په روسیه کې دوه ځله decker اورګاډي: توضيحات، د لارښوونو، فيچرونه او کتنې

د امریکا د ډېر فکر کوي چې دوه decker اورګاډي په دې وروستيو کې راڅرګند شو، چې د لارې په مسکو کې د پيل - ادلر. خو، زموږ په هېواد کې د خپل تاريخ لري یوه پېړۍ او د يو نيم څخه زيات. راځئ چې د ترانسپورت د تازه لارو اصلي بڼې سره پيل کړي.

دوه منزله موټر: د کیلي په ټکي

د دوو پوړونو، په دوو پوړونو کې د موټر - د لپاره د زياتې مسافر د ظرفیت د دوديزې سپرلۍ موټر د عصري کولو. دا پروګرام د compartments دوه ډوله د منظمولو (یو پورته د نورو). د TGV دو لایه، Shinkansen E4، Shinkansen په A1 تر ټولو استازي مثالونه دي.

د نوعی په خپل ډیزاین، دغه موټر کولای شي 40-70٪ زیات مسافر وکړي. په پام سره چې د ولسواکۍ catenary د viaducts، تونلونه، د بريښنا لاره برخو د تیریدلو لپاره د لوړوالي د جوړښت په محدودولو ته اړتیا لري، د دغو موټرو د طرح د چل د ټولو ډولونو سره لاړ: د لومړي پوړ په توګه د carriages تر منځ د امکان کم راښکته، د دوه سالونونه ارتفاع کم کړي. په سیلانیانو دوه decker اورګاډي، د ولسي طبقه ترسره يو تخنيکي دنده، ځکه د هغې په ارتفاع ده د وړو، او په سر کې - يوه پراخه، هوسا، زیاتره سره panoramic کړکۍ. لاندې ده په يوه رالېږل شوې نسبي ځانګړنه.

د روسیې د دوه decker اورګاډي

آیا روسیه یو دوه decker اورګاډي لري؟ پټلۍ مسافرو د موټرو څلور ډوله وړاندې کوي:

• یو compartment (د 64 پر ځای 36 تنه)؛
• د ارتقأ (د 30 پر ځای 18)؛
• د کارکوونکو د ګاډۍ د-compartments (د 50 پرځای 18-24 خلکو)؛
• رستورانت (د ليدونکو لپاره 44-48 څوکۍ د ډوډۍ خوړلو سيمې ته).

روسیې ته دوه ځله decker اورګاډي لري د بڼې ټول لست:

• د اقلیم د کنترول - هوا او د تودولو؛
• مهر او خوندي کړې د وسایطو ترمنځ د انتقال؛
• د انرژۍ د سپما مشرتابه د رڼا؛
• له دریو composting تشنابونه، چې کېدای شي پرته د ځايونو وکارول شي؛
• سره زینو -ټوټه ضد او اسانه handrail؛
• واګون رسولو یوازې له خوا د برق لوکوموتيو ترسره؛
• GLONASS ګرځښت سیستم او د سپوږمکۍ د مخابراتو د کارکوونکو موټر؛
• والي امنيتي سيستم - د ویدیو له کمرې، د لاسرسي د کنټرول او امنیت د کارکوونکو.

په يو دوه موټر کوپه

په روسیه کې (پیتربورګ، مسکو، سمريا او نورو سيمو کې) دوه ځله decker اورګاډي لري په لاندې شکلونو خپل کوپه:

• استراحت او خوب، څراغونه، میز، هنداره لپاره د معياري کوټه؛
• د مشرانو جګول مقام زینو؛
• د وړو سامان له المارۍ څخه؛
• د یوازې له لارې د انفرادي مقناطیسي مهمو compartment رسي؛
• دوه رسنۍ (100 W) لپاره اخلي ګرځنده، لپ او د برښنا نور؛
• په ne او د مشرانو compartment په ټولو بسترونو رکود؛
• د کتلو رسنيو دوتنې، هر مسافر (د ارتقأ)، غوږۍ (کوپه، ne) انفرادي LCD نندارې.

برسېره پر دې، مسافر دي په لاندې خدمتونه وړاندې کیږي: د څښلو او د بوتل اوبه په لاره، پاکوالۍ او حفظ الصحه لوازمو، د یادګارونو، مهالنۍ، چای او شیرینی خرڅلاو.

په روسیه کې دوه ځله decker اورګاډي: لارو

په ټولو د لارښوونو د دواړو په کچه لاندې روزي پټلۍ تضمینوي:

• تر څو د لوړو مسافر ظرفیت له امله ډیر ارزانه ټکټ بيه؛
• د چاپیریال لږ تر لږه زيان له امله د نويو موادو او د موټرو د توليد په تکنالوژیو په کارولو؛
• هوسا حرکت ګرافیک (کټونو کمپوزونه - ژر راځي).

دلته لاندې د هغو سیمو کې چې په روسیه کې دوه اورګاډي decker پرمخ وړل کیده.

له مسافرو مثبت نظر

مثبت خاصيتونه چې د سپرلۍ په نښه، د روسیې سره د دوه decker اورګاډي آزمویل:

• cosiness، هوساينه؛
• نوي عصري موټرو؛
• مناسب قیمت؛
• د سفر د وخت د کموالي؛
• مودب او دوستانه کارکوونکو؛
• د مسن تشنابونه ګټې اخیستنې؛
• د compartment لاسرسی آله؛
• وړيا او مباني Fi؛
• په رستورانت کې د خوړو د لوړ کیفیت؛
• امنيت؛
• دپاک؛

• د معلولیت لرونکو کسانو د شتون؛
• مخکې کنډکټرو چمتو کړې کټ؛
• په مستقيمه توګه د compartment رسنۍ؛
• conductor غږ تڼی؛
• پر سر پوړ د ترافيکو د شور په سختۍ واوري؛
• هوا سیستم؛
• لپاره د روسیې د مسافر غيرعادي.

منفي اړخونه

څخه د مسافرو او د دواړو په کچه د بدعت زيانونه په سترګو نه پټ:

• خدمتونه. په داسې حال کې چې پخوا د conductor دوه 36-seater واګون، خو اوس د کارکوونکو ته 64 سپرلۍ برابر ورته شمېر درلود.
• د زینو شتون. د دويم پوړ ته تر لاسه کړي، دا ضروري ده چې د يو عادلانه ستوغ ګامونه پورته شي.
• اوس تللی د دروازې په پورته د سر سامان نان و - سامان اوس يواځې په lockers ساتل.
• تشنابونه. په روسیه کې lockers دوه سالیډونه اورګاډي دي یوازې درې - یو د مسافر 21 (د پر ځای 18 لکه څنګه چې په معمولي compartment).
• Seeling. د روسیې د اورګاډي لارو په کتلواو له امله د ده پر دوهمه کچه احتمال قوي pitching. دا ناخوندي ته په لاره وي چې د پله وي.

هم د زيانونه په منځ کې مسافر يادونه ټیټ سقف دي اقليم کنترول، په موټرو کې، په دوحه کې کنډکټرو یو بد بوی، ويده تنګ ځای کې، د Windows (ډېر ټيټ) بد ترتیب، ځنډونو او مباني Fi، د خوړو د لوړې بيې، د کیفیت کمزوری، tasteless تنظيميږي نه ډوډۍ لپاره د ST راشن.

په روسیه کې د دوه decker موټرو تاریخ

د اکتوبر په 30، د 2013 کال څخه د ادلر مسکو ته د 15 موټرو Tver د ګاډۍ د فوايد یوه دوه پوړیزه جوړښت ته لاړل. له دې وړاندې، په د معدني اوبو د اګست د اورګاډي کټونو د لومړي روسي ډيپو پرانستل شو. خو د پیښو لست د زموږ په هېواد کې د دوه decker اورګاډي د تاريخ له پيل نه دي - د خپل ډول لومړنۍ موټرو په Kolomna نبات په 1864 کې جوړ شوي دي. "Cuckoo" (د غير رسمي او واويلا "ku-ku"، چې د یو د اورګاډي غورځنګ چلوونکی د پيل نښه د اورګاډي د تش په نامه) په يوه ګڼ ميشته سيمه کې د پیري Peterhof او Oranienbaum، تعقیب برخو تر منځ واخلي.

په 1905، دوه په کچه د موټرو په Tver د ګاډۍ د ګاډۍ د تولید شوي دي. یو ځل بیا دوی یوازې د 50 کلونو وروسته د عمل جامه ورواغوسته دي - د موټرو د توليد د آلمان Belgorod او Kharkov، Lvov او Kovel تر منځ پيدا. په خپل انځور د لېننګراد د ګاډۍ د فوايد په '70s د يو دوه پوړيز موټر کورني موډل جوړ. د پوړ لري کوټه compartments کوپه، او د دوهم پوړ د ګرځندوی وه، ګورې - یوازې ناستل او هلته وو. د هغوی د خلاصون محدود شوي دي - ټول ټال 16 نمونې. د کیسه کټونو کمپوزونه بيا مداخله ته زموږ په ورځو کې د خپل نوي مخ پيل کړي.

شخصي روزنه

د خبرو په کورني پټلۍ د نوښتونو، دا باید په نښه شي، چې په دې وروستيو کې د پیل په روسیه کې د لومړي خصوصي روزنه پرمخ:

• Electric "TransExpress" استقامت مسکو - Kaluga. د هغې خاوند - "TransGroup" چې د دې موټر په Dimihinskom د انجنيرۍ د نبات د تولید په د 2 ملیون $ په لګښت. د موټرو هر لارښود او ساتونکي لري، نو هلته به نه تسکره، نه شراب څښي او نه سګرټ، نه پلوري او لپاره صدقه پوښتنه نه کوم. يو منفي: د یو ټولګي کې د ټولو موټرو - دريم.
• پیتربورګ - د خصوصي لوکس اورګاډي "Grand اکسپرس" د مسير په مسکو کې په اوږدو کې تېرېږي. د ترکیب په پام کې ده چې د د روسيې په فدراسيون تر ټولو هوسا وي. په منځ کې خپل خدمتونه: سره underfloor د تودولو، شاور، مباني Fi، Media Player، د اقلیم د سیستم ecotoilets، د لرې پرتو د روښنايي، سره مقناطیسي مهم برېښنايي قلفونه عیار، تڼی په سیم، د امنیتي خدمتونو د زنګ.

• 4. Electric "Severstalrels" مسکو - پیتربورګ. په ارامۍ وروزي چې په خپل ترکیب carriages 1 او 2 درسي ټولګي، دوه carriages bar. د جوړښت لپاره د راحتۍ او د خونديتوب د ټولو د اروپا د غوښتنو، سمبال يو د اقلیم د کنټرول د سيستم سم.

د اوسپنې پټلۍ او د خصوصي متصدیانو

د شخصي مرکباتو راڅرګندېدو نه د روسیې د انحصار پټلۍ نه لغوه. د خاوندانو یوازې د ډیرو سټاک لري يا دا چې دا په کرایه. په ورته وخت کې دوی د W / e لارو چارو، د کنټرول د خدمتونو، لوکوموتيو ترکشن حکم ورکړي. لکه څنګه چې د خلکو د کم کرايه، د نوي متصدیانو دي چې دا د چپه نه. په داسې حال کې تمایل چې د اوسپنې پټلۍ په د خصوصي سوداګرو د ډیر ګټور سیمو کې په لاس کې ځای شته ده، خو د مدیریت هيله لري چې د غیر دولتي کمپوزونه او په راتلونکې کې unclaimed لارو بدلون. د خصوصي روزنې، دوه په کچه د موټرو - په دې وروستيو کې، د نوښتونو شمیر کولای شي د روسیې د اوسپنې پټلۍ وکتل شي. البته، د نيمګړتياوو په ټولو شيانو موندل کیدای شي، خو د د د د د ترانسپورت پخوانۍ بڼې یو عصري ډول پرمختګ نه خو زموږ په هېواد کې د خوښۍ کولای شي.