لاسلیک "یو طرفه ټرافیک". د لاسلیک عمل "یو طرفه ترافیک"

په یوه پیژندل شوی ښار کې حرکت کول، چلوونکی په ریښتیا پوهیږي چې کوم سړک چې تاسو یې کولی شئ. هغه څه چې په دې وروستیو کې په یوې حل کې راغلي، دا ستونزمنې ده چې پرته له کوم غلطۍ سره مخ شي، هغه معمولا په کوڅو کې په غیر معمولي ډول حرکت کوي. په دې واټونو کې شامل دي، د بیلګې په توګه، هغه کسان چې د لیږد تګ راتګ په یوه لوري کې ترسره کیږي. چیرته چې "یو اړخیز غورځنګ" لاسلیک باید وي، په دې واټونو کې د ژوند شرایط څه دي او د دوی د نه اطاعت مسؤلیتونه څه دي؟

لاسلیک

نښه 5.5 د کاروان یا سړک سړک بیانوي، هغه حرکت چې له الرې یې قانون یوازې یو لور ته اجازه ورکوي. د سړک د پیل څخه وړاندې تړل شوی. په لاندنیو ځایونو کې د کارولو اجازه نلري:

• کانګرس مخکې له دې چې د مختلفو کچو په چوكاټونو، انتقالو، د حرکت حرکت غیر مستقیم دی نښه نه وي "یو طرفه ترافیک" ته اړتیا نشته.
• د یو لارو سړک په پیل کې، د یوه بلواډر لخوا ویشل شوی) یا د اسفالیا نښه (د څو اړخیز حرکت سره د سړک سره. د جلا جلا معاینې سره.

په تکرار سره، د "یو طرفه ټرافیک" نښه یوازې هغه وخت کارول کیږي کله چې سړک د کراسلو له خوا د پیچلې توپوګرافی لخوا مداخله کیږي.

د وتلو نښانې د وینځلو په نقشو کې د یو لارو ټرافیک سره د سړک لپاره ځای کیدې. دوی په ورته ملاتړ کې نور نښو نښانې شوي دي. دا اجازه نلري چې د سایټونو څخه بهر وتلو ته، تاسو کولی شئ یوازې د ورته سړک سره ترلاسه کړئ.

د سړک پای

لاسلیک "د یو طرفه ترافیک پای" موټروالو ته خبر ورکوي چې د څو اړخیزه جریان سره د منظم سړک سرکونه بیا تعقیبوي. هغه بکسونه چې کوم حرکت د مخالف لوري په لارښوونو کې جائز دی د لیکونکي لخوا ښودل شوی 5.15.7. دا د یو اړخیزه جریان پای ته نږدې دی.

په دې توګه، 5.6 نښی وموندل شو، موږ کولی شو د سړک باندنۍ خوا ته د راتلونکو ټرافیکونو لیږد لپاره په پام کې ونیسو، مګر دا چې د بلې خوا نښې نښانې په نښه کړي.

په بل اړخ کې لاسلیک کړئ

هڅه کوې چې په یو لارو لارې سړک ته لاړ شئ، تاسو به په ساده توګه "اینک" نومیږي نښه وي. دا پدې مانا ده چې په دې لار کې د هر ډول موټرو لپاره ټرافيک منع دی . که چېرې په بل اړخ کې کومه نښه نده، نو اجازه لري چې د سړک په اوږدو کې حرکت وکړي. د "اینیک" اقدام د عامه خدماتو په وسایطو کې نه کارول کیږي.

د TS د لارښوونې سره څنګه چلند کولو پوهیدلو لپاره، تاسو باید د GOST مطالعه وکړئ. دا وايي چې "اینیک" د عادي وسایطو په ننوتلو بنديز منعکس کوي، مګر د خلکو لپاره، یو بل السلیک ته اړتیا ده.

د عامه ترانسپورت لپاره مختص شوي لین

ځینې وختونه د یو بل روڼ سړک د عامه خدماتو د وسایطو د راتګ لپاره د وقف شوي لین سره سمبال شوی.

لیکونکی د یو الره نښه دی. دا انځور د بس عکس لخوا بشپړ شوی دی. دا پدې مانا ده چې عامه موټر اجازه لري چې د جریان لور ته حرکت وکړي. دا برخه باید د موټرو لپاره نه پریښودل شي، بلکه تاسو کولی شئ یو ښه شي.

د واټونو پر سر سړکونو د سوځولو قوانین

د هر موټر هڅونکی چمتو نه دی چې د "یو طرفه ټرافيک" نښه په مناسب ډول غبرګون وکړي، ځکه چې هغه پدې پوه نه دی چې د دې سایټ لپاره څنګه ځي. د داسې ډول رژیمونو ناڅاپي کولی شي د سرغړونو لامل شي. د مجازاتو څخه ځان وژغورل آسانه دي: تاسو باید د حرکت لپاره د ممکنه انتخابونو مطالعه وکړئ.

د تګ راتګ آسانه لاره، د مداخلې اړتیا نه لیدل: د کثیر ډیریدونکي جریانونو سړک یو له بل سره مخ کیږي. دا اړینه ده چې حرکت ته دوام ورکړئ.

که تاسو هغه ځای ته رسیدلی شئ چیرې چې "یو لارښود ټرافیک" واقع دی، د ننوتنې څخه ښې ښې پایلې یې درلودې، دا باید په عادي حالت کې لکه څنګه چې په سمه کرښه کې بیا پیل شي وروسته ترسره شي. د مدیر له بشپړولو وروسته، د لاری دواړو غاړو ته سفر کول اجازه لري.

که چیرې "د یو طرفه ټرافیک سره سړک" د پښو په شا والړ وي، نو تاسو باید د پخوا په څیر عمل وکړئ. مګر د مدافعې پیل څخه دمخه دا باید په ډیره لیرې لین کې جوړ شي. د اصلي خوځښت ساحه کیدای شي د ټامونو له لارې ویشل شي، نو بیا اړینه ده چې له دوی څخه وګرځي. دا باید یوازې ترسره شي که چیرې داسې داسې نښې نښانې نه وي چې داسې ډول توپیرونه منع کړي. موټر کارول باید محتاط وي چې نه د تامونو سره مداخله وکړي.

د عامه خدماتو وسایط په ورته طریقه اختصاص شوي برخې ته راځي. د موټر چلوونکي لپاره دا مهمه ده چې ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو د ورته ترانسپورت د راتلونکو ټرافیکونو پای ته نه رسئ.

تړل او پارک کول

که چیرې "د یو طرفه ټرافیک سره سړک" ځای کې ځای پر ځای شي، پارکنګ او بندیز ځینې پوهې ته اړتیا لري. دا په تیره بیا د موټرو چلوونکو لپاره دقیق دی چې موټر د ډار په توګه پارک ته اچوي، د نورو موټرو حرکتونو سره مداخله کوي.

د فرمان شمیره 1090 وایي چې ممکن ممکن د موټر مخه ونیسي او پارکینګ جوړ کړي که چیرې کوم ممنوعه نښې یا شتمنۍ شتون نلري چې نږدې دا ډول مداخله د منلو وړ نه وي) چوکونه، بندونه، نښه، نښه، د پیرودونکو لپاره سفر او نور (. که چیرته سړک سرک ته نږدې وي، موټر په پارکونو کې په کلکه منع دي.

په SDA کې تشریح شوي: که چېرته سم لوري ته خنډ نه وي، نو د دې اجازه داده چې موټر د سړک له غاړې څخه ووځي او که چیرې نور شرایطو اجازه، په پټه سړک پارک.
قانون تاسو ته اجازه درکوي چې موټر د سړک په ښي خوا کې پریښودل شي چې اجازه ورکړل شوي غیرقانوني ترافیک سره. دا مهمه ده چې پوه شي: موټر یا پارکنګ کول یواځې په یو نفوس شوي سیمه کې جائز دي. او یوازې هغه وخت چې د تورام لین شتون نلري. هغه لارۍ، چې وزن یې - له 3.5 څخه زیات ټنه نه، په ښي خوا کې پارک نه شي کولی - یواځې یو بند د سامان یا نورو کارګو د بار کولو / بار کولو لپاره اجازه لري.

передвижения общественных ТС, то на левой стороне дороги нельзя останавливаться или осуществлять стоянку никогда и никому. که په یو لارو سړک کې د عامه موټرو حرکت حرکت لپاره راتلونکی لین شامل وي ، بیا د سړک په پورتنۍ خوا کې نشي کولی چې پرته له دې چې هیڅوک ونه ځنډوي یا پارک وکړي.

روان

د سړک څخه د وتلو لپاره، په پیل کې د "یو الره سړک" نښه، شاید ممکن په څو لارو کې وي.

ساده او ډیری طبیعي لاره د سیده حرکت کول دي. دا اړینه ده چې د ورته پورتنۍ برخې سره حرکت وکړئ، د اسفال نښه نښه کولو لارښوونو اطاعت وکړئ.

په سمه توګه وګرځئ چې د "یو طرفه ټرافيک" بشپړولو نښه د کار عمل بشپړ نه دی. دا اړینه ده چې سمې لین ته لاړ شي، ډاډ ترلاسه کړئ چې د پایلې پایلې وروسته په سمه لین کې وګرځي.

ښي خواړه ترټولو ستونزمن حالت دی. احتمال شته غلطۍ او بې نظمۍ. ستونزه دا ده چې څو اړخیز حرکت یوازې د چوکۍ وروسته راځي. له دې وړاندې، دا حرکت یو اړخیز پاتې دی. نو، ښي خوا ته وګرځئ، تاسو ته اړوئ چې ښي خوا ته بدلون ورکړئ. مګر تاسو باید په ښی لین کې د مدافع وکیل بشپړ کړئ.

دا مهمه ده چې د یادونې وړ سمې لین، په پیل کې، کوم چې "د یو طرفه ټرافیک سره سړک" ټاکل شوی دی، موخه د هغه موټرو لپاره ده چې سم لوري ته ځي یا مستقیم ته دوام ورکوي.

بېرته شاخ

موټرسایکلونه اکثرا له لاسه ورکوي کله چې اړتیا لري په یو لارو سړکونو کې مخ پر وړاندې حرکت وکړي. اشاره او مارکپټ داسې کړنې تنظیم نه کوي، ځکه چې په ډیری قضیه کې دا د ډیزاین په واسطه "بېرته بند" ته منع دي.

نو، تاسو نشو کولی په شا او خوا کې بیرته حرکت وکړئ او په هغو سیمو کې چې چیرې بدله منع وی.
د ټرافيکو قواعدو دا په ګوته کوي چې دا مخ منع دي:

• په تونلونو کې.
• د اورګاډي پټلۍ تیریدل.
• په زبرا کې د پیرودونکو لپاره.
• د عامه ترانسپورت د بندیز په ساحه کې.
• پلونو، پاسورډونو او د دوی تر شا، لاړ شي.
• د 100 متره څخه کم سړک د لید لید په فاصله کې.

د ملاتړ پیل کول چیرې چې "د یو طرفه ټرافیک" نښه ساحه پیل شوې، تاسو اړتیا لرئ چې ډاډ ترلاسه کړئ چې دا د نورو لپاره خوندي دی. که وضعیت ته اړتیا وي، نو موټر چلوونکی باید د نورو اشخاصو د مرستې غوښتنه وکړي.

قواعد تطبیقوي کله چې د سړک لید لیدل محدود وي. د بیلګې په توګه، کله چې د شاګرد څخه د صحرا څخه وځي، کله چې بایر حالت حالت مخنیوی کوي. کله چې ځي، د دوهم کس مرستې ته اړتیا ده. دا کیدای شي پیژندل شوي یا یوازې ګروډی وي. د لیدل شوي لیدل شویو شرایطو په اړه ځان ځان چک کول د سرغړونې په توګه ګڼل کیږي.

په یو لارو الرې، تاسو شاوخوا نشو کولی، مګر د موخې دلیلونو په صورت کې تاسو "وتلی" کېدی شي.

د تګ راتګ سبب ګرځي، پارک، خنډ او ورته حالتونه دي.

جزا

هغه موټر چلوونکي چې لا تر اوسه د یوې لارې په اوږدو کې د تګ راتګ تجهیزات نه دي روښانه شوي، کیدی شي د ټرافیکي پولیسو استازو سره موافق نه وي، بې ګناه احساس وکړي. برسېره پردې، دوی کولی شي په پام کې ونیسي چې ترټولو لوی جزا یو ښه ده. ځینې وختونه مفتش کولی شي په ناسم ډول عمل وکړي، د موټروست د ناکافي پوهې په کارولو سره. اړینه ده چې پوه شي، کوم مجازات کولی شي د "یو طرفه لارښوونې" نښه نصب شي چې انتظار کیږي. SDA د حقونو د جریان یا جبران کولو په بڼه مسؤلیتونه برابروي.

تر ټولو زیات بیرغ لرونکي سرغړونه د جریان لور ته حرکت کوي. ځکه چې د موټر چلوونکي داسې چلند د پیښې احتمالي احتمال زیاتوي، جزا ترټولو جدي ده - د پنځو زرو روبلو لپاره مناسب دی، یا د 4-6 میاشتو لپاره د حقونو جزا. دا مسوولیت د هنر په 3 برخه کې مشخص شوی دی . د اداري کوډ 12.16.

د هغو کسانو لپاره چې د لومړي سرغړونې وروسته، د ټرافيکو د قوانینو اطاعت اهمیت نه پوهیدل، اړینه ده چې د ورته مقالې برخې 3.1 برخه مطالعه کړي، کوم چې په یو لارو سړک کې د کورس پر وړاندې د بیا ننوتلو مسولیت په غاړه لري.

د ثانوي سرغړونې لپاره، مفتش کولی شي د 12 میاشتو لپاره حقوق له لاسه ورکړي. که د ټرافيکي قواعدو څخه سرغړونه په داسې ځای کې وټاکل شي چیرې چې په نښه شوي "نښانه ټرافیک"، په اتوماتیک ډول عکس یا ویډیو تجهیزات، د 5000 روبرو جریمه باید وکارول شي. په دې توګه، د تجهیزاتو تجهیزات پدې حالت کې خوشبینه دي.

که، کله چې د سړک څخه وګرځول شي چې د عامه موټرو لپاره یو بډ وي، نو دې ته به یې ګوته ونیوه، د ټرافیک پولیس افسر به یو راپور جوړ کړي، چې په نتیجه کې به یې د 500 روبرو ګمارلو لپاره اړین وي. په ځینو حاالتو کې، یو خبرداری ورکول کیدی شي.

که چیرې ملاتړ د ښه دلیل پرته حرکت وکړي، 5،000 روبین جریمه کیدای شي راټول شي. یا د 4-6 میاشتو حقونه بیرته واخلئ. که چیرې دا په چوک کې ترسره شي، نو دې ته به د هنر دوهمه برخې څخه سرغړونه زیاته شي. 12.14 CoAP، د کوم لپاره چې 500 روبله جریمه وي.

که یو شخصي موټر په یوځای کې د عامه ټرانسپورت لپاره د لرې شوې لین سره حرکت وکړي، نو باید د 1،000 روبرو جریمه ورکړي. په مسکو یا سینټ پیټرسنګ کې دا 3000 3000 روبین دي.

د ګاز په سټیشن کې حرکت

موټر چلونکي په ګاز سټیشنونو کې نصب شوي نښانونو کې ډیر نږدې نږدې ندي ګوري. له همدې کبله دوی کولی شي د ټرافيکو قواعد مات کړي، چې د "بریښنا" لاندې وي.

د 5.5 معنی نښانی د سړک لاری یا هغه سړک دی چی په یو لار کی حرکت کوی. بیا رغول د سړک برخه نه ده. نو، که د امریکا د ټرافيکي محافظت تفتیش معاینه کوي ادعا کوي چې د آرټ څلورمه برخه. 12.15 CoAp، دا فعالیتونه غیر قانوني دي. په دې حالت کې، اړینه ده چې د یوې سیسټم جوړولو ته اړتیا وي، چې په دې کې به وګورئ چې موټر چلوونکي د کاروان په اوږدو کې حرکت نه کوي، مګر په نږدې سیمو کې.

پایله

په یو طرفه ټرافیک سره په سړک کې حرکت او ناڅاپي توپیرونه کیدی شي ډیری وي. د دې لپاره چې په اعظمي توګه د جریمې او سرغړونې څخه ځان وساتئ، او نور - د حادثې د اخیستلو له امکاناتو څخه، تاسو باید د ټرافيکي قواعدو مطالعې ته اړتیا لرئ، په سمه توګه د هغو ټولو اړتیاو سره سم چې په دوی کې بیان شوي.