د موټرود موټرو

د تمديد CVT - دا څه دي؟ مشين انتقال - CVT

يوازې دومره يو موټر لري، دا مهمه هم پوه شي چې دا شی دی او څنګه کار کوي. طبعا، نه نه يو معمولي چلوونکی د د داخلی احتراق انجن د اصولو بشپړ علم ته اړتيا نه لري، خو لږ تر لږه د ساده کارونه چې تاسو ته اړتيا لري چې پوه چې د اړتیا په صورت کې د موټر ترميم کړي. له بده مرغه، ویشل شوي دي. او اوس به موږ د یو مهم عنصر باندې تمرکز وکړي. د تمديد CVT - دا څه دي؟ دا په دې موضوع وه او موږ به خبرې د لا.

د لیږد

دا سره د دغو اصولو دی او بايد پيل شي. د لومړي ګام تاسو باید هغه څه چې په دې وسيله په ټولیزه توګه پوه شي. او بيا د څنګه د CVT gearbox د جوړولو موضوع فکر کوي، هغه څه چې دی، او داسې D..

په دې ډول، انتقال - د موټر د لازمي عنصر دی. د حقیقت دا دی چې له هغې پرته، د یوه پیچلې احتراق میکانیزم ټول کاري سيه ځي. د دندې د انتقال دا ده چې د راپیدا کولو د انجن څخه torque واستوي. په حقیقت کې، دا هم په خوځښت کې د موټر سبب کیږي. نو، لکه چې تاسو کولای شي وګورئ، د خپل اهمیت دا دی چې د ژبي ستونزمن وي.

برسېره پر دې، د نورو دندو، لکه د ترکشن، سرعت او په ټولیزه توګه لوري په کتابتون کې شته دي. د انتقال د په بیلابیلو برخو ټول الکواکب لري. په دې صورت کې موږ يوازې په gearbox مينه. خو د هغې لپاره دا به لږ لږ وي.

برسېره پر دې، تاسو هم باید پوه شي چې د موټر په عمومي توګه کارول د برقي ميخانيکي، او کله کله لارښود د انتقال. لږ تر لږه، د دې حالت نن دی.

د تمديد - هغه څه چې دا

هغه څه چې تاسو ته اړتيا لري چې پوه دا حقیقت چې یو داسې نظام یوازې د سره د داخلی احتراق انجنونو موټرو ځانګړتیا ده. په نورو قضیو کې، لکه د برقي موټرو، نه زيات امتيازونه به نه. دا چې د داسې اړتیا نه شته.

د کار gearbox پخپله په لاندې ډول دي: د انجن، په موټران چې کارول، لري د torque ډېر پراخه. څرخ، په خپل وار، نه په عين سرعت څرخېدلو. د استعمال کچه د لیږد په سرعت توپير اجازه ورکوي. خیبر هم مرسته کوي چې د موټر چلوونکي د تناوب، ګړندی سرعت او ورو ښکته په حق شېبه کنټرول.

له بل څه وايي: نن ميخانيکي gearbox، استعمال په لاسي فعالیت ترسره کوي، اتومات او متحول سرعت. چې دوی واوسيږي.

لارښود gearbox

په ځانګړي ډول اړتیا نه لري په دې کې اوسيږي، خو يو شمېر کارونه تر اوسه هم په ارزښت ته روښانه دي. د مثال په توګه، د عادي اصل. نو، دا د سوریو او دعصري پیچلې میکانیزم په دی. دا د دوی او د موټر چلوونکي له خوا د انتقال په لږڅه بدلون، په ساده ډول د صحیح عملیات د هغه میکانیزم تنظیم فعاليت کوي. د میکانیزمونو ټول ترکیب له یوه بل سره توپیر کالی نسبت، څخه چې به د سرعت، چې په ټولیزه توګه د ټول ماشین راټولوي پورې اړه لري.

په عمومي توګه، نږدې ټول د موټرو، چې کېدای شي په ښار کې لیدل کیږي، حتی که یوه ميخانيکي، پرځای یو اتومات د CVT، د یوازې درې-لاره. دا په دې مانا چې د طريقو به پنځه يا شپږ وي. دا څلور، او د امکان په پنځه سرعت ته سترګې په چلولو او د سرعت له لوري د بدلون ملاتړ. په دې توګه، او دا د يوه 5-سرعت gearbox پيدا کوي.

کله کله په ټول د یوه څلور لاره بکس مواردو کې راشي، او چې په شپږمه، او آن په اوومه کالی.

دا کولای شي د يوه ښار د موټر د يوه قطعي overkill په نامه شي. که موږ په مسافر د موټرو د ډېر پېچلی جوړښت په اړه خبرې دوی کارول نه دي.

اتوماتیک انتقال

له تخنیکي، هر انتقال چې کولای شي په خپلواکه توګه کار وکړي، د موټر چلوونکی، چې د ده، د مطلوبه سرعت رسېدو، په ساده ډول له خوا د سوریو د ترکیب په کتابتون کې له ګډون څخه پرته، ده اتومات ګڼل. خو په حقیقت کې، دا معمولا یوازې د ستورو د اوبو د سیسټم ته راجع. دوی تر ټولو عام، او دا تقريبا د تل لپاره د هغوی په اړه خبرې کړي دي. نور انتخابونه په پام کې ونیسئ، ځکه دا ضروري نه ده.

ده چې د ارزښت په اړه د برقي او د برقي ميخانيکي آلې وړده. دا حقيقت چې د ټولو په برښنا کې کار کوي، نو دی د اقداماتو یوه "پيېلې" د ډېر لارښود د ځانګړو تعاقب.

که څه هم، د چلوونکي په بشپړه توګه له بهیر څخه بې برخې نه - د خونديتوب لپاره دا ضروري ده. نو، د څرخ تر شا د سړی کولای شي د موټر د عملياتو په اکر غوره کړي. په حقیقت کې، دا د دې اړخ څخه په څه ډول په چټکۍ سره د بدلون په کالی او هغه څه چې د سرعت حد زیاتوالي پورې اړه لري.

د مدیریت د دغو برخو کې تر ټولو عام ډول د دوديزې لږڅه کارول. که څه هم، د خپل هدف د وخت په تېرېدو بدلون، خو څو موټر چلوونکي په ساده اشنا. که څه هم، د ماشینونو د ځينې نمونې، چې د تڼۍ دي کارول شوي دي. په عصري موټرو په عمومي ډول ممکنه ده چې یو بشپړ شمېريزو پریکنی، چې د ده، په حقیقت کې، د سيستم کنترول پوره کړي.

CVT

د تمديد، انتقال - دا ټول، البته، ډېر مهم معلومات. خو اوس تاسو باید د خبرو اترو اصلي موضوع راشي. چې دا دی چې gearbox variativnoj. په حقیقت کې، په دې او ټول پام به متمرکز شي.

CVT، او یا دوامداره متغیره د تمديد، - دقیق ځکه دا لنډيزونه لپاره ولاړ. د دې انتقال peculiarity دا ده چې کولای چې له سرعت لړ آرامۍ ته بدلون ورکړي. نو دا ممکنه ده ناڅاپي jerks، چې د میخانیکي او حتی د نرم تپ ځانګړتیا ډډه وکړي - د اتومات انتقال.

د داسې يو سيستم ګټې ډیری دي. خو دا باید په نښه شي چې د هغوی تر ټولو مهم - توان سره اعظمي ممکنه موثریت د انجن د سرعت د torque وکاروي. ټول چې د انجن د بیلابیلو برخو همغږي کار له امله ده. برسېره پر دې، د تېلو اقتصاد کله چې د داسې يوه ماشين په کارولو سره خورا لوړ، او په دې توګه سپور - د خوښۍ.

نن د دوی لپاره د مسافرو د موټرو په انحصاري کارول. دا حقيقت چې تخنیکي دوی خورا پيچلي دي، ځکه چې هغوی ته په کافي اندازه لوی او د همدې تراکتورونو يا ټانکونه پياوړي کړي - Employment exigeant. د خپل اصلي هدف تر څنګ - ته د عادي خلکو لپاره د ژوند اسانه، او د هغوی په نامه شوي دي تر څو د اصلي saloon او hatchback سفر وکړي.

جوړښت د variator او دنده

د تمديد CVT - دا څه دي؟ پوه شي، چې موږ باید لومړی خپل آله پوه شي. په عمومي توګه، دا خورا یوه پیچلې ميکانيزم، چې مخکې ذکر. خو د عمومي جوړښت په توګه د امکان روښانه کړي.

په دې ډول، د يو حاکم ځای د یوه آله چی د انجن سرعت وخت د لیږد چمتو کوي او د بکس څخه ناپيوست له خوا اشغال. لپاره کارول کيږي چې په یوه بې طرفه دريځ کې کار وکړي. پخپله Variator په توګه لکه دی چې په کوم سرعت چلوي کارول. يو جلا میکانیزم دی کنټرول سرچپه - دا حقیقت چې CVT کولای چې په دغه لوري د ډېر تګ راتګ کوي په ساده ډول نه. له همدې امله دا ضروري په اتومات څپو پرمختګونو پور دی.

وزلې دي چې کولای شي د مختلفو. اوس دا په لست کې، چې د ده، د torque د انتقال په لومړي ده. د مثال په توګه، ډېر عام دی چې د یو torque بدلونکي. برسيره پر دې، centrifugal او الکترو د کلچ، او په سربېره هم شته - multidisk "لوند."

د variator د بېرغونو

دا tautology خورا مناسب. دا حقيقت چې د CVT میکانیزم د جوړولو له نورو برخو څخه، چې د عملياتو اغيزه لږ توپیر وکارول شي.

د مثال په توګه، د ارزانه او خورا عام - یو V-کمربند متحول سرعت. دا يو عام کار اخلي کمربند ډرایو، له خوا دوه مخروطي ډیسکونه جوړه کړه. تېر غورځنګ د عمومي قطر اغيزه کوي او د هیدرولیک میکانیزم له خوا کنتروليږي.

چرم ربړ له اوږدې مودې په عمده توګه د خپلو نا امني، ځکه په oblivion وفات شو. د پنځوس زره کيلومتره ټول او پر ځای بې وزلو انعطاف، هيڅ په دې حیرانتیا لپاره د کاری سرچینو. هغوی له خوا د فولادو څو يزي فلزي چرم بدل شول. د پخوانيو نسخو ټولې ستونزې هوارې شوي وي.

فلزي کړۍ - د کار د بل امکان ميتود شتون لري. انعطاف دا دی چې د تمې هر ډول مافوق. د ټولو د نبض ورته د لوړ کیفیت او ډیر تلپاتې فولادو غوزي د کارولو واستوي. د خدمتونو د ژوند زيات دا ټول ضروري ده. څرنګه چې دا يو عادلانه عصري ډیزاین، دا د حیرانتیا خبره نه ده چې د هغې په بازار کې له ټولو سیالانو supplants. دلته د ستر موثریت او د تلفاتو په torque انتقال ذاتي، حد اقل دی.

CVT (تمديد). ټکې

کوم بل آلې په څېر، دا له تیري څخه د ضررونو نه ده. دوی په ساده توګه د ګټې چې د دې میکانیزم د فعالولو په راوستلو جبران.

لومړی، سره پر ځای د معمول په ډول gearbox پر يوه موټر reseeding تاسو به پوره اوږد د ځينو ناراحتي احساس وي. دا حقيقت چې د سرعت ښايي په پراخه کچه په چوکاټ کې توپير لري. دا په خاصه توګه ریښتیني کله چې د موټر ګړنديتوب. خو دا غټ دی د دې حقیقت چې د کار پخپله ډیر په ارامه د جبران. لکه څنګه چې مخکې وويل شول، نه jerks او نورو په بد سړکونو "د ژوند د خوښيو" شتون لري.

همدا راز تاسو کولای شي د یوه مشهور ګاډو د جوړونکو یو عملي مثال ذکر. د مثال په توګه، انتقال CVT نيسان. د نمونې يو، "Altima" د 2013 کال د خلاصون، سمبال یوازې یو داسې نظام. نو، موټر چلوونکي د حساسيت د نشتوالي په اړه شکایت ډیره مهمه ده. خو د ټولو نه ګورې چې دا، چې دا د یادونې وړ ده ځانګړې يادونې وړ دي. لکه څنګه چې د شرکت مشر وویل، چې دا ډول وسایلو ته اتومات يو ښه بديل دي، خو هم د چې د تیلو کم مصرف او د حد اقل ګازونو سربېره.

دا بايد په پام کې ونیول شي دا حقيقت چې هر CVT نه ده توان سره د towing مقابله وکړي. سربیره پردې، د د د د د ټول سيستم په کلکه damped شهرت کلن نمونې ټولو unreliability. خو داسې ستونزې زياتره تر اوسه حل. لږ تر لږه د دوام قابليت له پلوه.

رانيولواو

يو بل په زړه پورې ټکی - د gearbox بيه. دلته خبره دا ده چې د variator باید په بشپړه توګه اخلي - یو ځل سره د انتقال. که نه نو، د يوه داسې اخیستلو احساس نه به ساده نه وي. او دلته او د همدې ستونزې شته دي، ځکه موضوع بيه ډېره، ډېره لوړه ده. د تمديد - د موټر يوه مهمه برخه ده، نو تاسو کولی شئ نه د هغې وژغوري.

یوازې د اخیستلو په خپله کولای شي په ټول ټال د 200 زیات زره روبله سبب شي. زیاتره وخت، حتی ډېر. او دا د نصبولو، د تيريدو تفتیش، او داسې نور شامل دي. D.

که څه هم، چې داسې معلومات ترلاسه کړو چې دا د امکان وړ ده. د دې هدف لپاره دوه عمده لاری شته دي. لومړی - ده چې د خدمتونو د مرکز او يا د جوړونکي د څانګې په خپل ښار سره اړیکه (کېدای شي چې دا د ځای مشوره چې د هغوی د موټرو پرزې واخلي)، سوپېر مارکېټ برخو او یا هڅه وکړي چې د خپل ځان لپاره هر څه وکړو. چې د ده سره دا واخلي. که څه هم، چې په وروستنۍ په صورت کې، څوک نه شي کولی د خپلې پانګې اچونې د امنيت ضمانت تاسو.

لکه څنګه چې د نصبولو لپاره، ډېر ښه که دا به د کارپوهانو لخوا ترسره شي. په سره ورته میکانیزم، اسانه ټومبلو پورته معامله کافي تجربه نه لري. او په اندازه مصرف ورکول، دا نه خورا مناسبه ده.

د اتومات څپو او ترميم

د پلان د مهم بل ټکی - دا ده چې د خپلو پاملرنه "بلع" زده کړي. په حقیقت کې په نامه CVT اتومات انتقال په بشپړه توګه سمه نه ده، ځکه په توګه لکه د انتقال په ساده نشته. خو په عمومي توګه دا دومره مهمه خبره نه ده.

د ډیزاین تر ټولو آسیب برخه - د کمربند. په حقیقت کې، د اتومات د لیږد د ترمیم تر ټولو په خپل ځای کې پروت دی. دلته ستونزه دا ده چې نن مشهور، د اوسپنې ځنځير دی خورا کولای مخروط لرونکو ته زيان هم، د خپل قوت په پام کې. خو دا لا ډیر جدي عواقب شي.

تاسو هم د اړتيا لپاره بهر د لیدلو لپاره د سرعت سینسر. د preset په ځانګړې توګه قوي نه وي، کولای شي اکثره ناکامه شي. د مثال په توګه، د کمربند مات، هغه په ساده ودریږی، که څه هم د انتقال په بیړنیو اکر اوړي. وروستنۍ، که څه هم، نه د ټولو-زورور دی، او تر اوسه هم له پایلو نه شي تاسو وژغوري. په رښتیا، په دغو صندوقونو یوازې په تخصصي مرکزونو کې د نفتو د بدلون. يو ماهر ميخانيکونو چې پوهيږي يو په روسیه کې د خدمتونو stepless variator په اړه ډېر ډیره لږ ده. له همدې امله، هم لکه د یوې ساده کړنلارې په توګه د تیلو د یوه تعویضي، دا د موټر خاوند لپاره ډېر ستونزمن شي.

پایلې

په حقیقت کې، چې ټول د تاسو باید د variator په اړه پوه شي. نو اوس تاسو ته په داسې یوه سخته پوښتنه جوړ شي نه لري: "د انتقال CVT - دا څه دي؟" دا بايد په نښه شي، چې دا آله ده پرستو. دا داسې یوه کلمه کولای شي دا تشریح. ثباتي پر نابرابر سړکونو، په ځانګړي ډول په خامه، د يو تضمين او ټول اعتبار يو څه ستونزې - دا د ټولو نه ډیر د باور الهام. له همدې امله، د دې احتمال نشته چې د روسیې د بازار د رقابت سره مقابله وکړي.

سره له دې د تمديد CVT (CVT) دی د استعمال لپاره خورا مناسب. په ځينو لارو دا هم د خپلو سیالانو مافوق. نننی دې gearbox او شړل چې مطلق کمال، دا اوس هم د پام وړ.

نو، موږ لکه د انتقال آله موندل stepless variator.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ps.unansea.com. Theme powered by WordPress.