سکوټر هانډا ټیکټ 30: کتنه

هونډا ټیکټ 30 یو سکوټر دی چې لومړی په 1993 کې په جاپان کې خپور شو. له هغې وروسته، دا ماډل خورا مشهور شو او د دې غوره ځانګړتیاوو له امله خورا ډیر مشهور شو. سره له دې چې د نړیوالو مقبولیت سره سره، ترټولو مشهور سټراټور په روسیه کې هونډا ټیکټ دی. د دې دلیل - د پایښت، اعتبار، پایښت، نسبتا د تیلو مصرف او غوره معالجه. د دې څانګې ځانګړې سایټري آلې تاسو ته اجازه درکوي چې په اسانۍ سره په بد سړکونو هم ودرېږي.

لکه څنګه چې پورته یادونه وشوه، د هانډا ټیکټ تخنیکي ځانګړتیاوې خورا مهم دي. البته، دا اړینه ده چې د انجن څخه خپل پام په پیل پیل کړئ.

له دې امله، دا ماډل د دوه ساعته انجن لرونکي AF24E ډول لري، چې حجم یې 49 سانتي متره کیوب، بریښنا - 6.1 گھوټره، او د Max maxque - 7000 rpm. په انجن کې یو سلنر نصب شوی.

په سکوټر کې هونډا ټیکټ د تیلو او تیلو ټانکونه جلا دي، د لمړی حجم پنځه لیټره دی او د دویم - 1.2 لیټرو حجم. البته، دا خورا لږ دی، مګر د دې سکوټر د تیلو مصرف خورا ښه نه دی.

د دې موټر خورا چټک سرعت خورا کوچنی دی - په هر ساعت کې یوازې 60 کیلومترو ته رسیږي، مګر په هیواد کې سړکونه ډیري او اړین ندي، او هونډ ټیکټ معمولا د خراب سړکونو د چلولو لپاره اخیستل کیږي.

سکوټر په دواړو لرګیو کې د ډوم بریک سره سمبال شوی. په دې کې د نرم نرم جذب جذبونکي نصب شوي، چې دا اجازه ورکوي چې "د اور وژنې" تقریبا نږدې بکسونه وکاروي. خورا د پام وړ او د کانکور تیاری - د دې ځانګړي ډیزاین څخه مننه، دا د سکوټر اداره کول اسانه کوي او د سټیرینګ چلن ټمپ کموي. د دغو ځانګړتیاو څخه مننه، سکوټر یو ښه چټک چلن لري، کوم چې مرسته نه شي کولی مګر موټر چلوونکي حتی تجربه لري، حتی یو ابتکار.

د هونډا ټیکټ طولونه ډیر کوچني دي. د هغې اوږدوالی لږ تر لږه یو متره دی، او قد د یو متره سره برابر دی. په ورته وخت کې، وزن یوازې 71 کیلوګرامه رسیږي، چې دا د کمزورو خلکو لپاره خورا خورا اسانه کوي. د سړک پاکول د 10 سانتي مترو سره برابر دی، کوم چې سکوټر ډیر د اعتبار وړ دی.

د هونډا ټیکټ د یو سخت ټک سره سمبال شوی دی، کوم چې د کب نیولو سفر یا د مشریو او جوارو لپاره د اړتیا وړ وي. دا هغه ځای نه دی چې دا به تاسو ته د پکنیک په وخت کې موجود وي. برسېره پردې، سکوټر د دوه غاړو بکس لري، په کوم کې تاسو کولی شئ تر ټولو اړین وسایل وساتو.

د تیرو موډلونو څخه د هونډا ټیکټ 30 اساسي توپیر د ټانک موقعیت دی - که چېرې مخکې دا د څوکۍ لاندې موقعیت درلود، نو پدې موډل کې دا زیربنایي ساحې ته لیږدول شوی، کوم چې وزن یې ښه والی موندلی.

برسيره پردې، دا سکوټر د غوره پياوړي کرسټال نظرياتو، د غلا ضد ضد سيسټم او کټاليټيکي بدل سره سمبال شوی . محاصرې او قطارونه د یو سیسټم سره یو ځای کیږي.

د هانډا ټیکټ نیمه نیمه ناسته ده، کوم چې کولی شي په بشپړ ډول یو بشپړ کس یا دوه منځنۍ ودانۍ سمبال کړي.

په بهر کې، دا سکوټر خورا ګران دی - کوچنی، پاک او سپورت دی، دا به په یقین سره د کوم کس پام ځانته راولي.

پدې ماډل کې ځینې زیانونه شتون لري، مګر ډیری یې په ټوله کې ندي. نو، دا د کم ټیټ ټیککلیک سرعت لري او د سړک په غوره فعالیت کې سره د لږ لږ سرعت رول لري.