د شوروي ماشین. د موټرو "ماسکويچ"، "Volga"، "Seagull"، "د بري"

په نړۍ کې د شوروي اتحاد شو د يو پياوړي هېواد ګڼل کېږي. په شوروي اتحاد، دوی په ساینس او درملو غوره اوج ته رسېدلي. دا وه د شوروي اتحاد د فضا د سیالۍ وګټله او د ټکنالوژي چې په راتلونکې کې د نړۍ د ټول تاریخ بدل کړل. دا د شوروي اتحاد تر ټولو ښه ذهنونو ته شکر دی او بیا د فضا د صنعت په وده پېل کوي. سره فضا تکنالوژي، ساينس او درملو کې د يو لوی هېواد وده، او د موټرو د صنعت. که څه هم، د شوروي اتحاد د مشين په صنعت کې د پام وړ پرمختګ سره سره د نړۍ د نورو برخو تر شا پاتې وه. خو د دې مانا نه لري چې د شوروي ماشین - بد. ترلاسه کړئ سره د کورني د موټرو د صنعت تر ټولو مشهور استازي، چې نن retro classics ګڼل خبردار.

د کورني کړکېو کې د صنعت د تولد

په 1927 کال، د د شوروي اتحاد د مشر، ستالین غوښتنه وکړه چې په ترڅ کې د لومړي پنځه کلونو په موده کې - له 1928 تر 1932 - په هیواد کې د یو قوي او رقابتي موټرو صنعت ته انکشاف ورکړي. په هغه وخت کې، سره په اروپايي هېوادونو او د امریکا په پرتله، په هېواد کې د موټر د صنعت دی په حقیقت کې غیر حاضر، او د شوروي اتحاد لپاره د نړۍ د automakers یو مسابقه نه وه. که څه هم، د 1928 کال د منځني خوا د صنعت چټک پرمختګ محتویات 3 میلیونو څخه زیات کسان، د موټرو د توليد کې بوخت دي.

6 میلیونو څخه زیات د خلکو لپاره کله چې د لومړي پنځه کلن پلان د موټرو د صنعت په پای ته کار کاوه. د موټرو د صنعت سره په هغه وخت کې ښه عايد لپاره کار کوي - د دې پلان له لارې، د شوروي اتحاد د نوي ټولنیز ټولګي جوړ. خو که څه هم د دندو د زيات شمېر جوړ او د ګڼ شمېر موټر د ژوند د معيارونو راپورته او بیا یو لوکس وه. د شوروي ماشينونه اخيستي يوازې د کارګرې طبقې برابر. دا حقيقت چې د 1932 د ګاډو د قدرت په اړه د 2.3 میلیونه نسخې ته په پام.

کیم subcompact موټر

د اګست په 1938 Glavavtoprom وړاندیز د پراختیا او د کوچنۍ مسافر د موټرو د توليد پيل کړي. د هغه پلان چې په مسکو کې د موټر شورا د نبات، جوړ د CMM عزت جوړ کړي.

د په فابريکه کې د موټر شکل ډيزاين رياست د پراختيا. د پروسې متخصص NATI الف N. Ostrovtsev بيامونده. د ډیزاین او بافت کارپوهانو ګز کار کاوه. چې د پرمختګ په چټکۍ سره وه، د یوه بنسټ پرېکړه وکړه چې د امریکا د فورډ کامل، په هغه وخت کې په انګلستان کې تعقیبه واخلي. حل، چې د فورډ انجنيران کارول، بيخي له شوروي اتحاد څخه د انجنیرانو د اشنا - د هېواد په لا پر بنسټ د فورډ د A او AA موټرو څو نمونې توليدوي. که څه هم د انګليسي او د موټر پر بنسټ ته يوړل شو، د بدن طرح - په بشپړه توګه د شوروي. ګز کارپوهانو په دا کار کړی دی. سره د تړلو بدن او دوه دروازو او د ازادې phaeton د يو موډل په - په دې بهیر، دوی دوه ډوله بدلونونو سره جوړ. څه په زړه پورې دی، د موټر د متحده ايالاتو څخه جوړ پر وسایلو.

د تولید لپاره د پالن جوړونې ته د نباتاتو يوه د شوروي اتحاد د بیلابیلو سره ونښلوي. په دې ډول، ZISe يې د چوکاټ، چينې، forgings کړې. د ګازو د بدن اساسي برخو او castings کړې. د بیلابیلو صنایعو زيات شمېر و سره هر څه چې تاسو ته اړتيا لري يو شورا دوکان برابر کړي - ښیښه، ټايرونه، د بول مواد، او همدارنګه د ټول جزئيات پر کیم دي لپاره يوازې نه.

خارجې

د نمونه په نامه کیم-10، او په هغه وخت کې چې دا ټول د موټرو د صنعت لپاره يو ستر ګام و.

د موټر بڼه بدل کړي د یوه نوي او تازه، د نورو د شوروي د موټرو پر خلاف وي. بدن ته شکل او په ټولیزه توګه د ډیزاین څخه د بهرنيو نمونې سره زيات توپير نه لري. د دغه موټر د بدن د خپل وخت لپاره ډېر ژور و.

د هود پرانيستې ده او alligator ډول ؤ. د دابرخه دا، د طرح شوي يو تش جوړ. د هود اړخ شول چې د سر څراغونه fairing. د دروازې په اندازه پراخه کافي وو، لا يې تجهيز ته مخه پریدی. د اړخ Windows کولای راښکته شي.

ډیزاین بڼې

د د د د د موټر جوړولو او د ډیرو محافظه کارو د حل لپاره کارول شېبه په عصري مفکورو سربېره. په دې ډول، د ولسي انجن-نلدوان د هغوی د تنظیم میکانیزم نه لري. سره نښلوي امسا نوار babbitt. Thermosyphon سوړونکی سیسټم دی زوړ، خو په CMM-10 وکارول شو. هم په منځ کې د محافظه کارو د حل لارې - د دوديزې تعلیق سیستم، ميخانيکي بریکونه. څراغ په نوبت دي semaphore ډول.

تخنیکي مشخصاتو

د دوه دروازه په کجاوو او له لوري د يو chaise - دا موټر په بدن دوه ډوله شتون لري. څلور تنه سپرلۍ په موټر کې ځای پرځای شوي وو.

1480 ملي متري، د -1650 ملي مترو لوړوالی - بدن په اوږدوالي د 3960 ملي متري، سور و. ځمکنۍ چاڼیزو - 210 ملي متري. د تیلو د ټانک کولای شي د 100 لېتره تېل برابر شي.

د انجن د longitudinally په مخ کې ځای. دا یوه 4-ډبې carbureted څلور ټکانه powerplant وه. خپل حجم 1170 مکعب متره و. CM. Engine 30 ليتره ورکړه. يو. د پاستور 4000 زره.. د ماشين په ده سره يو درې سرعت لارښود د لیږد جفت. د دغه موټر د يو درلود شا-څرخ ډرایو، او د هغې د تیلو مصرف یوازې په سلو کې 100 کیلومتره په اړه 8 مزی وه.

د دغه موټر په تاريخ کې 1941 ته ورسیده.

ګز-13 "Chaika"

د دې موټر د اړتيا په 50s ښکاري. په دې ډول، د شوروي اتحاد په دا وه چې د يو ماشين په کچه د استازيتوب، چې به د وخت فېشن تمايلاتو سمون ولري جوړ کړي. د پروژې طرح ګاز او Zisa او ZIL جوړ. سربیره پردې، د ZIL-111 پخوانۍ ده.

د کار د ګز کارپوهانو په 1956 کال کې عامو خلکو ته وړاندې کړل. د موټر سریال تولید په 59th تر دوه کاله وروسته پيل شوې،. په 22 کلونو کې چې دا موډل جوړ، د ټولو 3189 نسخې تولید شوې. د د تشريح موټر افسانوي ډیزاین ستر نوم طراح Eremeev کار کاوه. د ماشین د بهر شي د موټرو د صنعت بڼې د بیلګو.

ګز-13 "Chaika" بدل شوی هغه څه چې وروسته په ياد، نه سمدلاسه. په داسې حال کې د بدن د کار دوه انتخابونو جوړ. له تولید نمونې د windscreen په چوکاټ کې د لکۍ څراغونه، مخ مقام څراغونه، moldings او څرخ کمانونو له خوا جلا دي.

تخنیکي مشخصاتو

دا موټر په زړه پورې اړخونه لري. هډوانې - perednemotornaya او شا-څرخ ډرایو. حیرانتیا، آن بيا دا موټر جوړه شوه درې پړاو د هايدرولوژي-ميخانيکي انتقال.

ګز-13 او ګز-13E - دوه موټور وې. د 5.5 ليتره دا اته ډبې د V په شکل انجنونه. که څه هم، په لومړي واحد شو محاسبه د A-93 د تیلو، او په دوهم - د A-100. همدارنګه، د دوهم انجن د 215 پاوره د لوړو کمپرسی نسبت او د ظرفیت لري د لومړي واحد د 195 لېتره ظرفيت درلود. يو. موټور ډیزاین مختلفو بدعت - یو د المونیم د سلنډر د سر او بندوي.

د انجن سره مایع په لاندی او د کاربیټر سمبال، د څلورو حجرو څخه جوړه ده. سره اتومات د لیږد د انجن کولای موټر ته 160 کیلومتره ګړندي. د موټر د 100 کیلومتره ده لپاره د 20 ثانيو کې تيت.

سره په ګډه د دوران ماشین د تېلو د مصرف په اړه د 18 ليتره په 100 کيلومترۍ کې په مصرف. اتوماتیک انتقال برابروي درې انتقال - دا بې طرفه، لومړی کالی، د خوځښت او د شا ده. ما ته تڼۍ په ډشبورډ په واسطه د هغوی مخه.

د بدلونونو

په دې ډول، د ګز-13 - دا اډه موډل. په دننه کې، شا د څوکيو درې کتارونو درلود، او د بڼې د توليد د وسايلو توپیر د پام وړ.

ګز-13A - دا ورته اساسی ماډل، خو د اصطکاک شو د مسافر او موټر چلوونکي تر منځ د تجزېې نصب.

13B - سره د تاوېدو سر يو موټر، د دې بدلون په پوځي رسم ګذشت کې کارول شوي وو.

13C - یو واګون. په لړ کې دا بدلون نه ځي. ټول تولید د دغو ماشینونو په اړه شل.

د تړون د موټر "ماسکويچ" -400

دا د کیم-10-52 وروسته د بل موډل. د کار پر موټر 1946 په لومړيو کې د جګړې وروسته پیل،. نبات هم وروسته د جګړې د "ماسکويچ" خپل نوم ته بدلون. دا ، د خلکو د موټر چې دا وه چې د جګړې مخکې جوړ شي.

د موټر د اوپل Kadett K38 ده، چې '38 د جنرال ماشینه جوړ انځور چمتو شو. ټول وسايل لري جرمني ته صادر شوي دي، دا ممکنه نه وه چې د مړي د تولید لپاره ټکټونه وژغوري، نو ما ته خپل جوړ کړي، د شوروي.

د پرمختیایی دغه موټر د کورني او جرمني انجنيرانو. د بېلابېلو سرچينو له مخې د ماشین لګښت، - له 8000 تر 9000 روبله. په دې کې د زياتې پيسې وه، او په لومړي سر يوازې يو څو شي یو نوی "ماسکويچ" -400 وس، خو په د خلکو د 50 ټولګټو زیات شوی دی، او د ماشین د انتظار لست کتار.

خارجې

په اډه کې کارول اوپل Kadett K38. د ماشين ستالین ډیر خوښ دی، او هغه امر وکړ چې د شوروي اتحاد د یو کره کاپي کړې. دا وايي چې باید وشي چې اوپل شو په جرمني کې د جګړې مخکې جوړ، او سره د ډیزاین د ټول جوړښت په ګډه په 40s پخوانۍ ده. ، نه يو جرات اوپل په دې وخت کې ډېر په زړه پورې نمونه توليديږي، خو سره د سټالین استدلال ته. وروسته به وګورو يو څه نوي، خو د بدن زيانمنه نه.

انجن

څرنګه چې د جرمني د قدرت واحد اسناد نه ده نه وو، د شوروي انجنیرانو یو نوی موټر جوړ کړي دي. په موټر کې ګومارل vosmiklapannym څلور واحد، د چا ظرفیت وه یوازې 23 ليتره. يو. کله چې د 1100 مکعب متره کار حجم. CM. د ماشين سره د درې پړاو لارښود gearbox جوړه چلوي. د قدرت واحد د A-66 د تیلو د لاندې جوړ. د جريان د اندازه د 90 کیلو / h په اعظمي سرعت 8 ليتره په 100 کيلومترۍ کې و.

ګز

په دغه نبات د بېلابېلو په زړه پورې نمونې ډېر توليدوي. د هغوي يو - د ګازو د الف د موټرو په تاريخ کې ډېټرویټ پيل شوه. و دا بيا چې زاړه سړي Genri فورډ پریکړه وکړه چې فورډ د T په ساده ډول په ناهیلۍ سره پخوانۍ ده. او د هغه د شورا د کرښې واخیستې دي. د قدرت دا له 23 ليتره بدل شوی دی د بدلون وروسته - په ځای، مونږ د موډل الف په لومړي ګام بدل شوی دی انجن پرمخ. يو. ته 40. د حجم د 3.2 لیتره زیات. دا په موټر کې د وچ واحد پليټ د کلچ هم وه.

فورډ بيا د موټرو پر بنسټ او د لارۍ کړې - د AA، او بیا په دغه لېږد triaxial ماشین AAA ته لاړل. دا د شوروي د مشرانو په شان د دې واحد او په عمومي توګه هراړخیزو موټر. پر بنسټ تصميم ونيول شو چې د يو ساده، د باور وړ او د پرمختللې ټکنالوژۍ د شوروي د موټرو رامنځته کړي. په دې ډول وه د ګازو د الف نمونې څخه د 1932 تر 1938 تولید کې وزږید.

ډيزاين

Bumper استازيتوب د فولادو د دوو مقاومت يزي سره وجنګولې. د ریډیټر سره ډالرارزښت شو او پرزی او سينګار سره د هغه د لومړي لېبل ګز نبات. د څرخ په سیم سره وياند .ورته شوي دي - د دوی یوه ځانګړنه دا ده چې دوی تعدیلات نه ته اړتيا لري.

Windscreen triplex ښیښه وکارول شي. د هغه په مخ کې د تیلو د ټانک پلګ لګول شوی دی. سام ټانک کې پروت د انجن compartment شا دیوال - نو اداره د پټرول پمپ ډیزاین څخه منع کړي. له پټرولو په خوا د جاذبې د کاربیټر ولوېد.

په 5 ځایونو د "Phaeton" د بيرته په شوروي ماشین کې خپور شوی. د باران صورت کې دا ممکنه وه د څیړلو څخه خېمې ته کش کړي.

کښینې

د رهبرۍ څرخ توره وه، او دا د ebony يو مادي دنده. ته نژدې د کميټی څرخ طرح د سيګنال دي ځانګړي هرمونو ځای - سره د لومړي منظم اشتعال وخت، او دويم د ګازو د رسولو لپاره کارول شوې وه. Speedometer drum numerals استازيتوب. د ګازو د pedal لاندې شوه لپاره پونده یو ځانګړی دریځ نصب.

ډیزاین بڼې

که تاسو د موټر disassemble، نو یوازې 21 ميوه ټایپ. 4.2 - هم بند لنت ترمز شو استعمال، هېڅ امکان نه لري چې د نلدوان، د کېښکلو انجن یوه کوچنۍ کچه عیار نه وه. په توګه کارول transverse تعلیق پسرلی.

يو لږ وروسته، دغه بيلګه به په کجاوو بدلون ګازو د M-1، چې هم د فورډ پر بنسټ ولاړه ده، خو د دباندې سړک اراضي بدلون موندلی. په دې ډول، د بدن قوت زیات، د تعلیق پياوړي. د 3.2 ليتره نهايي څیرونکو انجن ځایه چې د خپل واک دی چې د 50 ليترو زيات. يو.

په 1936 کې د دباندې سړک limousine ګز د M-1 د ویشتلو په دې لړ کې. څخه زيات 60 000 ټوکه خپور کړ. دا يوه ډېره بریالۍ بیلګه وه.

ګز-21

په يو بدن ډول "په کجاوو" د شوروي دغه موټرو. د موټر سریال تولید په '56 پیل وکړ او دا تر '70s نه وه. دا د د کورنی د موټرو د صنعت تر ټولو بريالي موډل.

د پراختیا په 1952 پیل شوه. په پیل کې موږ د M21 نمونې کار کاوه. موږ د هنرمند لیونید Eremeev او ویلیامز د ډیزاین کار کاوه. په 1953 کال، د M21 لومړۍ نمونې د رامنځ ته شوي، چې دغه پروژه د نه ویلیامز ته مراجعه وکړه. د 1954 کال په پسرلي کې د "Volga" ګز-21 لومړۍ بڼې او بیا راټول شوي دي.

ازموینې ترسره شوي، په ترڅ کې چې د موټرو، چې ښه پایلې ښودل شوي دي. د نوي "Volga" بدل بهر اقتصادی، په پرتله د خوځنده ځانګړنو ډېره لوړه ګز د M-12 ZIM. برسېره پر دې، د موټر د شکلونو له یو بې ساری ډیزاین.

لومړی بیلګه سره موټور nizhneklapannym ترتیب بشپړ، چې دا کار د 2.4 ليتره حجم. د انجن د واک لا د 65 ليتره وه. يو. دا د د "د نصرت"، چې دغه فابریکه په زوره د موټرو. په د بريښنا د واحد سره اسپه درې پړاو لارښود gearbox فعاليت کاوه.

د موټر خاوندان "Volga" (د ګازو 21) د ښه patency موټرو یو بدن وویل لوړ ولاړې مقاومت. نن ورځ دا د retro ده او وګورئ چې د خپلو استازو په شخصي کلکسیون وي.

ګز-24

وروسته، په 1968، د موټر ګز-24 په اساس خوشې شو. په کجاوو او واګون - د ماشین په دوه بدن سبک شته دی. په یو وخت کې دا تر ټولو معتبرې موټر و. پراختيا موډل ژر تر ژره د تولید د پیل د مه "Volga" 21 وروسته پيل شو. د موټر اداره له دریو څخه restyling، د امریکا د موټرو رسم ډیزاین بڼې ژوندي پاتې. خو د خارجي او اصلي بڼې په شتون درلود، د بدن په چټکۍ سره ورکول.

د موټر د تخنيکي ځانګړنو

ګز-24 توليد شوه، لکه څرنګه چې مخکې يادونه وشوه، په دوه مړي. بېلوګډو چاڼېزو 180 ملي متر و. د انجن د longitudinally په مخ کې ځای. د 2.4 ليتره حجم له پټرولو انجن شو د واک واحد په توګه غوره کړې ده. خپل ضخامت 95 ليتره وه. يو. نوموړي په اسپه سره څلور لارښود د لیږد کار کاوه. د تیلو د لګښت - 13 ليتره 100 کیلو. د دې واحد اعظمي ولاسټي ده 145 کیلومتره / h.

په اساس په "Volga" وباله او بیا د مختلفو بدلونونو زيات توليد شوي دي. موږ هم د صادراتو لپاره نمونې تولید کړي. په 1985 کال پای ته خوشې.

دا وايي چې بايد شي چې د شوروي اتحاد د ماشين ډېر په زړه پورې دي چې نن ورځ ده. دا د ټولو عصري خلک اوس داسې ښکاري چې دی uninteresting، خو بيا به هر نوي ماډل موټر د لیوالو دریښتینو درملنه وه. دغه ماشينونه اوس په فلمونو کې دي، په موزیمونو او شخصي کلکسیون دي، د موټر ZIS-110 په بهر کې ډېر مشهور دی، د امریکا او اروپا په ګډون. زياتره چلونکو لپاره د دا ډول ماشينونه د اخیستلو او بيرته ستر مبلغ ورکړي. دا دی اوس retro. او اجازه د کورني کړکېو کې د صنعت نيوکه وکړه، خو تر اوسه هم وه په هیواد کې د پوهيدل چې څرنګه د ښه موټرو لپاره.