د موټرو, د موټرو
خوځښت د مشرتابه د 90-100 کیلومتره / h یو سرعت څرخ. لاملونه او د حل لارې
د هر ساعت 90-100 کیلومتره سرعت مشرتابه څرخ خوځښت - زياتره هغه د موټر ګناه شته دی. ټول په يوه کوچنۍ سرعت کولای شي جريمه. خو په مشرتابه څرخ د خپلو زیاتوالی پیل کې د هغه لاسونه "ژوندی راشي". او آن کله چې په یوه هواره سړک موټر چلوي. دا اکثره پيښيږي چې د پديده يوه کوچنۍ، په سختۍ د پام وړ خوځښت څخه په دې زلزله په تدريجي ډول ښکاري کله چې نه یوازې د مشرتابه څرخ، خو د کالم بدلونونه ګرځي. ورپسې د rattle ډشبورډ او کورنیو چارو جدا شي تر څو چې ډرایو ناشوني شي له خوا. بايد يادونه وشي چې دا ستونزه نه یوازې د کورني موټرو، خو هم په ډيرو بهرنيو موټرو ښکاري. آیا د استثنا او تجارتي نه موټر، د مثال په توګه، "د هوسيو". کله چې د مشرتابه خوځښت د 90-100 یو سرعت ښکاري، اصلي لاملونه کیدای شي ډېر توپير لري. نو، راځئ په تفصيل سره ورته ګوري.
بې وزله توازن
ضعیف د انډول د څرخ - ده د اصلي لامل چې ولې په د 90-100 کیلومتره / h مشرتابه سرعت د يو خوځښت دی.
ناانډولۍ ټايرونه
د دې پدیدې لامل کېدای شي تر ټولو ربړ او عيب سره یو خنډ د ټکر له امله او یا په یوه کنده (اکثرا په لوړ سرعت) وهل، لامل پر بس چوکاټ عناصر خراب، او دا يو ناقانونه بڼه شي. ډول عیب د "التصاقی" نومیږی. حل دا ناشوني، خو تاسو کولای شی هڅه صحیح توازن څرخ. خو آن په دې صورت کې، د 90-100 مشرتابه خوځښت سرعت ښکاري. په دې حالت کې څه بايد وکړو؟ دا ټایر به اوس هم لري لکه څنګه چې باید د کار نه به، او دا به ډېر ژر د بدلون لري.
ناسم څرخ د ساحاتو
د جبهې څرخ موازي يو بل ته نه دي. دا کار لاندې بار او له هغې پرته د نابرابر استهلاک جبران. که چېرې ناسمه وي نصب کونجونه ربړ "podzhiraet"، چې کېدای شي هم د خوځښت سبب شي.
عليحده څرخ کندو
زياتره سست fastening ټيکلی دليل چې هلته ده یوه خوځښت څرخ سرعت 90-100 ده. د دې ستونزې د حل لاره دا ده ډېر ساده - د کندو (يا مغز) په ټولو څرخ ټولو ته ورسيږي. او ډاډ تر لاسه crosswise ټينګولو بوخت وي. دا ډېره مهمه ده چې د مرکزي ټيکلی کلک د مرکز پر وړاندې د فشار راوړی دی. دا پدیده زياتره ټایر (ټایر تعويض) وروسته واقع کيږي.
واغوندئ یا د تعلیق برخو ته زيان
څرخ د تعلیق شامل دي د صولو عناصر، چې هر یو د ځانګړو دتیلو ماتو د. دا مهرونه، bushings، توپ بندونه، نوار.
څرخ لرونکي واغوندئ
دا عنصر د د بارونو د څرخ ملایم تناوب تضمینوي. د هغه د اوږدې مودې کار صحيح torque، چې هغه باید پاک وي برابر، خو پرته د لوبې د څرخېدلو. Nedotyanuty په توګه د تهید، نوار ژر زړيږي او مربا د پيل کوي. وګورئ په دې بهر نسبتا په اسانۍ سره. که تاسو ته اړتیا لرې د څرخ د یادداښت سسته او د هغه د وسلو د لنت ترمز ټیکلي بعدې. که د تناوب د وروستنۍ، په داسې حال کې د مقاومت زياتوالي ته تناوب او عجيبه غږ څخه وخت په وخت داسې ښکاري، چې دا مانا لري، چې د ميوه پروت دی. همدارنګه، دا د مغز ترسره لرونکي ځینو کمزوري باید له منځه. په دې دولت، دا د اوږدې مودې لپاره به دوام وکړي.
د لوړ خوځښت د لامل په توګه propeller د نښلیدو
کله کله داسې کېږي چې په يو بشپړ ډرایو او يا شا څرخ خوځښت د موټر د 90-100 سرعت ښکاري. د اصلي ستونزو دلته سره driveshaft تړلي دي. دا باید وي، او همدارنګه د څرخ دی متوازن.
واغوستل انجن نوار
د قدرت واحد د بدن سره وصل يو خاص ملاتړ، د تش په نامه بالښت له لارې ده. که خپل استهلاک، مښل او يا د کیناستلو انجن پیل لنډمهالي شرايطو په ترڅ کې زیات wobble. دا ګناه ډېر د پام وړ کله چې د موټر چلولو او په عمده توګه په idle دی نه معلومه نه ده، که څه هم چې دا هم د خوځښت د پدیده ته مرسته وکړي.
د ټايرونو مشخصات
په 90-100 کیلومتره / h سرعت خوځښت د مشرتابه له امله د ځانګړو، تخصصي ټايرونه د کارولو واقع دی. يو غټ مثال په توګه - د دباندې سړک ټايرونه. دا نرم ټايرونه او د سوداګرۍ عناصر - سخت او لوی.
دبنده څرخ فابريکه سپارښتنې
سور، ټایر قطر دمېړه الوتنې .. او برمه قطر، يعنې د دايره پر دي چې د fastening کندو يا سټډز سوريو کیندل - وسایطو ډیسک د خپلو پارامترونو لري. د هر څرخ مودل کې د سوريو او د هغوی د قطر د شمېر په ګوته کوي. کله چې په سمه توګه غوره پارامترونو ټیکلي mounting له لارې د دور نه دی او خوندي مرکز ته د يوه څرخ په وړاندې د فشار واچاوه. په پایله کې، د ډیسک یو مخالفت لري. په توپير قطر د تیارسی په سوريو څرخ، هم، نه په خپل ځای ناست. د هغه، د کورس، کولای شي د فزيکي ځواک په مرسته وکرل شي. که څه هم، چې د هارډیسک د الوتکې نه د مرکز د پارامترونو خوري. دا د موټر ښه نه ده.
د مشرتابه ګناه
زیاتوالی خوځښت په 90-100 کیلومتره / h سرعت اخيستی چې کولای شي نه يوازې له خوا د تېروتنې د تعلیق او څرخ، خو هم د کنترول په خپله له امله وي.
د انجن او د هغې د ساتنې تر منځ د بهرنیو چارو شيانو
تل په فولادو (يا پلاستيکي) پاڼه تر منځ د lumen، يو سرليک يې موټور ښکته اصلی ډبره، چې د ده سره د انجن بند او د ساتنې د خوځښت، او چې د لېږد سره - د بدن. د دغه ډول "منځګړی" Idling ځان نه ښيي کړل شي، بلکې په لوړو سرعت او کله چې د موټر چلولو (اکثرا په يوه ټاکلي نرخ) کولای شي د احساس وړ وي.
د اغوستلو او د لنت ترمز دستو warping
دا عناصر په مرکز نصب دي او د کمښت په سرعت دیسکی دي clamped. د ډیسک او د یادداښت تر منځ چاڼیزو ده عملا وجود نه لري. له همدې امله، د ملي شورا په سطحه باید په بشپړه هواره وي. په د ټیکلي څرخ خوځښت لږ قاتيدلو د 90-100 کیلومتره / h یو سرعت واقع دی. زياتره له امله پرله پسې او جدي braking لنت ترمز عناصر Warping واقع کيږي، او همدارنګه کله چې ژوره puddles له لارې چلوي. له تاوده ډرایو د تنده له کږه شوې. دا توکی ترميم نه شي - یوازې د تعويض.
پایلې
نو، مونږ ته معلومه شوه چې ولې شته دي د هر ساعت 90-100 کيلومتره سرعت څرخ خوځښت مدیریت کوي. البته، د ښه کله چې د ستونزو يوه سرچينه د انجن او د فلزي ساتنې او يا غورځول ښکته څرخ تر منځ ډبره شي. خو د مشرتابه څرخ په خوځښت تر ټولو څخه د نورو جدي لاملونه، چې د له منځه وړلو د نه ځنډول شي راپورته. په یاد ولرئ چې دا اکثرا د تاسو د خونديتوب او نورو د سړک له کاروونکو سره تړاو لري.
Similar articles
Trending Now