د موټروکرايه

پنوماتیک ډبې مشخصاتو

پنوماتیک ډبې - د بادی actuator د برخې يو طرحه شوې ده چې د مختلفو ماشينونه او میکانیزم د کار د بدن حرکت.

د بادی ډبې ډیزاین

د بادی ډبې ډیزاین، د څرخې actuator خلاف، څومره ساده دی او د یو ګوګ لستوڼي څخه جوړه، په دننه کې چې د هوا حرکت پیستون امسا د فشار، او د retractor پر میکانیزم اړ اغېز کوي.

Dampers کارول کیږي د سکتې په پای کې د ټکان کم کړي. که د اغیز د انرژۍ د ده وړه، نو په دې رول په ربړ حلقوي له خوا لوبولی دی. د لوی ډبې د هوا د شنډولو سیستم چې د خپل د throttle له لارې د لا ترمینل کارول.

د کار پر بنسټ نوعي ډبې

پنوماتیک ډبې د عمليات به ښايي د څو ډوله وي د اصل له مخې:

  1. پورته یوه واحد-سرپرست ډبې ده.
  2. دوه سرپرست ډبې تاسو کولای شي د انځور په لاندې وګورئ.

واحد ډبې ډیزاین شامل یوازې یو لط د پرانستلو، په ترتیب سره، سکتې میکانیزم یوازې په یوه لوري ترسره کیږي، په برعکس د دوه اړخیزو ډبې لري. په دوه اړخیزو ډبې د inlets ترتیب پر دواړو غاړو، له دې امله چې د فلج په دوه ډوله ترسره.

د پیستون پوستونو د شمېر له خوا د ډبې Varieties

د بادی ډبې په څو ډوله په کتو سره د پیستون د وروستي دريځ وېشل شوی دی:

  1. Dip لرلو دوه ثابت افراطي پوستونو.
  2. Multi-مرکز، په کوم کې چې د کار میکانیزم کولای شي په دوه افراطي پوستونو تر منځ په بېلابېلو پوستونو وټاکل شي.

Structural بڼې ډبې

پنوماتیک ډبې په کتو په موخه ښايي د ډيزاين او د خپلو انفرادي عناصرو د اعدام توپير لري.

د مثال په توګه، سره د دوه اړخیزو امسا په میکانیزمونه چې د جانبي بارونه لوړ مقاومت ته اړتيا کارول تلسکوپی. ته د دواړو ستنو د دې ضميمه امسا برابر پر له يو بل سره یو لوی واټن کې موقعيت لري.

سره د پیستون امسا پنوماتیک ډبې تناوب په مقابل کی مصؤن ده په قضیو کې کارول کله چې آله دا ضمیمه ده. ځانګړي هوارو chamfer، یو لارښود غړي ته آثار چې د زیات نه زیات اجازه torque محدودوي.

د هوارو ډیزاین .ورته سره به ضربه لستوڼي په موخه د سلنډر بېرل تناوب وړاندې نصب فضا او ساتنې د ژغورلو لپاره کارول.

اسپه سلنډر کي په لستوڼي قطر د ساتلو په هڅه ګټه اخستل کيږي. د دوه ډبې په اوږدمحاله الوتکه د سمون د داسې ډبې د جوړولو څخه جوړه ده، چې يو ګډ د نښلیدو. د په ورته وخت کې د فشار د جوف د برخو د اجرا وړ ده، په دې توګه دوه ځلې پر رود د ځواک لوړ شي.

د سلنډر د اوسني دريځ له خوا د ځانګړو کړيو مقناطیسي وسيله ټاکل کيږي. الکترومقناطيسي سینسرې د خپل مقام په یوه ځانګړي ځای د امسا د حقيقت کشف او په ترتيب سره،.

د هوا د ډبې د عملياتو اصل

د بادی ډبې پر بنسټ د اغېز عمليات د هوا د بادی ډبې د پیستون. د اغیز کولای شي يا یواړخیز او یا دوه اړخیزو. واحد او دوه سرپرست - په کتو په دې، د بادی ډبې په دوه ډوله دي.

کله چې یواړخیز اقدام اغیز هوا د جریان يوازې په د درزونه او کار میکانیزم یو ترسره کړل، په ترتیب سره، په یوه لوري یوازې د هوا د نفوذ لاندې د پیستون حرکت کوي. په مخالف لوري د پیستون د پسرلي، چې د سلنډر پیستون امسا د دوهم کاري سطحه دننه نصب له خوا حرکت کوي.

د يو عادي توګه وغځول او د تخنکي امسا: یواړخیز پنوماتیک ډبې په څو کتګوریو کې ویشل شوي دي.

په یوه دوه سرپرست پنوماتیک ډبې ځایه ساقي د ده په دوه د لارښوونو د هوا د عمل چې د کاري سیمو کې یو للمي ده له خوا ترسره. د هوا د ده له خوا د بادی ویشونکی- وسیلو او درزونه تر منځ وویشل.

د بادی ډبې د جوړښت مشخصات

د بادی لنت ترمز ډبې د لستوڼي، پیستون امسا، او په اوږدو کې د flanging امسا لري. د د دغو عناصرو خصوصيات د خپل جوړښت د ځانګړنې چې معلومه کړي چې څنګه د بادی ډبې فعاليت له خوا د هر. Detalirovanie لکه برخو د ډيزاين ټول مشخصات په اړه سمتياوې وروسته ترسره.

تلسکوپی د Plain له تيوبونو او يا ثبتوی پيپونه، چې د المونيم alloys شامل دي. د دوه داسې توکي تر منځ اصلي توپير دی چې په ثبتوی پایپ ځانګړي جويی، چې د Reed سینسرې mounting لپاره دي د شتون.

د بادی ډبې پسټون سمبال مقناطیسي کړيو چې د يو Reed سینسرې تعامل.

د ډیزاین اصلي ځانګړنه پنوماتیک د ترټولو په اوږدو کې تعدیل flanging ده.

سطحه په اوږدو کې Flanging له خوا د لنت ترمز میکانیزم د کاري سکتې په پای کې موقعیت لري وسيلې څخه د پیستون امکان ګوزارونه ساتل کېږي. دغه میکانیزم په حقیقت کې ده،، د ترټولو. deceleration کچه کنټرول throttle ادغام د سلنډر په اوږدو کې flanging.

پنوماتیک ډبې، په ډيرو مواردو کې تلسکوپی دي محاسبه میتود په کارولو سره ټاکل. برسېره پر دې، د دې هدف لپاره اکثرا ځانګړي کمپيوټر پروګرامونه وکاروي.

محاسبه طريقه داسې ده چي په هڅه کې، چې په يوه برخه سټاک پراختيا پر بنسټ. دا په مستقیمه توګه د پیستون د قطر پورې تړاو لري، او د frictional ځواکونو د کار د فشار. په نظري ځواک معلومولو لپاره يوازې يو پر ثابت امسا frictional ځواکونو پرته محوري ځواک ګڼل کېږي. فشار پر ډډ لپاره د دوه سرپرست ډبې د امسا د تمدید او دخپرولو لپاره او د یو واحد-سرپرست پسرلي بدل کې توپير لري.

پنوماتیک لنت ترمز booster

پنوماتیک amplifiers کارول کیږي چې په یوه هیدرولیک لنت ترمز actuator مطلوبه مایعاتو د فشار په هوا انرژي بدلوي.

چې په څو موټرو کې د قدرت پنوماتیک د braking نظام اعتبار ته وده لنت ترمز بادار ډبې په دوه ګونو ولګول. جبهې د مخې اکسل د بریکونه فعاليت کوي، شا، په ترتيب سره، د شا اکسل.

Servomotor له موټر څخه د لرې او سره یوازې د ساتنې او یا ستونزو حل.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ps.unansea.com. Theme powered by WordPress.