VAZ-2106 مخې ته د تعلیق، خپل ځای ناستی او ترميم. د مخ د تعلیق مټ VAZ-2106 د معاوضې

په VAZ-2106 دوه لږڅه مخ تعلیق وليکئ. شا ډرایو غوښتنلیک - د دې پروګرام په کارولو دلیل. البته، دا ممکنه وه د "McPherson"، چې د يو کلاسيک شو جوړ کړي. برسېره پر دې، د تعلیق خوندي او آسانه دې ډول. خو دا دی، البته، د پام وړ تاوانونه چې کولای شي د ټولو د ګټو خنثي لري. د مثال په توګه، د ضرورت د لا په زياتېدونکي فضا د پياوړتيا د ژورنال نوار.

او په عمومي توګه، که موږ دا حقیقت چې د موټر VAZ-2106 شو په يو وخت کې جوړ شوی کله چې د سړکونو د کيفيت په رښتيا نه وه په پام کې ونیسي، دا د ټولو کمه په ځای. کله چې پر سړک او بې نظميو په چلولو "McPherson" ژر "وژل شوي" ده او په خرابه شوی ده. په دې صورت کې د دوه برابره wishbones زموږ classics وګټي.

په مخ د تعلیق دا څه دی

تاسو بايد سره له دې چې د مخ د تعلیق VAZ-2106 په بشپړه توګه خپلواکه پيل کړي. په اصل کې دوه wishbones دي. د جبهې د راپیدا کولو له خوا د کندو په وسيله د مرکز سره وصل دي. وروستنۍ پر نوار نصبیږی. دوی د مخی د داخلي سطحه د مرکز تر فشار لاندې دي او کولپ سره مغز. د یادونې وړ ده چې په سمه څرخ مغز دی کیڼ لاس تار سره کارول کيږي. تر څو د يوازې په درشل کې دا توپیر وګوري - دوی درې ټکي چاپ.

د کوم بل عنصر په VAZ-2106 مخې ته د تعلیق تشکيل، - يو نوک. دا د مشرتابه نلۍ چې د gearbox سره وصل کړي. له هغې سره، د څرخ په تناوب توليديږي. او پورتنی - دا cam د تعلیق ته ضميمه دوه ټکي لري. د حرکت توپ بندونه په مرسته د تولید دا، عينکې چې د وسلو د ضميمه دي، او د ګوتو د نوک تر کندې ته فشار لاندې دي. د bushings ربړ ځانګړې فورمه - مټ Mounting ده ترسره چپ بلاکونو په کارولو سره د موټر د بدن.

Diagnosis موټر تعلیق

وخت په وخت تاسو ته به د اړتيا پر يوه کنده د موټر چلولو او یا د تعلیق په حالت وګورئ جيګوي. له دا په ډیرو شیانو ترڅنګ، د خپل خوندیتوب په ګډون پورې اړه لري. موږ څه ووايم، د لګښتونو د مسیر کې کلاسیکه VAZ لړ ضروري هر 10 زره. کیلومتره دی. پرمخ. د همدې واټن ده د ټايرونو د تشخيصولو ترسره. يو ځل د 20،000 ته اړتيا لري چې پر څرخ نوار د مغز ټينګولو، په تېرو ګريس. د همدې واټن باید د threaded اړيکې د ایستنه وګورئ.

کله چې مخې ته د تعلیق VAZ-2106 تشخیص، تاسو بايد د توپ بندونه، چپ بلاکونو، لوله بالښتونه ثبات د پلټنې او په دقت سره دا ګوري چې آیا هلته دی د تعلیق غړي هر ځي. ځانګړي پاملرنه يو کروی ملاتړ کې ورکړل شوي دي. دا عناصر چې پر سړک د خپل خوندیتوب اغیز وکړي. که د دوی د آوریدلو مات، نو ترسره کوم د بيارغونې کار ده بې ګټې - د چټليو په صولو ترلاسه، او اوس دا به ورو ورو له منځه یوسی. نو زه له ټولو و - توپ، د آوریدلو، مغز او کندو.

څنګه کولای شو چی د bushings وګورئ

د د classics استهلاک بلاکونو ستونزه - د ناتوانۍ له صحيح زاويه camber او پنجه مقرر شوی دی. دليل يې دا دی چې د ربړ کنډواله د غوټه برخه، د لږڅه دريځ غلط شي، هغه ته د اړخ تکیه کوي. که وي هم ده چې د ربړ برخو لږ زيان بايد ژر تر ژره چپ بلاکونو ځای. د ویلو ده چې د ټولو مطلوب - موثریت به څومره په دې مخ د تعلیق وسلو VAZ-2106 به په عادي شي له خپلوانو څخه د بدن کډه لوړه وي.

مخکې کار، چې موخه یې د چپ بلاکونو د تشخیص څخه پيل شوې، چې تاسو ته اړتيا لري چې د موټر د چمتو کړي. د دې، د شا څرخ تم لاندې د، د د jack د پورته کولو د ترمیم او د څرخ لرې. د غوره انتخاب - دا د تشخيصولو په يوه کنده يا عسکونه ترسره. د دغه پروسیجر د جوهر دا دی چې د خارجي او داخلي بې ځايه washers اندازه کړي. د لومړي، دا د 3-7،5 متري (ولسي مټ) او 1.5-5 متري (مټ) د لړ باید وي. د داخلي واشیر - په ټولو کنترول د وسلو د 2.5 mm. دا ممکنه ده چې د وړانګيز ځایه به له امله ناسم mounting ته لږڅه bushings زیات وي. په VAZ-2106 د موټر مخې ته د تعلیق کار کوي په پراخه توګه له امله خوندي فشار ته bushings.

څنګه کولای شو چی د مشرانو توپ تشخيص؟

په دې صورت کې، مه ځان سمبال نه، د ژغورنې د چا غږ. باید تاسو د لنت ترمز pedal مطبعې. دا له منځه وړي چې د امکان تر څو د مخ څرخ لرونکي د مخالفت احساس کوي. په داسې حال کې يو مرستيال لري د لنت ترمز pedal، تاسو باید په ډراماتيکه توګه د مخ څرخ ولړزوي. که دی په توپ ګډو مخالفت، تاسو به دا احساس کوي. د څرخ به کله مخته او وروسته پاتې اړ آزاد ګرځېد. دا راڅرګندېدو امکان د بېلونو، کړچول، چې د يو ځای د مشرانو توپ ګډو څخه راغی.

څنګه کولای شو چی د ولسي توپ امتحان؟

دا ډیره آسانه ده چې د ولسي توپ ګډه د دولت تشخيص. که څه هم، د دې هدف لپاره، تاسو باید د یو caliper وکاروي. خو که تاسو دا نه لري، نو تاسو کولی شئ هر ډول نری فلزي امسا وکاروي. خو که تاسو د ځای مخې ته اکسل VAZ-2106 پلان، لطفا له ټولو ضروري وسیله وي. که داسې وي، او د اوسپنی د سیم دی syschetsya نه، نو لوبه وکړي. دلته يوازې يو ليکه دي اوس هم اړتيا ده ترڅو د اندازه کړي. د توپ ګډو بېخ لري پيچ يوه ډېره کمه ګرېناډينز.

ورنشس یا څټک ته unscrew دا. اوس د کندې ته پرګارقطر وليکی څه د پورتنی څنډې او د ګوتې د ملاتړ ترمنځ واټن ته وګورئ. د دغه واټن زيات ارزښت به 11.8 ملي متري. او که چيري تاسو په پرتله لږ څه زيات و، د ولسي توپ ته اړتيا بدل شي. البته، که دا لاندې رغونه دی، دا ښه ده، چې په یوه دایره د ټولو توپ ته بدلون ورکړي. خوښيږي او که نه، او له دې هلته يو رښتينی اغېز، آن مدیریت مخالفت کمه وی.

Diagnosis تعلیق دولت

لکه څنګه چې د شاک absorbers، هيڅ په پرتله هغوی ته وګورئ څخه آسانه شته. په لومړي سر، د خپلو ټولو کارونو کولای شي د ride په ترڅ کې د احساس وړ وي. که هغوی کار نه کوي، نو quenching pothole به catastrophically کمزوري دي. Strut دنده ده چې د ټولو فلج چې د موټر د تعلیق ته ولاړ او هموار شي. کله چې د څرخ ځپلو په کنده پېښېږي، بېخ مټ مخې ته د تعلیق VAZ-2106 حرکت ښکته، دا په د ترټولو د فشار ساتي.

له همدې امله، د تعلیق به وړيا غورځنګ سره ناقص شاک absorber وي. هیڅ هغې سره حرکت کې لاسوهنه نه کوي. دوهم، د شاک د بدن د تیلو د داغونه شتون باید تاسو خبر. حتی که یوه کوچنۍ خبره لمده څخه، چې د ضمانت چې پاتې به لاړ نه ده؟ سربیره پردې، د مرغړي په واضح ډول ويجاړ. ښکته د موټر د بدن کیکاږئ، هغه اړ په ځمکه باندې کش، او بيا ناڅاپه خوشې کوي. هیلې سره سم، د بدن بايد يوازې يو غورځنګ پورته ترسره، نه!

د چينې او شاک absorbers د معاوضې

حتی که تاسو یوازې یو افشا يا منځ پانګي شاک absorber پسرلي کې، تاسو باید د مخ خوا کوم بدلون. دا ضروري نه ده چې په عمومي توګه د بدن او د موټر وازمايي، او د خپل ځان سره په اوږدو کې. ددی تضمین کوی چې د موټر به کله cornering ناممکن کار شي - د دغو عناصرو نابرابر استهلاک. د مخ شاک absorber غوره د کنده وکاروي تاسو ځای. خو تاسو د مرستې ارزښت ورکولو غوښتنه کولای شي او په یوه هواره سطحه هر څه وکړو، خو لومړی تاسو باید د یو کوچنی خپګان راوباسم. کله چې ځای ناستی دی ترسره تعلیق مټ پر مخ VAZ-2106، لکه د السوهنې د اړتیا سره د تعلیق لرې ترسره نه کړې.

دا بايد په ښه توګه د ولسي مټ لاندې ځای پرځای شي. اوس تاسو باید د یو څو ساده ګامونه پورته کړي - د ډډ په مغز unscrew (fastening په انجن compartment کې پروت دی). وروسته چې د دواړو مغز چې د ولسي مټ دي unscrews. دا د ټولو، چې تاسو کولای شي چې د د ترټولو ښکته ډډ وباسي مطبوعاتي تر دا ودریږی. یو نوی د ترټولو ځای پرځای باید په سرچپه په موخه ترسره شي. سره د چينې په اړه، دوی باید که زيانمن يا منځ پانګي بدل شي. هم په توګه د دا حقیقت چې د پسرلي د بېځايه په پایله کې د موټر په هوسا او کنټرول خرابيږي. د ماشین د ډله د نفوذ له مخې، د دوی په اوږدوالي، چې د تعلیق د دولت اغیزه کم دي.

د مخ ميوه، وصول

دا کړنلاره باید په توګه زياتره ترسره شي تر ژره - اړه هر 10 زره کيلومتره .. پرمخ. يو موټر VAZ-2106 مخې ته د تعلیق پرله پسې څارنې ته اړتيا لري، له بده مرغه، چې دا تر ټولو زیان منونکو ځای دی. د څرخ پوسټ، د محافظوی خولۍ لرې، نو بيا تاسو ته به په مرکز raskontrit مغز ته اړتيا لري. او یوازې وروسته چې تاسو ته اړتيا لري د کارولو یو مهم 27، unscrew د screw يا مغز. دا چې په لاره تاسو غواړئ چې د سمون ترسره پورې اړه لري.

نوټ: د ځواک د استعمال د ټينګښت کله باید کمزوری وي. همدارنګه، د ټينګښت وروسته د په مخالف لوري یو وار تر شپږم اوومه لپاره ضروري ده. دا حقيقت چې د مرکز مخروط نوار دي چې په اسانۍ سره له منځه سره ځواک ټينګولو کله چې هڅه کوي نصبیږی. خو دوی ددې وړتیا لري چې د لوړ بارونه مقاومت له امله له دې چې د قفس د تماس سيمه، او پر ځای لوی غلطتکونه.

پایلې

اوس تاسو د «شپږګونې» سره د تعلیق په جوړښت پوه شي. او، خورا ښایي، به هم کولای ترمیم دا. په حقیقت کې، دا نه لویه مساله ده، له ټولو مهمه - امسا د سپارښتنو د موټر جوړونکي له خوا وړانديز. او بیا ترمیم د مخ تعلیق VAZ-2106 به نه یوازې د کیفیت خو هم په چټکۍ سره ترسره شي. او زياتره وخت هر څه دی.