د موټرولارۍ

Tata-613 - د خاوندانو او مشخصاتو کتنې

د د سوداګریزو موټرو ته ډيره ګټه ډولونه، د هوسيو په استثنا يو - ده درې او pyatitonniki. دغه موټر په پراخه توګه د ترانسپورت په ټولو برخو کې د روسیې د سوداګرو له خوا کارول. په لومړيو کې د 2000 کال د ډېر مشهور "غوايان" او د جرمني د "مرسدس" وو. د وخت په تيريدو، لارۍ زياته کړه په لست کې یو نوی موټر ته. دوی د هند لارۍ tata 613 شو. د موټر په اوکراین کې ده، او همدا راز په روسیه کې، په پايله کې، د یو کم لګښت. چې پخپله د موټر tata-613 دی؟ د خاوندانو، ډیزاین او تخنیکي مشخصاتو سره کتنې، په دې ليکنه کې وروسته وګورئ.

ډيزاين

د موټر لري cabover هډوانه. لارۍ ډیزاین خورا ساده ده. دلته د لږ تر لږه د مزو او په عامه توګه فورمې بهيږي. د اصطکاک په هغه لوی او په لکیو مربع. لومړۍ لارۍ سره تور خټين دي bumpers سمبال وو. خو 5 کاله وروسته، د موټر restyling ده. په دې فورمه کې دا تر اوسه توليديږي. فولادو تولیدوونکو خالونه رنګه bumpers د بشپړولو او د اړخي ديوالونه دروازې د سينګار او د grille بدل شو. ډيزاين لږ روښانه شي. که څه هم، د خاوندانو د نظرونو وايي، چې د ماشین په بڼه په 90 د پاتې دي.

په غوښتنه کولای شي په موټر کې نصب شي د بدن توپير لري:

  • د حرارتي.
  • د بورد.
  • څرخیدو.
  • وزارت.

کې هم لوستلای شی دي پر بنسټ په دې موټر او دوه لارۍ ښاروالۍ وسايل.

انجن

خالکوبی زیاتره د هند د "مرسدس" نومیږی. ولې؟ ټوله خبره دا ده چې لاندې د موټر د هود ده د جرمني انجن OM 352. دا يو ساده پرته turbocharging شپږ قطار. د 5.7 ليتره حجم د انجن په دوه زره نوبت یوازې 130 هارس توليدوي. که څه هم، د کتنې د تاتا دحيواني-613 د خاوندان وايي، چې د موټر لري یو ښه torque. په دې ډول، کله چې يو نيم زره وګرځي، هغه 416 NM. دیزل ډېر torquey.

د لیږد

د قدرت واحد (Jersey) ته يو پنځه سرعت لارښود د انتقال. د بریښنا د لیږد سره په ټولو سرعت synchronizers سمبال او د سرچپه کالی جفتي ښکیلتیا.

کړنو مشخصاتو

څرنګه چې دا تجارتي موټرو، چټکه یو سوه اندازه نه تنظيميږي. خو د یوه ساعت کې 110 کيلومتره د اعظمي موټر سرعت. وسایطو سمبال یو 12 ولټو په بیټرۍ 120 amperes. د خاوندانو کتنې وايي، چې د هغې لپاره د بټ د ژمي په عملياتو کافی دی. د بکس تاسو ته اجازه درکوي زيات capacitive بیټرۍ سره برابر شي. لکه څنګه چې د تیلو د لګښت لپاره، د شمېرې د ډېر مبهم دی. دا حقيقت چې په ګټورتوب شاخصونو په مستقيمه پر ډینامک پورې اړه لري. راهیسې وړونکي دي لپاره د لوړوالی تر درې متره د بدن په زياتوالي، د جریان دی د پام وړ nameplate معلومات له مختلفو. د نبات د 16 ليتره پر لويه او 18 په ښار د نرخ له الرې تنظیمیږي. خو 40-VAT Tata شاوخوا 20 ليتره ځکه چې د لوړ windage د ډيزلو په مصرف رسوي.

tata chassis لارۍ

د دغه موټر د يو چوکاټ جوړښت لري. راما - زينه. د اړخ د ديوالونو د شاخي په چینل جوړ شوي دي. د پام وړ، د موټر د مخ او شا لري یو مختلف تعقیبوي. په دې ډول، دا د پاراميټر ده 165 سانتي متره او 157 په ترتیب سره. په اړه 20 سانتي - په لارۍ ځمکنۍ چاڼیزو. له کومې ستونزې پرته ماشین ذخیره کندې بریالی شي او د باندې د تخليې په لاره کې خام او خراب سړکونه sneaks. هغې تعلیق - متکي ډول. جبهه او د شا نیمه بیضوي پاڼی د چينې .ورته. ځینې کسبګر د هوا د تعلیق په شا اکسل کړي. که څه هم، نه د نبات د پېرودونکيو لپاره داسې یو انتخاب نه وړاندې کوي. د رهبرۍ - نان، بشپړ سره هیدرولیک booster. د موټر tata 613 د 16 انچه "Dneproshina" ټولګه معياري. دا سره د tata-613 څنګه چلند کوي؟ د خاوندانو کتنې وايي، چې د سوداګرۍ په چټکۍ سره پر سروي. که تاسو بیا توازن نه پيل کړي "تالشي" وخوري. د ارزانه او غوره انتخاب - د نصبولو د چين د ربړ. دا نه ده په توګه "بلوط" په توګه د کورني، او اروپايي سیالانو په پرتله ډېر ارزانه.

بریکونه

لنت ترمز سيستم - دا د خبرو جلا موضوع. هو، دا ده pnevmogidravlika نه کارول - د هوا د ټولو کنټرول. خو د غږ، بلکې د بریکونه gnashing، يوازې د دماغ د لرې کولو، لکه څنګه چې د خاوندانو کتنې. tata-613 د ټیټ کیفیت په بوشکې لري. او نه د یادداښت، يعنې ځان د يو drum ماشین. موږ بايد د "inomaroshny" دا بدلون او یا د یو وحشي screech پيل کړي دي. دا يوه ستونزه ده د ټولو موټرو tata 613. د خاوندانو کتنې وايي چې rattle پر باز شرکت محصولات واقع دی. په رښتیا، د کومکي سیسټم په توګه یو ځانګړی retarder کاروي. دا يوه لويه جمع.

پایلې

نو، مونږ د بهر چې د مشخصاتو او د خاوندانو tata 613 کتنې لري. لکه څنګه چې تاسو کولای شي وګورئ، د موټر په بشپړه نه وه. خو په 100. د انجن د منابعو د بيو د توجیه - زیات نیم میلیون، په څنګ کې هغه نه turbocharger لري. په بکس کې رغول چې د انجن ډیره ساده ده. دا په دې مانا چې د موټر د ساتنې لګښتونه به ډېرې کمې وي.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ps.unansea.com. Theme powered by WordPress.