KrAZ-255 - تخنیکي مشخصاتو. Kremenchug Automobile نبات

د تېرې پېړۍ په ډېرو لارو د انسانانو په تاریخ کې تر ټولو ښه وخت نه وه. جنګونه موجود وو، او د پانې وژونکې ناروغۍ، هلته ؤليکي د هیوادونو ویش وه او پوله لري ... خو دا د ښه ډېر په هغه وخت کې رامنځته شوې ده. لاړ شه ته په اسانۍ سره دوام د علمي او موندنې او ګټور اختراعات اکثریت شامل دي.

برسېره پر دې، د ټکنالوژۍ د ګل چې د صنعتی وروسته د ټولنې د انتقال په ترڅ کې پيښږي او د موټرو د صنعت راکاوه، او په ټولو هیوادونو کې. د روسیې، او په هغه وخت کې د شوروي اتحاد په دې تاریخي اړخ ښه وخت و. د دې يو غټ مثال دی موټر KrAZ-255.

به څه بحث وشي؟

د خبرو اترو موضوع، لکه چې تاسو لا د دغه موټر یوه کوچنۍ سريزه څخه پوه، به. دا لارۍ-اراضي موټر - یو رښتیا بې خبره موږ کولای شو د تېرې پېړۍ milepost ټول موټرو صنعت وايي.

په جدي توګه خبرې کولې، KrAZ- موټر "laptezhnik،" لکه څنګه چې موټر چلوونکي په نامه، د شوروي د شلمې پيړۍ په وروستيو اتحاد په څېر په داسې يوې لويې د هېواد د تر ټولو مشهور لارۍ په منځ کې و. په دا نیمګړتیاوې شته که وو، ده چې تل له انجنيرانو له خوا د اصلاح. په حقیقت کې، او هلته د ټولو-اراضي موټر دې نسخه وه. پخوا د نورو موډلونو خوشې، خو په پای کې دا ټول په هغو ماشينونو، چې نن کولای شي پر سړک کې وموندل شي بدل، که څه هم د شل-لومړۍ پیړۍ ته د هغوی د خلاصون دی ساتل نه کوي.

ميراث

د خپل وخت، دوه سوه او څوارلسمې موډل يوڅه ښه وه - سره د خپل مسولیتونه مقابله وکړي، او چې وه خورا پوره. سره له دې چې د شپیتمې لسیزې په داسې حال کې تر اوسه هم په لمبو، دا پرته له شکه یو لوی موټر کې دی. د عصري کولو ته اړتيا ده چې نه يواځې په واټن ناتار، خو واقعا هم په هوا کې ځوړند.

دا لارۍ KrAz ډېر له يو بل سره توپير نه لري. په رښتيا سره، د يو موډل په توپير له بل يوازې د پراخه ټايرونه امکان و. که څه هم، د بدلونونو شوي دي، او د دوی په جدي توګه د موټر د ډیزاین بدل شو.

کورني تېلو شو په تېرو نسخې ته برعکس د نظم بدل،. نو، د موټر KrAZ-255 لارۍ او د "د سړک پاچا." شو د ټولو چلوونکو ومنله چې، که څه هم دوی په ورځني خبرې یوازې د "laptezhnikom" دا غوښتنه کوي. سره له دې، حتی د څلوېښت کلن نمونې اوس هم په ټول CIS کارول، او په نورو هېوادونو کې هم. دا یوازې د لوړ کیفیت تولید خبرې کوي.

اصلي پارامترونو

Kremenchug Automobile نبات دی بيخي د دا ډول ماشينونه ډېر خپور کړ. د هغوی ټول شوي دي د 214-مه د موډل پر بنسټ او په ډېرو صنعتونو لپاره د اولس کاله مخکښ.

د وسايلو په اړه خبرې باید له يوه ډيزلي انجن پيل کړي. د ډیزاین، چې دلته کارول، ده YaMZ-238 په نامه. دا دومره زورور دی، خو په ورته وخت کې د لګښت اغیزمن واحد په.

پراخ-ټایر، چې مخکې له دې د مخه راغلل، حتی د KrAZ-255B په نښه شي.

هغه په عمده توګه د مختلفو بارونه د ترانسپورت موخه. برسېره پر دې، د سپور پر نابرابر اراضي د اسانۍ یوازې د بڼې زياته کړه. تېر له خوا ګڼ شمېر دولتي ادارو کې کارول کیږي، د ځانګړو بدلونونو، په ځانګړي ډول له خوا د یو هدف ترينګلې امر.

د اصطکاک، چې په یو نمونه سمبال، و پر بنسټ د لرګيو چوکاټ، سره پاڼه فلزي تر پوښښ لاندې. د عينکو کارول کافي اندازه غښتلي وي د لوړ فشار ته مقاومت. دننه په آزاده توګه درې تنه د استقرار.

KrAZ-255 - انجن فعالیت

تشريح KrAZ کولای خورا اوږد وي. د اړتیا سره د جوړښت، چې په دې edifice په خوځښت لامل دی چې د تفصیل پيل کړي.

طبعا، دا انجن. خو نه یوازې د ځينو، او يو د V په شکل، اته ډبې. د قواوو د ټولو ډيزلو او د سونګ د مصرف، په تېره بيا د ماشین په اندازه، وه خورا ټيټه ده. د ډبې د هرې ډلې سمبال دوه والونه، چې د ټول ظرفيتونه لوړ کړي.

وروستنۍ ده د دوه سوه یو په زړه پورې شکل او په 2100 rpm لس پاوره. هم Torque خورا په زړه پورې - 90 kg / M، اخلي یو په یوه دقیقه زره انقلابونو. د کمپرسی نسبت دی - شپاړس او يو نيم، او د سکتې حجم - تقریبا پنځلس ليتره.

تعلیق

د انجن په پرتله د موټر یو په مساوي مهمه برخه ده. KrAZ-255 سمبال دواړه د مخ او شا د تعلیق. هغوی شوي لږ توپير، چې د خورا منطقي، د وزن او ابعاد، چې له کار ورکړل.

د جبهې د تعلیق ده دوه اوږدمحاله نیمه بيضوي چينې په کارولو سره ترسره شوي. وروستي سمبال د دوه سرپرست شاک absorbers اضافي جوړه. دا وي، دوي د حق، او د هایدرولیک او پلونگر وو.

د شا ځړول، په خپل وار، شو په توګه د مخ د همدې چينې پر بنسټ. خو دلته توپیر لري، او دا په ټوله شپږ torque میلې ده.

د کلچ او د تمديد

Kremenchug موټر فابريکه د په توګه د انجن، يعنې د YaMZ-238 چې د ورته ټولګي په خپل ګورت کارول. د ډیزاین شو پر دوه دستو وچ ډول د څو ډبې کمپرسی چينې پر بنسټ.

Gearbox په نامه YaMZ-236N، دهغې د ځانګړتياوو، دا په توګه دیوې پنځه ګام او درې لاره نومول شو. دلته زه د دوامداره ښکیلتیا يو سيستم کار کاوه، البته، د لومړي او وګرځوي چې دعصري پرته. همدا ډول د انتقال څخه د دوهم دريم او څلورم څخه تر پنځم سرعت د synchronizers شتون په ارزښت ځانګړې يادونې وړ دي.

Driveline او انتقال صورت کې

لومړۍ څخه د پنځو ټول driveshafts وو جوړ شوي. د میکانیزم منځني تقويه کولو. په دې ډول، د ټول جوړښت دومره قوي وه او په ورته وخت کې په اسانۍ سره راغونډ شي. د سوریو په انحصاري خلاص د تولید لپاره کارول کيږي.

دوهم، په خپل وار، د يو ميخانيکي او دوه مرحله وه. موږ هم باید د شتون په ياد مرکز differential لپاره شا bogie. د دې آلې د ورکړلا شو بېرته د winch او نورو attachments د switched.

پلونه

د درې د کارولو ډیزاین. طبعا، دوی د اصلي تفصیل سره سم معياري شوي دي. سره خپل کالی واحد د شېطانانو هر شو سمبال دي. Semiaxis شوي دي په بشپړه توګه خالي.

د ټول پلونه په مخ کې ولاړ دي. دا سره د اضافي میکانیزم سمبال دی. وروستنۍ يو ثابت ولاسټي بندونه. چلونکو پوه شي چې هغوی په مرسته سره، د torque دی چې د ډرایو څرخ خپرېږي چې په ترڅ کې cornering maneuverability زیات کړي.

د پل ثانوي جوړښت هم يو څه بدلون دی. نو دلته ده درملنه په سيمه کې شته. دا په توګه تر څو د شا اکسل propeller د نښلیدو په سمه توګه نصب د ملاتړ کارول.

اختیاري وسايل

د پورته ټولو ترڅنګ، دا بايد ځينې نور برخو کې ياده شي. KrAZ-255 پرته دا په ساده نه شته کولای شي.

د ټولو نه اول دا د انجن بخارۍ پلکونو، او همدارنګه په ټايرونه د مرکزي سيستم کنترول فشار اندېښنې. دا د د موټر د ځانګړو بدلونونو، د ټولو-اراضي موټر د نورو attachments د ځانګړتیا وه، خو دا دومره د پام وړ نه ده.

هم دا ضروري ده په ځانګړي ډول په ياد بس ده، په اړه یې خبرې یو ځل د پخوا په پرتله زيات شو. د هغوی اړخونو ډېر په زړه پورې - 1300h530h533 mm. دا حقیقت چې د ډیزاین کې د یوازې شپږ څرخ د استعمال په پام سره، دا خورا يو مهم ټکی.

بله ده چې د بطرۍ په اړه څو خبرې وايي. دوی يوازې دوه، چې د منطقي ده، د ماشین په اندازه ورکول. د دغو توکو يو لړ په توګه له خوا په نښه 6ST-182EM ښودل.

د KrAZ-255 ډډې

موږ بايد هم خبرې وکړي او د دغه ستر موټر اندازه. په حقیقت کې، دا یو خورا یو په زړه پورې جوړښت چې باید په پام کې ونیسي دی دواړه د موټر چلولو او کله کله چې د فرصتونو اخلي.

د اتو او يو نيم متره د لږ اوږدوالي. په مشخصه توګه، د 8 متره او 64،5 سانتي متره. د ماشین عرض دی خورا لوی - دوه متره او درې برخې. لوړوالی، له خوا په لاره - د اصطکاک په ابعادو، او یا د ټولو، سره awning - خورا موټر ته به یو خاص اړخ، د دوو مختلفو دولتونو شتون لري. دلته، د لومړي نمره به وي دوه متره او نوي-څلور سانتي متره، او دوهم، په ترتیب سره، درې متره پنځلس سانتي.

د لاريو او د سړک پر ځای سخت قوانين په پام سره، هغه کسان چې به هغوی ته KrAZ اخلي، تاسو باید د دوه ځلې فکر، او په احتياط سره د اسناد ولولي. ځینې سړکونه به موجود نه وي، چې د غیر ضروري ستونزې پيدا کوي.

مشهور بدلونونو

دا لږ مخکې راپورته کيږي. ډیر د محکمې د يو تخصصي موټرو امر ستاسو د اړتياوو سره مطابق وي. سره له دې چې د موډل 255B تر لاسه کولو تر ټولو مشهور، دا يوازې يو چې کېدای شي نن هم پر سړک کې وموندل شي نه ده.

د ټولو نه اول باید د ماشین بنيادي پرمختګ په اړه وویل شي. دا کوډ 255B1 ترلاسه کړ. په حقیقت کې، د ټولو د بدلون په braking system و. لنت ترمز actuator کړې په جلا، چې د يوه ښه نظر داسې برېښي چې انجنيران وکري. نو دا په رښتيا وه. وروسته د 1979 کال، د Kremenchug نبات تولید کټ يې.

په يوه تراکتور کې - هم، د KrAZ د موډل خورا د 255V د یو شمیر پیژندل. دا په پام کې و، لکه څنګه چې تاسو فکر کولای شي، د په بوستان لوی بارونه د ترانسپورت. په تېرو وزن کولای شپ ویشت ټنه، خو کله کله ان د لا په زړه پورې شکل څخه د لوړو ته ورسيږي.

KrAZ-255D ډله د توليد په لړ کې نه وه. دا هم يو لارۍ تراکتور، چې له يوه ځانګړي بوستان یوازې کار کوي. د نمونې په دي ازمویل شوي دي، خو د شاخصونو دي نه د مطلوبي کړي.

په یو وخت کې، خورا نامتو KrAZ-255L، يعنې د چارتراشو وو. د نورو څخه توپير لري، دوی په ټايرونو فشار ته عیار یو سیسټم نشتوالی، خو په طي شوي سره د ريلونو انحالل بیلابیلو کار وکړي.

سربېره پر دې، د ټوټه بل تعديل، موږ کولای شو د توليد وايي. 256B1-030 خوشې شو یوازې اتلس ټوټې، او دوی ته په چيرنوبېل اټومي بټۍ په شاوخوا کې د اکټیو ککړتيا د زون د کار لپاره جوړ شوي وو. د د د د ځانګړو موادو کارول، لکه مشري او کریستال د توليد. د خدمتونو وروسته، د وړانګو د هدېرې ښخ دي.

پایلې

د هغو کسانو لپاره چې غواړي د دغو موټرو د اخیستلو يو څو parting لغاتونه. لومړی، KrAZ ترميم کېدای شي ستاسو لپاره وي یو اصلي ازموینه. دا حقيقت چې په دومره کار نه کوي د نوي ميکانيزم. ځکه چې هغه څه چې به خورا ګران وي پيدا کړي. برسېره پر دې، د ناستي په کارولو ډېر خوندي نه دی ځکه چې دوی بنديان دي، د نورو میکانیزمونو له مخې. د همدغه ماشین لپاره زیات 10 کاله وړاندې د تولید څخه اخستل.

د لګښت

څه په کورني موټر KrAZ-255 قیمت؟ دا موضوع ډیره پیچلې ده. لړۍ د توليد د يوې اوږدې مودې لپاره، چې دا مانا لري، چې که د استملاک، دا یوازې د ب / A موټر و لپاره دی. خو دلته، هر څه به د دولت پورې اړه لري. په اوسط ډول، د اخیستلو به تاسو ته په لګښت د پنځو څخه تر اتو زره ډالره دی.

نو، مونږ د بهر کوم چې د کورني موټر KrAZ تخنیکي مشخصاتو، د اړخونو او د نرخ.