"B-52" - USA بريد. د رامنځته تاریخ

"B-52" - بريد، بوینګ د تېرې پېړۍ په 50-ies يوه امريکايي شرکت خوشې شول. دا په اصل کې په هر ځای کې د شوروي اتحاد د دوه thermonuclear بمونه د رسولو جوړ کړي دي. د دې ورځې د ارسنال اصلي الوتکه پاتې اوږد لړ هوايي چلند د امریکا د هوايي ځواک.

د رامنځته تاریخ

B-52 Stratofortress - د امریکا د بوینګ Company - پوځي د په نړۍ کې د الوتکو د تولید تر ټولو لوی شرکتونو یو نوښت. د روسیې د ژبې، خپل بشپړ نوم ژباړه د "هوايي کلا". د دې پرمختګ په 1950s پيل شو کله چې شرکت ته د پوځي الوتکو، يعنې د بريد کوونکي د دوهم نسل د تولید پیل شو. د الوتکې نومول شوی و چې دوه زاړه نمونې ځای: B-36 او B-47. بوینګ - د لومړي مودل لیکوال شرکت Convair، دوهمه پيښه وه.

د امریکا چارواکو پرېکړه وکړه چې د پیستون بريد ځای او د ډیزاین دفترونو په منځ کې د سیالیو د ستراتیژیک جټ الوتکو د جوړولو اعلان وکړ. سیالي وه چې په 1946 کال کې د دوهمې نړیوالې جګړې په پای کې وروسته اعلان وکړ،. د لا نوم سره یوځای Douglas ته - په سياليو کې برخه درې شرکتونو کړ. دا بايد په نښه شي، چې په داسې حال کې د سر پوځي مشران هيڅ کې د یو دروند جټ الوتکو امکان باور نه درلود، له دې امله هم په کې د 13 زره. کلوميټر اضافي یو لړ. سره له دې، پوهانو، طرح او سوداګرو په ليوالتيا سره پیل شوې دي د دغو تعصبونه ناسم. د دوی دنده دا وه چې نه يوازې د بريد او د ستراتیژیکو توغندیو او Outbound رامنځته کړي.

د دغې ستونزې د تر لاسه کول، ټول په دې پوهیدل چې څنګه د "B-52" (بريد) شي. څنګه شو د خپل وخت د دې نوي الوتکو، هغه څه چې د مخترع هدايت؟ Convair شرکت، د یوه بنسټ د یو پیستون B-36، باور له خوا د غشي په بڼه یوه جټ انجن او وزر د لګولو د موخو د ترالسه اخلي. دوهم ګډون، Douglas، یوه په بشپړه توګه د نوي موټر، چې له ځانګړتياوو وو وي طرحه turboprops. بوینګ پرېکړه وکړه چې له دوی سره کار وکړي تر څو منځني بريد د B-47 جوړ او په يوه ستراتيژيک کچه خپلو اجراآتو ته وده ورکړي.

د بوینګ کمپنۍ د جوړولو

دغه ډله، چې د کاري عنوان «د نمونوي 464"، لاندې د پروژې د پرمختګ په کې بوخت وه د شپږو مخکښ متخصصین، شامل دي چې عملا په د باندې د B-47 کار ورته برخه ده. د بند د لومړنيو ډیزاین الوتکو "B-52" پيل شو. بریدګر، چې د ځانګړنو په پرتله چې په الوتکو وو، له خوا جوړ شرکت مخکې ډېره لوړه وه، د نوي لارو او د حل غوښتنه کړې ده. په ځانګړې توګه، دا څرګنده شوه چې د خوښې وړ پرواز پورته کوي او تمه د 4.5 ټنه وسلې وزن تر 150 ټنه د ماشین وکړي پړاو وزن زیاتوالی باعث. دا د تیر نسل الوتکه کچه دوه برابره. همدارنګه، د سرعت، د تخنیکي اړتیاوو له مخې، بايد د 960 کیلومتره / h ته ورسيږي.

د فولادو په کارولو کې د ستونزو د حل turbojets J-57. د هغوی رود 3.4 ټنه وه. وپتيل شوه چې اته لکه انجن جوړ کړي. په څلور ډوله ګډې، دوی د د ستر د نغلو برېښنا په مرسته د الوتکې وزرونو کې نصب شول، د وزرونو مخکې ښکاري. په اعظمي اوږدمحاله ثبات لپاره ورته وخت کې د الوتکې د keel ده په کافي اندازه لوړ جوړ شوي دي. د تیلو، چې د حجم بايد لپاره د انټرکانټنينټال الوتنې کافي دي، د 371،6 مربع سيمې ته زيات د وزر په دننه کې ځای. M.

د امریکا چارواکو د جوړ شرکت "بوینګ"، "B-52" ورکړل. په 1947 کال د امریکا د بريد تصویب شوه، او د نوموړي شرکت د دولت د نظم ترلاسه کړ، د دوه نمونې په يو تړون لاسليک.

ازموینه

لومړۍ بڼې، چې د پوځ د تعیین "XB-52" ورکړل شو، و د نوامبر د 1951 کال په پای کې چمتو دي. خو تر هغه وخته چې د ماشین په لومړي امتحان لپاره چمتو ده، چې دا اداره له زيان. د دې لپاره نه چې د دغه شرکت د شهرت ته زيان ورسوي، موږ پريکړه نه لپاره د نبات د الوتکې د بیرته د ریښتیني د لاملونو بولي. ازموينه د تعلیق د لګولو اړتيا تشريح اضافي هارډویر. په پایله کې، د لومړي پرواز حق لري چې د دوهم ماشین ته وسپارل شوه، د "YB-52" د پوځ له خوا ټاکل شوی. دا د مارچ په نيمايي 1952 کې بشپړ شو.

د اپريل د مياشتې په نيمايي کې، د «B-52" الوتنې ازموينه پيل شوه. د بريد سره د chassis تش په نامه بايسکل ډول، چې دی د يو ځای عجيبې او ډیزاین .ورته. د chassis یوه څلور ټیره ځولو (د دوی هر یوه لپاره د الوتکو fuselage جلا رخصتۍ نصب) سره هیدرولیک کنترول او Autobrake سمبال شوی دی. سربیره پردې، د طرح نیوزیم او بېړنۍ ناسته په ترڅ کې د ماشین په هوا dependencies لرې نو چې د chassis ډیزاین د راپیدا کولو تاسو ته اجازه درکوي د هغوی په د د airframe مرکزي محور يوه زاويه جوړه. په دې ډول، د باد سرعت او استقامت معلومات ترلاسه لري، د میز محاسبه په کارولو سره د پیلوټانو ښايي څرخ ځای پرځای شي، څو چې د الوتکې شو sideways د تړانګې په درشل کې روان. دا دې د تخنيکي ځانګړنه دوه کاله وروسته د کړنو د یو چارواکي په ترڅ کې د عامه خلکو د پاملرنې جلب کړې ده.

کله چې د ازموینې پای ته، د ماشین په رسمي ډول نوم "B-52 Stratofortress"، مانا "د هوا کلا" ترلاسه کړ. که څه هم، د ټسټ پیلوټان ځانګړي ليوالتيا د تجربې نه توپير ونه لري. A د الوتنې پر مهال د ستونزو ډېر په وزرونو او درزونه او د تیلو د ټانکونو په وړاندې - دوی په پرله پسې توګه د خپروو. Iskhitryatsya درلود چې د الوتنې پر مهال یو ګندنه ودروي.

د وتلو له خوا catapult الوتکه د درې سوه متره لوړوالي څخه یوازې امکان و خوندي: ډېرو پوښتنو ته د عمله ejection سیستم له امله. دغه ډزې د تشناب د شا برخه کې پروت و او د هغه په اصطکاک په elektropechka نصب شول. د غشو د الوتنې په ترڅ کې دا د عمله څخه راپدیخوا د انزوا و او له هغه سره يوازې د راډيو د اړیکو ساتل. سره سم، که دا نه منل کیږی، د کارپوه نه پوهيږو چې څه شو سره الوتکو روان وو. کله چې دا سره د "B-52" د يوې پيښې د لامل و. بريد په داسې حال کې چې په يوه برخه د وريځي flying ښکته وه په هوا کې د ويالو د. ډزې، فکر کوي چې د الوتکې ته وسپاره، وايستل شول، په دې توګه اړ شو تر څو د ماشین ټوپک غورځوي. د پیلوټانو د هغه د نه شتون له مخکې پر ځمکه وموندل.

سریال تعديل

"B-52"، Stratofortress بريد، په 1955 کې د کمربند ترلاسه کړي. "B-52A" - - د ستراتیژیکو هوايي ځواک په جون کې ننوتل لومړی د لړۍ يوه تعديل خوشې شول. الوتکو لپاره په هوا کې د بهير بحېرې الوتکو روزنه عمله، او هم د موټر چلولو کارول. د وخت د يوه لنډه موده وروسته د "B-52B" روان شو. ټول د دې تعدیل پنځوس الوتکې خوشې شول. د دې لړۍ ماشینونه دي سره پر تخته د دوديزې او د اټومي وسلو د محاربوي ماموریت لپاره په بشپړه توګه چمتو دي. د دې، هغوی سره د 4.62 Ths یو ټکې. ټنه او لید او ګرځښت سیستم د ډیر ژور انجن چوپړ کې دي. د B-52 (بريد) د قدرت څرګند پر لاړو غیر ودروي پړاو کې د نړۍ د الوتنې، تقليد په لاره کې د اټومي برید په ډزو.

د لاريون له خوا د شپږو الوتکو برید، چې په کې د نن ورځې د جنوري 16، 1957 ساعت په هوايي ډګر کې د پوځي اډې کلا (د کلیفورنیا) څخه د آسمان وکړ کې ګډون وکړ. په ټولیزه توګه د 39.2 زره. کیلومتره په اوږدوالي د پرواز کې د «B-52" بريد وو بحېرې طرزالعمل (په اګست کې)، او څلور ځله راشي. که څه هم، نه د ټولو الوتکو وتوانیدل چې د خپل لاره. په څو ساعتونو کې، د يوه توغندي په انګلستان کې بيړنۍ ناسته کړې. انجن ناڅاپي ناکامي د بل الوتکه چې د غورځېدو په ليبراډر ولګېد د ناکامۍ لامل و. پاتې درې موټرو وروسته نابشپړ دوه ورځې لګېدلي په لاس انجلس ته نږدې یوه هوايي ډګر. د خرابې هوا په مقصد له امله د دوی یو نیم ساعت وروسته ته سفر کوي.

لار، چې له Newfoundland، مراکش، سعودي عربستان، سايلون، ماليزيا (دلته کې تدريس د دوديزې نظامي هدف)، فلپین، ګوام يوه پرواز او د کلا د اډې شامل دي، د 45 ساعتونو کې 19 دقیقو کړ. د پرواز د 865 کیلومتره / h یو سرعت په يو متحول لوړوالي 10،7-15،2 زره رامنځ ته شوه. متره شي. کله چې په رسيدو سره دغه هدف په شرط جنګي سرعت وه چې 965 کیلومتره / h لوړه شوې ده. د اطلس سمندر، د مدیترانې سمندرګي، سعودي عربستان او فلپین کې د الوتنې پر مهال د الوتکې Refuel. د بحېرې د اغېز پياوړتيا د دواړو شپه او ورځ او په هر موسم کې رامنځته شوه. وړاندې له دې چې د پروسې د پيل د توغندیو د ارتفاع کمه، په دې صورت کې د سرعت 400-480 کيلومتره / h وه.

د یادولو وړ ده چې په لومړي پړاو کې په نړۍ کې د الوتنې په 1949 له خوا د الوتکې "د B-50" او 94 ساعته وخت ونيو.

په د الوتکو دریم لړۍ - "B-52C" - واچوي د لا ډېر ترکشن انجنونه - 5.4 ټنه. په 1956 کال يوازې 35 موټرو توليد شوي دي. پر پوډر پنوماتیک پيل مثنی پنځه ځلې توانېدلې چې د نبات د ټولو انجنونو موده کمه شوې - تر شپږو دقیقې له نيمايي. برسېره پر دې، دا د وسلو په کارولو سره امکان تمدید شوي دي. د "B-52" (بريد، د توغنديو) په نوي کروز توغندي، د ستراتیژیکو کوډ-نوم د "پيشوا سپي" (او پيشوا سپی) جوړ. د جنګي زنګ ووځي د کمښت د ځغاستې پیلوټان اوږدوالی کیدای شي د یو ګړندي توغندي turbojets کارول. بيا له ټانکونو توغندي د پرواز refueled.

تاوان

په لومړيو کې 1960s، پیل شوی دی چې د اصلي اهدافو لپاره الوتکې وکاروي. "B-52" - بريد sverhalny توغندی - ډیزاین شوی چې د شوروي اتحاد په هره برخه کې د اټومي وسلو د رسولو. موږ د شوروي اتحاد د بهرنیو چارو د پولو په اوږدو کې لومړی ازميښتې کشف الوتنې پيل شو. دا بايد پوه شي چې د دا ډول الوتکې د غورځېدو ډک سره د اټومي خولۍ، کولای شي په اسانۍ سره د بل د هیروشیما انتظام. له بلې خوا د بيړني حالت "B-52" سره په منظم ډول د حیرانتیا خبره رامنځته شوي دي. پيښې شامل دي د اټومي وسلو د کوډ په نوم "مات غشی." د پېښو تر ټولو سره د دغو الوتکو د متحده ایالاتو باندې، او همداراز د دوستانه هېوادونو اسمان رامنځته شوې ده.

نو، په 1958 هلته د د شمالي کارولینا، چې د پيلوټ په غلطۍ سره د یوه کور د چت د يوه بم وغورځاوه: د دولت د حاکميت د لومړي ټکر وه. په پایله کې، د شپږو کسانو د ټوټو ټپیان شوي دي. په 1961 کې، په همدې دولت الوتکه پخپله راګذار، د ګوزار بم ړنګ شو. يو کال وروسته، په همدې دولت هغه سره په Goldsboro "پيشوا سپي" توغندي دوه ډوله بريد ولوېد.

د لومړي غمیزه په 1966 کال، کله چې د ګزمې اوبتل سره "KC-135" په اسپانيا اسمان ټکر متحده ایاالتو څخه بهر وشوه. یوه راکټ په مدیترانې سمندر ولوېد، درې نور ولوېد د Palomares د کلي. له امله رامنځته detonator ټول ښار سره پلوتونیوم وه اخته. تېر په رسمي بڼه ورنه د ټکر په 1968 کې د ګرين د ساحل رامنځته شوه، کله چې د سوځولو د الوتکې د هوايي ډګر نه د رسېدو او د خلیج د ښکته غورځېدلې ده. په پایله کې، د اخته د شپږ کيلومتره مربع يوه سيمه وه.

وروستي بدلونونه

له 1956 تر 1983، موږ پنځه بدلونونو جوړ. لړۍ "B-52D" د 101 الوتکو په اندازه صادر شو. په دې لړ کې، موږ keel او د ښه لید په سيستم لنډه. په بل اوسمهال - E - یوازې سل الوتکې خوشې شول. دا وزر پياوړي شو. برسېره پر دې، طرح شوي وسايل چې تاسو ته اجازه ټيټې الوتنې کوي نصب. نور د سونګ د اغیزمن انجنونو د لړۍ F، چې 89 الوتکې شاملې کې لګول شوی دی. د يو بدل بهر د يوه غمجنه برخلیک وي. په 1961 کال، د تمرين په ترڅ کې شوي کار شرطي بريد جنګي الوتکو لړ "B-52F". د طالب پیلوټ په غلطۍ سره د يوه توغندي وتوغول او د بريد په ډزو. ټول درې عمله وژل شوي دي. په دې خپرونه کې وروسته، د الوتکې سره داسې تمرینونه وکړ پړاو.

د توغندیو د لوی شمېر د "B-52" بل لړ کې راغلل. کوونکي تعديل G د 1958 کال راهیسې په کې د څلورو کلونو لپاره 193 ټوټې اندازه صادر کړ. ترکشن انجن ته 6،34 ټنه وو زیات، نور capacious الوتکو د تېلو ټانکونه زياته شوي دي. د تېر لړۍ - N - تر 1962 توليد شوي، یوازې د 102 د الوتکې د راووتل. ترکشن ماشینه لا 7،71 ټنو څخه جوړه. د تیلو د موثریت د د 2.7 زره کيلومتره الوتنې واټن زیات -. د 16.7 زره کيلومتره .. دا الوتکې د نړۍ لپاره د الوتنې ساعتونه د شمېر ريکارډ پرته بحېرې :. 20،17 زره کيلومتره په 22 ساعته او 9 دقیقې شو حل کړي. او په 2006 کال کې، د دې بدلون د توغندیو د اوو بجو په يوه مصنوعي تیلو والوت.

له 1965 څخه تر 1984 د الوتکې د لړۍ د ب / C / D / F "B-52" شوي دي د امریکا د پوځ متقاعد. د سړې جګړې په پای کې چې د شوروي اتحاد د سقوط له امله، دوی د جګړې له دندې څخه لرې شوي دي. په دې ډول، د 1992 د ملي اردو د 159 توغنديو د بدلونونو د G او H. د وسلو له روسيې څخه په برخه کې د ترتیباتو په پایله کې ټول د دغو کوونکي د کمولو روان شو. په 2008 کال کې د پاتې H-لړۍ ماشينونه هم د کمولو پیل وکړ. په دې وخت کې په پوځ کې وو 68 توغندي، چې دا به تر 2040 په خدمت کې وي. دا کېدی شي چې دا الوتکې به د استعمال د مودې لپاره اتلولي وي. بريد کوونکي په نږدې ټول د امریکا د پوځي نښتو کې ګډون وکړ.

د مشخصاتو

"B-52" - یو جټ ستراتیژیک بريد، سمبال اته انجنونه. هغه شپږ عمله ازمایل. 49،05 متره لوړوالی - - 12.4 متره په منځ کې د اساسي ځانګړتیاوو مچ چې 56،39 متره، یو د پټوکی په نامه شي. له 221،5 ټنه وزن واخلي پړاو سره د تېر تعديل ترلاسه کړي دي. لار د هر موټور 7،71 ټنه ده. د الوتکې واټن د تيت ده مساوي 2.9 thous. م- د اعظمي سرعت چې بريد پراختيا ده 1013 کیلومتره / h. دا په 7730 کيلومترۍ کې د نښتو کې توقف وکړ.

د بورډ د توغندی نصب شپږ barreled 20 ملي متري ملي متري توپ، چې د الوتکې له شا پروت دی. "د هوا د کلا" طرحه د بمونو تر 31،5 ټنه بار مبارزه وکړي. سربیره پردې، د توغندیو د ده د بریالي ترسره کولو سره د تر ټولو عصري وسایلو سمبال د الکترونيکي جنګي. په ځانګړې توګه، د دستګاه thereon فهمۍ شور او لاسوهنو، پړوړه او دستګاه اودبې تلکونو نصبیږی.

د دې کال په پیل کې، د امریکا چارواکو د نوي نسخې "B-52" په اړه معلومات خپروي. بريد، چې له خوا د یو سیستم د بیرته ټکی يوازې په خارجي ميزابه کې مرمۍ وويشته او خصوصيات، اوس د يوه "سمارټ" سيستم سمبال دي. لکه څنګه چې کولای شي له رسمي ليکنې کې ليدل کيږي، دقت-هدايت مهمات به د اوس په بم Bay ځای شي. د نوي سيستم نصب به د الوتکې لږ تر لږه 50٪ ظرفیت لوړ کړي. برسېره پر دې، دا به د "سمارټ" بمونه چې د بهرنۍ تعلیق، چې 15٪ د تیلو د مصرف کموي څخه په توګه د دښمن، چې وسلې به د بريد په اړه د معلوماتو د محرمیت د ساتلو مرسته لرې، او همدارنګه د.

د 24.6 میلیونه ډالرو په ارزښت قرارداد، بوینګ د تېر کال په پيل کې ترلاسه کړ. په پام کې ده چې د نوي سيستم به ژر د 2016 کال واچول خدمت ته شي. همدارنګه د پوځي پلانونو ته د بې پیلوټه الوتکو له مخې د خپلولو "B-52".

هوايي چلند "نیکونو"

د امریکا د "غرف او-52" - د بريد، چې د هستی له لمړۍ ورځې څخه په دوامداره توګه سره د توپولف 95 ورته ټولګي د شوروي د ستراتیژیکو الوتکو په پرتله شو. کارپوهان د پوځي هوايي چلند، د دواړو الوتکې د "د لرې الوتکې نيکه.» (دیول) دواړه ماشينونه په دواړو هېوادونو کې د هوايي ځواک لپاره د 60 کلونو څخه زیات نه جوړ شوي دي، په منظمه توګه د عصري لاندې ده. روسي سیال د امریکا د پوځ په نامه، دا مساله، يږه. بحثونه په اړه چې موټر ښه ده، او د ځينو شاخصونو لپاره، د دې ورځې ته دوام ورکړي. د پوځي کارپوهانو په یاد ولرئ چې دواړه الوتکې شوي له ساده ته د ستراتیژیکو توغندیو د بريد يوه بشپړتيايي لاره ده. ماشینونه ته ورته دي او د نور ترکيبات، د مثال په شمېر، د دواړو د الوتنې لړ لس زره کيلومتره اوړي. سربیره پردې، د دښمن په خاوره کې هر ډول دواړه ماشينونه له خوا ترلاسه ده، هم نه په مستقيمو خطونو غورځنګ. په ورته وخت کې، غوره سرعت د امریکایی «B-52" انکشاف کوي. په پرتله د توپولف 95 بریدګر ته زر. کیلومتره / h accelerates، اعظمي سرعت "جسد" ته رسيږي 850 کیلومتره / h.

که څه هم، د مشخصاتو يو شمېر چې د کورني موټر کې دی څخه د خپلو سيالانو په بهر کې ډېر ښه دي. لږ تر لږه دوه ځلې - دغه پارامترونو، په ځانګړې توګه، د لوړو موثریت انجنونه سره تړاو لري. د کارپوهانو، سره د 10-12 زره پرواز لړ مخې. د امریکا د برید "B-52" کیلومتره د هوايي چلند د تیلو د 160-170 ټنه مصرفوي، په عین حال کې د واټن د روسیې د الوتکې به يوازې 80 ټنه واخلي.

په نظامي چارو کې او د انجن په اړه unflattering تبصرې کورني کارپوهان. ددوی په وینا، په حقیقت کې، چې ټول څلور انجنونه سره-نوبتي د مبارزې د پيچ سمبال دي د توپولف 95 درواغو په ګټه. په دې ډول، خپل اعتبار دوی کورني توغندي وړونکو د "B-52" باندې تفوق برابر کړي. د امریکا د بريد سره د اته انجنونه سمبال، خو د دوی د ډېرې ستونزې راوړي او يو کمزورې کړنې. د کارپوهانو په وینا، چې ثبوت د بهر کې د پوځي هوايي واحدونو د تاوان له خوا. نو، موږ پوهیږو چې له 740 خپاره کړي او ته د اردو موټر، د دوی اداره تر 120 الوتکې له لاسه ورکړي. سربیره پردې، چې دا د یو امریکایي بريد "B-52" د څو thermonuclear بمونه لري، چې نه د دې ورځې په تاوان دي. يو شمېر خلک وايي، چې د بمونو د ګرين په خاوره او د پرتګال د ساحل شوي دي له لاسه ورکړي.

د توغندیو د وسايلو Subtleties

د ټولو هیوادونو د وسله والو ځواکونو، او په ځانګړي توګه د سترو قدرتونو لکه روسیه او امریکا، چې د وسلو تر ټولو لوی تولیدوونکي، په آزاد رقابت په ناویل واخلي، او کله کله. هوايي چلند - دا د پرله پسې سيالۍ يوه سيمه. هغه څه چې کولای شي د پوځي مسلک لپاره د معتبرې وي - د اسمان د پاچا وي؟ د روسیې او د امریکا د برید په پرله پسې توګه په پرتله. د مثال په توګه، د امریکایانو په وار وار د معلوماتو پر کورني تقریبا څو څو ځلې د توغندیو او د بم بار د خپل ماشينونه د تفوق ملاتړ کوي.

د روسیې د کارپوهانو لېواله دي چې له شک دا ډول ادعاګانې چلند وکړي. پوځي کارپوهانو وګورئ هیڅ دلیل له قيد بل ګوند باور، ځکه چې د دغو معلوماتو د السوهنې د وسایلو په توګه کارول کیږي. که چېرې موږ د عدالت خبرې، خو د عمله قوماندان د خپل پلاوي ټوپک د شمېر د پوره مفکوره. د یادونې وړ ده چې د نړۍ تر ټولو لوی thermonuclear سرګلولې وه چې ايسته يې د يوه روسي الوتکې د. د بریښنا د راکښته بمونه د تجربه درې ځلې د ځمکې یوی په ترڅ کې د TNT، د چاودنې 50 میلیون. ټنه سره مساوي دي. د تور په اړه د نوي د ځمکې په خاوره کې غورځول شوي دي.

له ايرې رسېدلې

"B-52" - بريد (. عکس، وګورئ) به د امریکا د هوايي ځواک په لیکو ته ستون شي. د دې خبري په د 2015 کال د مارچ په پيل کې خپريږي. په بېرته د جګړې د قطارونو "B-52H"، bearing د "پټو لوبغاړی" (پیرئ لوبغاړی)، چې اووه کاله وړاندې لیکل ګل په نامه. هغه په 1962 کال کې خپور شو او په 2008 کال کې د هغه د هوايي مسلک بشپړ. له هغې وروسته، زه په Tucson (اریزونا) د تش په نامه د الوتکې په هديره وه. دا په دې موخه چې د زيان ورته ماشین ځای. او ترميم الوتکو څو مياشتې وخت ونيو. هغه په بریالیتوب سره د الوتنې ازموینې په، په ترڅ کې چې د سفر څخه زيات 1.6 زره کيلومتر. وروسته له هغه، هغه په لویزیانا يوې هوايي اډې کې میشت دي. دلته د ترمیم بشپړ او وروستۍ ازموينه.

د یادونې وړ ده چې د متحده ايالاتو د پوځ په تاريخ کې لومړی ځل دی چې یو لغوشول "B-52" د عمل جنګي سيستم ته راستون ده. لکه څنګه چې د هوايي ځواک د استازو له خوا څرګنده کړه، چې دا به په ځای په همدې الوتکه کې، چې د خپلو ترميم په اساس سوځول به د پام وړ زیات ګران لګښت.