ZAZ-968A: مشخصاتو او عکسونه

په لومړيو کې 70 د دغه موټر بیه یوازې 3،500 روبله وه. هغه حقه ګڼل تر ټولو دیموکراتیک او په ټوله شوروي اتحاد د ترانسپورت تر ټولو مشهوره ده. او په داسې حال کې ZAZ-968A د شوروي هره کورنۍ يو خوب و. سره سره د هغه د عمر، په موټر کې دی د anecdotes محکماتو اتل. راځئ لاسه د خلکو د موټر په تاريخ سره خبردار، موږ د خپلو تخنيکي وسايلو او ځانګړنو په اړه زده کړي. عمومي کتنه د ZAZ - وروسته په دې ليکنه.

(legend)، چې اورېدلي ټول

د شوروي اتحاد په 1960s غړی و، او په کې د توليد د Zaporozhye نبات "Kommunar" یو طنزونو بڼه د کوچني موټر پيل - ZAZ-965. د ملي ډیزاین د اطالوي بڼه د يادګار په داسې حال کې Fiat 500. وروسته د موټر د آزادې د بدلون، د هغوی په منځ کې زيات شمېر - د یوه نوي بدن د لګاو. انجنیرانو به خپل د شمېر د زياتوالي - دا به د دوو دروازه په کجاوو وي. هم د پام وړ refinements او حرکي تیروي. که څه هم، او دا موټر به د تاریخ د annals يو څه وخت ونيسي.

په 1980 کال، د ګاډو د عامه شوروي اتحاد ZAZ-968A، چې دی اصلا د تېرې پنجشنبې پر conveyors Zaporozhye نبات روان تر 1994 کال وړاندې شوه.

په زړه پوري، دا د طنز دی په موډل نوم لا څرګند. په دې ډول، د شاخص د 968 سره د "پورشه 968" د ټولنې وړاندیز کوي. په دې ليک کې چې د حقیقت چې د جوړښت د زورواکو باورين ماشینونه جوړ په اپریل Motosport رياست يو خپلوان دی alludes. لکه د لومړي شاخص د پیل په Zaporozhye دا کار واخلي. دا لا تر اوسه څرګنده نده چې ولې د غربي automakers نه د قافلې د شوروي اتحاد پر ضد د خپرونکي په تخلف درج.

خو وي که داسې هم وي، د ZAZ-968A "Zaporozhets" د شوروي د هر تبعه تر ټولو ارزانه موټر و. البته، په دې ماشین په بشپړه توګه اړين نه د عملياتو د ارام ځينې ډول حساب کوي. خو په موټر کې دی لپاره utilitarian دندو څخه زيات کافي - ځي، او دا چې د ښه. دغه ډول ساده ماشین ترسره ستونزه په پرتله ښه او ان داچې ښایې د نورو کورني موډلونو څخه ښه وي.

په کچه د اراضي Zaporozhye موټر شي پرتله شي یوازې سره بلا کروزین. د شا-نښلوي ZAZ-968A ښه په لګښت په توګه UAZ د تالابونو او د ژمي snowdrifts لاسبرې شو.

اوس پر سړک، تر اوسه هم ځای شته دغو ماشینونو. خو د خپل دندو، دوی ترسره نه، او د هغوی د يوه سرګرمي (د مثال په توګه، زياتره د پروژې لپاره د اخيستل) فعالیت کوي. هغه کسان چې دي نو ته عياره "Zaporozhets" د avtotematiku خوږ نه، خوښ خپل Zaza وپلوري. اوس د اخيستلو يو موټر کولای شي هر څوک وي. دا د ښه چلولو بوټان يا ارزانه سمارټ بيه وپلوري - تر 200 $.

په دې ډول، آن لږ مانا زده کوونکي کولای شي بې ساري فرصتونه تر لاسه کړي - د مثال په توګه، چې د "Zaporozhets:" دا اسانه بډای. موټر بلاک د BMW شرکت 520-e34 څخه ZAZ-968A انجن نصب شوي دي، چې دا د غلطتکونه په یو لړ په اړه لرې او ښې پيسې تر لاسه کړم. ښه، دوه چنده خوښ کله چې د "Zaporozhets" د ټوټې ټوټه په لاره کې يو شمېر عصري غښتلي بهرني موټر.

A little تاریخ

په کتو سره د شدت سره چې په نړۍ کې د موټرو د صنعت وده، د شوروي اتحاد پریکړه وکړه چې دا ضروري د ZAZ-965، يا "Hunchback" په بشپړ ډول زمينه نه ده. لرې کول سره د ډيزاين انجنيران د تولید د ډلې د موډل پيل ته يوه عصري موټر جوړولو په فعاله توګه کار وکړي. او په 71 مه کال، ده د ZAZ-968 تولید کرښو راتلونکو دي. په 74th کال - ZAZ-968A وروسته به د کاله په يو څو وي.

ته د لاسرسي د ستراتيژۍ سره ژمنتیا، د طرح اړه پریکړه نه هم دومره پاملرنه چې د ارام کچه ورکړي. له همدې امله، د نوي ماشین یوازې د برقي وسايل، د شا انجن يو بنسټيز ټولګه، او همدارنګه د يوه ابتدايي د اصطکاک درلود.

یو ZAZ-968M - د ماشین تېره د بيارغونې په '79 وشول. يوه نوې جبهه، د نوي taillamps، بل ډشبورډ شته.

بڼه

سره د ZAZ-968A تېر تعديل په پرتله وکتل نوي او عصري. ډډې متناسب شي. د موټر د بدن اغېزه، د ټولو-فلزي. بشپړيږي دا ډېر د منلو وړ. په شا fenders طرح شوي دي په زړه پورې او اخلاق هوايي سربندونو ترتیبات. شا کمانونو هم په ګوته کولای شي - دوی دي کم راټيټې شوې وې.

"Zaporozhets" - دا اوس هم تر څلور مسافر د ټولګی د کوچني په کجاوو. خو د سوال څخه نه ارام. یو په زړه پورې حقیقت دا دی چې د انجنيرانو ته د نړیوال قلفونه ډیزاین کارول - دابرخه دوی کولای شي څه وي.
خو موټر و چې ډیر لوړ کیفیت رنګ. په یو واحد رنګ رنګ. اوس، څو باور دا دی چې د د موډل اصلي ګټې یو. د رنګ نه پړاو څيروي نه او د بهر نه هم د سختې استعمال کلونو کې په لسګونو وروسته. دا هم امکان لري چې د ولاړې یو لوړ بدن مقاومت ورکوي. دا د موټرو نه لاستي دي، او دوی پرته له سوريو ژوندي پاتې شو. زياتره ZAZ-968A او د واحد د ښکته هیڅکله ترميم شوي دي.

د دروازې شوي ټاپه او د دوو برخو څخه جوړه شوې. دوی سره د یو الرښود میکانیزم ګيلاسه / جګول راکښته دننه سره قلفک د ښيښه يي کړکۍ د پاڼو په اړولو او سمبال شوي دي.

د کورنيو چارو

د موټر ZAZ-968A (عکس کې کښینې زموږ ماده کې ولري) په دننه کې د هغه د تواضع حیران، چې د لږ تر لږه وايي. دلته د لږ تر لږه وسايل، يوه کوچنۍ هنداره، د یو خپلواک ډول بخارۍ، نسبتا لنډ فضا. د لږ تر لږه ارام هر ګرينوف، پرته د ځان رنګه مواد جدا شي. خو دا ممکنه ده چې ښه مشرې توپير.
د غوراوي چی په اصطکاک په کې وموندل شي، له لمر څخه، دستکشه compartment ترشح headliner، يا بيټنګ کولو. بخارۍ، که څه هم، او په ځان کې موجود و، خو، د خاوندانو د کتنې له خوا قضاوت، هغې موضوع کار کاوه. په "Zaporozhets" د روسیې د ژمي ride یوازې تعبیروي وه.

د خپل وسعت تنې ښه "دستکشه compartment" سره ورته دی. دا به هم یوه لویه ووفر سره برابر نه دي. خو ځکه چې د حالاتو په اسانۍ سره تر لاسه کولای - په ساده ډول په مخ مسافر څوکۍ او يا د بام نان نصب لرې.

ZAZ-968A: تخنیکي مشخصاتو

د نمونې څخه د 1974 تر 1980 کال توليد شوي وو .. 1570 ملي متري، لوړوالی - - 1400 ملي مترو په اوږدوالي د بدن 3730 mm، سور و. د کمیت ride لوړوالی - 190 ملي متري. د مخنيوي په وزن - 840 کيلوګرامه. بل، موږ په جلا اړه موټور او بکس ته ووايي.

انجن

په دې موټر د قدرت واحد له شا نه دی؛ د ترميم او حفظ او مراقبت د بهیر په بشپړه توګه شتون لري. دا څلور دوران انجن کاربیټر 968 Mezmay د 1.2 ليتره حجم. د هغې د 40 l پلنوالی. يو. کله چې د فعاليت د دې واحد eerie غږونه خپور شو، خو د انجن د غږ په يو کار لوګی سيستم ډير زغم و. د منابعو د powertrains نه اوږد یو لري -. په اوسط ډول، دا په اړه 40-50 زره کیلومتره و. خو دا ده چې دا حقیقت چې د څښتنانو کوم غوړي، او حتی سوچه کول دي کارول سره تړاو لري. په دې حالت کې، د ماشين نه د خپلو ځانګړنو له لاسه ورکړي او ټول واک ورکړ. هم په دې "رژيم" نه جدي زيان و.

Mezmay-968 منفي او بندوي او د هوا د سوړونکی سیسټم اختلاف. زه باید ووایم چې سره د یخولو موټر تل يوه ستره ستونزه ده. چودن ډبې، د V په شکل - دوی کولای شي په آسانۍ سره لرې، او د دوی د یو کیمنډئ له خوا جلا دي. خو د سلنډر د سر دي المونيم. کرينکشافت ده د اوسپنې او خصوصيات سره د سټارټر او سنتریفیوج یو ښه انډول له خوا. د وخت کالی-ډول منفي او والونو وه. زه يو تعادل میکانیزم، میلې، camshaft او rocker لاس درلود.
د انجن ته د 100 کیلو / h موټر د تل لپاره په 38 ثانيو کې accelerates. د تیلو د مصرف هیڅکله 7.8 l / 100 کیلومتره په پرتله لوړ شوي دي. او دلته دا باید په نښه شي چې د ماشینونه یوازې بد سړکونو فعاليت کاوه.

د لیږد

انجنیرانو په اوږدو کې د برېښنا د دې واحد څلور لارښود د لیږد سره کارول کيږي. دا په توپیر لري چې د درې فلج درلود او له توپیر سره متحد شو. د دا د ډیزاین د 965-مه ماډل د ورځو راهيسې بدل نه. په پیل کې، د بکس خورا منظمه توګه کار کوي. خو د عملياتو په ترڅ کې امسا ټکالو او بدلون د خپلو sharpness له لاسه ورکړ. په موټرو کې تر نن ورځې پورې ژوندي پاتې، PPC howls ځان الوتنه ته وسپارل شي. په ځينو موډلونو، سرچپه کالی نه شته. په چټکۍ سره پر سروي د کلچ څخه، که څه هم د نظام د يو هیدرولیک ډرایو درلود.

تعلیق

د تعلیق کارول رپچر لږڅه-type. دا سیستم د استازيتوب له خوا دوه لوله سره تړاو لري قوسونو. همدارنګه، د سیستم سره د حلقه چينې هیدرولیک شاک absorbers کارول. د شا تعلیق سره د پولادو د یوې دوه مټ سمبال دي. د دا و يو موټر پوړ نښتي دي. ټول د هغو موټرو چې نن ورځ پر خرڅلاو دي لا ښایسته په مرکزونو غوټه میلې او نوار مات. ride په داسې یوه موټر کولای شي خطرناک دي.

braking سیستم

د دغو موټرو لنت ترمز drum ټولګه (مخ او شا اکسل). د دوی peculiarity کې لامبو ډول پد وو. د بوټان د حکومت یوه ځانګړې کنترول له خوا تر منځ د واټن.
طبعا، دا ډیزاین عصري شرایط نه دي پوره کړي. خو سره د دغو ځانګړنو يو ماشين بس دی. اصلي لنت ترمز ډبې ZAZ-968A کله کله د خپروو، او په پرله پسې درلود ترمیم دا. د وخت په تيريدو، د کلچ drum دیسکی خرابېدو. بریکونه دوامداره ساتنې (او همدارنګه د تعلیق ټول جزئيات) ته اړتيا لري.

پایلې

نو، موږ د اصلي او مشخصات ZAZ-968A کيسه وموندل. دا ډېر لږ شمېر داسې مواردو کې ژوندي پاتې شو. خو، د اوع سره سره، د ماشین تل په بازار کې ده. د بیو د ليکنو ترتيبول په ندرت سره د 200 $ اوړی. البته، وروسته د اخیستلو ضروري ده په عادالنه توګه د پیسو پر ترمیم ولګوي. خو ZAZ-968 - د ټولو ټیټ قیمت موټرو چې کولای شي د پروژې لپاره پورته شي یو.