څنګه چې معلومه کړي چې د کتلست ډک: نښې

لوګي د سیسټم - د هر موټر يوه نه بېلېدونکې برخه ده. د کلونو، هغې پوره کړې دې، او اوس تقریبا د ټولو موټرو سره هڅونکې بدلونکي سمبال دي. دغه عنصر او څنګه چې معلومه کړي چې د کتلست ډک څه ده؟ د عالیمو او عنصر آله - په دې ليکنه وروسته.

د ټاکلو

د توکي بشپړ نوم - د هڅونکې بدلونکي. دا خدمت چې د فضا د مضره موادو ګازونو، چې بېرته له خروجی ګازونو راځي کم کړي.

چيرته د کارولو؟

دغه عنصر په ټولو سره د «یورو-3" او پورته قواعد ډيزلو او پټرولو انجنونه کارول. د هڅونکې بدلونکي لپاره رسنۍ زيات - د یوه پایپ له ترلاسه کولو وروسته سمدلاسه نصب.

آله

د عنصر د څو برخو څخه جوړه ده. دا د کور د بنديز وړونکې او عايق. دوهم دا "کړۍ" په اصلي عنصر دی. دا د ځانګړي کلالي د بنديز، چې نه دی د لوړ حرارت له ډاره کړې ده. د ډیزاین، په دې برخه کې د حجرو ټولګه ده.

دوی د خروجی ګازونو د کلالي "اصلي" د تماس په سيمه کې د پام وړ لوړه شي. د معلوماتو د حجرو د سطحي د ځانګړو موادو (د کتلست) شتون لري. دا پالادیوم، پلاتین او rhodium. دا عناصر د کیمیاوي تعاملاتو ګړندۍ کړي. پالادیوم او پلاتین د آکسيډېشن پروسه د کتلست په یو لړ سره تړاو لري. د هغوی مننه، د هایدروکاربنونو په ګازونو شامل ته د اوبو د بخار بدلې دي. د کاربن مونو اکسايد د غازو - د کاربن ډای. Rhodium یو کمولو عنصر هم ده. دا transforms د نايټروجن د آکسايډ ته بې ضرره نايتروجن. په مجموعي، د درې کيمياوي عناصر په خروجی ګازونو د مضره موادو د محتوا کم کړي.

رغنده د وړونکې د بنديز په يو فلزي کور کې پروت دی. د دغو دوو عناصرو تر منځ د عايق يوه طبقه ده. د کتلست په دننه کې هم د ده یو اکسیجن سینسر. د هڅونکې بدلونکي اصلي عادي حالت - د ګازو د لوړ حرارت (په اړه 300 درجو). د داسې يو په کچه، rhodium، پالادیوم او پلاتین تاوده کولای شي چې د مضره موادو، چې د اتموسفير ته شوي دي 90 په سلو کې پورته کړي.

څنګه کولای شو چی د ستونزې په ګوته؟

د سره وتړل کتلست په نښې نښانې څه دي؟ څو نښې نښانې چې د تاسو د توکی ستونزه پیدا مرسته موجود دي:

• د ماشين يوه ستونزمنه پیل و.
• ناکاميو کله چې حرکت، چې کله ناکله له منځه شتون لري.
• څراغ دی روښانه "چک انجن".

د بې وزلو چټکه محرکاتو لاملونه له امله د کتلست ټیټ ظرفیت.

کله کله داسې کېږي چې يو ماشين په اسانۍ سره د 150 کیلومتره / ساعت سرعت وزيرانو کړي، نو ودرول او د حرکي 60. په پایله کې د چټک نږدې، د تولید کموي چټکۍ (کم ډبې هوا). د انجن به ونه شي کولای چې د یوه د هوا د نوي برخه ونيسي، ځکه د دود ګازونو نه کولای په عادي توګه د نظام څخه د وتلو - دوی په احتراق "بندې".

څه پېښ سوي دي؟

که تاسو د کتلست نښې جوړې کړې (ډيزلو يا پټرولو دی - پروا نه کوي) دی زیانمن، کېدای شي يو ستر دود ګازونو. دوی یو د تیلو ځینو سلنه (چې طبیعي ده) لري، خو کله چې د انجن "خوري" د يو زره کيلومتره يو لېتر، دا پيل پر بدلونکي حجرو پاتې شي. هم نښې حلال کتلست - يوه کوچنۍ قطر حجرو تيريدو. د د د تېلو په قطران او شبهو څخه زيات تمرکز له امله هغوی په اسانۍ سره په دې عنصر شي سره وتړل.

په یاد ولرئ چې د تیلو د خراب کیفیت غږوي په سرچینو د کتلست مهم رول لري. د پرله پسې کارونې بې وزلو د تېلو په تراکم د مانیفولډ، پرته په بشپړه توګه په خونو کې وسوځول. دا کیدای شي د کتلست برخو حرارت سبب شي. د يوه مهم رول له خوا میخانیکی صدمه لوبولی دی. د پر roughness (ورته سرعت سورچی) لږ ګوزار به د عنصر، چې له همدې امله دا به په سمه توګه فعاليت نه کوي deformation سبب شي. د ښه crumb، چې په کتلست خونو ویشل، په اسانۍ سره د کوچنیو حجره clogs. په دې ډول، د حلال کتلست اصلي بڼې (VAZ-2172 نه استثنا) سره د نظام د ناتوانۍ تړاو عادي "خوشي" خروجی ګازونو، ځکه چې د دوی په پایپ د بشرې او د تر لاسه ډبې ده. دا د زيات ځواک او تاوان provokes تیلو مصرف لوړه شوې ده.

که څه سره وتړل او هڅونکې بدلونکي؟ نښې نښانې او تشخيص توکی سره په خپل لاس

دا وګورئ لپاره درې لارې دي. لومړی - تر ټولو اغيزمنه.

دا کتلست لپاره خپل خونديځایونو وګوري. لرگي دا ډېره ساده ده. د مغز counterclockwise څرخېدلو - د خونديځایونو ته دوه امنیه یا د پرانستې-پای ورنشس پر 13. له یوې خوا واخلي له بلې خوا د يو پيچ ورکوی ضروري ده. که څه هم، د ستونزو ښایي راپورته شي. څرنګه چې د بدلونکي بېخ (په موټر کې د پاک ځای نه) لاندې ځای دی، د خپلو fastening عناصر ښايي په ساده زنګ.

او ستندرد WD-40 نه بچ شوی دی. له همدې امله، د پېښو په نيمايي لري چې د grinders په لاس کې واخلي او د کندو پرې کړي. خو چې نه د ټولو. راهیسې بدلونکي - د لوګی د سیستم برخه ده، دا په لوړ حرارت کار کوي. سره سم، يوه برخه (یو مخ دود پایپ، دوهم څخه ځي - په resonator) دی په ساده ډول له څنګ فلزي په لور يو قوي سربرابري. په دې صورت کې، یوازې د څټک ګوزار وژغوري. خو دا تر ټولو ښه د حل لاره نه ده. لکه څنګه مو چې مخکې وویل شول، د اسانۍ زېږېدلې او په دننه کې د لږ شاک له خوا. هم محصول نه - د د د د د کتلست په پاتې عناصر لرې grinder پری کول. نو دا په فیصلو څخه چې لرې دغه عنصر دومره اسانه نه ده. ښه، که د کتلست نه ضميمه، سره د خپل بريالي خونديځایونو شي نه په احتياط سره د بنديدل دا وپلټی - تر منځ د غڼې رګونو باید د lumen له لارې وي.

دوهمه لاره

دا د تشخیص طريقه داسې ده چي ميخانيکي مداخلو پرته ترسره - د کتلست په خپل برحق ځای پاتې دي. د میتود په سيستم کې د فشار د اندازه کولو په بر کی نیسی. د دې لپاره د اکسيجن سینسر ځای دی screwed manometer (کله ناکله د اړتیا د اړونی لپاره) او په انجن مختلف سرعت اندازه لوستلو.

په 2.5 زره عادي کچه - 0.3 kgf / cm ^3. که د ارزښت د ده د مجاز څخه لږ، ګازونو په عادي توګه نه شي کولای تر لاسه کړي. د دې ماشین له امله، او دا د قدرت له السه ورکوي. همدارنګه، د تشخيصولو کولای Motor-ټسټ (نن تر ټولو manufacturable طريقه) په کارولو سره ترسره شي. د سلنډر screwed په ځای شمعې فشار سینسر ده. بيا، د کرينکشافت مختلف سرعت دی ترسره وښايئ تحلیل. البته، دا ټول د تجهیزاتو شتون ته اړتيا لري، نو د لومړي طريقه زموږ د چلونکو ډیر بلد دی.

یو توکی ړنګول

که تاسو د کتلست منډې (د ناکامۍ نښې، موږ په پام کې)، دا ته اړتيا لري بدل شي.

که څه هم، هلته یوه ستونزه ده - د نوي کانورترونه اوسط لګښت په اړه د 100 $ ده. له همدې امله، چلونکو په ساده ډول له خوا د یوه عادي تيوب په بڼه يوه spacer يا لمبه arrestor په خپل ځای د لګولو د سيستم څخه لرې. خو بيا وروسته داسې عمل ته اړتيا ده څخه د کمپيوټر د واحد (موټر دماغ) د کتلست لرې. داسې باور کیږي چې دا عمل به د 5 په سلو کې (له امله د خروجی ګازونو ښه هوا) د ماشین د قدرت او چټکه زیات کړي.

په دې ډول، موږ معاينه ولې د ډک کتلست، د هغه نښې نښانې او څنګه حل شي.