د شوروي شوبلې - د مطلق کمي او کیفي تفوق

په وروستیو کې د اراواپوهنې د شوروي شوبلې د ناوخته شلم او د دې پېړۍ په لومړیو عصري زغره وال موټر د ټولو نښانو درلود. په دې کې د لاندې: اوږد barreled ټوپک، يو ډيزلي انجن، یو پیاوړی protivosnaryadnym bookings پرته rivets کړې، او د شا د انتقال. په اوږدو کې د دوهم نړیوال جنګ، نه هېواد د پوځي تجهيزات واحد نمونه جوړ، د ټولو څلورو معیارونو پوره، يواځې په د پنځوس په دویمه نیمایي، د بهرنيو طرح ته معلومه شوې چې د شوروي ټانګ جوړوونکي، دا په توګه په لومړيو توګه د اراواپوهنې د نيمايي روښانه وه.

د 1941 په توګه د شوروي د ټانک د بیړیو بنسټ رڼا BT-7 (د لوړ سرعت) وو. د چارو د دا حالت دی چې خورا سره د عملياتو د طبيعت سره سم د پوځي اصول: د دښمن شول چې په خپله خاوره کې ماتې ورکړه چمتو. دغه ماشينونه د لوړ سرعت (80 کیلومتره / h) او د محدودې ځانګړتیاوې دي شوي ټايرونو د تعقیب کړي. ، د شا ډرایو غلطتکونه، د 45 ملي متري ملي متري توپ، د خپل وخت د هر ډول بهرنيو انالوګ، او يو ماشين ټوپک په ليرې کولو توان سړک پړاو سره د مبارزې، په سختۍ سره کولی، خو، د شوروي اتحاد د ټولو ټانکونه په څېر، یو پیاوړی انجن چې د ډيزلو چلوي درلود. شا-څرخ ډرایو د ټيټ پېژنڅېر ه، چې د زیان مننی د راهيسې اړ نه دې چې د مخ propshaft غلطتکونه په سبب کموي برابروي.

د عملياتو د ستراتیژیکو مفکوره واکمن رول سره سره، د شوروي شوبلې یوازې د رڼا، خو هم د منځني او درنو نه وو. د T-34، په دغه ټولګي کې په اوسط ډول تر ټولو ښه، د 75 ملي متري ټوپک لومړي تعديل درلود، پردې برسیره، د مخ د يو غليظ کتاب و، دا د انعکاس يوه زاويه کې پروت دی. لکه څرنګه چې په ټانک کې دناپا، خپل undercarriage ملاتړ غلطتکونه په پان پسرلي چينې شامل دي. دغه ډول کړنه اختراع له خوا د امریکا د انجنير Christy، هغې په نړۍ کې د ټانک توليدي عمل غوره و او نو د دې ورځې پاتې دي. په 1943، د هغه د T-34-85 بدلون راڅرګند شو، سره يو 85 ملي متري د لګیدو او برج واچوي.

وروسته د جرمني د شوروي بريد وکړ، چې دا وه منځني او درنو ټانک-ودانۍ د ډيزاين د پرمختګ د پراختیا اصلي جهت شي.

د دویمې نړیوالې جګړې د شوروي د درنو ټانکونو مساوي نه درلوده. SW او په مخ کې 1944. عيسی لپاره په ژوره توګه د دښمن د دفاع هک مطلوب وسیله شو راښکاره شو. کالیبر وسلې turret 122 millimeter هيڅ چانس په توپچي جنګيدو او زغره ساتنې د آلمان د ټانک تر 120 ملي متره ضخامت جوړ 46 ټنه giant تقریبا احمقانه د ګټلو نه ورکوي.

سره په پرتله د آلمان د ټانکونو د شوروي اتحاد يو ډير ښه maneuverability درلود، وو د کارولو آسانه، خو ځکه چې د صحیح سازونې - داسې حال کې چې تر ټولو ښه جګړه کيفيت لرلو هم آسانه کړي. خورا ډیر آسانه تر څو د دواړو د دوديزې او pontoon پلونه واوړي انتقال شوي دي. دا حقيقت چې د جرمني د طرح کړ اداره نه د جګړې د ټانک ډیزل انجن، چې کېدای شي له خپلو 600 هارس V-2-34 پرتله شي رامنځته پای يادونه اړينه ده.

په د شوروي د فابريکو په مابعده لسيزو ته ټانکونه جوړولو ته دوام ورکړ. شوروي اتحاد د توليد د هغوی نور د ټولو نورو هېوادونو کړي په ګډه. د T-54، د T-62، د T-72 او د زغره شوروي ځله نورو نمونو د ډیزاین فکر یو masterpiece او د لپاره په ټوله نړۍ کې د ټانک جوړوونکي تخنیکي نظرونه پور د څيز وه.