تر هغه ځايه چې د اعتماد وړ دوه ګوني-ډله د سټارټر؟

پرته مبالغه د سټارټر د تر ټولو هراړخیزو آله وي. دا نه يوازې د کرينکشافت نابرابر تناوب compensates، او د لېږد د gearbox د انجن څخه torque، خو د پيل پر مهال کرينکشافت جنراټور. هوارونه torque د وونې او له امله دوره په لنډه موده کې ذخيره او بيا وروسته د غميزې ناارامه انرژۍ واقع دی. په نورو ميلو - د پیستون، او د مصرف د بريښنا د سکتې په ترڅ کې د انرژۍ د رسولو واقع دی. په دې صورت کې د لويو ډبې (او د سکتې په دې توګه نور ټول وخت)، د زیات یونیفورم د انجن torque، او د سټارټر د ډله له همدې امله ښايي کمه وي.

flywheels د هغوی د ډیزاین څو ډوله دي. ډير عام - دوامداره - يو چودن ستر هارډیسک د 30-40 ملي مترو قطر لري او د فولادو toothing په بهرنی برخه کی تر فشار لاندې دي، له خوا د پيليز په ترڅ کې د کرينکشافت سټارټر تناوب د برابرولو وسیله ده. هم دا دوه ګوني-ډله د سټارټر او سپکو. د یو دوه ډله د سټارټر، څخه جوړه دوه دستو کارول، به په دې شړل د نصب بېغمه د کلچ ټیکلي damping آله. د کم وزن د سټارټر په عمومی توګه د انجن هماهن کارول. کمول د جبر د اوس له امله دا دی چې د د د د سټارټر د ټیکلي اصلي ډله د بې ځايه ته نژدې څنډو ده، دې توګه خپل وزن (1.5 کيلو) خوځنده ځانګړنو ښه شوی دی، او هم د بريښنا د (تر 5٪) د کمولو زياتوي.

د دوه ګوني-ډله د سټارټر څنګه؟

دا د سټارټر د یو، خو د دوو ودانيو د نه ده. لومړی يې د ده په مستقيمه کرينکشافت سره وصل او د سټارټر تاج هم ده. دوهم د بدن لپاره د کلچ شورا د سورېي د بنسټ دی. دواړه د کور له خوا د جفتي نوار (وړانګيز او پیاوړتیا د)، چې د يو منځني damping سيستم وسیله وصل دي. يو کوره آله چی دوی ته اجازه په محوري لوري يو بل ته د نسبي حرکت. له دننه د دوه ډله د سټارټر د ده ډک سره ګريس، چې د پسرلي په کڅوړه یو اغیزمن او مناسب عمليات برابروي. چمدان، په خپل وار، د ځانګړو پلاستيکي پنجرو چې له وشې چې د هغوی مخه ویشل.

لپاره د دفعتي بنسټ Powered دوه ډله د سټارټر. له نرمو د پسرلي په لومړۍ مرحله ده لپاره د پیل او د انجن د درولو په غاړه لري. د دویم پړاو د زیاتو چينو برابرولو عادي چلولو پر مهال د torsional vibrations damping.

دا د ډیزاین لپاره یو د اعتماد وړ خوځښت damping، شور د کمولو، د استهلاک synchronizers د کمولو کړې، بارولو له انتقال، gearshift ارام څخه د ماشين په ساتنه وکړي. په ورته وخت کې هلته استهلاک پسرلي-د ترټولو سیستم زیات، معمولا د پسرلي ARC (limbs) پای - د اصلي حجره دوه ډله د سټارټر.

کله چې تاسو د دوه ډله د سټارټر د بدلون ته اړتيا لري؟

نا برابر کار موټور، خوځښت او د غږ په idle ښايي د احتراق سیستم، پنوماتیکی، غیر نورمال عملياتو په سبب د throttle نلدوان، او همدارنګه د نورو وسیلو او د واحدونو په ګډون د یوه نښه، چې د ناقص DMF. نښې نښانې، چې په روښانه توګه ښيي چې دا وخت په لاندې سره دا ځای:

• د پر سطحه درزونه جوړښت؛
• په کلچ کور روغنیات تاوان؛
• دا نه شي کولای هر يو، او نه هم د نورو لاره د څرخېدلو.

په موقتي شرایطو د دوه ډله د سټارټر د ترميم تقریبا ناشونی کار دی، خو ځکه چې دا معمولا په بشپړه توګه بدلون موندلی دی. که څه هم، په ځینو مواردو کې، د بیرته تجزېې او د سټارټر د کولای شي د يوه نوي اخلي په پرتله ارزانه وي (د لږ تر لږه بيه د کوم په اړه د 500 $ ده). ورته دوه ګوني-ډله - بل انتخاب به د متعارفې ټولو-فلزي یو ځای وي.

د کارپوهانو په وینا، د دوه ډله د سټارټر د عملياتو elementary د اصولو یوه اوږد مهاله او د باور وړ د عملياتو لپاره بايد لیدل شي، يعنې د ډيزلي انجنونو د طرح سره د لوړ torques فعاليت ته په کم سرعت او د کلچ pedal اوږدې عملياتو د مخنيوي تاسو پړاو د انجن ته مخه مخکې .