بی ګټی - د چين د سمندري ځواکونو د یو تاریخ او ویاړ

هر څوک نه شي کلمه "ګټی" واوري. خو هغه څوک چې دا د لومړي ځل لپاره اوریدلي، ښایي تعجب هغه څه چې دا ددې معنا لري. څو خلک پوه شي چې د بی ګټی - يوه دوديزه چینایی بیړۍ، چې د د اروپا د بېړیو د صنعت د استازو څخه د پام وړ توپیر لري. او د توپير په لومړي نظر، او د دې غير معمولي کښتۍ نوره زده کړه د پام وړ.

برجسته بڼه

له نورو بېړیو د ګټی تر منځ اصلي توپير دا دی چې د دې بېړۍ د غذا ده خورا پراخه او په لوړه کچه تطبيقيږي. په ورته وخت کې د پزې د يو وړ مستطيل ډوله بڼه لري، ټیټه ده. د مقصد پرته، يوه دوديزه چینایی بیړۍ پلن ښکته درلود. دا ټول د يو ډېر معمولي بڼه junks چې په اغیزمنه توګه په غاړو او شا اصلي sails او عنعنوي انځورونه د بشپړولو لپاره جوړ. د قانون په توګه، هلته دي د غرونو او د وريځو، او همدارنګه د اژدهاوې دي او نورو کې انځورېږي چوپړی مخلوقات.

له امله لکه د ګټی د مشخصاتو يو زيات شمېر - چې دا په نړۍ کې او په ورته وخت کې بې سارې ده احتمالا تر ټولو پیژندل شوی بیړۍ، سره عنعنوي اروپايي بېړۍ په ټولو هیوادونو کې کارول په توګه، دا په عام ډیر لږ لري. د ځينو سرچينو، له 300 زیات له مخې - که څه هم، هلته د دې کشتۍ کې ډیر ډولونه دي.

کیسه

دا نوم د دودیزو امریکایی نوم يادوي د مالیزیایي کلمه Đông، کوم چې د yuzhnominskogo لهجه کلمه يوه فساد، مانا "بېړۍ" څخه دی مشتق دی. په بل عبارت، بی ګټی - تر دې کشتۍ، په حقیقت کې، دا دی.

يو زوړ (legend) وايي، چې د دغه ډول لومړي کشتۍ وه په آسمان جوړ د چين د امپراتور فو HSI. هغه په لرې 29th پيړۍ له میلاد ژوند کاوه او د دې حقيقت معلوم شو چې د هیواد د اوسیدونکو د پټو علم ورکړ، چې د تمدن د پرمختګ سره مرسته کوي. اريانتيا وړ نه ده، چې د لرې ختیځ او جنوب ختیځ آسیا د چين د بی ګټی revered د خلکو، د ځينو د ژوند مخلوقاتو، چې د temperament، سيرت او جادويی ډول په شان. که څه هم، د ځينو تاريخ ميلان لري ترڅو دې باور دي چې د لومړي junks زموږ په زمانه مخکې په اړه د 1000 کلونو ښکاري.

سره له دې چې د چين د کم دی په پرتله څو د نورو هېوادونو دي د د سمندر په لرو پرتو سيمو کې د مطالعې سره مينه، د لومړي سمندري بېړۍ دلته راښکاره شو. او دا بی ګټی وه. خپل ثبات ته په د ټولو اندازو خلاص اوبو اوهاغه اجازه، خو په ورته وخت کې د سرعت په عادالنه توګه د وړو پاتې دي.

غيرعادي sails

لپاره له چا سره تر ټولو د پام وړ ځانګړنه خپل junks ده يو غيرعادي په صورت کې، او په لومړي چا ته sails پام اړولۍ وو. په داسې یوه کشتۍ ستنو، معمولا له دریو څخه تر پینځو. هغوی سټول افقي ستنې، چې د معمول sails د لرونکو کې موقعيت لري. دواړه بهر او د تاوېدو سيستم - د دوی عمومي محتویات ورته مينه.

په پیل کې، د sails شوي د Reed فرش، چې د هغوی ډېر دروند دی، نو په هغه وخت کې د بی ګټی لپاره روژه د لامبو نه تطابق شو. خو د هغې لپاره د اړتيا نه وه. خو د موادو د قوت د SAIL د هم په کلکه د باد gusts مقاومت ته اجازه ورکوي. وروسته پوزی له خوا په نسجونو چې rapidity او maneuverability زیات ځای.

د ئلی پیړۍ په پای کې، د چين د وېنېسانو د سوداګر او مسافر مارکوپولو څخه لیدنه وکړه. هغه د اصلي آسیا د کښتۍ يو تفصيلي شرح کړې او و يوازې حيران شوم چې په موجوده څلورو ستنو سربېره ځينې junks شي پرزې نصب شي، چې تاسو کولای شي يو څو sails واستوي.

پوځي junks

د چين لپاره د ګټی څه شی دی؟ زیاتره دا د ترانسپورت يو سوداګر کښتۍ او یا. ډیر په ندرت سره دا د پوځي موخو لپاره وکارول شو. تاريخ د يو په زړه پورې حقیقت یادونه: په 16-17 مه پېړيو، د چين د پرتګالي، د هالنډ او د جاپان د سمندري غلو د ساحل راغلل. پر ځای چې د ځواکونو د بسیج چلوي يې لرې او، د چين د لرغوني معاهدې بدل، په دې صورت کې سپارښتنې ورکوي. ستاسو د پوښتنې په ځواب نه موندلو، د چین د خلکو پرېکړه کړې ځکه چې دوی د شیانو څخه ووځي.

که څه هم، هغه څه چې دی بی ګټی، خو د بیړۍ دی د پوځي اقدام غوره؟ د کښتۍ د ثبات تاسو ته اجازه درکوي چې له 5 څخه تر جولای 12 pounders او یوه ځانګړې کاراوو چې له مرمۍ او غشي خوندي دي. 200 ټنه - په دې صورت کې د عمله اندازه 200 خلکو او بې ځايه وه.

د جاپان د junks

Junks، جوړ په جاپان، حده د چين په شمول د بهر څخه توپير لري. په لومړي سر کې د لورو د curvature ولاړ او لوړ د غذا د اوبو د پورته کړ، د څرخ باندې ځوړند.

د چين په خلاف، د جاپان د ګټی - سره یوازې یو مرکزي باچاه، چې د ده د يو تنګ مستطيل SAIL یوه کښتۍ. بل کوچني کاږه باچاه پروت د کشتۍ د تشريحي او ښایي پاک شي د اړتیا په صورت شي. د جاپان د junks بله ځانګړنه دا ده چې بیمونه - بیمونه چې د سالیډونه د بنسټ جوړوي - د بېړۍ څخه بهر وو، په دې توګه د بار لاندې د استفادې وړ فضا ته لوړ شي.

پرمختګ

سره له دې چې د بی ګټی وه زيات 3 زره کاله مخکې اختراع شي، دا اوس هم د اړوند. د اصلي لامل - د بشپړ ډيزاين، چې برابروي چی په سطحی اوبو ثبات، ظرفیت او maneuverability. د ډیرو کلونو لپاره د لرغوني اليس تقریبا د تېرې، حتی اوس چې دا دی اوس هم په همدې منځنیو پیړیو بی ګټی. عکس په واضح ډول په ګوته کوي چې څنګه لږ توپير د زاړه او عصري بیړۍ تر منځ شتون لري.

اوس مهال، د چين د بې وزلو سيمو کې د ځينو اړ دي چې پر junks، چې د ده د کور په پرتله ډېر ارزانه کې ژوند کوي. د بېړۍ سره د خوراکي توکو او د ورکولو د وينې د نیونکي چمتو کوي، نو دا د خورا يو نامتو ځای پاته شي. صنعتکارانو-junks ته ترجيح ورکوي ترڅو په سترو ښارونو ته نږدې د سيندونو د حل. په دغو لامبو کلیو نفوس کیدای شي تر 80 زره خلکو، په توګه، د مثال په توګه، د کانتو ښار. په هانګ کانګ، د چين په junks مېشت، هم، خورا ډیر - په اړه 12 زره. برسېره پر دې، اوس junks کارول سیلانیان راجذب کړي.