د ده د نفتي توکو څخه جوړ.

دلته سره د ډيزلي انجنونو د ځینو د تیلو یو کن وود-تورن منرالونو پر بنسټ د ده ښه ګڼل: Castrol GTX (بېلابېلو غلظت ټولګي)، "Lukoil مخکښ مسلکي د LA"، "Lukoil مخکښ وتلي"، "Suprotec فعاله منظم"، "د فعالو دیزل پلس" او نور.

Semisynthetics د منرالونو او مصنوعی اډه د یو مخلوط دی. دا لا شي کال پړاو کارول. Statoil MultyWay، "Lukoil مخکښ"، Castrol Magnatec او داسې: دا چې د turbocharged انجنونو د یو نیمه مصنوعي انجن د تیلو او سپارښتنه ده.

مصنوعي اډه ده په بشپړه توګه مصنوعي. دا د تر ټولو ګران او د ده په نظر د ښه کيفيت وي. خو دا باید پوه شي چې په خپله نه د مصنوعی ښه فعالیت د شتون ضمانت نه. په مرکز برسېره، د نورو اړوندو پارامترونو شمیر باید پام کې ونیول شي.

ZIC XQ5000، Castrol برخې د سپورټ، "Lukoil مخکښ مسلکي"، Shell حلقه وتلي او نور: موږ کولای شو د سره turbocharging ډيزلي انجنونو لاندې مصنوعي تیلو سپارښتنه.

د اضافه شوې

د ډیټابیس سربېره، د ځانګړو بشپړونکي دي چې اضافی په نامه شته دي. ګمان کيږي چی هغوی ته د غوړي د ملکیتونو ته وده ورکړي. او اضافی د مختلفو اغیزې عبارت دي له:

• Antioxidant نوعې د آکسيډېشن پروسه ودروي؛
• مينځلو - پاک د انجن له خوا؛
• dispersants - د لوټی د جوړېدو د مخنيوي لپاره؛
• anticorrosion فلم ورکولو زنګ وده پرته په برخو جوړه؛
• ضد فورمه يو فلم چې د برخو د سطحي څخه ساتنه کوي؛
• EP يو فلم چې د burrs خنډ رامنځته کړي.

هم د اضافه شوې چې د داسې کم توی ټکی، غلظت improvers، او شته دي. آیا زه د هغوی د ټولو استفاده کوي؟ البته نه. د سره turbocharging ډیزلي انجنونه، او همدارنګه د هر ډول نورو د تیلو د موتور غوړي، لا په خپل ترکیب ضروري برخې لري. له دې امله، چې ایا پر اعالناتو شرکتونو پيسې لګوي - د اضافی جوړونکو او یا نه، د موټر خاوند حل کړي.

طبقه بندي

د lubricating مايعاتو مختلف ډوله شته دي. دوی په غلظت ټولګي، کاري وړتيا، موسمي سره توپير لري.

کورني طبقه اړوندو مېلمانه لري. خو هغوی تقريبا چلونکو نه پوهيږم. SAE، API، ACEA او CCMC: د بهر کې تر ټولو عام طبقه. وروستنۍ نیټه، خو دا کولای شي تر اوسه هم په ځينو سرچينو شي موندلي.

SAE

SAE سره د اتوموسفير د حرارت درجه د تېلو د استعمال څخه ښکاریږی. په دې برخه کې، د شپږو پنځه اوړي او ژمي ټولګي شته دي. د ژمي د لیک ډبلیو د لوړو ټولګي په شمېر، د لوړو له خوا په رسمیت د تیلو د غلظت. ډير عام multigrade غوړي دي. دوی د يوه دوه ګوني تعیین لري. تل د ځانګړو جوړونکي سپارښتنه لپاره سره یو turbocharger ډيزلي انجنونو د انجن د تیلو. "فولکس"، د مثال په توګه، د لوی Castrol ځي. ټکي د انجن په طرحه او ترتیباتو کې د وړو ګادو او د تیلو په ګډه جوړونکو د بڼې پر بنسټ دي. د هر ټولګي لري د خپل اعظمي غلظت.

له خوا د ډيزلي واحدونو API طبقه بندي

د شبهو څخه، سپیڅلتوب soot اندازه: دا د ډلبندۍ پر بنسټ د کیفیت د ټاکل کيږي. د API lubricating مایعاتو د لاندې ټولګيو ته.

S د (خدمت)، دی د څلورو ټکانه پټرول انجنونه مناسب.

د C (تجارتي) د سوداګریزو او صنعتي ډول ډيزلي انجنونو، او همدارنګه د کرنې او ساختماني وسايلو.

دوه لیک S یا د C، د لیږد مزی به مانا یوه کټګورۍ (لومړنۍ) او ملکیت په کچه (په دوهم). د لوړو فعالیت، د الفبا په پيل څخه ها خوا دی د دوهم ليک.

SG / CD، SJ / CF - دا د پټرولو او ډيزلو انجنونو د يو نړيوال ټولګي.

EC - دا نور د انرژۍ د سپما کیفیت.

راځئ چې د ډيزلي واحدونو lubricating مایعاتو واوسيږي. دوی د لاندې ټولګيو سره برابر شي:

• SS سره يوه رڼا بست يا پرته لکه د ماشینه طريقه بلل کيږي.
• CD سره کنوود حساب او د لوړ قدرت د اړتیا د اړتيا وړ سخت فشار او antiscaling کيفيت ورته ډیزل انجن ده. د مثال په توګه، د دې ټولګي ده سره د کن "د ټویوټا دیزل"، RV ځانګړي ډيزلي انجنونو د مناسب تیلو.
• CE لپاره د يو قوي turbocharger او کار ډېر لوړ بارونه لاندې ته اړتيا لري. دا د سره turbocharger او د ذراتو چاڼګر ډيزلي انجنونو د انجن د تیلو سره متناسب وي.
• ائتالفي کولای شی په turbocharged موټر لارۍ ډيزلي فعال شي.
• CF2 - پخواني اطاعت ځانګړنو زياته کړه چې د دوه سکتې ډيزلي انجنونو.
• CF4 د م ټولګي کې د یو ښه بڼه ده.
• CG4 او د CH4 نوي ټولګي لپاره سره turbocharging لارۍ ډيزلي انجنونو، چې په ځانګړې ډول د درنو وسلو بار ته اړتيا لري تر څو د انجن د تیلو سره متناسب وي.

د ډلبندۍ ACEA

دا د اروپا د سیستم، چې د تیر په پرتله یو حرکي غوړي ډیر ټینګ اړتياوې په قناعت. دا 12 ټولګي، چې له 3 کتګوریو کې چې ویشل کیږي لري:

• او د اتموسفير په انجن؛
• د C - د ډيزلي انجنونو؛
• د C - د ډيزلي انجنونو، د یورو-4 معیارونو سره برابر شي.
• پست - د تجارتي ډيزلي انجنونو.

په کتګوریو کې دغه شمېر د اړتیاوو کچه په مانا ده. د لوړو شمېر لوړو غوښتنو په مانا ده. پر بنسټ په دې طبقه، دا ممکنه ده چې د سره turbocharger او د ذراتو چاڼګر ډيزلي انجنونو د یو مناسب د تیلو د "محاسبه". دا، د مثال په توګه، د مايع روغنیات ټولګي ت

پایلې

پر بنسټ د مخکني، دا په لاندې چې تاسو باید د پارامترونو د يو شمير له خوا هدايت شي، د تیلو د موټور لپاره سره turbocharging ډيزلي انجنونو د انتخابولو. "هیوندای"، "هونډا"، "BMW" او "مرسدس": هر جوړونکي سپارښتنه ځینو د تیلو د نښې. خو دا چې کله د تېلو په انتخاب نه د اصلي شاخص دی. د عمده سپارښتنې، چې بايد تعقيب شي - دا ده چې د پارامترونو کې د جوړونکي له خوا د ډلبندۍ کې مشخص د روغنیات ترلاسه کړي. بيا، چې د ستاسو د کنوود ډیزل عملیات د اصولو تابع دي په منظم ډول به د د وخت پر محدودیت ټول خدمت وکړي.