Stepless variator څنګه

په دغه لیکنه مونږ به په يو موضوع لکه stepless variator وګوري. په لنډه توګه د خپل عمل، د اصلي توپيرونه، ګټې او زيانونه د اصل د تشريح. خو د ټولو پورته، د دې ټول سیستم د اصلي تاريخ ته پاملرنه وکړي، تر څو پوه شي چې دا د انتقال د موټرو په صنعت کې راڅرګند شو، او چې دا په عمده توګه کاروي دا.

A little تاريخ درس

لپاره د دوامداره متحول CVT، چې، په حقیقت کې، په نړۍ کې د لومړي و د امتياز د پیل، هغې په 1886 راښکاره شو. د هغه د کار په اصل خورا ساده وه: د انتقال پروسې دنده يو چرم کمربند، چې د دوه pulleys تر منځ clamped شو ترسره. یو په زړه پورې حقیقت دا دی چې دا د امتياز په ذین، د نامتو لئونارډو داوینچي د خالق جوړ شو. که څه هم، په عمل کې خلک کولای شي يوازې د يو څو پیړیو وروسته دا پلي کړي. د پرمختګ خنډ نه تر اوسه، او ډېر ژر سره په ربړ کمربند stepless variator فعاليت پيل وکړ. د لومړي موټر، چې د ورته اصل کار کاوه. "د ولوو 360" وه، په وروستيو 80s خوشې شول. او په دوامداره توګه متحول د انتقال د یوې بلې لسیزې په پای کې کارول typesetting فولادو چرم شي.

د انتقال د عملياتو اصل

اوس راځئ چې د وګورئ چې څنګه دا کار کوي دی stepless variator. کتنې موټر د څښتنانو سره د ورته سيستم کنترول ته وايي چې دا کار په عام څه سره یو اتومات gearbox. که څه هم، د ميخانيکونو اصطلاحاتو خبرې کولې، دا عمومي یوازې په دوه سيستمونو "په اتوماتيک ډول" کلمه. د دې دا مانا ده چې د موټر چلوونکي نه سرعت لارښود د لیږد نه بدل، په داسې حال کې د دنده ده د موټر د برښنا او هیدرولیک له خوا ترسره کیږي. د عملياتو په دغه اصل سره د موټرسايکل په پرتله شي. دا نژدې اړیکي کړۍ، چې په چټکۍ سره په هغه وخت کې د څرخېدلو کله چې تاسو پیل ته سخت pedal پیل شي. د موټر stepless variator هيڅ د پام وړ د معمول "اتومات ماشین" څخه هیڅ توپیر نه د کورنيو چارو. دا سره د شاخصونو PNRD انتخابوونکي، او د څرخ لاندې دوه pedals دي - ګاز او لنت ترمز. که څه هم، د ماشین د لیږد، چې په کتو سره د موټور د عملياتو په ځانګړنو switched ټولو، سره په لومړۍ نيټه پيل او د 6th پای. په دې صورت کې د نژدې کيږي، چې تقريبا نامعلومې مودې په ځان کې شامل دي، د شمير.

د ګټو او د لين د بڼې

کله چې تاسو په دننه کې د موټر، سمبال يوه دوامداره متحول د لیږد، د احساس د ډرایو، jerks، چې د امکان په دې بهير کې د موټر چلول هم له لاسه ورکړ. تاسو احساس يواځې په لومړي سر کې د یو آرام ride، ځکه چې د د موټربم پروسو د فعالولو په بهیر کې د برخو لږ تر لږه لاس درلود. یوازې دوه pulleys بلاکونه چې د بکس دننه دي د څرخېدلو، او یو کمربند تاريخ therebetween. په رښتیا، وروستۍ برخه په اتوماتيک ډول د خپل دریځ په کتو سره د خوځښت د موټر سرعت بدلوي.

په ډیرو پرمختللي ماشينونه کولای شي stepless variator جوړ شي. "د ټویوټا"، "نيسان"، "ولوو" - ځينې نښې، په منځ کې چې تاسو کولای شي سره کټ دې اقتصادي او راحت د کنټرول د يوه موډل غوره کړي.