د وخت ټاکل-کمربند - دا څه دي؟ څه به د وخت کمربند مات کړي، او څنګه د مخنيوي لپاره دا

د عصري موټر - یوه پیچلې میکانیزم د جوړښتي برخو او شوراګانو زياتره پکې شامل دي. د هغوی په منځ دي د سوړونکی سیسټم (چمن)، بدلون gearbox (PPC)، او د ث د تر ټولو مهمو برخو څخه يو داسې نور. دی د وخت-کمربند. د دې میکانیزم څه شی دی او څنګه کار کوي؟ دا ټول او نه يوازې - وروسته په دې ليکنه.

د وخت ټاکل-کمربند - دا څه دي؟ ځانګړتیا عنصر

وخت کمربند - جزییات چې د camshaft او کرينکشافت همغږی د تضمینوي. په بل عبارت، د فعال عنصر ته د انجن د ډبې د وخت تغذیه تیلو کارول. پرته له دې د موټور موټر صحيح عملياتو، د عادي تګ راتګ ناشونی. د دواړو سوریو ترڅنګ، وخت کمربند ښايي د موټر چلولو د اوبو پمپ، چې په خپل وار په سوړونکی سیسټم د ریډیټر خپروی. د مونږ مخکې موضوع ده لپاره د موټر لوی اهمیت یو عنصر دی. ناڅاپه د اخلال وخت کمربند کولای ګران سبب د انجن د ترميم. خو نور په دې وروسته، خو د اوس لپاره راځئ چې د میکانیزم د هډوانې او ډیزاین په اړه خبرې وکړي.

داسې ښکاري لکه چې د وخت-کمربند؟

دغه عنصر چې موږ لا د بحث، اوس چې، چیرته چې پروت دی څه دی. په تر ټولو عصري موټر وخت کمربند د انجن compartment، يعنې په مخ کې، د انجن د بنديز او د ریډیټر تر منځ ده. پوری د موټر د برانډ، دا توکی کولای شي پټ او یا د لیدلو وړ د هود د پرانیستلو په لا وروسته وي. خو آن "په بدلو" کمربند ډیر آسانه ته ورسيږي، ځکه چې خپل ځای په دقت سره د automakers له لارې فکر. د اعظمي چې تاسو غواړئ چې کار دا دی چې د پلاستيک د ساتنې او یا د پوښ يوه جوړه (د وروستنۍ پر ټولو لوکس موټرو نصب) لرې. بهر، د وخت BELT (د دې میکانیزم چې تاسو کولای شي په لاندې وګورئ عکس) د تړلو ډول ربړ حلقوي کالی دی. سمیع غاښونه ترسره باندې د عنصر د دننه. همدارنګه یاد ولرئ چې د automakers کوئ نړیوال کمربند نه توليدوي. هغوی د هر ماشين په جلا ډول سره سمون لري.

د اخلال توکي

مات وخت کمربند - د موټر يو ډېر ناوړه خبره ده. لکه څرنګه چې مو مخکې وويل، په داسې حالاتو کې د انجن لپاره د پایلو کیدای شي ډیر جدي وي. د نور مشخص وي، د مات شوي کمربند camshaft په یوه دریځ ودریږی. يو کرينکشافت ته دوام سپين دي. په پایله کې، د پیستون پيل د پرانیستې والونه او په ساده ډول د خپل ظلم وشوه. په ځینو مواردو کې، د ترميم دی محدود د معيوبه برخو د ځای ته نه - درلود ټول د بيا ودانولو پیستون ډلې د انجن.

مشخصات لپاره 8- او 16-والونو موټرو مات

بايد يادونه وشي چې د ډېر پېچلی د موټور ډیزاین، د د نورو جدي عواقب به د هغه لپاره د مات کمربند وي. په دې ډول، په معمولي 8-نلدوان د داخلی احتراق انجن کولای شي ساده تعويض آله وتښتي. په ورته وخت کې، د 16 والونو انجن ته زیان والونو او له پسټون په بشپړه توګه بیرته لري (چې د ده پر ځای يې). خو د دې مانا نه لري په 16-والونو موټرو چې ride ډېر خطرناک دی، او دا چې دوی د اوږد واټن د سفر مناسب نه دي. که تاسو په منظمه توګه د خپلو جوړښتي حالت تعقيب، د BELT (limbs) تاسو یوازې نه ګواښي. همدارنګه، کله چې د غاښ غړي له کتل سپارښتنه کيږي چې د د مهرونو د دولت او ویش ته پاملرنه کرينکشافت لپاره د درزونو، او همدارنګه د idlers د serviceability تشخيص. په یاد ولرئ چې د دغو عناصرو ناکامي د کمربند د ژوند د پام وړ اغېزه وکړي.

لپاره د ناکامۍ لاملونه

د دلايلو ولې شته دی مات وخت کمربند شته دي. د محصول د زړښت او یا بې وزله شورا له امله دا کار زياتره. په توګه د مادي ستړيا داسې څيز شتون لري. هره ورځ د وخت کمربند خپل پخواني elasticity له السه ورکوي، exfoliate، دا درزونه. همدارنګه، دا مات له امله يو تیدلو پمپ او تشنج غلطتکونه. لږ احتمال لري، دې حالت کې د يوه يا څو Camshafts jamming کېدلی شي.

د خپل لاس لرې کولو او نصب

سره خپل لاسونه د وخت کمربند بدلول په لاندې ډول دي. په پیل کې، د موټر د شا په عرابو دي chocks ثابت. بيا د موټر مخې ته رواړي برخه ده. نو دا ضروري ده چې د مخې حق څرخ unscrew ده. نو مونږ به د کرينکشافت pulley (دا موږ باید ړنګ شي، هم) ته لاسرسی ولري. لکه څنګه چې د pulley ده لرې؟ د دې، د ډرایو کمربند، چې د هايډروليک مشرتابه جنراټور لرې، نو د جنراتور، د شمع (زه ډبې باید په TDC وي) لرې او هوا میکانیزم پمپ. یواځې وروسته چې دا به د pulley په لاره کې خوشې شي. وروستنۍ کولای شي له خوا د stripper، او يا په لاسي وسيلې په توګه استخراج شي.

ټول پورتني له عملياتو وروسته، د داخلی احتراق انجن، چې پرانيسته وخت کمربند پوښښ تړي حق ملاتړ لرې. دا څه ورکړي موږ؟ د له مينځه وړلو موږ تر پوښښ په بشپړه توګه خلاص لاس رسی د کالی میکانیزم ته، او بیا موږ کولای شو دا په خوندي راوکاږي. يو کمربند ده له خوا د کندو د تشنج له ځانګړنو د تثبيتولو په سست لرې. وروسته له هغه، احساس وړيا دا لرې کړي. په خپل ځای د نوي وخت کمربند نصب. دا باید د spinning کرينکشافت لیه پيچ له خوا کش شي. پاتې شورا د کار کولای شي په سرچپه ترتیب سره ترسره شی. د دې موضوع په، په پام کولای شي تړل شوي: "څنګه چې د وخت کمربند سره ستاسو په لاس کې ځای".

د نصب په ترڅ کې نازکیو

لطفا په ياد چې د نصبولو په ترڅ کې تاسو نه شي نه کرينکشافت او camshaft اړوي. دوی باید په خپلو څوکيو پاتې شي. که په سمه توګه ترسره، د انجن به د کار په ارامه او با ثباته، کوم استناد vibrations او غږونه پرته.

د منابعو د میکانیزم

ګڼ شمير موټر چلونکي دي تعجب: "کله چې وخت کمربند په کتابتون کې؟" دا روښانه ده چې د راپور ورکولو په تماس عنصر ابدي نه دی، او له همدې امله باید د وخت په تیریدو سره بدل شی. په تېره بيا که uest چې نه هر کمربند لکه څومره چې هغه د جوړونکي له خوا اندازه بهر ده. دا حقيقت چې د المارۍ د ناقص برخو او جعلي دي. له اصلي يې توپير ډېره سخته ده، ځکه چې اصلي (ميوه) برخه د کمربند کې دننه موقعيت لري. په دې صورت کې موږ پر بيو تمرکز، د حاکمیت د کارولو "د سرو زرو شوې ده." هم، نه اصلي بسته بندۍ او هر ډول نښې پرته د محصول اخلي.

سره د یو ځانګړي منابعو په اړه، د ټولو عصري موټر جوړونکو د کمربند هر 80-100 زره کيلومتره (يا هر 4-5 کاله) په کتابتون کې سپارښتنه. نور دقیق ارزښتونو تاسو کولای شي د خپل موټر د لاسي پیدا، لکه د هر ماډل يو ځانګړي منابعو شتون لري. دا کیدای شي او 70، او 200 زره کيلومتره.

خو بیا هم، د کره زماني چوکاټ کې دننه، چې د ورکړل توکی به په سمه توګه د خپل موټر د ښه خدمت وکړي، نو دا وړاندوینه ته ډېر ستونزمن وي. تاسو نه شي کولای د کمربند نصب او د راتلونکو 80 زره کيلومتره په اړه دا هېر. هغه کولای شي په 10 او 40 زره او پای، او په دې موده وروسته هم دوام کولای شي. د دې معلومولو لپاره چې کله د وخت کمربند بدلون، سره تر يو کيلومتر یو د دقت په ساده توګه ناشونی دی. له همدې امله، هر 3 مياشتې بايد د هغې د جوړښت حالت کنترول کړي. هغه باید microcracks او delamination نه لري. که نه نو، تاسو مات کمربند تمه او، په پايله کې، د موټر د ترميم. او یو زیات شی: دا عنصر بايد تل لاندې تشنج وي. تاسو کولای شی دا معاینات په لاندې ډول. که د کمربند دی د 90 څخه زيات درجو لاس ګوتو ته راوړل شوي، نو دا کش ضروري ده.

په راتلونکو ځای ناستی هم د د د د جز نصب ځای ربړ سوځول بوی نښه ده. کله چې تاسو د ځانګړتیا بوی تر لاسه کړي، دا ښه ده چې دا د يو نوی بدلون.

موضوع بيه

یو وخت کمربند څومره دی؟ د دې عنصر بيه کېدای شي ډېر توپير لري، دا د ټولو په د کمکیانو لپاره او د ماشین موډل پورې اړه لري. په دې ډول، د کورني "Lada"، تاسو کولی شئ د توکی لپاره 100-120 روبله واخلي. په يو اروپايي موټر يو وخت کمربند څومره دی؟ د معاصر بهرني موټرو لکه "نيسان Qashqai"، "KIA ریو" او داسې نورو په صورت کې. D. د دغه محصول د بیې کیدای شي تر د روبلو په زرګونو.

د نصب لګښت

د وخت کمربند د نصبولو په توګه دا ډول خدمتونو په هره خدمتونو مرکز دی. پوری د موټر د نښې او د خپل انجن د ډیزاین د پیچلتیا، د کړنالرې به تاسو ته په لګښت له 3-10 زره روبله. خو د کمربند ته بدلون ورکړي او کولای شي په خپل لاس وي، د پورتنیو لارښوونه کاروي. لکه څنګه چې تاسو کولای شي د ځان لپاره وګورئ، دا پروسه هم پېچلې نه ده او د وسیلې لږه سیټ ته اړتیا لري.

پایلې

نو، مونږ د بهر څنګه وخت-کمربند، چې دا میکانیزم او څومره مهم دا د موټر کې دی بدلون راولي. لکه څنګه چې تاسو کولای شي وګورئ، د ابتدايي جوړولو سره سره، د دې توکي د ګناه ده سره د ګران ترمیم موټر موټور ډک. له همدې امله په منظمه توګه ارزوي خپل جوړښتي حالت، او د نور غورځنګ يوازې په دوه لارۍ یا دوه ممکنه ده د یوه پرزې کمربند د بوټانو د هر ډول ښه، لکه څرنګه چې د عمر د موټرو د اخلال په صورت ترسره کړي. په ډېره لږ کچه، د بيا پيل سره مات کمربند د انجن ناشونې ده، نه دا چې په راتلوونکې غورځنګ ذکر.