"فولکس T4 لېږدول": کتنې، انځورونو، مشخصاتو

څلورم نسل "فولکس لېږدول" لومړي ځل لپاره په 1990 کال بېرته د سپرليانو ښکاري. د موډل دومره بريال چې د لړۍ په تولید پرېکړه د تړلو نه. نو، د موټر "فولکس لېږدول T4" تر 2003 کال توليد شوي وو. وروسته له هغه، هغه راغی چې د رڼا-دنده پک اپ موټرو کې پنځم نسل ځای. د چې د کونړ- دي د "T4 لېږدول"، انځورونو او یو د ماشین کتنه دومره خوږ - وروسته په دې ليکنه.

ډيزاين

د 1990 کال، د موټر د ډېر عصري وکتل. بيا په لوړ عزت نفس شوي تيره په لکیو کې فورمه. د موټر ډيزاين کړ بیان او ملایم کرښو نه لري. دا يو ساده کار، "آس"، چې بايد په باوري پوره خپل دنده - د وړو توکي او مواد ترسره کړي. د ډیزاین په لومړي ځای ولاړ نه وي، لکه څنګه چې اوس دی. د ماشین په په جرمني کې د ښاري خدمتونو په پراخه توګه کارول. په زاړه فلمونه، له خوا په لاره کې، تاسو کولای شي د پوليسو او د نغدو پیسو د راټولولو "T4" وګورئ.

همدارنګه یاد ولرئ چې د ماشین په د بدن څو نسخې شته. لنډ او elongated تعديل وګورئ (. د پورته په انځور کې) وه. څخه 1.94 ته 2،43 - په دې ډول، د بدن د اوږدوالي له 4.7 تر 5.1 متره، او ارتفاع ده. د ټولو بدلونونو د سور د بدلون و - 184 سانتي. شپږ نسخې شته موټر "فولکس لېږدول T4 'شته وو. موټر کې دی سره د دوه او يا يوه ټکسي وړاندې، سره اړخ بدن يا د مختلفو عناصرو د نصب لپاره یو پلاتفورم. لږ نه د تقاضا او د مسافرو د سپرليانو "فولکس لېږدول T4 سره panoramic کړکۍ. دوی "Multivan" نومیږی شوي او سمبال يوه جلا موټور، چې موږ به په کتنې یادونه.

د بدن هندسې

تر ټولو مهمه - - سره سره لکه د زاوي بڼه او مستطيل فایبر، د موټر ډیر ښه او د دي سره ټیټ راکښ ضريب. بدن هندسې دی جوړ نو چې دا د پاراميټر نه 0،36 Cx څخه زیات نشي. د دې ټولګي ماشینونه دا يو ريکارډ ډول وه. آیا د موټر "لېږدول T4" د بدن یوه ستونزه شته؟ د کړنلارې د فلزي بيخي له ولاړې خوندي خاوندانو ګوښه. په دې ډول، د يو جوړونکي کمېسيون وړونکې بدن او داخلي جوف (په شمول د قدمې) سره ګرم موم، چې د ولاړې په بڼه مخه ډک او خوابدۍ. که څه هم، د زنګ شل کاله وروسته په پيل کې د "sandblasting" د ځایونه ښکاري. دا sills او څرخ کمانونو. همدارنګه، ولاړې په دوهم او دریم کړکۍ تر منځ لري. سره له دې، د ورستېدو له لارې هم د ښکته نه ده، او دا د عمر سره ماشینونه يوه ستره جمع.

کښینې

د موټر "فولکس لېږدول T4" داخلي برخه وه ترسره ساده ډول او پرته له frills. طرح - چې ځل لپاره د عادی. ساده زاوي فورمو او د inserts لږه. کتنې خاوندانو یوه ځانګړنه یادداښت کړي. سره له دې چې د ماشین په 90th کال توليد شوي وو، د ارګونومیکو تر نېټې دي. ټول تڼۍ او کنټرولونه دي د چلوونکي لپاره تر ټولو مناسب. هم دننه څو ماتوټوټو او drawers شتون لري. Armchairs - نسبتا سخت او سره ښه جانبي ملاتړ. د څوکۍ ارام ځکه چې اکثرا پر کورني "د هوسيو" او "Sables". مسافر نسخه لپاره د چلوونکي په ګډون 9 کسان طرح شو. لکه څنګه چې د لارۍ "فولکس T4 لېږدول" لپاره، د بار د ظرفیت د ځانګړتياو دی 1200 کيلو ګرامه دی. چې د دې ټولګي د موټرو بس وه. د لېږد ماشین مقاومت "ښه" - د خاوندانو نوټ کتنې. په رښتیا، د مسافر د اصطکاک په سرود کې د وړتیا د بدلون لري. د څوکۍ backrests شي قات يو مخېږئ جدول. او کله چې ټوکر او توکي لېږدوي او د ځغلوي څخه يې يوسي. د دې ګټه ترسره کيږي په ډېره چټکۍ.

تخنیکي مشخصاتو

څلورم نسل "لېږدول" بیلابیلو انجنونه مخکېنو. په منځ کې هغه کوټی وو له 2 څخه تر 2.5 ليتره پطرول حجم. دوی په 84-115 پاوره واک ورکړل شوي دي. خو په اکثرو پیښو کې، "فولکس T4 لېږدول" سره د ډيزلي انجنونو ووتل. په دې ډول، په اډه سره د 1.9 ليتره د يو کاري حجم سره د 68 پاوره واحد سمبال دي. خو دا ګڼل کېږي چې د تر ټولو بریالۍ 2.5-ليتر ډيزل انجن، چې د برېښنا د 110 ځواکونو جوړ شي.

"Multivan"

همدارنګه موږ بايد د مسافر نسخه "Multivan" د قدرت واحد ذکر. دا "فولکس لېږدول T4" د 2.8 ليتره شپږ ډبې پټرولو انجن کارکوي. دغه واحد د مختلفو د V په شکل ډبې او د 204 هارس پرمختللو ظرفیت موندلو. دغه ځانګړنو سره آن په اوسني شرايطو پوره توپير. د خواره سلګونو 11 او يو نيم ثانیو کړ. اعظمي سرعت په ساعت کې 194 کیلومتره دی.

تعلیق

دا یوه دوه wishbone کاروي خپلواکه تعلیق. په شا - پلونگر شاک absorbers او حلقه چینو (د ټولو نسخو نه). يوه دايره ټیکلي بریکونه نصبیږی. د کنترول میکانیزم - batten، لا سمبال هیدرولیک. کتنې د کمزوری ثبات وگاټه د شتون په یاد ولرئ. Hobs او هرمونو په یوه ټولګه پلورل کيږي او پر ځای د هغوی به په یوه ګردي مبلغ لګښت (که څه هم چې دا باید یو ځل هر 200 زره کيلومتره ترسره شي). د تعلیق پاتې نه پاملرنه او د باور وړ کړنو خوښيو ته اړتيا نه لري.

د لیږد

اصلا "فولکس T4 لېږدول" سره يو پنځه ګام "میخانیکونو کی" وه سمبال دي. که څه هم، د کرښې وه 4-ګام "اتومات". په موټر کې "لېږدول T4" څومره د باور وړ د لیږد؟ او ترميم بکس (قسمي) دی وروسته له 150 زره کيلومتره ته اړتيا لري. د وخت په تيريدو، ځکه چې د سیلیکون لستوڼي روزلی او ناکامي. همدارنګه په دوهمه د نښلیدو ځکه چې اغېزه ناکامي "بېلوي" پنځم کالی،. که د لين د ده سره د منځني ملاتړ تعلیق سمبال، نو تاسو بايد د بسته پاملرنه وکړي. دا واقع کيږي. لکه څنګه چې د خدمتونو، بيا، او د جوړونکي له مخې، په لارښود د لیږد د نفتو د ده د ژوند لپاره ډک. خو لکه د موټر د 20 کلونو څخه زیات دی، چلونکو سپارښتنه کیږي چې تر اوسه هم ګريس ځای (بهتره لا په سل زره). لکه څنګه چې د اتومات څپو (چې د "لېږدول" وو 4 نسل دی ډېرې کوچنۍ دي)، د تیلو دلته باید هر 60 زره بدل شي. که ونشي بدلونکي.

کتنې

چلونکو موټر "فولکس T4 لېږدول" ډېر مثبت په اړه خبرې وکړي. سره سره د هغه د عمر، د ماشین دوام کوي ترڅو یې اعتبار خوښۍ. څلورم: "لېږدول" د روسيې په ژمي بلو، نه مکرر ساتنې ته اړتیا لري، چې دا د يو مستحکم بدن، چې نه خوسا لري. د مخ-څرخ ډرایو موټر څخه مننه کوم دا ده چې د کنټرول آسانه، د تعلیق په ښه توګه د کندو او خنډونو پوره کوي. شور په یوه ښه کچه تشکيل. په منځ کې نيمګړتياوې باید د نوو برخو د نشتوالي يادونه وشي. که تاسو نه شي کولای د توکی، یوازې ورقه پیدا (پرته له مصرفي توکي). 1.9 لیټره انجن ډېر کمزوری محرکه ده. که u اخلي، دا يو 2.5 لیټره واحد دی. بله ستونزه - د ترټولو د کلچ. د هغه د ژوند په کافي اندازه غټ دی، خو 300-400 زره، دا ته اړتيا لري بدل شي. د بیو د ترټولو د کلچ ده 600-800 ډالره. او د 20 کلونو لپاره سګ پورې تړلي دي.

د موټر لګښت

اوس مهال، چې د موټر په 150-400 زره روبله په دوهمه بازار کې پلورل کيږي. د بیې په کلکه تخنيکي "ډکول." د بهرنیو چارو وزارت، د بدلون پورې اړه لري (ځکه چې هلته د لنډ او اوږد نسخه دي)، او که څه هم، د اخیستلو وروسته د هغه څه لپاره به د ډېرو برخو د تعويض لاندې لاړ چمتو ضروري ده. يوازې د کیفیت د ترميم وروسته دغه موټر به بيا د هغه د خوښۍ (اوس د نوي) خاوند.

پایلې

نو، موږ د هغه څه چې د "فولکس T4 لېږدول" موندلي دي. لکه څنګه چې تاسو کولای شي وګورئ، دغه ماشين د پام وړ. خو که د بودجې ته اجازه ورکوي، چې دا ښه ده سره د انجن او عصري ډيزاين یو تازه لړ کې د "لېږدول" پنځم نسل واخلي. دا موټر به د خدمتونو په اړه لږ picky وي. هم، خاوندان دي د يوه اتومات د لیږد د کارولو په اړه شکمن. دا بايد په بار ترانسپورت نه وي.