Airspeed

د خلکو، چې د هوايي چلند روږدي دي د ځانګړو ډلې شتون لري. خو ځينې دي چې په الوتکو په ټولو يوازې مينه. حتی د چا په زړه کې د الوتکې د سرعت دی. خو مخکې له دې چې تاسو د ارزښت معلومولو لپاره دا اړينه ده چې پوه شي چې دا ډول سرعت له خوا د نا ریښتینو په، آلې او روان وېشل شوی دی.

کله چې په انفرادي توګه کتل، د سرعت د ډولونو د هر، آلې (يا د نندارې يا د تفتش د) ده د "د عمومي جهت کچه." نومیږی په تیرو وختونو کې د پیلوټانو دستمال د الوتنې په ترڅ کې کارول شوي دي. هغوی په مرسته سره د سرعت معلومولو پر بنسټ په هوا کې د ويالو چې د پرانیستې د اصطکاک په شاوخوا کې بهېږي د الوتنې پر مهال د دستمال څومره سخته جوړ کړي دي.

بې له شکه، د دا ډول اندازه کولو آله عددي ارزښت نه شي نه ورکوي، خو د اړتیا په صورت کې، او د دې نه وه. نور ډېر مهم باور د هوا جريان او د بریښنا د معلومولو ده، چې آيا دا به تکيه شوي وو، په دې توګه د ښکاريانو د خطر د له منځه وړلو.

دا واحد وروسته شو د الوتکې د سرعت او يا ولاسټي مشر آلې په توګه شهرت لري. په اوس وخت کې دا د تيوب د الوتکې تر شا outputted له خوا ټاکل کيږي. د هوايي جريان چې راځې ته دا د آله پخپله د غشی deflects، دې توګه ښيي airspeed.

برسېره پر دې، دا په پام کې بايد ونيسي، کله چې په لوړوالي پورې راټولیږی ورو ورو کموي د هوا غلظت، او په نږدې فضا، دا شمېره صفر ده. نو له همدې کبله مهمه ده چې پوه شي چې، د يو خاص آله ریندي د ساتلو په بهیر (ثابت)! سرعت، د الوتکې د سرعت کیدای شي تقريبا په ځینو ارتفاع دوه برابره.

په دې صورت کې د آلې پارامترونو ځکه چې د څومره کوچنیو مالیکولونو د یو ارتفاع، چې دا مانا لري، چې د ومخ ته د يو لږ شمير ته څومره دوی حق پړاو په ځمکه د خوړلو په پرتله ده پاتې د تېرې،. له دې دا وګرځي چې هلته دي د دوو الوتکو د سرعت - او د رښتيني آله.

آلې په خلاف، د ریښتیني د (دا اصطلاح «د تنګ استقامت چټکتیا") نه ده کارول کله امتح، او په عمده توګه کله چې کارکول. دا له امله د حقیقت دا دی چې کله چې دی نه د باد - کومه ستونزه نشته، خو که دا موجوده ده - د الوتکې د سرعت به په يوه او بل (یا کموالی يا زياتوالی) په لاره کې بدلون راولي.

ځمکنۍ سرعت پخوا محاسبه له خوا په لرې واټن کې ده چې په يو وخت کې وفات شو الوتکو کې خپریږي. خو د نوي Doppler inertial سیستمونو او د GPS د راڅرګندېدو اسکرپت پروګرام د مختلفو طريقو د ارزښت، چې هر يو بې ساري مختلفو معلوم کړي.

اخلي پړاو سمدلاسه مخکې له دې، هر الوتکې لري صفر ولاسټي. خو وکړي پړاو پر مهال د الوتکې د سرعت د ترانسپورت د هر ډول لري خپل. نیوزیم وزن، د حرارت درجه، د هوايي ډګر د بحر د ليول او څو نور پورته لوړوالی: او دا د خاصو شرایطو پورې اړه لري.

په دې ډول، د درنو ملکي الوتکو د پاراميټر کې د 200 څخه تر 250 کیلو / h، په اوسط ډول د یو لړ دي - له 150 څخه تر 180، خو د جګړې - له 250 تر 300 کیلو / h. خو له کال د هر کال کچه د الوتکو د دغو نوي ډولونه چې دا حقیقت چې په دوامداره توګه د موټر د ځينو عناصرو (انجن د برېښنا، د وزر میکانیزه) د ډیزاین د ښه والي له امله کم شوي.

سرعت ريکارډ په 2007 کال کې جوړه شوه. دا ارزښت د 300 کیلومتره / h وروستیو معلوماتو وه. يو اعظمي سرعت د الوتکو نن کولای شي د 850 څخه زيات کیلومتره / h د کچې ته ورسيږي. په دې واخلي پړاو سرعت باید 150 څخه کم کیلو / h نه وي.

مسافر جټ وکړي پړاو، دا دی چې تر لاسه کړي تر څو په اړه د 300 کیلومتره / h چټکتیا. له دې چې دا په لاندې ډول چې د شاخص په اوسط ډول د سرعت لپاره د هوايي ټرانسپورټ باید تقریبا 200 کیلومتره / h وي.

نن، هلته هم داسې يوه الوتکه، چې د نوم - د سانیک. خپل متمایز ځانګړنه دا ده چې د په هوا کې د موټر سرعت زیات د غږ د سرعت.